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汽車報(bào)價(jià)大全8萬(wàn)，8萬(wàn)左右的車

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-06-15 04:57:34 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，8萬(wàn)左右的車

8萬(wàn)多的車代步車的話，導(dǎo)航可以自己加。東風(fēng)悅達(dá)起亞系列的可以排除，日系車省油不過(guò)貌似不推薦。韓系車感覺(jué)太松散，大眾車的話志俊可以考慮下，捷達(dá)不要。所以推薦：上海大眾志俊。

車型>K2 2012款三廂 1.4L MT GLS 紀(jì)念版參數(shù)配置-同系車型車型對(duì)比-購(gòu)車計(jì)算-經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)：7.79 排量(L)：1.4 長(zhǎng)/寬/高(mm)：4370*1700*1460 軸距(mm)：2570 最大功率(kW/rpm)：78 油耗(L)：6.1(綜合) 最高車速(km/h)：180 變速器：5檔MT 最大扭矩(N·m/rpm)：135

寶俊630

起亞K2，現(xiàn)代瑞納，雪佛蘭樂(lè)風(fēng)。至于導(dǎo)航…不行的話提車后外面安就行了，升級(jí)還沒(méi)那么麻煩

8萬(wàn)左右的車

2，家用8萬(wàn)左右的車請(qǐng)推薦

1.捷達(dá)。經(jīng)濟(jì)實(shí)用，潑皮耐用，油耗低，基本上不會(huì)壞，可謂首選。缺點(diǎn)：款式太老，愛(ài)時(shí)尚的人可能看不上。 2.比亞迪F3。外觀時(shí)尚，空間大，油耗還可以接受，會(huì)有小毛病。 3.大眾POLO。如果是年輕人重操控，不在乎空間，要求時(shí)尚，潑皮耐用，油耗低，那么強(qiáng)烈推薦。缺點(diǎn)：維修成本會(huì)稍微高些，但可以接受。 4.本田-飛度。外形時(shí)尚，內(nèi)飾精致，油耗低。缺點(diǎn)：此車皮子太薄，不安全，如果不在乎生命可以選擇捷達(dá) 基本配置市場(chǎng)價(jià)7.58萬(wàn) 賽豹基本配置市場(chǎng)價(jià)7.3萬(wàn) 雅申特基本配置市場(chǎng)價(jià) 7.2萬(wàn) 驪威基本配置市場(chǎng)價(jià) 7.6萬(wàn)

愛(ài)麗舍 73800 和81800這倆款都可以后者的配置更高些經(jīng)濟(jì) 皮實(shí)耐用

捷達(dá)73000-84000，V3七萬(wàn)左右，都適合你

捷達(dá)

奇瑞A3和比亞迪F6都不錯(cuò)

