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碟剎是什么意思，碟剎是什么

來(lái)源：整理時(shí)間：2024-12-28 08:22:49 編輯：智能門戶手機(jī)版

本文目錄一覽

1，碟剎是什么
2，碟剎和鼓剎是什么意思
3，變速自行車雙蝶剎什么意思
4，什么是四輪碟剎什么是前盤后鼓
5，碟剎V剎U剎是什么具體有什么區(qū)別
6，什么是盤式制動(dòng)器又稱為碟式制動(dòng)器那碟剎又是什么呢

1，碟剎是什么

就是蝶形的剎車，

碟剎是什么

2，碟剎和鼓剎是什么意思

碟剎是ABS防暴死剎車系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱純屬是放屁!你要是不懂就別裝懂,誤人子弟.碟剎就是剎車片夾緊剎車盤進(jìn)行制動(dòng),散熱好,制動(dòng)力大,但是容易沾水造成制動(dòng)力下降.鼓剎相對(duì)的防水能力好一點(diǎn),制動(dòng)力相對(duì)低一點(diǎn),散熱差一點(diǎn),但是防水方面要好于碟殺制動(dòng)器高溫工作能力的好壞要看材質(zhì),不是單看制動(dòng)器形式.F1賽車全都是碟剎,制動(dòng)時(shí)因?yàn)楦邷貏x車盤燒的發(fā)紅

碟剎和鼓剎是什么意思

3，變速自行車雙蝶剎什么意思

先普及一下碟剎：碟式剎車是由一個(gè)與車輪相連的剎車圓盤和圓盤邊緣的剎車鉗組成．剎車時(shí)，高壓剎車油推動(dòng)制動(dòng)塊使之夾緊剎車盤從而產(chǎn)生制動(dòng)效果。雙碟就是前后有碟片一般山地車上3000的都是雙碟

那叫碟剎。從剎把處把剎車線穿過(guò)線帽剎車線到夾器，把夾器用螺絲裝在碟剎座上，把線拉緊，扭微調(diào)旋鈕到不蹭碟，好了。

變速自行車雙蝶剎什么意思

4，什么是四輪碟剎什么是前盤后鼓

你自己在廚房試驗(yàn)一下就基本上知道原理了：碟剎：所謂碟就是盤子的意思，所以也叫盤剎，你拿一個(gè)盤子，然后用拇指和食指卡住盤子邊緣，用力卡住，這樣盤子就不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)了。汽車的制動(dòng)系統(tǒng)中也是這個(gè)道理，不過(guò)是變成了剎車盤和卡鉗，碟剎的優(yōu)勢(shì)是散熱快制動(dòng)及時(shí)抗水效果好。（摩擦生熱，通過(guò)摩擦把動(dòng)能轉(zhuǎn)換為熱能，從而起到制動(dòng)的效果）鼓剎：左手拿一個(gè)碗，右手五指張開撐在碗內(nèi)，增大摩擦力，這樣碗也不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)了。一樣的道理。但是該種剎車容易抱死，摩擦面在里面，散熱不是很好所以如今一般高檔車不再使用。

