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京東智能物流黑科技是什么，智慧物流是什么

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-05-27 15:38:02 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，智慧物流是什么

簡(jiǎn)單來(lái)講，智慧物流是利用集成智能化技術(shù)，使物流系統(tǒng)具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決物流中的某些問(wèn)題的能力。智慧物流的應(yīng)用已在我們的生活中落地開花，成都物流公共信息平臺(tái)、南方智能貨運(yùn)公共信息平臺(tái)就是基于“智慧物流”理念應(yīng)用的佼佼者。百度百科里有關(guān)于智慧物流的介紹，你可以去看一看

智慧物流就是一個(gè)快遞公司。京東物流，順豐物流。

就是運(yùn)用了科技手段的智能物流方式

隨著物流業(yè)不斷發(fā)展，智慧物流的也從理念走向了實(shí)際應(yīng)用。基于智慧物流理念而建物流公共信息也陸續(xù)出現(xiàn)。

智慧物流是利用集成智能化技術(shù)，使物流系統(tǒng)能模仿人的智能，具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決物流中某些問(wèn)題的能力。即在流通過(guò)程中獲取信息從而分析信息做出決策，使商品從源頭開始被實(shí)施跟蹤與管理，實(shí)現(xiàn)信息流快于實(shí)物流。

智慧物流是什么

2，智能快遞是什么說(shuō)明文

是事物說(shuō)明文。說(shuō)明對(duì)象是智能快遞。參考：智能快遞郭宇靖中國(guó)郵政日前宣布開放全國(guó)5000個(gè)自提網(wǎng)點(diǎn)，任何一家快遞公司發(fā)貨，均可享受此服務(wù)。自提網(wǎng)點(diǎn)包括現(xiàn)有郵政自有網(wǎng)點(diǎn)和“無(wú)人值守”的智能快遞柜?？此坪?jiǎn)單的自提系統(tǒng)開放，背后卻是智能快遞的大市場(chǎng)。企業(yè)、專家、主管部門等負(fù)責(zé)人均認(rèn)為，智能快遞已成為當(dāng)前政府驅(qū)動(dòng)快遞滿足消費(fèi)和商業(yè)需求的重要手段?？爝f員將快遞包裹送到置于小區(qū)的智能快遞柜中，給收件人發(fā)送取件短信。收件人經(jīng)過(guò)手機(jī)查詢——輸入密碼——開門取件三個(gè)步驟，便可將一個(gè)快遞包裹從智能快遞柜中取出，抱回家去。這種方式越來(lái)越受到居民和快遞員歡迎。中國(guó)快遞協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)李惠德說(shuō)，目前出現(xiàn)的一些智能快遞柜，代表著未來(lái)中國(guó)快遞業(yè)的發(fā)展方向——智能快遞，即通過(guò)引入信息化、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化手段，融合預(yù)測(cè)等方式，以更加便捷的智能設(shè)施(如智能快遞柜)和手段滿足高密度、高成本、高人力的現(xiàn)代快遞工作，通過(guò)建設(shè)社區(qū)的“智能快遞站”為消費(fèi)者服務(wù)。智能快遞站模式可以24小時(shí)為居民提供服務(wù)，減少交通擁堵，未來(lái)還可以變成獨(dú)立的智能賬戶，市民在家中就可以完成各種郵政業(yè)務(wù)及其他社區(qū)服務(wù)的操作。專家認(rèn)為，相比傳統(tǒng)模式，快遞柜有多個(gè)優(yōu)勢(shì)。首先是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，可以連接各個(gè)快遞公司;其次是做到24小時(shí)服務(wù);第三是加入攝像頭減少糾紛;第四是價(jià)格低廉。智能快遞可消化我國(guó)高速增長(zhǎng)的巨量快遞。未來(lái)我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量猛增，而人工投遞成本不斷增加，繼續(xù)滿足居民和電子商務(wù)快遞需求，快遞柜成為有效解決問(wèn)題的方法。智能快遞柜還具有很強(qiáng)的擴(kuò)展性，成為高價(jià)值的社區(qū)入口。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，以京東①為例，可以增加冷藏冷凍功能，只需要1000元成本就可以加一個(gè)附柜。此外，可以利用這一空間進(jìn)行銷售，以小區(qū)的大數(shù)據(jù)積累為基礎(chǔ)，電商可以掌握小區(qū)購(gòu)買米、油等生活用品情況并提前配送儲(chǔ)藏，提升了物流和快遞柜的效率和價(jià)值。有預(yù)測(cè)顯示，智能快遞將伴隨快遞需求和服務(wù)的提升而高速發(fā)展，根據(jù)全國(guó)快遞柜潛在需求和可建設(shè)總數(shù)，在未來(lái)5年左右可產(chǎn)生百億級(jí)的市場(chǎng)。（選自《半月談》2015年第8期，有刪改）

