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贏徹科技自動駕駛，自動駕駛技術(shù)哪個公司好

來源：整理時間：2023-06-20 21:42:38 編輯：智能門戶手機版

1，自動駕駛技術(shù)哪個公司好

實現(xiàn)自動駕駛技術(shù)的關(guān)鍵因素包括安全性、隱私性、數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施、對運輸系統(tǒng)的影響。德電中國擁有先進的數(shù)字化解決方案，德國核心技術(shù)及專家咨詢，德國同等高質(zhì)量服務(wù)，專業(yè)敬業(yè)的交付團隊。 .

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2，lafesta是什么車

北京現(xiàn)代菲斯塔lafesta是北京現(xiàn)代——LA FESTA菲斯塔。北京現(xiàn)代車型一直以靚麗的外觀設(shè)計著稱，而北京現(xiàn)代LAFESTA能夠從現(xiàn)代這么多車型中脫穎而出，被稱為“最美現(xiàn)代車”。lafesta是北京現(xiàn)代——LA FESTA菲斯塔，定位于“高性能科技魅力座駕”，是專為中國市場打造的高性能運動轎車，它是采用現(xiàn)代汽車全球最新Sensuous Sportiness設(shè)計理念的首款量產(chǎn)車，兼具運動與時尚；百公里加速7.6秒，搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0和九項ADAS技術(shù)的Hyundai Smart Sense “智心合一”智能安全系統(tǒng)。 LA FESTA 菲斯塔的面世，填補了北京現(xiàn)代在高性能運動轎車細(xì)分市場的空缺，進一步完善了北京現(xiàn)代的產(chǎn)品矩陣，使本土化2.0戰(zhàn)略持續(xù)深入地推進。外觀方面，菲斯塔融入現(xiàn)代最新的家族式設(shè)計語言，應(yīng)用流體雕塑的設(shè)計，通過溜背式車身和動感的線條營造出運動感受。其英文名LAFESTA則來源于意大利語"盛會"，官方借此強調(diào)其運動、年輕的風(fēng)格。前臉采用近似倒梯形的家族式進氣格柵，兩側(cè)頭燈扁平而犀利，搭配下方帶有弧度的日間行車燈，顯得活力十足。該車將提供橫條幅及網(wǎng)狀前格柵可選，后者更具運動風(fēng)格。車尾橫貫式的尾燈為當(dāng)下的潮流設(shè)計，強調(diào)時尚氣息與視覺張力。小尾翼的設(shè)計和尾喉呈橢圓狀的雙邊單出排氣非常運動。尺寸方面，新車車身長寬高分別為4660/1790/1425mm，軸距為2700mm。內(nèi)飾方面，新車以現(xiàn)代最新設(shè)計風(fēng)格為藍本，功能劃分明確，配備懸浮式中控大屏、三輻平底式運動方向盤，線條朝展現(xiàn)力量感的方向刻畫，整體布局與現(xiàn)代昂希諾有著幾分相似，帶著顯著的運動范。在配置方面，1.4T入門版車型配備10.25英寸中控彩色大屏、智能手機互聯(lián)2.0系統(tǒng)、多種駕駛模式選擇、自動大燈、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、后排側(cè)氣囊、倒車?yán)走_、胎壓監(jiān)測、電子手剎、205/55 R16輪胎等配置。次低配車型在入門車型基礎(chǔ)上增加大尺寸天窗、智能鑰匙、一鍵啟動、后備廂感應(yīng)自動開啟、外后視鏡加熱、225/45 R17輪胎等配置。到了1.6T低功率版本，7英寸彩色儀表盤、電動折疊外后視鏡、后擾流板、LED前大燈組及日間行車燈等也一并配備。1.6T高功率版本的配置又進一步提升，擁有側(cè)方碰撞預(yù)警、LED組合尾燈、駕駛席電動座椅、前排座椅加熱、雙區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持、駕駛員疲勞提示、智能遠近光輔助、前駐車?yán)走_、換擋撥片、225/40 R18輪胎等配置。新車還配備有DAW（駕駛員疲勞提醒）、RVM（后方影像顯示系統(tǒng)）、 LKA（車道保持輔助系統(tǒng)）、LDWS（車道偏離警示系統(tǒng)）、FCA（前碰撞預(yù)警制動系統(tǒng)）、ASCC（智能自適應(yīng)巡航）、BSD（盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)）和RCCW（后方交叉碰撞警示）等安全和駕駛輔助配置。動力部分，菲斯塔將搭載1.4T和1.6T高/低功率發(fā)動機，1.4T發(fā)動機最大功率分別為103kW（140PS），峰值扭矩240N·m。1.6T低功率最大功率140kW（190PS），峰值扭矩265N·m，1.6T高功率最大功率150kW（204PS），峰值扭矩還是265N·m，傳動匹配7速雙離合變速箱。1.6T高功率版官方百公里加速僅為7.6s。懸掛方面，前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。

