說起路虎攬勝,大家都知道是豪華SUV,那么星脈是什么呢?星脈是路虎攬勝的衍生產(chǎn)品。甚至有人說是兩車的“小弟”。不過它的價格也不便宜,售價高達36萬。對一輛車來說太貴了。那么,它真的值得買嗎?下面,我就分享一下自己的經(jīng)歷。首先來說說外觀。攬勝星脈的設(shè)計精致大方,線條流暢,視覺效果很棒。車身尺寸也夠用,開在路上感覺很氣派,尤其是晚上開燈的時候,更是耀眼。
坐在真皮座椅上,身體能感覺到很好的支撐,座椅的加熱功能也很方便。娛樂系統(tǒng)的界面簡單易用,手機連接也很方便,讓很多車主非常滿意。車內(nèi)儲物空間也比較大,可以存放各種物品和小零件,方便實用。動力性能方面,攬勝星脈搭載3.0L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率260馬力,峰值扭矩600牛·米。這個數(shù)據(jù)看起來很不錯。在城市道路上行駛時,汽車非常平穩(wěn),懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)良好,即使經(jīng)過顛簸的路面,乘坐舒適性也很好。
6、新款路虎攬勝星脈上市售56.8-73.8萬元易車訊9月7日,全新路虎攬勝星脈正式上市,售價區(qū)間為56873.8萬元。新車在造型方面與現(xiàn)款保持一致,但在配置方面有所提升。此外,新車還特別打造了亮黑色珍藏版車型。外觀方面,新車為用戶打造了亮黑色典藏版車型,配備專屬RDynamic黑色套件和20英寸7輻亮黑色鋁合金輪轂。同時,升級的jet black典藏版標(biāo)配烏木豪華溫莎真皮座椅,帶前排20向調(diào)節(jié)、空調(diào)、按摩和駕駛座記憶,配合烏木內(nèi)飾,豪華舒適的座艙氛圍大大增強;駕駛輔助方面,其升級版配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和帶LED日間行車燈的LED大燈。
7、攬勝星脈上市,百萬元的路虎賣的是什么?目前在攬勝家族中,攬勝運動版和攬勝是大型SUV細分市場的標(biāo)桿,也就是奔馳的GLS級。在這個細分市場,寶馬的X7產(chǎn)品還沒有上市,剛剛在法蘭克福亮相;極光曾經(jīng)是最暢銷的進口SUV,國產(chǎn)后成功轉(zhuǎn)型,以更低的價格迎接市場的挑戰(zhàn),面對奔馳GLC和寶馬X3;隨著攬勝星脈的加入,攬勝家族將實現(xiàn)除緊湊型SUV市場之外的全面覆蓋。
當(dāng)市場回歸理性,消費者對特定品牌的執(zhí)念也有所降低,多元化的消費觀念開始興起,越來越多的消費者開始嘗試ABB之外的豪車選擇。在這些中型SUV的新選擇中,沃爾沃全新一代XC90和雷克薩斯GX雖然沒有大放異彩,但也在市場中找到了自己的位置。如今百萬美元星脈上市。我們能做些什么來說服消費者?在捷豹路虎看來,星脈無論是外觀還是內(nèi)飾,都體現(xiàn)了路虎攬勝家族的最新研發(fā)成果。
8、路虎星脈漆面數(shù)值118微米。據(jù)太平洋汽車網(wǎng)查詢,路虎星脈外觀簡潔時尚,流線型腰線和懸浮式車頂體現(xiàn)個性潮流的設(shè)計,內(nèi)飾配備可調(diào)氛圍燈、分體式滑動扶手、經(jīng)典指揮官式座椅和smart collar雙屏專屬觸敏信息娛樂系統(tǒng)、電容式觸敏方向盤按鍵等配置,舒適性、便利性和科技感均十分出色。配備全時四驅(qū)系統(tǒng),駕駛體驗提升。路虎星脈回頭率也比較高,8000元可選的玻利維亞銀更是錦上添花。
9、路虎攬勝星脈的越野科技是怎樣的?1。ATPC全地形過程控制系統(tǒng)在同級別中獨樹一幟,在越野狀態(tài)下是“恒速巡航”。當(dāng)你需要通過泥濘、濕滑、雪地、松土或爬復(fù)雜路況的陡坡,需要頻繁而細膩地控制油門和剎車時,只需要設(shè)定行駛速度,系統(tǒng)就會自動控制油門和剎車。你只需要控制好方向,專注于轉(zhuǎn)彎,找到穿越障礙物的路。2.全地形反饋控制系統(tǒng)是路虎幾十年全地形經(jīng)驗的結(jié)晶,在同級中獨樹一幟。有了一輛具備全地形能力的車,很多車主的生活變得豐富多彩,他們會經(jīng)歷草地、沙地、礫石、泥濘、雪地等各種路況。
10、路虎星脈和攬勝的尺寸攬勝星脈是一款中型suv。該車長寬高分別為4811 mm、2032 mm和1685 mm,軸距為2874 mm,攬勝星脈采用三款發(fā)動機,分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動機。匹配這三款發(fā)動機的是8at變速箱。增壓的原理和渦輪增壓的原理不同。增壓發(fā)動機的增壓器由發(fā)動機曲軸直接驅(qū)動,所以增壓發(fā)動機沒有延遲,動力輸出更加線性。
渦輪增壓發(fā)動機爆發(fā)力更強,但動力輸出不夠線性。路虎攬勝星脈配備全時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器,裝有全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車的四個車輪一直在提供動力,全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力。在提高機械抓地力的同時,也提高了汽車的行駛穩(wěn)定性,并且全時四驅(qū)系統(tǒng)還可以提高汽車的通過性和越野能力。路虎攬勝星脈還配備了路虎的全地形反饋系統(tǒng)。