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搭鐵線，電焊機一次線二次線焊把線接地線搭鐵線是什么有什么關(guān)

來源：整理 時間：2024-11-23 16:48:06 編輯：智能門戶 手機版

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1，電焊機一次線二次線焊把線接地線搭鐵線是什么有什么關(guān)

一次線為電源進線，一般電壓為動力電380V或照明電220V；二次線是經(jīng)過變壓器或逆變后形成的低壓電，逆變焊機的空載輸出電壓在70V左右。焊把線為接焊把的粗電纜，接地線為外殼接大地的線路，搭鐵線為接工件的粗電纜線。

電焊機一次線二次線焊把線接地線搭鐵線是什么有什么關(guān)

2，為什么汽車上有搭鐵線

汽車車身就作為汽車電氣設(shè)備線路的回路回到蓄電池負極
是為了把電導(dǎo)入地下，防止危險發(fā)生，望采納謝謝
汽車上的搭鐵線意思如下：　　一種電流的回流線，電源從電瓶正極出來，經(jīng)過各種開關(guān)，經(jīng)過電器執(zhí)行機構(gòu)，要經(jīng)過一根線回流線回到電瓶負極，形成一個循環(huán)，使電器產(chǎn)生各種各樣動作和功用，汽車上采用的是單線制，即大多數(shù)線都是來自帶電源的，各種用電執(zhí)行機構(gòu)的回線不是都是直接到電瓶負極的，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極的，但凡到連接到汽車金屬機體的線我們都可以統(tǒng)稱搭鐵線。

為什么汽車上有搭鐵線

3，什么是搭鐵線

搭鐵是電路上的術(shù)語，比較常見的是在汽車修理行業(yè) 搭鐵是直接和負極相連（車身大架就是負極）短路的意思 對于蓄電池來說，也就是說正極用的線走的，負極直接搭鐵的了，采用單線制。
搭鐵線 就是電池負極
搭鐵線就是電瓶的負極 在車身上打鐵才可以 有油漆的要把油漆刮掉
朋友，搭鐵線一般是接地線或者直流電的負極接地線，其實道理都是要有的，作為接地線一般是為了保護設(shè)備因漏電導(dǎo)致的不安全所設(shè)的接地保護連接線。而作為直流電的負極搭鐵線是為了使多個地方便于引出負極接地而做的一種接線方式。

什么是搭鐵線

4，電家除零線與火線還有1根搭鐵線起甚么作用

俗稱搭鐵的線、叫做保護接地線、用字母PE表示、線色為黃綠雙色線、圖標(biāo)為3橫1豎的標(biāo)記，電工術(shù)語中、稱為、等電位---接地線的作用是（當(dāng)用電裝備出現(xiàn)故障、有漏電現(xiàn)象時）、把有可能帶電金屬殼上的電引到大地中，以避免人觸到產(chǎn)生觸電事故、接地線可以把泄漏的電流分導(dǎo)到地面，避免觸電。接地線主要是為了避免漏電傷人，對機器的本身到?jīng)]有甚么影響 不接地，1旦裝備產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，人1旦碰到帶電體，就有可能產(chǎn)生觸電事故。
搭鐵這，根線稱為地線是防漏電保安全用的。但是必須注意千萬不能搭在使用中的鐵管子上。如：自來水管、燃氣鐵管等等容易造成危險的！
地線也叫保護線
學(xué)名叫等電位線老百姓話就叫保險地線
起地線的作用，主要是避免漏電，保障人員的安全。

5，車上一般有多少搭鐵線最重要的作用是什么

2-3根最重要是電瓶到大梁那根再看看別人怎么說的。
樓上的回答實際上是錯誤的，現(xiàn)在的大部分車是搭鐵線進去以后，出來的就是火線控制用電器了。至于車上一般有幾根搭鐵線，這個根本不重要，搭鐵線的作用就是一根線和車身的鐵相連，也就是搭在車身的鐵上，所以叫搭鐵，如果是將負極和車身相連接就成為負極打鐵，如果是正極就是正極搭鐵，目前的車上全都是采用的負極搭鐵。
汽車上的負極導(dǎo)線通常稱為搭鐵線。搭鐵線在汽車電路中起著重要的作用，因此搭鐵狀態(tài)的好壞是汽車電器工作好壞的關(guān)鍵。
每個用電器都至少有一根。你自己去算算吧。什么車型都不一樣。搭鐵線就是接到電池負極的線，作用是回路。
每臺車上面的搭鐵線都不一樣,有大有小,主要是負極作用,最主要的是連接在發(fā)動機上的哪一條,其他的線分布在車身的某個角落.大致在左右兩邊門柱里邊[也就是儀表的兩邊下面].

