通用汽車公司，通用汽車公司和通用電氣有什么關(guān)系是同一家公司嗎

來源：整理時(shí)間：2024-03-14 17:04:25 編輯：智能門戶手機(jī)版

本文目錄一覽

1，通用汽車公司和通用電氣有什么關(guān)系是同一家公司嗎
2，通用汽車公司指的是什么
3，通用汽車公司旗下的汽車品牌有哪些
4，簡述通用汽車公司旗下的主要汽車品牌簡述其發(fā)展歷史說明其車標(biāo)文化內(nèi)

1，通用汽車公司和通用電氣有什么關(guān)系是同一家公司嗎

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通用汽車公司和通用電氣有什么關(guān)系是同一家公司嗎

2，通用汽車公司指的是什么

總部設(shè)在美國密執(zhí)安州底特律的通用汽車公司是世界最大的汽車公司。1908年，馬車制造商威廉.C.杜蘭特出錢成立了通用汽車公司。1928年總營銷利潤開始超過“福特”。1993年的銷售總額達(dá)1336.22億美元，生產(chǎn)汽車729.9萬輛，占世界汽車市場的15.35%，位居世界工業(yè)公司之首。它的海外子公司銷售額約占總額的30%左右，已成為一個(gè)勢力龐大的跨國公司。通用汽車公司的業(yè)務(wù)除汽車以外，還生產(chǎn)鐵路機(jī)車、推土機(jī)、壓路機(jī)、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油機(jī)、冷藏設(shè)備、家用電器及大量軍工產(chǎn)品。二戰(zhàn)期間，它負(fù)責(zé)生產(chǎn)美國1/4的坦克、裝甲車；1/2的子彈和步槍；2/3的軍車。朝鮮戰(zhàn)爭、越南戰(zhàn)爭、海灣戰(zhàn)爭期間，它都是美軍裝備的主要供應(yīng)者。通用汽車公司在美國25個(gè)州的88個(gè)城市設(shè)有136個(gè)工廠，雇傭職員75.6萬人，每年消耗鋼鐵占美國總產(chǎn)量的10%、橡膠占25%、鋁占6%左右，對整個(gè)美國經(jīng)濟(jì)影響巨大。

通用汽車公司指的是什么

3，通用汽車公司旗下的汽車品牌有哪些

　　目前，通用汽車公司生產(chǎn)轎車有六個(gè)分部和兩個(gè)子公司歐寶和伏克斯豪爾，擁有瑞典紳寶汽車公司的一半股份。六個(gè)分部都設(shè)立在美國本土，它們分別是：　　凱迪拉克分部（Cadillac） 1902年由美國人亨利.利蘭建立，取名凱迪拉克是為了記念底特律市的創(chuàng)建者法國人安東尼.凱迪拉克。1909年凱迪拉克公司被并入通用公司，成為通用公司生產(chǎn)豪華轎車和跑車的分部，其產(chǎn)品是通用公司最高檔次的。主要產(chǎn)品有賽威（Seville）、帝威（Deville）、凱帝（Catera）等。　　別克分部（Buick） 1903年由大衛(wèi).別克創(chuàng)建，1904年被轉(zhuǎn)手賣給通用公司創(chuàng)始人杜蘭特。主要產(chǎn)品有世紀(jì)（Century）、皇朝（Regal）、林蔭大道（Electra/Parkavenue）等?！　⊙┓鹛m分部（Chevrolet） 1911年杜蘭特離開通用后與瑞士賽車手路易斯.雪佛蘭合建雪佛蘭公司。1918年杜蘭特回到通用后公司被并入通用，此后一直是通用公司最大的分部，主產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型車及中、高級跑車。主要產(chǎn)品有盧米娜（Lumina）、盧米娜多用途車（LuminaAPV）、星旅（Astro）、卡瑪洛（Camaro）、克爾維特(Corvette）、美宜堡（Malibu）、萬程（Venturo）、飛越運(yùn)動(dòng)廂體車（TransSport）等?！　∨缘倏朔植浚≒ontiac） 1907年特律市附近的奧克蘭縣旁蒂克市一名馬車商建立了奧克蘭汽車公司，1908年被并入通用公司。1925年因生產(chǎn)的旁蒂克牌汽車受到歡迎，逐在1932年將奧克蘭分部改名為旁蒂克分部，生產(chǎn)中檔汽車。主要產(chǎn)品有太陽火（Sunfire）、博納威（Bonneville）、格蘭艾姆（GrandAm）、火鳥（Firebird）、飛越運(yùn)動(dòng)廂體車（TransSport）等。　　奧茲莫比爾分部（Oldsmobile）由美國汽車業(yè)開創(chuàng)者之一蘭索姆.奧茲建立于1897年，1908年并入通用公司，是美國第一個(gè)大量生產(chǎn)銷售汽車的企業(yè)，以產(chǎn)中檔車為主。主要產(chǎn)品有阿萊羅（Alero）、Aurora（曙光）、短劍（Cutlass）、激情（Intrigue）、88（Eightyeight）、攝政王（Regency）、剪影廂體車（Silhouette）等?！　⊥列欠植浚⊿aturn） 1985年通用公司決定新建土星分部，企圖開發(fā)先進(jìn)的土星牌轎車以抵御外國轎車大規(guī)模進(jìn)入美國市場。分部設(shè)在田納西州春山市，是通用公司唯一從內(nèi)部建立起來的公司。主要產(chǎn)品分為豪華轎車SL、旅行轎車SW和跑車SC。　　另外通用還有一家著名的GMC公司，以生產(chǎn)皮卡為主體。

