機(jī)器人 Send 快遞？順豐展自研快遞 機(jī)器人、杭益銘機(jī)器人科技融資號(hào)快遞兄弟可能想另找公司或者轉(zhuǎn)行但是機(jī)器人將無(wú)法替代快遞兄弟所以不要快遞小哥哥的任務(wù)會(huì)減少，取而代之的是機(jī)器人，但是快遞小哥哥還是會(huì)有工作。機(jī)器人成了物流倉(cāng)庫(kù)的“新寵”，“掃地”機(jī)器人辭職不干了。

在無(wú)人駕駛的商業(yè)化過(guò)程中，幾乎所有的公司都在不斷地試錯(cuò)，阿里巴巴也不例外。9月17日，在阿里巴巴2020云起大會(huì)上，阿里云智能總裁張建鋒發(fā)布了阿里巴巴首款物流機(jī)器人“小曼驢”。這是阿里達(dá)摩院建造的第一個(gè)輪式模型機(jī)器人號(hào)。未來(lái)，小曼驢機(jī)器人將率先在菜鳥(niǎo)驛站大規(guī)模投入使用。然而，這并不是阿里巴巴第一次涉足物流無(wú)人配送。兩年前，阿里巴巴的菜鳥(niǎo)ET實(shí)驗(yàn)室發(fā)布了“駝峰計(jì)劃”。

當(dāng)時(shí)發(fā)布的菜鳥(niǎo)新物流無(wú)人車(chē)，可以根據(jù)需求配備不同的智能設(shè)備，將車(chē)輛變成a 快遞車(chē)、移動(dòng)自報(bào)柜、移動(dòng)賣(mài)咖啡車(chē)等。，并應(yīng)用于各種新零售場(chǎng)景?！拔覀兿虢⒁粋€(gè)立體的分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。一個(gè)包裹進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)后，會(huì)由人工智能自動(dòng)配送，無(wú)人車(chē)、無(wú)人機(jī)接力配送?！睍r(shí)任菜鳥(niǎo)ET物流實(shí)驗(yàn)室主任張春暉說(shuō)。然而，兩年后，事情發(fā)生了變化。今年早些時(shí)候，張春暉被調(diào)到阿里巴巴旗下的斑馬網(wǎng)絡(luò)擔(dān)任聯(lián)席CEO。

人工智能將給快遞行業(yè)帶來(lái)極大的便利。會(huì)加速快遞行業(yè)的發(fā)展，很多人會(huì)失業(yè)。未來(lái)快遞會(huì)員可能會(huì)被人工智能取代。人工智能會(huì)讓大量的人失去工作。以后可能不需要人力資源了，機(jī)器人可以替代。因?yàn)殡娚毯屯赓u(mài)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)快遞配送業(yè)務(wù)也有了爆發(fā)式的發(fā)展。國(guó)家郵政局官方數(shù)據(jù)顯示，2012年至2017年，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)超過(guò)400億件，同比增長(zhǎng)28%。

隨著快遞的業(yè)務(wù)量越來(lái)越大，快遞的末端配送服務(wù)將面臨越來(lái)越嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。消費(fèi)者對(duì)配送速度和服務(wù)質(zhì)量的要求也會(huì)上升。然而，在快遞行業(yè)門(mén)檻低的背景下，在快遞 service中也暴露出諸多問(wèn)題，如業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)體系不完善、響應(yīng)時(shí)間不及時(shí)、人力成本高、稀缺性日益增加等?？爝f業(yè)務(wù)末端的配送服務(wù)也有很多弊端。發(fā)行機(jī)器人應(yīng)運(yùn)而生。配送機(jī)器人用精準(zhǔn)的地圖數(shù)據(jù)和智能導(dǎo)航系統(tǒng)完成任務(wù)。

logistics機(jī)器人是現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流不可或缺的一部分。如果使用得當(dāng)，logistics 機(jī)器人可以有效提高工作效率，減少人力，而且機(jī)器人獨(dú)特的算法比人工更精確。我們廠用的是Geek ，很智能的一款。將AGV搬運(yùn)機(jī)器人應(yīng)用于工廠企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理的優(yōu)勢(shì)如下:1 .高度自動(dòng)化由計(jì)算機(jī)、電子控制設(shè)備、磁感應(yīng)和激光反射器控制。當(dāng)車(chē)間某個(gè)環(huán)節(jié)需要輔料時(shí)，工作人員會(huì)將相關(guān)信息輸入電腦終端，電腦終端將信息發(fā)送到中央控制室，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員將指令發(fā)送到電腦。

2.安全的人工飛行器的路徑是不可預(yù)測(cè)的，但是agv的導(dǎo)航路徑是非常清晰的。其紅外傳感器和機(jī)械防撞裝置在行駛過(guò)程中遇到障礙物時(shí)自動(dòng)停止，保證了agv不會(huì)發(fā)生碰撞，降低了故障率，大大提高了安全性。3.靈活的AGV系統(tǒng)允許改變路徑規(guī)劃，這可以在很大程度上減少貨物，這使得AGV系統(tǒng)具有非常優(yōu)化的調(diào)度能力和不當(dāng)人工操作的損害，使他們的產(chǎn)品更快，更有序和更清潔。