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京東智能物流黑科技是什么，智慧物流是什么

來源：整理時間：2023-05-27 15:38:02 編輯：智能門戶手機版

1，智慧物流是什么

簡單來講，智慧物流是利用集成智能化技術，使物流系統(tǒng)具有思維、感知、學習、推理判斷和自行解決物流中的某些問題的能力。智慧物流的應用已在我們的生活中落地開花，成都物流公共信息平臺、南方智能貨運公共信息平臺就是基于“智慧物流”理念應用的佼佼者。百度百科里有關于智慧物流的介紹，你可以去看一看

智慧物流就是一個快遞公司。京東物流，順豐物流。

就是運用了科技手段的智能物流方式

隨著物流業(yè)不斷發(fā)展，智慧物流的也從理念走向了實際應用。基于智慧物流理念而建物流公共信息也陸續(xù)出現(xiàn)。

智慧物流是利用集成智能化技術，使物流系統(tǒng)能模仿人的智能，具有思維、感知、學習、推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。即在流通過程中獲取信息從而分析信息做出決策，使商品從源頭開始被實施跟蹤與管理，實現(xiàn)信息流快于實物流。

智慧物流是什么

2，智能快遞是什么說明文

是事物說明文。說明對象是智能快遞。參考：智能快遞郭宇靖中國郵政日前宣布開放全國5000個自提網點，任何一家快遞公司發(fā)貨，均可享受此服務。自提網點包括現(xiàn)有郵政自有網點和“無人值守”的智能快遞柜?？此坪唵蔚淖蕴嵯到y(tǒng)開放，背后卻是智能快遞的大市場。企業(yè)、專家、主管部門等負責人均認為，智能快遞已成為當前政府驅動快遞滿足消費和商業(yè)需求的重要手段?？爝f員將快遞包裹送到置于小區(qū)的智能快遞柜中，給收件人發(fā)送取件短信。收件人經過手機查詢——輸入密碼——開門取件三個步驟，便可將一個快遞包裹從智能快遞柜中取出，抱回家去。這種方式越來越受到居民和快遞員歡迎。中國快遞協(xié)會常務副會長李惠德說，目前出現(xiàn)的一些智能快遞柜，代表著未來中國快遞業(yè)的發(fā)展方向——智能快遞，即通過引入信息化、大數據等現(xiàn)代化手段，融合預測等方式，以更加便捷的智能設施(如智能快遞柜)和手段滿足高密度、高成本、高人力的現(xiàn)代快遞工作，通過建設社區(qū)的“智能快遞站”為消費者服務。智能快遞站模式可以24小時為居民提供服務，減少交通擁堵，未來還可以變成獨立的智能賬戶，市民在家中就可以完成各種郵政業(yè)務及其他社區(qū)服務的操作。專家認為，相比傳統(tǒng)模式，快遞柜有多個優(yōu)勢。首先是標準化產品，可以連接各個快遞公司;其次是做到24小時服務;第三是加入攝像頭減少糾紛;第四是價格低廉。智能快遞可消化我國高速增長的巨量快遞。未來我國快遞業(yè)務量猛增，而人工投遞成本不斷增加，繼續(xù)滿足居民和電子商務快遞需求，快遞柜成為有效解決問題的方法。智能快遞柜還具有很強的擴展性，成為高價值的社區(qū)入口。業(yè)內人士認為，以京東①為例，可以增加冷藏冷凍功能，只需要1000元成本就可以加一個附柜。此外，可以利用這一空間進行銷售，以小區(qū)的大數據積累為基礎，電商可以掌握小區(qū)購買米、油等生活用品情況并提前配送儲藏，提升了物流和快遞柜的效率和價值。有預測顯示，智能快遞將伴隨快遞需求和服務的提升而高速發(fā)展，根據全國快遞柜潛在需求和可建設總數，在未來5年左右可產生百億級的市場。（選自《半月談》2015年第8期，有刪改）

