.......波音沒有軍事化,空客現(xiàn)代,還有空客飛行員不能駕駛波音飛行員也不能駕駛-,駕駛操作方式波音傳統(tǒng)駕駛plate,空客sidebar,strongpoint閃波音一次,閃兩次空客,如果天線靠近駕駛客艙,則為空客,機身中間的天線為波音,駕駛客艙風(fēng)擋為空客,四邊形為波音,機頭為圓形。
有些玩具和消費級無人機已經(jīng)有技術(shù)了,更不用說在民用和軍用方面的應(yīng)用了。飛控涉及的幾個傳感器和導(dǎo)航系統(tǒng)在技術(shù)上已經(jīng)很成熟了,更不用說自動懸停(或者自主懸停)了。航模飛控已經(jīng)能夠完成固定翼、多旋翼、直升機、飛翼或者可變載荷模式下的可變直升機固定翼模式的復(fù)雜任務(wù),從起飛,到航線巡航、返場甚至自主著陸和停止。在通航方面,安裝一些航電并不一定能拿到一些國家或地區(qū)的適航證,這涉及到飛行安全和很多因素。想象一下有人駕駛的飛機,操作簡單,載重量大,被不法分子用來在飛機內(nèi)投放大量炸藥。打開后-2駕駛。.......
波音沒有軍事化,空客現(xiàn)代,還有空客飛行員不能駕駛波音飛行員也不能駕駛-。如果天線靠近駕駛客艙,則為空客,機身中間的天線為波音,駕駛客艙風(fēng)擋為空客,四邊形為波音,機頭為圓形。駕駛操作方式波音傳統(tǒng)駕駛 plate,空客 sidebar,strongpoint閃波音一次,閃兩次空客!波音和空客有這些區(qū)別,波音是美國人空客是法國人!
3、 空客和波音哪個更安全?你好,客觀來說空客更舒適安全,因為空客保險和飛機材料比較齊全,質(zhì)量也比較高??湛偷臋C翼設(shè)計水平比較高,漂浮能力強,大量使用復(fù)合材料,飛機重量減輕,油耗降低。同時,復(fù)合材料導(dǎo)電性差,波音在云中易受電擊,空客波音是傳統(tǒng)的操縱桿??湛湍膫€更安全,推薦哪個?你好,客觀來說,空客比較舒適安全,因為空客保險和飛機材料比較齊全,質(zhì)量也比較高,空客的機翼設(shè)計水平比較高,漂浮能力強,大量使用復(fù)合材料。飛機重量減輕,油耗降低,同時,復(fù)合材料導(dǎo)電性差,波音在云中易受電擊。空客波音是傳統(tǒng)的操縱桿。