s65寶馬m3的s55和s65的發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別？1.排量不一樣。奔馳s65圖片(奔馳s65多少錢一輛奔馳s65圖片)動(dòng)力方面奔馳S63采用全新發(fā)動(dòng)機(jī)，V8雙渦輪增壓4.0升，雖然612馬力/900Nm的動(dòng)力輸出低于S65，但采用4Matic四驅(qū)。

AMGS65肯定更貴。S65是奔馳的頂級(jí)豪華車，每輛車都要300多萬(wàn)，而718的起步價(jià)才56萬(wàn)，沒得比。對(duì)汽車一竅不通的人，奔馳AWg s65和保時(shí)捷718哪個(gè)更貴？奔馳AWg s65和保時(shí)捷718還是保時(shí)捷718，性價(jià)比高，貴。有人了解汽車嗎？奔馳aMGe s65和保時(shí)捷718哪個(gè)更貴？我覺得一般情況下保時(shí)捷718比較貴。

S65是一輛奔馳AMGCoupe。奔馳SCoupe車系是奔馳在全新的奔馳S級(jí)車基礎(chǔ)上推出的全新車系，既保留了奔馳S級(jí)車豪華優(yōu)雅的良好品質(zhì)，又具有Coupe車良好的運(yùn)動(dòng)特性。全新奔馳S65AMGCoupe更具動(dòng)感，性能更先進(jìn)。

舒適性的順序應(yīng)該是:Maibakh > S65 >奔馳普通S..作為奔馳的豪華品牌，邁巴赫比奔馳S和S65更加舒適豪華。配備更頂級(jí)的裝備和豪華的裝飾，采用更柔軟的底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)，能提供更寬敞、舒適、豪華的乘坐體驗(yàn)。S65在舒適性方面也表現(xiàn)不錯(cuò)。它配備了奔馳最高端的空氣懸架和主動(dòng)扭轉(zhuǎn)防側(cè)翻系統(tǒng)，可以有效減少振動(dòng)和噪音的干擾，提供更加穩(wěn)定和平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。

奔馳s65是后輪驅(qū)動(dòng)的車，沒有四驅(qū)版本。奔馳s65是奔馳S級(jí)的高性能版本，搭載6.0升雙渦輪增壓v12發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳s65的長(zhǎng)寬高分別為5309mm、1914mm、1501mm。奔馳s65的6.0升雙渦輪增壓v12發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為463kw，在4800轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為1000?！っ祝?300到4300轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大扭矩。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7at變速箱。這個(gè)7at變速箱可以承受更高的扭矩。奔馳s65的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是一種先進(jìn)的懸架，被很多超跑和豪華車采用。雙橫臂懸架由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，也可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。而且雙橫臂懸架還可以改善車輪的地面性能，提高車輪的抓地力，改善汽車的操控性。

奔馳S級(jí)兩個(gè)電池，一個(gè)在機(jī)艙右側(cè)，這個(gè)是啟動(dòng)電池，另一個(gè)在后備箱右側(cè)，是車載電池。你應(yīng)該先試(打火)一下，聽聽起動(dòng)機(jī)是否不能轉(zhuǎn)動(dòng)。如果有，應(yīng)該是油路有問題。如果沒有，檢查電池是否還有電。車內(nèi)的電池分為普通鉛酸電池和免維護(hù)電池兩種。普通鉛酸電池成本低，需要定期補(bǔ)充蒸餾水進(jìn)行維護(hù)，才能保證正常使用。另一種是免維護(hù)電池，消耗的電解液非常少，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水，使用起來更加方便。

奔馳S65采用6.0升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，排量6.0升，630馬力，最大扭矩1000?！っ?。發(fā)動(dòng)機(jī)具有多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。配合7AT變速器，提供了平順的換擋體驗(yàn)，這也是該車的亮點(diǎn)之一。前后懸架均采用雙橫臂獨(dú)立懸架，能有效抑制車身側(cè)傾和制動(dòng)點(diǎn)頭，提高駕駛操控性和乘坐舒適性。雙橫臂懸架雖然結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積和成本較高，但在奔馳S65的配置中被廣泛采用。

1，排量不一樣。S55發(fā)動(dòng)機(jī)排量2979ml，S65發(fā)動(dòng)機(jī)排量3999ml。S55發(fā)動(dòng)機(jī)可以滿足歐6排放，排放也比之前的4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)降低了25%以上，技術(shù)進(jìn)步還是很明顯的。2.不同的技術(shù)。S55發(fā)動(dòng)機(jī)也沿用了寶馬目前廣泛使用的技術(shù)，如燃油直噴、Valvetronic電子氣門、DoubleVANOS雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等。特別是Valvetronic電子氣門，由于其在高速下的可靠性，之前并沒有出現(xiàn)在寶馬的性能家族中，但現(xiàn)在新M5、M3和M4也使用了這項(xiàng)技術(shù)，表明寶馬在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面獲得了新的經(jīng)驗(yàn)。

氣缸直徑92mm，活塞行程75.2mm，最終整體排量達(dá)到3999cc。缸體采用流行的鋁制結(jié)構(gòu)，V型夾角也固定在90度。由于采用了鋁制結(jié)構(gòu)，這臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)比上一代S54直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)輕了15kg，這在當(dāng)年也是一大成就。同時(shí)，S85上的獨(dú)立節(jié)氣門、離子爆震檢測(cè)器和重新設(shè)計(jì)的doubleVANOS也是繼承而來。

Mercedes-Benzs65Photo動(dòng)力方面奔馳S63采用了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，V8雙渦輪增壓4.0升。612馬力/900Nm的動(dòng)力輸出雖然比S65低，但采用4Matic四驅(qū)，讓S63加速到3.5秒破百。似乎不僅能耗降低了，性能也更好了。奔馳S65采用奔馳老款M279發(fā)動(dòng)機(jī)，6.0升雙渦輪增壓V12缸，動(dòng)力輸出630馬力/1000牛·米。很恐怖，而且還是后驅(qū)，百公里加速4.2秒。

奔馳S65在車身上與普通S級(jí)略有不同，長(zhǎng)寬高分別為5262/1871/1488mm，軸距為3165mm，充分保證了后座乘客的舒適空間。3.價(jià)格奔馳S65AMG是奔馳S級(jí)的頂級(jí)產(chǎn)品，奔馳S65的價(jià)格高于S63，市場(chǎng)價(jià)格普遍高出70萬(wàn)至80萬(wàn)元。奔馳的logo原來是用奔馳和桂枝這兩個(gè)字母圍起來的。