智能快遞是什么說明文

3，京東建成全球首個全流程無人倉是什么樣子的

京東建成全球首個全流程無人倉智能設備覆蓋率100%。近日，京東物流首個全流程無人倉正式亮相。繼今年6月武漢亞一小件無人倉、華北物流中心AGV倉、7月昆山無人分揀中心投入使用以后，京東物流再次向業(yè)界展示了其在智慧物流領域全球領先的水平。這次亮相的全流程無人倉實現(xiàn)了從入庫、存儲、包裝、分揀的全流程、全系統(tǒng)的智能化和無人化，對整個物流領域而言都具有里程碑意義。機器人軍團最強集結場內聯(lián)動秀出智能新高度此次亮相的京東無人倉，坐落在上海市嘉定區(qū)的倉儲樓群，屬于上海亞洲一號整體規(guī)劃中的第三期項目，建筑面積40000平方米，物流中心主體由收貨、存儲、訂單揀選、包裝四個作業(yè)系統(tǒng)組成，存儲系統(tǒng)由8組穿梭車立庫系統(tǒng)組成，可同時存儲商品6萬箱。在貨物入庫，打包等環(huán)節(jié)，京東無人倉配備了3種不同型號的六軸機械臂，應用在入庫裝箱、揀貨、混合碼垛、分揀機器人供包4個場景下。另外，在分揀場內，京東引進了3種不同型號的智能搬運機器人執(zhí)行任務；在5個場景內，京東分別使用了2D視覺識別、3D視覺識別、以及由視覺技術與紅外測距組成的2.5D視覺技術，為這些智能機器人安裝了“眼睛”實現(xiàn)了機器與環(huán)境的主動交互。未來，京東無人倉正式運營后，其日處理訂單的能力將超過20萬單。智能設備覆蓋率100% 化解雙11潮汐性訂單此前，京東于2014年建成投產的上海亞洲一號，其倉庫管理、控制、分揀和配送信息系統(tǒng)等均由京東開發(fā)并擁有自主知識產權，整個系統(tǒng)由京東總集成，90%以上操作已實現(xiàn)自動化。經過三年的實踐與應用，上海亞洲一號已經成為京東物流在華東區(qū)的中流砥柱，有效緩解了618、雙11訂單量暴漲帶來的壓力。無論是訂單處理能力，還是自動化設備的綜合匹配能力，都處于行業(yè)領先水平。此次落成的京東無人倉，引入了目前業(yè)內最先進的大型設備，如何讓這些來自不同提供商的先進設備能夠適應京東的應用場景并發(fā)揮最大的價值，成為重要的技術課題。京東物流X事業(yè)部基于在智慧物流領域強大的技術實力對這些設備進行了軟件系統(tǒng)的集成，天衣無縫地實現(xiàn)了不同硬件系統(tǒng)的對接，確保這些設備能夠適應京東極其復雜的業(yè)務場景和潮汐式的訂單波動。除了引入目前業(yè)內最先進的大型設備之外，京東無人倉的最大特點是對于機器人的大規(guī)模、多場景的應用。在京東無人倉的整個流程中，從貨到人到碼垛、供包、分揀，再到集包轉運，應用了多種不同功能和特性的機器人，而這些機器人不僅能夠依據系統(tǒng)指令處理訂單，還可以完成自動避讓、路徑優(yōu)化等工作。智能算法精確推薦包材不浪費1厘米包裝材料上海智慧物流項目負責人表示，京東無人倉集成了視覺驗收、自動碼垛、自動分揀、耗材智能算法推薦等領先技術，這在電商物流行業(yè)是一次突破性的創(chuàng)新。我們希望這是一個嶄新的起點，未來，京東還將不斷加強在智慧物流方面的建設。為了履行社會責任，京東物流在無人倉的規(guī)劃中融入了低碳節(jié)能的理念，其在系統(tǒng)中應用了包裝材料的算法推薦，可以實現(xiàn)全自動體積適應性包裝。簡單來說，京東物流的倉內打包環(huán)節(jié)中，需要使用不同尺寸的紙箱，由于商品的大小體積規(guī)則不一，人工打包難免會出現(xiàn)“小商品大包裝”或者“大商品小包裝”以致于造成包裝過度或者紙箱破損的情況，而有了系統(tǒng)的推薦和全自動打包系統(tǒng)，這個問題就大大緩解了。數據顯示，中國快遞行業(yè)一年消耗紙箱超過100億個。而智能耗材算法推薦可以保證紙箱、包裝袋等包裝物的精確使用，讓每一厘米紙箱都能發(fā)揮它的價值。