通用汽車公司旗下的汽車品牌有哪些

4，簡述通用汽車公司旗下的主要汽車品牌簡述其發(fā)展歷史說明其車標(biāo)文化內(nèi)

旗下品牌1、別克1903年5月19日，大衛(wèi)·別克（David Buick）在布里斯科史弟的幫助下創(chuàng)建了別克汽車公司。1908年它的產(chǎn)量達(dá)到8,820輛，居美國第一位，并以別克公司為中心成立了通用汽車公司。別克部是通用汽車公司的第二大部門。別克車具有大馬力、個(gè)性化、實(shí)用性和成熟的特點(diǎn)。別克的標(biāo)識(shí)是三個(gè)盾牌，它的排列給人們一種起點(diǎn)高并不斷攀登的感覺，象征著一種積極進(jìn)取，不斷登攀的精神。文字別克是公司創(chuàng)建人大衛(wèi)·別克的名字。2、雪佛蘭雪佛蘭的國際品牌血統(tǒng)已經(jīng)傳承了近百年，它是通用汽車全球銷量最大的品牌，自1912年推出第一部產(chǎn)品以來全球總銷量已超過1億輛。2012年，雪佛蘭全球銷量超過495萬輛，再創(chuàng)歷史新高。作為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌，雪佛蘭擁有強(qiáng)大的技術(shù)和市場資源。雪佛蘭的品牌定位是一個(gè)大眾化的值得信賴的國際汽車品牌。雪佛蘭的領(lǐng)結(jié)標(biāo)志是由通用汽車創(chuàng)始人之一威廉·杜蘭特于1913年末設(shè)計(jì)的。但是這個(gè)標(biāo)志成為雪佛蘭品牌代名詞的故事，則有許多個(gè)版本。流傳最久并廣為人知，而且也得到了杜蘭特本人的證實(shí)的版本是：杜蘭特本人創(chuàng)造了雪佛蘭領(lǐng)結(jié)標(biāo)志，其靈感來源于巴黎一家旅館的墻紙?jiān)O(shè)計(jì)。根據(jù)1961年雪佛蘭品牌50周年慶典時(shí)，其官方出版的《雪佛蘭故事》書中記載： “1908年，杜蘭特在一次環(huán)球旅行中，無意間在一間法國旅館中看到了墻紙上無限延伸的圖案。他撕下一塊壁紙保留下來，并展示給朋友們看，認(rèn)為它將成為絕佳的汽車標(biāo)志?！钡?，也有眾多關(guān)于雪佛蘭領(lǐng)結(jié)標(biāo)志設(shè)計(jì)起源的不同版本，每一個(gè)版本都能自圓其說，使得這個(gè)標(biāo)志的起源更加神秘，似乎真相將永遠(yuǎn)無法揭開。諸多說法中有兩個(gè)版本來自于杜蘭特家族內(nèi)部。1929年，杜蘭特的女兒Margery出版了名為《我的父親》的一本書。書中提及杜蘭特經(jīng)常坐在餐桌邊，在紙片上反復(fù)涂鴉汽車標(biāo)志的情節(jié)。Margery 寫到：“我想應(yīng)該是某天晚上，在杯盤碗盞之間，他勾勒出了雪佛蘭汽車所使用的標(biāo)志。”3、凱迪拉克1902年，凱迪拉克誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽(yù)。