它的作用是駕駛開(kāi)關(guān)按駕駛員要求的速度打開(kāi)和關(guān)閉后，自動(dòng)保持車(chē)速不踩油門(mén)，使車(chē)輛以固定的速度行駛,XC90比Q7強(qiáng)，主動(dòng)安全，包括半-自動(dòng)駕駛，科學(xué)裝備，環(huán)保,那個(gè)自動(dòng)駕駛功能應(yīng)該是自適應(yīng)巡航，車(chē)頭裝有距離探測(cè)雷達(dá)，可以根據(jù)前車(chē)的距離調(diào)整車(chē)速實(shí)現(xiàn)偽自動(dòng)駕駛。

作為一款豪華SUV，Q7當(dāng)然有藍(lán)牙接打電話(huà)的功能。那個(gè)自動(dòng)駕駛功能應(yīng)該是自適應(yīng)巡航，車(chē)頭裝有距離探測(cè)雷達(dá)，可以根據(jù)前車(chē)的距離調(diào)整車(chē)速實(shí)現(xiàn)偽自動(dòng) 駕駛。這個(gè)功能在高速時(shí)非常好用。只需要掌握方向盤(pán)就可以解放雙腳，開(kāi)車(chē)不累~但是目前Q7不提供。。

奧迪q7巡航控制不可用，通常車(chē)速達(dá)不到設(shè)定速度。Q7巡航控制按鈕位于方向盤(pán)后面的巡航控制桿上。行駛到一定速度后，按下波頭的按鈕打開(kāi)。如果要釋放，可以踩剎車(chē)或者按波頭的按鈕取消。巡航控制系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)CCS，也稱(chēng)巡航控制裝置、速度控制系統(tǒng)、自動(dòng) 駕駛系統(tǒng)等。它的作用是駕駛開(kāi)關(guān)按駕駛員要求的速度打開(kāi)和關(guān)閉后，自動(dòng)保持車(chē)速不踩油門(mén)，使車(chē)輛以固定的速度行駛。有了這個(gè)裝置，駕駛駕駛員在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行駛后不需要控制油門(mén)踏板，從而減少疲勞，減少不必要的變速，節(jié)省燃油。定速巡航的工作過(guò)程更加智能和精確，即通過(guò)控制電子油門(mén)傳感器輸出的信號(hào)，調(diào)節(jié)油門(mén)開(kāi)度來(lái)控制車(chē)速。巡航控制功能開(kāi)啟后，巡航控制模塊會(huì)通過(guò)電子油門(mén)傳感器輸出的信號(hào)，精確計(jì)算油門(mén)開(kāi)度來(lái)維持當(dāng)前的巡航控制，使油氣精確匹配，達(dá)到巡航控制設(shè)定的行駛速度，徹底摒棄傳統(tǒng)的機(jī)械控制，從而達(dá)到控制更精確、更安全的效果。

我選XC90，我也是XC90的車(chē)主(坐標(biāo)美國(guó))，但是你選什么是你自己的事。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候試開(kāi)了Q7，靜音是我感受到的最大不同。至于其他方面，Q7有些地方不如XC90，Q7最大的優(yōu)勢(shì)是V6發(fā)動(dòng)機(jī)，主要體現(xiàn)在靜音和駕駛乘坐舒適性。如果你覺(jué)得這兩點(diǎn)是你最看重的，那么Q7就是你的菜，XC90比Q7強(qiáng)，主動(dòng)安全，包括半-自動(dòng) 駕駛，科學(xué)裝備，環(huán)保。很多人說(shuō)沃爾沃的安全是噱頭，這個(gè)檔次的車(chē)安全也差不多。