天津一汽的威樂(lè)不錯(cuò)。性能齊全。唯一缺點(diǎn)沒(méi)有天窗。家用。辦公都可以。經(jīng)濟(jì)實(shí)用

家用8萬(wàn)左右的車請(qǐng)推薦

3，8萬(wàn)左右的家用車

福田迷笛你去看看

長(zhǎng)城原野車，CVR系列的，比較好，我用的就是這個(gè)的、

比亞迪F3。首選

在競(jìng)爭(zhēng)日烈的車市中，中級(jí)車市場(chǎng)向來(lái)是各大汽車生產(chǎn)廠家的必爭(zhēng)之地，而在15萬(wàn)-20萬(wàn)這個(gè)銷售領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)更是最為激烈也最為消費(fèi)者所關(guān)注。一方面由于這一級(jí)別車型價(jià)格適中，性能全面，所以受到了國(guó)內(nèi)更多的消費(fèi)者的關(guān)注；另一方面商家們亮劍頻頻，推出的新品層出不窮，“短兵相接”的現(xiàn)象是屢屢出現(xiàn)。在這琳瑯滿目、層出不窮的新車中，消費(fèi)者是左看右看、上看下看還是覺(jué)得現(xiàn)在的車市“不簡(jiǎn)單”。想出手但是又找不到該出手在什么地方。店是沒(méi)少逛，車是沒(méi)少看，可是逛來(lái)看去還是一個(gè)亂花漸欲迷人眼的感覺(jué)。15萬(wàn)-20萬(wàn)的車是屬于中高檔的車型，喜歡這一層級(jí)的車主都是事業(yè)有成、工作穩(wěn)定、追求生活質(zhì)量與品位的人。據(jù)一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，選擇購(gòu)買這一層級(jí)的消費(fèi)者他們最先關(guān)注的是汽車的外形裝飾、動(dòng)力操控及舒適安全，其次才考慮品牌價(jià)格因素及其他。小記從林林總總多達(dá)十五六款的A級(jí)別車中挑選了?？怂埂⒒ü?、速騰、標(biāo)致307這4款市場(chǎng)影響力較大、人氣指數(shù)較高車型，從外形裝飾、動(dòng)力操控、舒適安全、品牌價(jià)格上來(lái)進(jìn)行比較，以期給消費(fèi)者提供一個(gè)“選擇看什么”的參考。外形裝飾喜歡一部車，就是喜歡這部車給你所帶來(lái)的第一感覺(jué)。要想和車對(duì)味，還是得先看看車的外型和裝飾先。福克斯的外型憑借著豐滿的車身線條和流暢的車尾造型贏得了多數(shù)人的喜愛(ài)，這點(diǎn)上為它贏來(lái)了不少口碑。打開(kāi)車門，車廂內(nèi)所散發(fā)氣息與想像中的完全不一樣，沒(méi)有絲毫的歐洲“豪邁”風(fēng)格，溫馨柔和的氣息反倒很濃。花冠的車身工藝相當(dāng)精細(xì)，與流暢的車身線條搭配使整車顯得非常優(yōu)雅秀氣。內(nèi)飾設(shè)計(jì)及做工比較柔和，很符合東方人的口味。前后排座椅設(shè)計(jì)和做工都比較好，不過(guò)作為高配車型，駕駛席座椅沒(méi)有采用電動(dòng)調(diào)節(jié)不能不說(shuō)是一項(xiàng)缺憾。速騰有著新一代大眾的所有家族特征，外形則充分體現(xiàn)了德系車的經(jīng)典，工藝制造水平在同級(jí)車中堪稱典范。略顯夸張的V字型前臉是最搶眼的部位，LED尾燈設(shè)計(jì)得非常有創(chuàng)意。整個(gè)車身緊湊有力，微微翹起的后坐給人一種躍躍欲試的感覺(jué)。德國(guó)人的每一處設(shè)計(jì)人性化色彩都非常濃厚。有些地方在剛看車的時(shí)候是感覺(jué)不出來(lái)的，而在實(shí)際使用中才會(huì)慢慢明白：哦，原來(lái)這設(shè)計(jì)是為車主考慮的。標(biāo)致307高大的車身為其帶來(lái)了相當(dāng)不錯(cuò)的車內(nèi)空間，尤其是頭部。即使是180CM的人坐進(jìn)去也不會(huì)感覺(jué)到頭部空間的不足。整車線條流暢，有力度。總結(jié)：喜歡這四款車型的消費(fèi)者都是偏向于這四款車運(yùn)動(dòng)經(jīng)典、頗具線條的外形。不過(guò)蘿卜白菜各有所愛(ài)，口味的夾雜也還是讓這四款車在消費(fèi)者中各自擁有著較高的支持率和知名度。單就挑剔地說(shuō)，?？怂乖谟行┎考系淖龉み€是顯得略微粗糙了一些，特別是與“德系高性能車”速騰比較就更凸顯了這個(gè)弱點(diǎn)?；ü诒旧聿⑽淳哂刑貏e突出和明顯的地方，而標(biāo)致307的尾部與其整車的感覺(jué)比較起來(lái)就顯得有些生硬缺乏法蘭西的浪漫之美。動(dòng)力操控對(duì)于汽車的特性來(lái)說(shuō)，外形和內(nèi)飾只能算陪襯，真正的主角是擔(dān)負(fù)動(dòng)力和操控表現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器以及底盤，這也是最為打動(dòng)駕駛者的特別環(huán)節(jié)。?？怂?速的MTX75手動(dòng)變速器在加速中的表現(xiàn)也還可以，在轉(zhuǎn)向中車身的姿態(tài)可以被懸架控制得很好。采用的電子液壓助力系統(tǒng)，和新車速騰ESP系統(tǒng)相比較起來(lái)，顯得稍遜一籌?，F(xiàn)在的豐田花冠針對(duì)市場(chǎng)做了一定調(diào)整，在秉承動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)車體變得更加寬大且操控靈活。在實(shí)際駕駛中，花冠給人的最大感覺(jué)就是“輕盈”。數(shù)據(jù)顯示，1.8升排量的豐田VVT－i發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100KW，扭矩171牛?米，動(dòng)力表現(xiàn)可以用輕快來(lái)形容；低段的加速很快捷，懸掛設(shè)計(jì)給人比較硬的感覺(jué)。來(lái)自于德國(guó)大眾家族的速騰采用了先進(jìn)的5氣門設(shè)計(jì)，加速性能十分突出。在同級(jí)車中，它也是第一款全系列裝備6檔手/自一體Tiptonic變速器的車型，既有自動(dòng)變速箱操縱簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)，又有手動(dòng)變速箱反應(yīng)快捷的長(zhǎng)處，掌控輕松自如。德國(guó)大眾最新的PQ35底盤技術(shù)讓可以讓速騰在繞樁過(guò)彎和緊急變線的過(guò)程中也表現(xiàn)得異常穩(wěn)定。標(biāo)致307可選擇配置五速手動(dòng)變速箱或采用手自動(dòng)一體自動(dòng)變速箱。在怠速時(shí)車身有抖動(dòng)情況，遠(yuǎn)轉(zhuǎn)不夠平穩(wěn)，尤其在剛發(fā)動(dòng)汽車時(shí)，會(huì)明顯感到發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)。但發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合得還是很默契的，只是檔稈的操作行程過(guò)長(zhǎng)，擋位顯得比較生澀?？?結(jié)：豐田花冠的“輕盈”是早就聲名在外了的，唯一美中不足的就是對(duì)于特別追求速度的朋友來(lái)說(shuō)，它的中高速段的提速顯得有些遲鈍，轉(zhuǎn)向沉了一點(diǎn)。?？怂沟陌l(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有經(jīng)過(guò)特殊地改動(dòng)和調(diào)校，駕

奇瑞新A3，首選

現(xiàn)代伊蘭特、雅紳特，長(zhǎng)安悅翔，捷達(dá)

8萬(wàn)左右的家用車