凱迪拉克的標(biāo)徽是其精神內(nèi)涵的集中體現(xiàn)，從凱迪拉克標(biāo)徽在各個(gè)發(fā)展階段上的變化不難看到它獨(dú)特大膽與先鋒精神的追求，花冠和盾牌是凱迪拉克標(biāo)徽永久不變的，然而與眾不同的是，凱迪拉克標(biāo)徽自誕生以來，其花冠和盾牌的設(shè)計(jì)在不同時(shí)代不斷地呈現(xiàn)突破性的變化，百年來竟達(dá)30次之多。這充分折射出凱迪拉克的信心與勇氣：在繼承底特律城創(chuàng)始者膽識(shí)和榮譽(yù)精髓的同時(shí)，不斷大刀闊斧地為其產(chǎn)品注入大膽而前瞻的設(shè)計(jì)理念。本世紀(jì)伊始，凱迪拉克再次對標(biāo)徽進(jìn)行了令人耳目一新的變革。新標(biāo)徽色彩明快，輪廓鮮明，整體以鉑金顏色為底色，而花冠則保留了原有的色彩組合：金黃與純黑相映，象征智慧與財(cái)富；盾牌由不同色彩的塊面組成：紅色象征行動(dòng)果敢與追求創(chuàng)新，銀白色代表純潔、仁慈、美德與滿足，藍(lán)色代表著豪邁的騎士精神，新的標(biāo)徽再次勾畫出凱迪拉克品牌中同時(shí)呈現(xiàn)的經(jīng)典，尊貴和突破精神。4、GMCGMC卡車第一次作為銘牌出現(xiàn)是在1912年的紐約國際車展上，當(dāng)年GMC生產(chǎn)了372輛卡車。GMC的前身是“Rapid Motor Vehicle Company”，通用汽車在1909年將其收購并與后來收購的“Reliance Motor Car Company”合并成通用汽車卡車公司。第二次世界大戰(zhàn)期間，GMC生產(chǎn)了60萬輛卡車供美國軍方使用。1960年，GMC開始轉(zhuǎn)型生產(chǎn)供個(gè)人使用的卡車，并于當(dāng)年推出了該品牌第一輛全尺寸供個(gè)人使用的皮卡Sierra。5、寶駿2010年7月18日，通用汽車在華合資企業(yè)之一的上汽通用五菱正式發(fā)布的新乘用車品牌“寶駿汽車”，標(biāo)志這個(gè)中國微車領(lǐng)頭羊開始正式進(jìn)軍方興未艾的轎車市場?！皩汄E”取意“神駿良駒”，品牌定位為“可靠的伙伴”，以“樂觀進(jìn)取、穩(wěn)健可靠、精明自信”為品牌精神，旨在為用戶提供“在擁有時(shí)覺得自豪的，有價(jià)值的汽車產(chǎn)品”，并以“具有國際品質(zhì)和高可靠性，擁有成本和使用成本低，使客戶擁有價(jià)值最大化，以超越顧客期望”為品牌宣言。6、五菱五菱是柳州五菱汽車有限責(zé)任公司的注冊商標(biāo)及品牌，此標(biāo)志已經(jīng)全部授權(quán)給上汽通用五菱使用。五菱是中國汽車行業(yè)著名品牌，在微車市場上與長安齊名。當(dāng)汽車進(jìn)入人們的生活，帶給擁有者更多的是喜悅和自豪。但是在中國的老百姓當(dāng)中，有著那么一個(gè)群體，他們把看起來毫不醒目的“座駕”看作是自己最為親密的伙伴，每每回首，總會(huì)感嘆。因?yàn)槟陱?fù)一年，這位伙伴陪著自己一起奮斗，見證了太多的辛酸，也體驗(yàn)了太多的感動(dòng)?！拔辶狻?，便是最為大面積融入這個(gè)群體人生軌跡的品牌之一。7、霍頓霍頓（Holden）是澳大利亞人引以為自豪的一個(gè)品牌。