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3，自動駕駛概念股有哪些

輸送機器人：三豐智能（15.000， 0.17， 1.15%）。目前公司智能輸送成套設(shè)備涵蓋空中、地面輸送兩大類別，已形成較完備的產(chǎn)品體系，能滿足不同行業(yè)客戶個性化智能輸送要求。公司收購天津小松75%股權(quán)，產(chǎn)品包括堆垛機、穿梭車、輸送機、控制系統(tǒng)等。　　天奇股份（11.57， -0.17， -1.45%）。國內(nèi)工業(yè)智能自動化系統(tǒng)整體解決方案的最大供應(yīng)商，自動輸送系統(tǒng)設(shè)備市場份額全國領(lǐng)先。進軍工業(yè)智能化領(lǐng)域，生產(chǎn)智能化煤炭裝備，并有意在智能車載、智能交通、智能礦山等領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作。　　搬運機器人：亞威股份（15.48， 0.30， 1.98%）。擬以1250萬歐元購買徠斯公司部分機器人技術(shù)，與徠斯公司成立合資公司生產(chǎn)機器人本機和進行系統(tǒng)自動化集成。合資公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域：裸機，焊接、搬運和塑料行業(yè)的系統(tǒng)集成。　　新時達（10.98， 0.00， 0.00%）。2013年1月，公司“工業(yè)機器人”項目被列入“2012年度上海市重大技術(shù)裝備研制專項”。目前，六自由度工業(yè)機器人已完成原型機開發(fā)工作，正在進行6公斤、16公斤和20公斤等三個負(fù)載功率段的機器人研制，預(yù)計首批生產(chǎn)線將于本年度內(nèi)正式裝配。　　家用機器人：紫光股份（29.25， -0.43， -1.45%）。公司參股公司紫光優(yōu)藍（占20%），注冊資本為500萬元。紫光優(yōu)藍是國內(nèi)領(lǐng)先的家用智能機器人研發(fā)銷售公司，并與清華大學(xué)、中科院等科研機構(gòu)形成戰(zhàn)略合作，在人工智能、語音識別、智能感應(yīng)等各方面都是行業(yè)的專家。　　工業(yè)自動化：智云股份（15.370， 0.45， 3.02%）。國內(nèi)領(lǐng)先的發(fā)動機領(lǐng)域成套自動化裝備方案解決商。在工業(yè)自動化領(lǐng)域內(nèi)具有核心技術(shù)、擁有完整客戶解決方案的成套裝備供應(yīng)商。DCT變速器（雙離合變速器）是自動變速器的一個主要發(fā)展方向，在市場的大環(huán)境下，預(yù)計在未來一個時期內(nèi)，DCT等變速器生產(chǎn)線的訂單會持續(xù)增長。　　藍英裝備（19.400， 0.22， 1.15%）。主要從事自動控制技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用，打造三大主業(yè)：智慧城市、智能裝備、系統(tǒng)集成。目前正開發(fā)適用于輪胎行業(yè)的工業(yè)機器人控制技術(shù)、立體倉儲自動控制技術(shù)。　　機器人控制器：科遠股份（32.80， 0.47， 1.45%）。2012年4月同意使用募資15000萬元，投資裝備自動化產(chǎn)品研發(fā)中心及生產(chǎn)基地建設(shè)項目。建成后，將主要從事HMI人機界面、運動控制器及模件、伺服驅(qū)動器以及工業(yè)機器人等產(chǎn)品生產(chǎn)。　　工業(yè)機器人：科大智能（16.920， 0.02， 0.12%）。2013年11月公告稱擬以定向增發(fā)及支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式收購永乾機電100%的股權(quán)，而后者是一家專業(yè)從事工業(yè)生產(chǎn)智能化綜合解決方案的設(shè)計、產(chǎn)品研制、系統(tǒng)實施與技術(shù)服務(wù)的企業(yè)，其在工業(yè)生產(chǎn)機器人應(yīng)用方面處于國內(nèi)先進水平。產(chǎn)品包括智能移載系統(tǒng)、智能輸送系統(tǒng)、智能裝配系統(tǒng)與智能倉儲系統(tǒng)等，是國內(nèi)為數(shù)不多的能夠提供定制化工業(yè)生產(chǎn)智能化綜合解決方案的企業(yè)之一，是我國浮動移載機械手領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，其在工業(yè)生產(chǎn)機器人應(yīng)用方面處于國內(nèi)先進水平。　　消防機器人：海倫哲（5.750， 0.04， 0.70%）。公司表示，公司現(xiàn)有多款機器人產(chǎn)品，主要用于消防領(lǐng)域，如滅火機器人，破拆機器人等。公司的“機器人化智能控制系列高空作業(yè)車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目于2013年4月26日通過江蘇省科學(xué)技術(shù)廳驗收。　　激光加工機器人：金運激光（23.190， 0.00， 0.00%）。公司研發(fā)中心項目的子項目之一“激光加工專業(yè)機器人的研發(fā)和應(yīng)用”為預(yù)研項目。研發(fā)內(nèi)容將集中在：小負(fù)荷行業(yè)專用機器人的開發(fā)、光纖激光器對薄鋼板的切割焊接工藝研究、激光器在機器人切割和焊接系統(tǒng)的應(yīng)用研發(fā)三個方向。實現(xiàn)以機器人技術(shù)為基礎(chǔ)的激光焊接、切割的加工方式，提高加工效率和加工質(zhì)量。在這些行業(yè)，激光加工專業(yè)機器人將具有廣闊的應(yīng)用前景。　　焊接機器人：佳士科技（15.310， 0.31， 2.07%）。公司全資子公司成都佳士一直致力于開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的焊接機器人，并已經(jīng)取得實質(zhì)性進展，2013年10月17日公司表示，焊接機器人項目已進入調(diào)試階段，機器人樣機已經(jīng)小批量投產(chǎn)并應(yīng)用于客戶生產(chǎn)現(xiàn)場。　　機器人減速器：秦川發(fā)展（6.81， -0.06， -0.87%）。機器人關(guān)節(jié)減速器，減速器項目總規(guī)劃18萬套，將分期實施，一期預(yù)計2015年達產(chǎn)，本次投資工業(yè)機器人關(guān)鍵零部件，爭取實現(xiàn)替代進口，在一定程度上改變我國機器人關(guān)鍵部件受制于國外的局面。