5，碟剎V剎U剎是什么具體有什么區(qū)別

1 先從設(shè)計(jì)上看看區(qū)別碟剎是通過(guò)夾器（或者叫做卡鉗）作用在固定在花鼓上的鋼制盤片制動(dòng)的；V剎是通過(guò)V剎夾器抱緊車圈來(lái)制動(dòng)的，相對(duì)而言，車圈半徑要比碟剎碟片半徑大太多了，因此碟剎的制動(dòng)力臂要小的多，因此理論上更加不容易抱死，抱死對(duì)于運(yùn)動(dòng)自行車的剎車要求來(lái)說(shuō)是最基本的，但是不是越容易抱死越好－－除非玩攀爬這樣的要求立刻抱死的技巧性自行車運(yùn)動(dòng)。2 重量只得注意的是一般來(lái)說(shuō)，低價(jià)位的碟剎車要比V剎車車重800g到1kg左右，高檔車差距要小些。單獨(dú)列出重量，可以看出這對(duì)于騎行還是有影響的重要因素，不得不考慮。 2 工作特性上看區(qū)別v剎的摩擦是橡膠混合物和車圈接觸摩擦（一般說(shuō)是鋁合金車銷工藝的邊，低檔的是拋磨的邊，所謂的車邊和拋邊，車邊的更好一些），一般制動(dòng)效果還是很強(qiáng)勁的，除非在持續(xù)高速下坡，持續(xù)剎車，比如我們下到黃馬岔路口的時(shí)候你用手摸一下車圈，也是非常燙，這樣的溫度下剎車的力道會(huì)有所減弱。溫度越高，剎車效果也隨之越下降得厲害。碟剎是金屬的盤片（一般是鋼制的，高檔的也有鋁合金制的）和碟剎摩擦塊兒之間摩擦來(lái)制動(dòng)，這樣的制動(dòng)非常強(qiáng)勁了，和汽車和高檔摩托車類似，特點(diǎn)是不受雨水和惡劣路況天氣的影響，因?yàn)榈鷦x摩擦塊兒是金屬燒結(jié)物，這樣和鋼片摩擦，即使是雨天，和有泥漿的情況下，工作情況依然良好，制動(dòng)力下降雖然明顯，但是要強(qiáng)于V剎的橡膠和鋁合金車圈摩擦。還有就是因?yàn)榈鷦x盤片是鋼制的，而且一般帶孔，在持續(xù)下坡剎車過(guò)程中隨著熱量的增加的衰減也比V剎車要好些。3 從價(jià)格上說(shuō)，所謂的性價(jià)比

6，什么是盤式制動(dòng)器又稱為碟式制動(dòng)器那碟剎又是什么呢

盤剎就是碟剎，以前的轎車，是前輪盤剎，后輪鼓剎。鼓式剎車比碟剎效果差，但用在后輪上夠用。現(xiàn)在廠家追求噱頭，都搞成前后碟剎。你可以留心下，后輪的剎車盤直徑都比前輪的小。

盤式制動(dòng)器又稱為碟式制動(dòng)器，顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制，主要零部件有制動(dòng)盤、分泵、制動(dòng)鉗、油管等。制動(dòng)盤用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。分泵固定在制動(dòng)器的底板上固定不動(dòng)。制動(dòng)鉗上的兩個(gè)摩擦片分別裝在制動(dòng)盤的兩側(cè)。分泵的活塞受油管輸送來(lái)的液壓作用，推動(dòng)摩擦片壓向制動(dòng)盤發(fā)生摩擦制動(dòng)，動(dòng)作起來(lái)就好象用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤子，迫使它停下來(lái)一樣?！　”P用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。分泵固定在制動(dòng)器的底板上固定不動(dòng)，制動(dòng)鉗上的兩個(gè)摩擦片分別裝在制動(dòng)盤的兩側(cè)，分泵的活塞受油管輸送來(lái)的液壓作用，推動(dòng)摩擦片壓向制動(dòng)盤發(fā)生摩擦制動(dòng)，動(dòng)作起來(lái)就好像用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤子，迫使它停下來(lái)一樣?！　”P式制動(dòng)器散熱快、重量輕、構(gòu)造簡(jiǎn)單、調(diào)整方便。特別是高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好，制動(dòng)效果穩(wěn)定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車，盤式制動(dòng)比鼓式制動(dòng)更容易在較短的時(shí)間內(nèi)令車停下。有些盤式制動(dòng)器的制動(dòng)盤上還開了許多小孔，以加速通風(fēng)散熱和提高制動(dòng)效率。當(dāng)然，盤式制動(dòng)器也有自己的缺陷。例如對(duì)制動(dòng)器和制動(dòng)管路的制造要求較高，摩擦片的耗損量較大，成本貴，而且由于摩擦片的面積小，相對(duì)摩擦的工作面也較小，需要的制動(dòng)液壓高，必須要有助力裝置的車輛才能使用，所以只能適用于輕型車上。

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2，碟剎和鼓剎是什么意思

3，變速自行車雙蝶剎什么意思

4，什么是四輪碟剎什么是前盤后鼓

5，碟剎V剎U剎是什么具體有什么區(qū)別

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