這個(gè)品牌自1856年就開始在澳大利亞使用。當(dāng)時(shí)Holden公司主要從事運(yùn)輸及冶金用品的制造。1918年，Holden公司首次為顧客設(shè)計(jì)制造車身，此后漸漸涉足汽車制造行業(yè)。1931年，通用澳大利亞公司與Holden公司合并，成立“通用-霍頓公司”。1936年，該公司在墨爾本設(shè)立總部及生產(chǎn)、服務(wù)、銷售等各個(gè)部門，開始了在澳大利亞汽車生產(chǎn)的迅猛發(fā)展。到2002年，公司年銷售金額達(dá)59.4億澳元，共銷售汽車175442輛（部分從美國總部進(jìn)口），占該年全澳汽車銷售總數(shù)量的19.3%，在當(dāng)?shù)孛星懊；纛D的標(biāo)志是一只獅子滾球的紅色圓形浮雕，其設(shè)計(jì)靈感來自一則古老傳說：埃及獅子滾石頭的情景啟迪人類發(fā)明了車輪?；纛D不但稱霸澳大利亞車壇，還以鍛造強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名于世，那只紅色雄獅也就更具象征意義。擴(kuò)展資料通用汽車公司的前身是1907年由戴維·別克創(chuàng)辦的別克汽車公司，1908年美國最大的馬車制造商威廉姆·C·杜蘭特買下了別克汽車公司并成為該公司的總經(jīng)理，同時(shí)推出C型車。為了推銷這種汽車，杜蘭特迅速建立了一個(gè)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)并吸引了大筆訂單——遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了公司的生產(chǎn)能力。到1908年，別克汽車公司已經(jīng)成為全美主要汽車生產(chǎn)商，杜蘭特很想結(jié)束當(dāng)時(shí)汽車工業(yè)數(shù)百家公司并存的局面，因而大力支持本杰明·克里斯科有關(guān)將別克、福特、馬克斯韋爾—布里斯科、奧茲等幾家主要汽車公司合并的建議，但協(xié)商因福特公司要價(jià)達(dá)800萬美元之巨而以失敗告終。同年，杜蘭特以別克汽車公司和奧茲汽車公司為基礎(chǔ)成立了一家汽車控股公司——通用汽車公司（GM），1909年又合并了另外兩家汽車公司——奧克蘭汽車公司和凱迪拉克汽車公司。一百年以來，通用汽車及其產(chǎn)品已觸及全球無數(shù)消費(fèi)者的生活。經(jīng)歷了一百年的創(chuàng)新和發(fā)展，從1908年9月16日最不被看好的開始到斯?。ˋlfred Sloan）著名的“不同的錢包、不同的目標(biāo)、不同的車型”戰(zhàn)略。從全球第一款量產(chǎn)跑車到第一款燃油效率達(dá)到每百公里3.53升燃油（80 英里每加侖）的汽車；從收購雪佛蘭、歐寶、沃克斯豪這些世界著名汽車品牌到如今重點(diǎn)發(fā)展新型“綠色”動(dòng)力推進(jìn)技術(shù)，通用汽車發(fā)展的市場已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出公司誕生地。