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發(fā)動機ecu，什么是發(fā)動機ECU請故意網(wǎng)解答

來源：整理 時間：2024-12-17 19:16:48 編輯：智能門戶 手機版

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1，什么是發(fā)動機ECU請故意網(wǎng)解答

諾丁山您好！關(guān)于您問的問題，發(fā)動機ECU就是發(fā)動機的行車電腦，控制發(fā)動機點火、噴油等工作用的。

什么是發(fā)動機ECU請故意網(wǎng)解答

2，什么是發(fā)動機ECU

諾丁山關(guān)于您問的問題，發(fā)動機ecu就是發(fā)動機的行車電腦，控制發(fā)動機點火、噴油等工作用的。查看更多 [雪鐵龍 富康] 信息：http://www.webcars.com.cn/citroen-fukang/

什么是發(fā)動機ECU

3，現(xiàn)代汽車上的ECU什么用途

現(xiàn)代汽車上的ECU就象電腦里的CPU，叫中央處理器，在電腦里是大腦。那么ECU（Electronic Control Unit）就是現(xiàn)代汽車上的電腦，叫電控單元（又叫行車電腦，車載電腦）。是現(xiàn)代汽車的大腦（是電控燃油噴射系統(tǒng)的指揮中心）。 ECU的基本用途是； 現(xiàn)代汽車是由電控燃油噴射系統(tǒng)，通過傳感器檢測發(fā)動機進氣量，發(fā)動機轉(zhuǎn)速，曲軸轉(zhuǎn)角等信號，由點控單元根據(jù)發(fā)動機運行工況，計算出每循環(huán)的基本供油量，同時通過節(jié)氣門位置，冷卻水溫度，空氣溫度和氧含量等發(fā)動機運行工況參數(shù)，對供油量進行修正，并轉(zhuǎn)換為噴油器噴油時間控制參數(shù)，對噴油器噴油量進行控制以此達到對發(fā)動機空燃比的精確控制，使發(fā)動機能在各種工況下始終具有一個最佳的空燃比，從而提高發(fā)動機的動力性，經(jīng)濟性，降低發(fā)動機的廢氣排放。 與化油器發(fā)動機相比； 電控燃油噴射系統(tǒng)可使汽車發(fā)動機的功率提高5%-10%，燃油消耗降低5%-15%，廢棄排放量減少34%~50%。同時也能大大提高汽車的加速性和對道路的適應(yīng)性，到目前為止，歐，美，日等汽車主要生產(chǎn)地的轎車燃油供給系統(tǒng)95%以上安裝了電控燃油噴射裝置。

現(xiàn)代汽車上的ECU什么用途

4，汽車ECU是什么

ECU即Electronic Control Unit，電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機控制器，也叫汽車專用單片機。它和普通的單片機一樣，由微處理器（CPU）、存儲器（ROM、、RAM）、輸入/輸出接口（I/O）、模數(shù)轉(zhuǎn)換器（A/D）以及整形、驅(qū)動等大規(guī)模集成電路組成。用一句簡單的話來形容就是“ECU就是汽車的大腦”。望采納！
艾森ECU升級，不加硬件，不增油耗。解決汽車動力不足，起步肉，優(yōu)化換檔銜接順暢，全國聯(lián)保三年，針對各系車。國外一對一調(diào)校。我是桂林艾森ECU升級運營中心負責人，詳細了解13九七七三一七三零三。歡迎咨詢，扣扣三九五八三四一一四。 ECU升級： ECU升級來自國外,在國內(nèi)又稱刷ECU、汽車電腦升級、刷電腦、ECU改裝等,事實上ECU升級來自正規(guī)譯法是ECU調(diào)校。其工作原理：是通過重新改寫發(fā)動機電腦里程序的辦法,將供油及點火曲線等參數(shù)在原廠數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進行精細調(diào)整,優(yōu)化多項數(shù)值,以達到增加輸出馬力、提升扭矩、速度限制調(diào)整,或降低油耗等目的。 ECU升級有什么效果？ A 自然進氣車型性能提升5%-15%。 B 渦輪車型性能提升15%-36%。 C 保持原有駕駛習(xí)慣油耗降低5%-25%。 D 解除速度限制與發(fā)動機最高轉(zhuǎn)數(shù)設(shè)定。 E 其它功能：怠速調(diào)整、延長換檔時機、供油噴射時間設(shè)定、進氣溫度及水溫供油補償、噴油嘴的啟閉率、瞬間大腳油門供油增加量設(shè)定、發(fā)動機超轉(zhuǎn)斷油裝置、進氣流 量、爆震回饋、超壓等。

