李彥宏forecast自動(dòng)駕駛5年后，完全商業(yè)化，李彥宏forecast-3駕駛5年后。李彥宏談?wù)剣?guó)內(nèi)首款量產(chǎn)原裝無(wú)人車(chē)駕駛車(chē)，李彥宏談?wù)?0萬(wàn)人如何體驗(yàn)過(guò)這款無(wú)人車(chē)，李彥宏談?wù)?g云駕駛，李彥宏談?wù)凙I對(duì)交通的影響。
2022世界人工智能大會(huì)開(kāi)幕，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO 李彥宏發(fā)表演講，李彥宏表示科技創(chuàng)新離不開(kāi)配套的制度創(chuàng)新。目前無(wú)人車(chē)的普及仍面臨“四難”問(wèn)題，即無(wú)人車(chē)無(wú)法進(jìn)入市場(chǎng)、無(wú)法上牌、無(wú)法罷免安全員、無(wú)法運(yùn)營(yíng)收費(fèi)、事故責(zé)任難以認(rèn)定。李彥宏認(rèn)為中國(guó)-3駕駛技術(shù)處于世界前列，但機(jī)遇稍縱即逝，需要不斷推進(jìn)制度創(chuàng)新，進(jìn)一步突破政策瓶頸。
未來(lái)城市智能交通不僅要有“智能汽車(chē)”，還要有“智能道路”。基于車(chē)路協(xié)同的智能交通將提高交通效率15%至30%。五年內(nèi)，全國(guó)一線城市將不再需要“限購(gòu)”、“限行”；10年內(nèi)，隨著交通效率的提高，基本上可以解決擁堵問(wèn)題。打電話給互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，汽車(chē)行業(yè)，教育行業(yè)，金融行業(yè)，制造業(yè)。因?yàn)檫@些行業(yè)都會(huì)用到AI科學(xué)技術(shù)，如果AI技術(shù)能在各個(gè)領(lǐng)域都得到發(fā)展，那一定會(huì)促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
表達(dá)了兩個(gè)小目標(biāo)。第一個(gè)目標(biāo)是2030年達(dá)到五百萬(wàn)臺(tái)百度云智能服務(wù)器，第二個(gè)目標(biāo)是為AI培養(yǎng)五百萬(wàn)人才。5年后可以使用自動(dòng) 駕駛的標(biāo)的。李彥宏我想在5年內(nèi)完成自動(dòng) 駕駛技術(shù)，讓人們出行更安全。1.到2030年，百度AI云的服務(wù)器數(shù)量將達(dá)到500萬(wàn)臺(tái)以上。2.未來(lái)五年為社會(huì)培養(yǎng)500萬(wàn)AI人才。這兩個(gè)目標(biāo)既是企業(yè)發(fā)展的雄心，也是一個(gè)負(fù)責(zé)任的企業(yè)家對(duì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)。
4、2020百度世界大會(huì), 李彥宏談到了什么?百度是中國(guó)搜索引擎的老大。百度總裁李彥宏百度世界2020談AI R
