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電機轉(zhuǎn)矩計算公式，電機轉(zhuǎn)矩的扭矩計算

來源：整理時間：2023-08-23 01:33:38 編輯：智能門戶手機版

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1，電機轉(zhuǎn)矩的扭矩計算
2，電機轉(zhuǎn)矩計算
3，電機轉(zhuǎn)矩公式TCTIa其中CT為轉(zhuǎn)矩常數(shù)為每極主磁通Ia為
4，電機的轉(zhuǎn)矩
5，誰可以告訴我怎么計算電動機的轉(zhuǎn)矩

1，電機轉(zhuǎn)矩的扭矩計算

電機的“扭矩”，單位是 N·m（牛米）計算公式是 T=9550 * P / n 。P是電機的額定（輸出）功率單位是千瓦（KW）分母是額定轉(zhuǎn)速n 單位是轉(zhuǎn)每分 (r/min)P和n可從電機銘牌中直接查到。因為P n都是電機的額定值，故T就是電機的額定轉(zhuǎn)矩了。

電機轉(zhuǎn)矩的扭矩計算

2，電機轉(zhuǎn)矩計算

電動機轉(zhuǎn)矩MN≈9550×PN／nN﹙?！っ谆?qū)懗蒒·M﹚單位也可用千克力·米表示，則：MN≈975×PN／nN﹙千克力·米或?qū)懗蒶gf·M﹚1kgf·m＝9.807N·M1N·M＝0.1021kgf·m式中：PN——電動機的額定功率﹙KW﹚nN——電動機的額定轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)／分

電動機扭距計算電機的“扭矩”，單位是 n?m（牛米）計算公式是 t=9550 * p / n 。 p是電機的額定（輸出）功率單位是千瓦（kw）分母是額定轉(zhuǎn)速 n 單位是轉(zhuǎn)每分 (r/min) p和 n可從電機銘牌中直接查到

電機轉(zhuǎn)矩計算

3，電機轉(zhuǎn)矩公式TCTIa其中CT為轉(zhuǎn)矩常數(shù)為每極主磁通Ia為

這個問題你理解的已經(jīng)很正確了，簡直不知道怎么回答了。一般來說，空載時的電流是額定電流的35-45%，這個電流主要就是電動機的勵磁電流，用來產(chǎn)生主磁通的，所以空載時電動機功率因數(shù)很低。隨著帶負載的增加，定子電流增加的部分主要是為了增加電動機輸出轉(zhuǎn)矩，以便電動機能夠拖動負載，用于勵磁的電流并不增加，原因如你所說：“異步電機制成之后，空載時，磁通已接近飽和”。當然也有特殊的情形，比如變頻調(diào)速就有兩種控制方式：U/f=C的恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速和調(diào)節(jié)勵磁電流達到調(diào)整Φ的近似恒功率調(diào)速。但對于大多數(shù)情況下，為保證電動機的穩(wěn)定運行，大多采用的就是恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速方式，這個原因主要是生產(chǎn)所用負載大多也是恒轉(zhuǎn)矩負載性質(zhì)決定的。因此，在空載，輕載，額定負載，滿載等情況下，各定子電流不同，但主磁通基本是不變的。

電機轉(zhuǎn)矩公式TCTIa其中CT為轉(zhuǎn)矩常數(shù)為每極主磁通Ia為

4，電機的轉(zhuǎn)矩

轉(zhuǎn)矩使機械元件轉(zhuǎn)動的力矩稱為轉(zhuǎn)動力矩，簡稱轉(zhuǎn)矩。機械元件在轉(zhuǎn)矩作用下都會產(chǎn)生一定程度的扭轉(zhuǎn)變形，故轉(zhuǎn)矩有時又稱為扭矩。轉(zhuǎn)矩是各種工作機械傳動軸的基本載荷形式，與動力機械的工作能力、能源消耗、效率、運轉(zhuǎn)壽命及安全性能等因素緊密聯(lián)系，轉(zhuǎn)矩的測量對傳動軸載荷的確定與控制、傳動系統(tǒng)工作零件的強度設計以及原動機容量的選擇等都具有重要的意義。此外,轉(zhuǎn)矩與功率的關系T=9549P/n 　電機的額定轉(zhuǎn)矩表示額定條件下電機軸端輸出轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)矩等于力與力臂或力偶臂的乘積，在國際單位制(SI)中，轉(zhuǎn)矩的計量單位為牛頓米(Nm)，工程技術中也曾用過公斤力米等作為轉(zhuǎn)矩的計量單位。電機軸端輸出轉(zhuǎn)矩等于轉(zhuǎn)子輸出的機械功率除以轉(zhuǎn)子的機械角速度。直流電動機堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩計算公式TK=9.55KeIK 。三相異步電動機的轉(zhuǎn)矩公式為：S R2 M=C U12 公式 [2 ] R22+（S X20）2 C：為常數(shù)同電機本身的特性有關； U1 ：輸入電壓； R2 ：轉(zhuǎn)子電阻； X20 ：轉(zhuǎn)子漏感抗； S：轉(zhuǎn)差率　可以知道M∝U12 轉(zhuǎn)矩與電源電壓的平方成正比，設正常輸入電壓時負載轉(zhuǎn)矩為M2 ，電壓下降使電磁轉(zhuǎn)矩M下降很多；由于M2不變，所以M小于M2平衡關系受到破壞，導致電動機轉(zhuǎn)速的下降，轉(zhuǎn)差率S上升；它又引起轉(zhuǎn)子電壓平衡方程式的變化，使轉(zhuǎn)子電流I2上升。也就是定子電流I1隨之增加（由變壓器關系可以知道）；同時I2增加也是電動機軸上送出的轉(zhuǎn)矩M又回升，直到與M2相等為止。這時電動機轉(zhuǎn)速又趨于新的穩(wěn)定值。轉(zhuǎn)矩的類型轉(zhuǎn)矩可分為靜態(tài)轉(zhuǎn)矩和動態(tài)轉(zhuǎn)矩。　靜態(tài)轉(zhuǎn)矩是值不隨時間變化或變化很小、很緩慢的轉(zhuǎn)矩，包括靜止轉(zhuǎn)矩、恒定轉(zhuǎn)矩、緩變轉(zhuǎn)矩和微脈動轉(zhuǎn)矩。靜止轉(zhuǎn)矩的值為常數(shù)，傳動軸不旋轉(zhuǎn)；　恒定轉(zhuǎn)矩的值為常數(shù)，但傳動軸以勻速旋轉(zhuǎn)，如電機穩(wěn)定工作時的轉(zhuǎn)矩；　緩變轉(zhuǎn)矩的值隨時間緩慢變化，但在短時間內(nèi)可認為轉(zhuǎn)矩值是不變的；微脈動轉(zhuǎn)矩的瞬時值有幅度不大的脈動變化。　動態(tài)轉(zhuǎn)矩是值隨時間變化很大的轉(zhuǎn)矩，包括振動轉(zhuǎn)矩、過渡轉(zhuǎn)矩和隨機轉(zhuǎn)矩三種。振動轉(zhuǎn)矩的值是周期性波動的；過渡轉(zhuǎn)矩是機械從一種工況轉(zhuǎn)換到另一種工況時的轉(zhuǎn)矩變化過程；隨機轉(zhuǎn)矩是一種不確定的、變化無規(guī)律的轉(zhuǎn)矩。根據(jù)轉(zhuǎn)矩的不同情況，可以采取不同的轉(zhuǎn)矩測量方法。