5，發(fā)動機ECU是什么東西啊

ECU（Electronic Control Unit）電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機控制器，也叫汽車專用單片機。它和普通的單片機一樣,由微處理器（CPU）、存儲器（ROM、、RAM）、輸入/輸出接口（I/O）、模數(shù)轉(zhuǎn)換器（A/D）以及整形、驅(qū)動等大規(guī)模集成電路組成。 目前在一些中高級轎車上，不但在發(fā)動機上應(yīng)用ECU，在其它許多地方都可發(fā)現(xiàn)ECU的蹤影。例如防抱死制動系統(tǒng)、4輪驅(qū)動系統(tǒng)、電控自動變速器、主動懸架系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)、多向可調(diào)電控座椅等都配置有各自的ECU。隨著轎車電子化自動化的提高，ECU將會日益增多，線路會日益復(fù)雜。為了簡化電路和降低成本，汽車上多個 ECU之間的信息傳遞就要采用一種稱為多路復(fù)用通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將整車的ECU形成一個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，也就是CAN數(shù)據(jù)總線。說白點就是可以通過刷ECU（更改ECU的電腦數(shù)據(jù)）來改變發(fā)動機的性能，
簡單點說吧。發(fā)動機要進氣，要點火，要知道轉(zhuǎn)速多少等等，現(xiàn)在的發(fā)動機都用ecu來檢測或控制這些東西。所以，ecu對于發(fā)動機來說，能檢測油門踩了多大，進了多少氣，要噴多少油進氣缸，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速有多快，要什么時候點火，發(fā)動機排出來的氣環(huán)保嗎？這就是ecu的主要作用。
汽車電腦啊電噴發(fā)動機都有ECU啊它負責發(fā)動機的噴油 點火 正時 很多東西呢，說白了就是個有很多集成塊的鋁盒子
最簡單的說，就是發(fā)動機的計算器。就是接受發(fā)動機上各個傳感器的數(shù)據(jù)，然后在計算出噴油時間，點火時間。以及控制其他的執(zhí)行元件，比如怠速電機，燃油泵等。
就是行車電腦 啊
汽車的ECU就是電腦的CPU，電腦板?，F(xiàn)在汽車都電控的。

6，ECU系統(tǒng)是什么

目前市面上的所有Fuel Injection引擎基本都有至少一個ECU。不過ECU的主要功能是控制A/F Ratio。簡單來說，由于你開車的方法不一樣，通過各種感應(yīng)器，ECU高速引擎在進多少氣的時候，該進多少油？當然還有一些最高限速，自動巡航等等的細節(jié)控制。NFS里面改裝ECU其實是汽車改裝到一定級別時候必須改裝的部分。尤其是渦輪增壓和機械增壓，因為即使你只是換了進氣排氣，也已經(jīng)和出廠時候的設(shè)定不符。為了做到最大限度的利用引擎動力，平衡油耗，一定要在改裝的基礎(chǔ)上對ECU進行相應(yīng)的調(diào)整，以保證A/F Ratio在1.4左右的正常范圍里。初級改裝，通常是用軟件把ECU中的Rom改寫一下，從而對增強性能零件更有效率的運用。到中級改裝，通常是采用外掛式ECU，它和原車ECU一起工作，不過補充因為改裝而需要的調(diào)整。（比如TurboXS的UTEC，Greddy的E-manage）而如果你已經(jīng)把馬力提升到一倍以上，或者尋求最完美的賽車級別引擎控制，那么一定要用Stand Alone ECU，這種獨立ECU獨立工作，完全替代原廠ECU。（比如AEM EMS，APEX-i PowerFC還有HKS的F-ConV-pro）當然價值不菲。這就是為什么大家在賽車場經(jīng)常會看到技術(shù)員把筆記本電腦插在車里調(diào)較的原因了。如果看過《頭文字D》，那么應(yīng)該知道Evo3的偏時點火系統(tǒng)，這其實就是由修改ECU的點火時間來完成的。
ecu就是engine control unit縮寫。目前市面上的所有fuel injection引擎基本都有至少一個ecu。不過ecu的主要功能是控制a/f ratio。簡單來說，由于你開車的方法不一樣，通過各種感應(yīng)器，ecu高速引擎在進多少氣的時候，該進多少油？當然還有一些最高限速，自動巡航等等的細節(jié)控制。 nfs里面改裝ecu其實是汽車改裝到一定級別時候必須改裝的部分。尤其是渦輪增壓和機械增壓，因為即使你只是換了進氣排氣，也已經(jīng)和出廠時候的設(shè)定不符。為了做到最大限度的利用引擎動力，平衡油耗，一定要在改裝的基礎(chǔ)上對ecu進行相應(yīng)的調(diào)整，以保證a/f ratio在1.4左右的正常范圍里。 初級改裝，通常是用軟件把ecu中的rom改寫一下，從而對增強性能零件更有效率的運用。到中級改裝，通常是采用外掛式ecu，它和原車ecu一起工作，不過補充因為改裝而需要的調(diào)整。（比如turboxs的utec，greddy的e-manage）而如果你已經(jīng)把馬力提升到一倍以上，或者尋求最完美的賽車級別引擎控制，那么一定要用stand alone ecu，這種獨立ecu獨立工作，完全替代原廠ecu。（比如aem ems，apex-i powerfc還有hks的f-conv-pro）當然價值不菲。這就是為什么大家在賽車場經(jīng)常會看到技術(shù)員把筆記本電腦插在車里調(diào)較的原因了。如果看過《頭文字d》，那么應(yīng)該知道evo3的偏時點火系統(tǒng)，這其實就是由修改ecu的點火時間來完成的。 真正意義的汽車改裝中，ecu的改裝絕對是必不可少的 電控單元是電子控制單元(ecu)的簡稱。電控單元的功用是根據(jù)其內(nèi)存的程序和數(shù)據(jù)對空氣流量計及各種傳感器輸入的信息進行運算、處理、判斷，然后輸出指令，向噴油器提供一定寬度的電脈沖信號以控制噴油量。電控單元由微型計算機、輸入、輸出及控制電路等組成
文章TAG：發(fā)動發(fā)動機動機什么發(fā)動機ecu

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