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橢圓齒輪，哪位高手能教教我用PRORE和CAD畫橢圓齒輪的具體過程謝謝了啊只

來源：整理時間：2023-09-02 09:17:58 編輯：智能門戶手機版

本文目錄一覽

1，哪位高手能教教我用PRORE和CAD畫橢圓齒輪的具體過程謝謝了啊只
2，橢圓齒輪流量計屬于那種類型的儀表其工作原理是什么大神們幫幫
3，你的橢圓齒輪用什么軟件畫的
4，急請問如何設計橢圓齒輪
5，橢圓齒輪流量計是怎么工作的
6，金屬轉(zhuǎn)子流量計和橢圓齒輪流量計的區(qū)別

1，哪位高手能教教我用PRORE和CAD畫橢圓齒輪的具體過程謝謝了啊只

簡單辦法是通過平面造型輪廓，然后拉伸平面，可得。復雜辦法可以通過空間造型，三維畫法?；蛘呤乔嬖煨?，也可得。輪廓曲線很好畫的。

哪位高手能教教我用PRORE和CAD畫橢圓齒輪的具體過程謝謝了啊只

2，橢圓齒輪流量計屬于那種類型的儀表其工作原理是什么大神們幫幫

屬于容積式流量計、工作簡單原理：兩對互相咬合的橢圓齒輪與容量室內(nèi)壁構(gòu)成密閉的計量空間，齒輪轉(zhuǎn)動，空間里的液體體積不變，該體積就可以用作計量流量。

不明白啊 = =！

橢圓齒輪流量計屬于那種類型的儀表其工作原理是什么大神們幫幫

3，你的橢圓齒輪用什么軟件畫的

三維軟件一般都行，我用的是PROE

solidworks不能直接畫出橢圓齒輪，因為橢圓齒輪齒輪的齒形曲線方程太復雜了（可參閱齒輪手冊非圓齒輪部分）。建議用橢圓的幾何作圖法近似繪制橢圓齒輪的節(jié)圓（分段圓弧），然后在各段圓弧節(jié)線上按圓齒輪的方法繪制齒形。非圓齒輪繪制（或設計）的難點之一是齒數(shù)必須是整數(shù)，涉及托圓周長的計算（或積分），須用到橢圓函數(shù)，只有數(shù)值解，湊湊看吧！

你的橢圓齒輪用什么軟件畫的

4，急請問如何設計橢圓齒輪

針對橢圓齒輪設計繁復的現(xiàn)狀,提出了漸開線橢圓齒輪造型設計與分析的新方法。即根據(jù)給定的傳動比函數(shù)的變化規(guī)律,選取該函數(shù)最合適的表達式,反求節(jié)曲線;利用瞬時曲率圓法,進行漸開線橢圓齒輪齒廓造型;用一對橢圓齒輪相互嚙合時的傳動比進行對比分析,驗證了此方法不但可行而且具有較高精度。針對橢圓齒輪傳動提出了一種非零變位的方法.變位后的齒輪節(jié)曲線仍然是一對共軛的橢圓,其離心率與變位前的橢圓節(jié)曲線相同,而離心率大小的相對變動量等于中心距的相對變動量.生成齒條的變位量由切向變位量和法向變位量組成,其中切向變位是橢圓齒輪傳動所特有的.經(jīng)齒廓曲線圖形仿真證實,這種非零變位能夠有效地消除根切現(xiàn)象、增大齒厚,從而提高輪齒的強度.

5，橢圓齒輪流量計是怎么工作的

橢圓齒輪流量計是由計量箱和裝在計量箱內(nèi)的一對橢圓齒輪，與上下蓋板構(gòu)成一個密封的初月形空腔（由于齒輪的轉(zhuǎn)動，所以不是絕對密封的）作為一次排量的計算單位。當被測液體經(jīng)管道進入流量計時，由于進出口處產(chǎn)生的壓力差推動一對齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)，不斷地把經(jīng)初月形空腔計量后的液體輸送到出口處，橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量（原理見圖）。流量計主要是由殼體、計數(shù)器、橢圓齒輪和聯(lián)軸器（分磁性聯(lián)軸器和軸向聯(lián)軸器）等組成。

橢圓齒輪流量計的測量部分主要由兩個相互嚙合的橢圓齒輪及其外殼所構(gòu)成，橢圓齒輪在被測介質(zhì)壓差作用下，產(chǎn)生作用力矩使其轉(zhuǎn)動。輪1和輪2互相交替地由一個帶動另一個轉(zhuǎn)動，將被測介質(zhì)以半月形容積為單位一次一次地由進口排至出口，所以，橢圓齒輪流量計每轉(zhuǎn)一周所排出的被測介質(zhì)量為半月形容積的4倍，這樣通過橢圓齒輪流星計的體積流量Q就可以被推算出來。