智能快遞是什么說(shuō)明文

3，京東建成全球首個(gè)全流程無(wú)人倉(cāng)是什么樣子的

京東建成全球首個(gè)全流程無(wú)人倉(cāng) 智能設(shè)備覆蓋率100%。近日，京東物流首個(gè)全流程無(wú)人倉(cāng)正式亮相。繼今年6月武漢亞一小件無(wú)人倉(cāng)、華北物流中心AGV倉(cāng)、7月昆山無(wú)人分揀中心投入使用以后，京東物流再次向業(yè)界展示了其在智慧物流領(lǐng)域全球領(lǐng)先的水平。這次亮相的全流程無(wú)人倉(cāng)實(shí)現(xiàn)了從入庫(kù)、存儲(chǔ)、包裝、分揀的全流程、全系統(tǒng)的智能化和無(wú)人化，對(duì)整個(gè)物流領(lǐng)域而言都具有里程碑意義。機(jī)器人軍團(tuán)最強(qiáng)集結(jié) 場(chǎng)內(nèi)聯(lián)動(dòng)秀出智能新高度此次亮相的京東無(wú)人倉(cāng)，坐落在上海市嘉定區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)樓群，屬于上海亞洲一號(hào)整體規(guī)劃中的第三期項(xiàng)目，建筑面積40000平方米，物流中心主體由收貨、存儲(chǔ)、訂單揀選、包裝四個(gè)作業(yè)系統(tǒng)組成，存儲(chǔ)系統(tǒng)由8組穿梭車立庫(kù)系統(tǒng)組成，可同時(shí)存儲(chǔ)商品6萬(wàn)箱。在貨物入庫(kù)，打包等環(huán)節(jié)，京東無(wú)人倉(cāng)配備了3種不同型號(hào)的六軸機(jī)械臂，應(yīng)用在入庫(kù)裝箱、揀貨、混合碼垛、分揀機(jī)器人供包4個(gè)場(chǎng)景下。另外，在分揀場(chǎng)內(nèi)，京東引進(jìn)了3種不同型號(hào)的智能搬運(yùn)機(jī)器人執(zhí)行任務(wù)；在5個(gè)場(chǎng)景內(nèi)，京東分別使用了2D視覺識(shí)別、3D視覺識(shí)別、以及由視覺技術(shù)與紅外測(cè)距組成的2.5D視覺技術(shù)，為這些智能機(jī)器人安裝了“眼睛”實(shí)現(xiàn)了機(jī)器與環(huán)境的主動(dòng)交互。未來(lái)，京東無(wú)人倉(cāng)正式運(yùn)營(yíng)后，其日處理訂單的能力將超過(guò)20萬(wàn)單。智能設(shè)備覆蓋率100% 化解雙11潮汐性訂單此前，京東于2014年建成投產(chǎn)的上海亞洲一號(hào)，其倉(cāng)庫(kù)管理、控制、分揀和配送信息系統(tǒng)等均由京東開發(fā)并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，整個(gè)系統(tǒng)由京東總集成，90%以上操作已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。經(jīng)過(guò)三年的實(shí)踐與應(yīng)用，上海亞洲一號(hào)已經(jīng)成為京東物流在華東區(qū)的中流砥柱，有效緩解了618、雙11訂單量暴漲帶來(lái)的壓力。無(wú)論是訂單處理能力，還是自動(dòng)化設(shè)備的綜合匹配能力，都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。此次落成的京東無(wú)人倉(cāng)，引入了目前業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的大型設(shè)備，如何讓這些來(lái)自不同提供商的先進(jìn)設(shè)備能夠適應(yīng)京東的應(yīng)用場(chǎng)景并發(fā)揮最大的價(jià)值，成為重要的技術(shù)課題。京東物流X事業(yè)部基于在智慧物流領(lǐng)域強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行了軟件系統(tǒng)的集成，天衣無(wú)縫地實(shí)現(xiàn)了不同硬件系統(tǒng)的對(duì)接，確保這些設(shè)備能夠適應(yīng)京東極其復(fù)雜的業(yè)務(wù)場(chǎng)景和潮汐式的訂單波動(dòng)。除了引入目前業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的大型設(shè)備之外，京東無(wú)人倉(cāng)的最大特點(diǎn)是對(duì)于機(jī)器人的大規(guī)模、多場(chǎng)景的應(yīng)用。在京東無(wú)人倉(cāng)的整個(gè)流程中，從貨到人到碼垛、供包、分揀，再到集包轉(zhuǎn)運(yùn)，應(yīng)用了多種不同功能和特性的機(jī)器人，而這些機(jī)器人不僅能夠依據(jù)系統(tǒng)指令處理訂單，還可以完成自動(dòng)避讓、路徑優(yōu)化等工作。智能算法精確推薦包材不浪費(fèi)1厘米包裝材料上海智慧物流項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，京東無(wú)人倉(cāng)集成了視覺驗(yàn)收、自動(dòng)碼垛、自動(dòng)分揀、耗材智能算法推薦等領(lǐng)先技術(shù)，這在電商物流行業(yè)是一次突破性的創(chuàng)新。我們希望這是一個(gè)嶄新的起點(diǎn)，未來(lái)，京東還將不斷加強(qiáng)在智慧物流方面的建設(shè)。為了履行社會(huì)責(zé)任，京東物流在無(wú)人倉(cāng)的規(guī)劃中融入了低碳節(jié)能的理念，其在系統(tǒng)中應(yīng)用了包裝材料的算法推薦，可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)體積適應(yīng)性包裝。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，京東物流的倉(cāng)內(nèi)打包環(huán)節(jié)中，需要使用不同尺寸的紙箱，由于商品的大小體積規(guī)則不一，人工打包難免會(huì)出現(xiàn)“小商品大包裝”或者“大商品小包裝”以致于造成包裝過(guò)度或者紙箱破損的情況，而有了系統(tǒng)的推薦和全自動(dòng)打包系統(tǒng)，這個(gè)問(wèn)題就大大緩解了。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)快遞行業(yè)一年消耗紙箱超過(guò)100億個(gè)。而智能耗材算法推薦可以保證紙箱、包裝袋等包裝物的精確使用，讓每一厘米紙箱都能發(fā)揮它的價(jià)值。