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已經(jīng)上市l(wèi)3自動(dòng)駕駛國產(chǎn)車,在易車上看到了長安UNITL3級(jí)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)體驗(yàn)是真的嗎

來源:整理 時(shí)間:2023-06-15 20:21:25 編輯:智能門戶 手機(jī)版

1,在易車上看到了長安UNITL3級(jí)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)體驗(yàn)是真的嗎

是真的,我也在易車上看到了這個(gè)信息,長安UNI-T采用5個(gè)毫米波雷達(dá)、6個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)作為主要傳感器,并結(jié)合了ADAS地圖,可有效識(shí)別多種目標(biāo)和障礙物,還是很期待的。
8.7-8.8成功穿越可可西里,自動(dòng)駕駛真的做到了!這次試駕的是l3級(jí)別的自動(dòng)駕駛,預(yù)計(jì)2020年量產(chǎn)。不過要是要求不高的話,今年下半年l2級(jí)別的就可以量產(chǎn)了,可以去4s店體驗(yàn)一下。

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2,請問有沒有開過比亞迪的車本人想入手比亞迪的L3雙離合自動(dòng)的

下面推薦的愛瑞澤是坑爹貨,俺要是有那8萬元,就選擇瑞那、凱越、伊蘭特、比亞迪G6之列了,要是有賣愛瑞澤12萬的錢俺就太多的合資車可選啦,克魯茲、斯柯達(dá)、寶來、朗逸、別克英郎、包括逆天配置的思銳等很多,干嗎要你的爛奇瑞。6萬左右的價(jià)格果斷L3,沒得商量,那些雞巴叫著不好咋咋的,都是瞎咋呼,這套動(dòng)力和離合器總成已經(jīng)用在比亞迪多款車上驗(yàn)證很長時(shí)間了,都沒出現(xiàn)這樣那樣的情況。有什么好值得懷疑的?
比亞迪的車性價(jià)比高是路人皆知之事,比亞迪S6的口碑更是一絕騎乘,這兩年,比亞迪調(diào)整給力,更是做到IQS10,努力做到2年小于一個(gè)故障,品質(zhì)已超越韓國汽車品質(zhì),99%的零部件執(zhí)行4年10萬公里質(zhì)保,不像其他汽車公司的低質(zhì)保與長城5年質(zhì)保僅保發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)保政策,比亞迪的雙離合自動(dòng)ECU都是自己研發(fā)的,中國獨(dú)一無二,世界也是鳳毛麟角,如果你真正了解這個(gè)企業(yè)后你會(huì)發(fā)現(xiàn)更多驚喜,什么曾經(jīng)的手機(jī)霸主諾基亞手機(jī)代工商,世界電池大王,什么全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車,什么即將面世的曠世作品第二代混合動(dòng)力DM比亞迪秦,你將會(huì)徹底打消你的疑慮,孰好孰壞需要自己認(rèn)真客觀調(diào)查分析,祝您好運(yùn)!
4年。

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3,比亞迪比亞迪L3 比亞迪L3自動(dòng)檔如何磨合