康納森進口的橢圓齒輪流量計的測量部分主要由兩個相互嚙合的橢圓齒輪及其外殼所構(gòu)成，橢圓齒輪在被測介質(zhì)壓差作用下，產(chǎn)生作用力矩使其轉(zhuǎn)動。輪1和輪2互相交替地由一個帶動另一個轉(zhuǎn)動，將被測介質(zhì)以半月形容積為單位一次一次地由進口排至出口，所以，橢圓齒輪流量計每轉(zhuǎn)一周所排出的被測介質(zhì)量為半月形容積的4倍，這樣通過橢圓齒輪流星計的體積流量q就可以被推算出來。

6，金屬轉(zhuǎn)子流量計和橢圓齒輪流量計的區(qū)別

金屬轉(zhuǎn)子流量計屬于利用改變流通面積原理的流量計：（面積式）　　管道中的流體在流動遇到阻檔時，會在阻擋物前后形成一個壓力差，這個壓力差的大小與流體受到阻擋時的流通面積以及流速相關，利用這個壓力差來推動一個可移動的阻擋物隨流量變化而移動并改變流通面積，使阻擋物前后的壓力差保持一個常數(shù)，這時阻擋物所處的位置與流速相關，由此可得到流速，并進而獲得流量值?！　「鶕?jù)這個原理工作的流量計有三種形式：　　1、在錐形管道中放置浮子，浮子上升改變浮子與管道間的環(huán)形面積，是為浮子式轉(zhuǎn)子流量計；　　2、在直管中設一孔板，孔板中心放置一錐形浮子，浮子上升時改變浮子與孔板間的環(huán)形面積，是為沖塞式（錐形浮子形如塞子）轉(zhuǎn)子流量計；　　金屬管轉(zhuǎn)子流量計多采用后一種（沖塞）結(jié)構(gòu)。　　　橢圓齒輪流量計屬于利用容積積分原理的流量計：（容積式）　　這類流量計的測量原理和使用一個小量杯經(jīng)過多次測量得到大容器內(nèi)液體的容量相類似。它是通過使流體在流動過程中進入一個固定大小的空間，并推動這個空間沿流體運動方向運動到一定位置后流出。當這個過程連續(xù)進行時，統(tǒng)計通過的空間的數(shù)量即可得到流量。

1. 結(jié)構(gòu)不同（如圖）（橢圓齒輪流量計）（轉(zhuǎn)子流量計）2. 工作原理不同：（1）橢圓齒輪流量計是由計量箱和裝在計量箱內(nèi)的一對橢圓齒輪，與上下蓋板構(gòu)成一個密封的初月形空腔（由于齒輪的轉(zhuǎn)動，所以不是絕對密封的）作為一次排量的計算單位。當被測液體經(jīng)管道進入流量計時，由于進出口處產(chǎn)生的壓力差推動一對齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)，不斷地把經(jīng)初月形空腔計量后的液體輸送到出口處，橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量（原理見圖）。流量計主要是由殼體、計數(shù)器、橢圓齒輪和聯(lián)軸器（分磁性聯(lián)軸器和軸向聯(lián)軸器）等組成。（2）轉(zhuǎn)子流量計的主要測量元件為一根垂直安裝的下小上大錐形玻璃管和在內(nèi)可上下移動的浮子。當流體自下而上經(jīng)錐形玻璃管時，在浮子上下之間產(chǎn)生壓差，浮子在此差壓作用下上升。當此上升的力、浮子所受的浮力及粘性升力與浮子的重力相等時，浮子處于平衡位置。因此，流經(jīng)玻璃轉(zhuǎn)子流量計的流體流量與浮子上升高度，即與玻璃轉(zhuǎn)子流量計的流通面積之間存在著一定的比例關系，浮子的位置高度可作為流量量度。3. 適用范圍不同：橢圓齒輪流量計適用于流量較大、測量精度要求高的場合，轉(zhuǎn)子流量計正好與之相反。

1、差壓式流量計：如孔板流量計、文丘里流量計、均速管流量計等，要求上游側(cè)10d及下游側(cè)5d。2、渦輪流量計：流量計上游管道長度應有不小于2d的等徑直管段，如果安裝場所允許建議上游直管段為20d、下游為5d。3、電磁流量計：對上游直管段要求5倍于傳感器口徑，傳感器對下游沒有直管段要求。 4、渦街流量計：渦街很準，但是也是所有流量計里面最怕干擾的，管道要足夠穩(wěn)定。而轉(zhuǎn)子流量計對直管段是要求比較低一些。流量計為什么需要直管段？流量計理想的安裝位置是其上下游流體的流動狀態(tài)為單相穩(wěn)定流，這樣流量計上下游局部阻力管件對流體流動狀態(tài)的影響不直接影響流量計的測量精度。

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