5，誰可以告訴我怎么計算電動機的轉(zhuǎn)矩

在額定電壓，額定負載下，電動機轉(zhuǎn)軸上產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩稱為異步電動機的額定轉(zhuǎn)矩，用MN表示。其大小可用下式計算：MN≈9550×PN／nN(?！っ谆?qū)懗蒒·m)單位也可以用千克力·米表示，則：MN≈975×PN/nN(千克力·米或?qū)懗蒶gf·m)1kgf·m＝9.807N·m1N·m＝0.102kgf·m式中：PN--電動機的額定功率，千瓦； nN--電動機的額定轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)/分。

三相異步電機電磁轉(zhuǎn)矩： T=2Tm/(Sm/s+s/Sm）Tm=λmTn=9950λmPn/nN Pn=額定功率sm=sN（λm+（λm^2-1)^(-2））

T=9550P/n T轉(zhuǎn)矩（n.m）,P功率（kw）,n轉(zhuǎn)速（r/s）不知道你已經(jīng)有什么已知條件，但這個是最基本的公式

三相電機電流計算公式i=p/1.732/u/cosφ，cosφ是什么，為什么有個cosφ。 i=p/1.732/u這個公式是對的還是錯的？什么情況下會用到cosφ。 i=p/1.732/u這個公式是錯的，正確應是i=p/(1.732*u*cosφ)。 cosφ是在交流電路中，電壓與電流之間的相位差(φ)的余弦叫做功率因數(shù)，用符號cosφ表示，在數(shù)值上，功率因數(shù)是有功功率和視在功率的比值，即cosφ=p/s 功率因數(shù)的大小與電路的負荷性質(zhì)有關，如白熾燈泡、電阻爐等電阻負荷的功率因數(shù)為1，一般具有電感或電容性負載的電路功率因數(shù)都小于1。功率因數(shù)是電力系統(tǒng)的一個重要的技術數(shù)據(jù)。功率因數(shù)是衡量電氣設備效率高低的一個系數(shù)。功率因數(shù)低，說明電路用于交變磁場轉(zhuǎn)換的無功功率大，從而降低了設備的利用率，增加了線路供電損失。所以，供電部門對用電單位的功率因數(shù)有一定的標準要求。追問 cosφ=p/s中的s表示什么。還有你前面提到的計算三相電流，意思要考慮到用電單位的功率因素？所以才要用到cosφ？那如果cosφ為1是不是不要也沒關系呢？本人確實不怎么懂還請大哥耐心解答。回答 s表示有功功率，有功功率又叫平均功率。交流電的瞬時功率不是一個恒定值，功率在一個周期內(nèi)的平均值叫做有功功率，它是指在電路中電阻部分所消耗的功率，對電動機來說是指它的出力。計算三相電流，要考慮到用電單位的功率因數(shù)，所以功率因數(shù)用cosφ表示。如果cosφ為1，公式中可以不考慮。追問假如是一個1p的電動機，功率在一個周期內(nèi)的平均值時多少，怎么算？ s具體的數(shù)值時多少，怎么去算呢？回答假如是一個1p的電動機，s=1p/cosφ 追問假如是一個1p的電動機，s=1p/cosφ,那cosφ得數(shù)值等于多少啊，你不要告訴我是這個cosφ=p/s 大哥麻煩了，我真的很笨。回答 cosφ（即是功率因數(shù)）析譯：電動機的功率因數(shù)不是一個定數(shù)，它與制造的質(zhì)量有關，還與負載率的大小有關。為了節(jié)約電能，國家強制要求電機產(chǎn)品提高功率因數(shù)，由原來的0.7到0.8提高到了現(xiàn)在的0.85到0.95，但負載率就是使用者掌握的，就不是統(tǒng)一的了。過去在電機電流計算中功率因數(shù)常常取0.75，現(xiàn)在也常常是取0.85。