新車磨合 磨合期如果不做到以下幾點(diǎn),將對汽車有很大的損傷。 1.宜慢不宜快,時(shí)速最好控制在60-80之間,磨合期過了任你怎么開; 2.冷啟動(dòng)時(shí)要預(yù)熱汽車; 3.勿滿載; 4.勿急剎車 5.堅(jiān)持做例行檢查。 日常保養(yǎng)方面,最好用93號(hào)油,定期添加燃油清潔添加劑新車裝潢方面,先除蠟后上光、打蠟勿畫圈宜橫豎交替打蠟、蠟干燥前就擦凈、不混淆車蠟顏色等等。 新車?yán)咚倌ズ系姆椒? 新車出廠時(shí),由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣,會(huì)對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進(jìn)口車則更長一些,多數(shù)為1500至3000公里。磨合期分為3個(gè)階段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。為了讓自己的愛車順利通過磨合期,我們在平時(shí)應(yīng)做好檢查維護(hù),并要注意以下幾個(gè)方面的問題,來提高磨合質(zhì)量。 (一)起步先預(yù)熱 電噴車啟動(dòng)前,應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒,再啟動(dòng)。因?yàn)殍€匙門打開后,汽油泵開使工作,使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整,所以幾秒鐘后再啟動(dòng),對汽車的馬達(dá)及發(fā)動(dòng)機(jī)都是有好處的。著車后,大多數(shù)人都習(xí)慣讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),等水溫達(dá)到正常溫度后再把車開走,其實(shí)這種預(yù)熱的方法是非常錯(cuò)誤的,因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)不像化油器發(fā)動(dòng)機(jī),在達(dá)到工作溫度之前,供油系統(tǒng)不能正常工作,勉強(qiáng)行駛自然會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、熄火等現(xiàn)象,所以化油器發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速預(yù)熱是迫不得已的辦法。而電噴發(fā)動(dòng)機(jī)如果采用長時(shí)間預(yù)熱,不僅沒有必要而且還是有害的??s短預(yù)熱時(shí)間可以延長三元催化器的使用壽命,還可以提高尾氣中污染物的轉(zhuǎn)化率和節(jié)省燃油。 所以正確的做法是:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車,在水溫未升高前,適當(dāng)控制一下車速,等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi),避免猛踩油門,避免猛踩剎車。 (二)不要高速行駛 新車初駛階段都有速度規(guī)定,國產(chǎn)車一般規(guī)定在40-70公里/時(shí)以內(nèi);進(jìn)口車一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi),當(dāng)油門全開時(shí)車速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。一般來說,磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定在2000~4000轉(zhuǎn)/分之間。 (三)避免負(fù)荷過重 新車滿載運(yùn)行將會(huì)對機(jī)件造成損壞。因此,在最初的1000公里內(nèi),國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%-80%;進(jìn)口車不能超過額定載荷的90%。另外,盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面,避免過大振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng),減少車身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷。 3000KM以后就可以拉高速了。3000KM以后,發(fā)動(dòng)機(jī)氧化膜已經(jīng)形成,就可以拉高速了。我的意見是,3000KM以后,最好再拖個(gè)幾百公里,換機(jī)油,用道達(dá)爾5000就行,跑高速,先慢慢加速到100,然后逐漸加速到140。車的噪聲會(huì)特別響,先收油門,降下來,再加油,3次往復(fù)以后加油,再往上開,過了這個(gè)速度,就不會(huì)那么響了,注意拉高速的拉字,是往上沖,再退下來,再?zèng)_……。 具體如下: 第一步,約2000公里去4S店,自己要求把機(jī)油換了,自己花錢,如果4S店人說不到首保公里數(shù)呢,你就說到時(shí)候5000再來首保,這次是我自己要求換機(jī)油的。換完機(jī)油之后,就是拉高速技巧。拉高速是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、曲軸、傳動(dòng)軸、變速箱檔位等各個(gè)活動(dòng)部位之間徹底磨合的一個(gè)辦法。 如果磨合后期不拉高速的話,整個(gè)機(jī)件都處于小磨合狀態(tài),就是磨合不充分,就是一次失敗的磨合。所以正確高速磨合方法是要長時(shí)間巡航才可以徹底把機(jī)件磨合,建議前10公里采用3檔形式,基本速度維持在80,轉(zhuǎn)速控制在4000,當(dāng)然也有減速的時(shí)候。每次升檔轉(zhuǎn)速達(dá)到5000~5500再升檔,不要怕轉(zhuǎn)速高,其實(shí)一點(diǎn)問題都沒有,國人的2000轉(zhuǎn)換檔的駕車習(xí)慣是非常不對的,為什么國外人的車從來沒聽說清理發(fā)動(dòng)機(jī)積炭?因?yàn)橥鈬吮仍蹅兏?000轉(zhuǎn)換檔,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分,就不會(huì)有積炭之類的廢物存在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。出了10公里之后,可以保持4檔行駛,速度保持在100~120,轉(zhuǎn)速控制在4000。路況好,可以上五檔,速度控制在150左右就可以,如怕超速,就把牌子擋住就。然后就保持4檔,路況好保持5檔行駛,速度120公里左右速度。拉高速總行程約100公里。 高速磨合結(jié)束后立刻做兩個(gè)事情,第一摘掉遮擋牌子的東西,第二??柯愤叄屲囕v怠速運(yùn)行5分鐘。怠速運(yùn)行是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)從高轉(zhuǎn)速情況下,過渡到怠速,讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻一下。新車可以跑長途,但需要控制好速度及轉(zhuǎn)速,隔2-3小時(shí)休息一次,一般3000km磨合過后可以隨便開。首先,100公里,新的摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到100%的制動(dòng)效果,剎車應(yīng)有提前量,特別是在前300公里內(nèi),輪胎摩擦力不夠,因此在剎車時(shí)要比正常情況下多用些力。其次,在前500公里,新輪胎尚未達(dá)到最佳附著力,應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊急剎車。再次,駕駛時(shí)速不超過100公里,轉(zhuǎn)速不超過3500轉(zhuǎn)。然后,在前2500-3500公里,水溫已達(dá)工作溫度,可循序漸進(jìn)地提高到最高車速或發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速。 如果我的回答如果對你有幫助,麻煩你支持一下,也是對我的鼓勵(lì),謝謝了。

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