到達上海數(shù)據(jù)交易中心。什么是CloudEx Cloud立方CloudEx Cloud立方集裝箱式高密度綠色數(shù)據(jù)中心？將服務(wù)器、存儲和支持制冷系統(tǒng)規(guī)劃到一個容器中，以提供更高的密度數(shù)據(jù)中心，從上海虹橋到靜安區(qū)萬榮路1268號立方怎么走？很難預(yù)測未來10年可能需要支持哪些技術(shù)數(shù)據(jù)中心。

建設(shè)期三年左右，比較長。周期可能是三年左右，金額可能是一萬元?？梢娞貏e難，也消耗了不少錢。目前的周期至少要五年，才能看到數(shù)據(jù)機房的數(shù)據(jù)傳輸，以及整個數(shù)據(jù)機房的效果。發(fā)現(xiàn)非常有必要延長數(shù)據(jù)中心的生命周期，以保證人們充分利用現(xiàn)有技術(shù)。適當(dāng)?shù)姆块g密封、冷熱通道機架部署和預(yù)防性維護可以優(yōu)化現(xiàn)有冷卻系統(tǒng)的性能。

這確實延長了設(shè)備的使用壽命，推遲了新建數(shù)據(jù)中心房間的需要。模塊化UPS的使用非常重要，模塊化UPS的輸入功率最終會支持設(shè)備數(shù)量的確定。通過對配置模塊UPS供電系統(tǒng)的可靠性分析，建議模塊UPS的功率不小于數(shù)據(jù)中心設(shè)施負(fù)荷功率的三分之一。很難預(yù)測未來10年可能需要支持哪些技術(shù)數(shù)據(jù)中心。一個很好的辦法就是使用自適應(yīng)技術(shù)，它會給人帶來很大的靈活性。

上海畢成信息技術(shù)有限公司(蓋德集團控股公司)是一家專門從事工程行業(yè)軟件開發(fā)和信息技術(shù)服務(wù)的研發(fā)公司，業(yè)務(wù)主要集中在“isBIM產(chǎn)品開發(fā)”和“BIM軟件定制開發(fā)”兩個方面。目前產(chǎn)品有isBIM modeler、isBIM family 立方、isBIM quantity、BIMGO、isBIM cloud 立方，部分產(chǎn)品已推向海外市場，贏得了客戶的一致好評和口碑；客戶包括現(xiàn)代集團、中建八局、申通地鐵、上海隧道院、上?？睖y院、同濟大學(xué)等國內(nèi)知名企事業(yè)單位。

CloudEx Cloud立方集裝箱式高密度綠色數(shù)據(jù)中心，將服務(wù)器、存儲和配套制冷系統(tǒng)規(guī)劃到一個集裝箱內(nèi)，提供更高密度數(shù)據(jù)中心。Cloud 立方采用自主研發(fā)的冷凍水空調(diào)系統(tǒng)，通過縮短送風(fēng)距離、提高冷通道溫度、完全隔離冷/熱通道，可以將container 數(shù)據(jù)中心的PUE降低到較低水平。

行駛路線:全程約1418.0km起點:宜川縣1。延安市區(qū)駕車方案1)從起點向東北方向出發(fā)，沿迎賓大道行駛340m，右轉(zhuǎn)進入北街2)沿北街行駛350m，直行進入南街3)沿南街行駛560m，右轉(zhuǎn)進入馮丹路4)沿馮丹路行駛860m。直行進入S2015)沿S201行駛3.5公里，左轉(zhuǎn)6)行駛420米，向湖口/臨汾方向稍微左轉(zhuǎn)。2.沿匝道行駛690米，直行進入青蘭高速3。沿青蘭高速行駛66.6公里，在4號匝道上稍微右轉(zhuǎn)。沿匝道行駛780米，直行進入湖北5號高速公路。沿湖北高速行駛53.3公里。直行進入京昆高速7。沿京昆高速行駛41.6公里，在去往臨汾/太原/侯馬/運城方向的匝道上微右轉(zhuǎn)。8.沿著匝道行駛660米，右轉(zhuǎn)進入大云9號高速公路。沿大云高速行駛24.6公里，往垣曲/萬榮/濟源/王獻方向稍微右轉(zhuǎn)，進入東鎮(zhèn)北樞紐立交橋10。沿東鎮(zhèn)北樞紐立交橋行駛。

公交路線:地鐵2號線→地鐵1號線，全程約27.8公里。1.從上海虹橋站步行約120米，到達虹橋火車站，2.乘坐地鐵2號線，經(jīng)過10站，到達人民廣場站。3.步行約350米，換乘地鐵1號線，4.乘坐地鐵1號線。