6，汽車搭鐵線的類型及作用有哪些

主搭鐵線：在汽車上，搭鐵線是構(gòu)成電路回路的一部分，但有時候會發(fā)現(xiàn)大量的電器元件，就靠僅有的1—2根搭鐵線來傳遞電流，這是因為對于電子線路，很多是數(shù)字信號及高精度的模擬信號電路，如果搭鐵線有接觸不良故障時，就相當(dāng)于在電路中串聯(lián)了一個接觸電阻Rj一樣，就可能會使高精度的信號值失真。因此，只有非常良好的搭鐵線才能達到要求，所以在很多含有電子設(shè)備的線路中，有意識地裝了少量的非常好的搭鐵線(即主搭鐵線)。并且在搭鐵線的兩端還使用了特殊形狀的搭鐵線連接端子、墊片和緊固螺釘，對部件的線路也給予了特殊的考慮。主搭鐵線如果出現(xiàn)故障將影響很多線路，而不只是一條線路工作不正常，因此維修人員在故障診斷時必須考慮主搭鐵線故障，以免瞎猜亂測或更換一些價值昂貴的電器元件。備用搭鐵線：備用搭鐵線是指已經(jīng)有了主搭鐵線的同一電路的第2甚至第3搭鐵線。它是基于安全和性能的考慮。最簡單的例子是計算機電路。附加搭鐵線不僅是備用搭鐵線，而且還可以改善某些具有復(fù)雜電子電路部件的搭鐵狀況，也就是說，如果沒有這一條看似多余的備用搭鐵線，雖然能勉強工作，但電路的性能就會退化或者不穩(wěn)定。防靜電搭鐵線：對汽車方面的靜電而言，它的危害主要有2個方面：一是汽車上較精細的電子及無線電設(shè)備，二是汽車上的駕駛員及乘員。為了減小汽車靜電的危害，在汽車上裝了很多防靜電搭鐵線來解決這一問題。常見的防靜電搭鐵線主要安裝在以下部位。1. 由于車輪產(chǎn)生大量靜電，因此有些汽車甚至在燃料系統(tǒng)的周圍加裝防靜電搭鐵線。在這一部位的防靜電搭鐵線，如果不注意會看不見它。2. 由于汽車內(nèi)乘員袖口附近、衣物及座椅等處都會產(chǎn)生靜電，因此在底座內(nèi)安裝防靜電搭鐵線，人們可能會看不見它。3. 為了消散加油時積聚的電荷，在燃油油箱加油口處安裝有防靜電搭鐵線，因為加油口加油時有大量的燃油蒸氣。所以，拆下任何維修口處的搭鐵線后，一定要記住把它重新接好。如果加油口處的防靜電搭鐵線損壞了，應(yīng)先裝一條跨接線作為臨時防靜電搭鐵線，且在防靜電搭鐵線裝上前，不要將其拆下。當(dāng)安裝電子組件時，特別是在儀表板下面安裝時維修人員身體應(yīng)搭鐵。因為維修人員身體向工作的位置滑動時，特別是沿著轎車的內(nèi)飾件向儀表板下的工作位置滑動時，人體會產(chǎn)生大量靜電。
汽車搭鐵線的類型及作用有:(1)主搭鐵線一般指蓄電池負極搭鐵線、發(fā)動機與車身連接的搭鐵線及主線路搭鐵體線。汽車電路中并聯(lián)了大量用電設(shè)備，均靠這些搭鐵線來傳遞電流。為了保證汽車電器的有效運行，主搭鐵線的線徑一般較粗，并在搭鐵線的兩端還使用了特殊形狀的搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘，對部件的線路也給予了特殊的考慮。主搭鐵線如果出現(xiàn)故障將影響很多線路。因此維修人員在診斷故障時，必須考慮主搭鐵線故障，以免不必要地更換元器件。(2)備用搭鐵線是指已經(jīng)有了主搭鐵線的同一電路中第二條甚至第三條搭鐵線，它可以改善某些有復(fù)雜電子設(shè)備部件的搭鐵狀況，雖然主搭鐵線能勉強工作，但電路的性能會退化或者不穩(wěn)定。(3)防靜電電搭鐵汽車上有許多高精度的電子及無線電設(shè)備，因此在汽車上裝了很多防靜電的搭鐵線來解決汽車靜電的搭鐵線來解決汽車靜電的危害。常見防靜電搭鐵線主要安裝在以下幾個重要部位。1）由于輪胎產(chǎn)生大量靜電，因此一些汽車在燃油系統(tǒng)周圍加裝防靜電搭鐵線。這一部分的防靜電搭鐵線不易發(fā)現(xiàn)。2)汽車乘員的袖口附近衣物及座椅等處都會產(chǎn)生靜電，因此在座椅底座內(nèi)安裝防靜電搭鐵線。這類搭鐵線隱蔽性較高，不易發(fā)現(xiàn)。3）為了消除加油時積聚的靜電荷，在油箱底部或加油口處裝有防靜電搭鐵線。因為加油口在加油時有大量的燃油蒸發(fā)，靜電產(chǎn)生的火花容易引燃燃油蒸氣。4）為防止電磁波干擾電信號，汽車采用單線搭鐵線電路，使電器的一端統(tǒng)一搭鐵，所有電器未端形成一個整體吸附電路，能減少靜電感應(yīng)所引起的干擾？電控系統(tǒng)的微電信號是指電壓小于1V的脈沖信號，如氧傳感器、爆燃傳感器等。
文章TAG：搭鐵鐵線電焊機一次搭鐵線

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