常州法拉利數(shù)量截至2012年，請(qǐng)分別介紹法拉利F430、599、612，具體為數(shù)據(jù)。F1法拉利2009數(shù)據(jù)車隊(duì)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)詳細(xì)規(guī)格是什么？法拉利也是分車型的，但基本上每輛車的時(shí)速都能超過300公里(當(dāng)然不包括老款)，現(xiàn)在法拉利 Ares FXX是當(dāng)代法拉利的最強(qiáng)機(jī)型。

你要有多囂張才敢評(píng)論這款車？把biu哥的筆名改成傅帥是不是更有底氣？閑話不多說，能讓biu哥如此卑微的車型并不多，這款法拉利812superfast絕對(duì)是其中之一。剛剛在國(guó)內(nèi)上市，售價(jià)530萬(wàn)(裸車可選)，12800馬力。它有如此令人印象深刻的氣場(chǎng)。后綴Superfast不算特別低調(diào)，但這車顯然不是個(gè)含蓄的家伙。而且早在汽車設(shè)計(jì)大師輩出的50年代，法拉利就已經(jīng)在410上啟用了“超快”這個(gè)后綴。

隱藏在細(xì)長(zhǎng)的前蓋下的是這臺(tái)法拉利有史以來最強(qiáng)的前置V12發(fā)動(dòng)機(jī)，6.5升自然吸氣?？吹竭@個(gè)數(shù)據(jù)，倒吸一口冷氣很正常。這樣一臺(tái)藝術(shù)感十足的發(fā)動(dòng)機(jī)可以產(chǎn)生800馬力，比同樣用6.5LV12的蘭博基尼Aventador多了幾十匹，車身周圍的線條不僅酷炫，更是為了在急速行駛時(shí)讓空氣幫你制服這匹兇猛的馬。

18981988)法拉利汽車公司的創(chuàng)始人與奔馳(本茨)、福特、保時(shí)捷等人一樣，在汽車制造業(yè)享有很高的聲譽(yù)，被稱為“賽車之父”。恩佐法拉利一生致力于提高賽車性能，以求奪冠。他是一個(gè)孤僻的人，但他能激勵(lì)身邊的每一個(gè)人為了他的目標(biāo)展現(xiàn)自己的能力。因?yàn)轲B(yǎng)活了他，他的家鄉(xiāng)在某種意義上成為了全球高性能汽車領(lǐng)域的資本。

法拉利也分不同的車型，但基本上每個(gè)車型都可以行駛300公里以上(當(dāng)然不包括老款)?，F(xiàn)在法拉利 Ares FXX是當(dāng)代法拉利的最強(qiáng)型號(hào)。世界上只有29輛第30名的車送邁克爾·舒馬赫(當(dāng)之無愧的F1車王)。2002年的恩佐法拉利可以快速達(dá)到350公里左右，但是法拉利是那種追求駕駛舒適性和賽道靈敏度的車，不僅僅是為了快速性，更是為了過彎的流暢性和加速性。畢竟人家是從F1起步的，技術(shù)毋庸置疑。他們不看賽道上的速度，而只看。

以下是詳細(xì)內(nèi)容，我就不抄了。按照法拉利的標(biāo)準(zhǔn)，599GTB和612最舒適(當(dāng)然612是599的改型)，法拉利F430在外觀上最時(shí)尚。

發(fā)動(dòng)機(jī)代碼056氣缸數(shù)8發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鑄鋁缸角90度氣門數(shù)32活塞直徑98 mm發(fā)動(dòng)機(jī)排量2398 ml發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量95 kg ECU邁凱輪標(biāo)準(zhǔn)ECU最大功率噴射系統(tǒng)magneta relli數(shù)字電噴點(diǎn)火系統(tǒng)magneta relli靜電點(diǎn)火燃油殼VPowerULG66L/2潤(rùn)滑油殼。v型8缸90°氣閥32排量≈2400ML最高轉(zhuǎn)速18000邁凱倫標(biāo)準(zhǔn)ECU數(shù)字電噴靜電點(diǎn)火潤(rùn)滑油殼。

基本信息發(fā)動(dòng)機(jī):5998cc，V12，65度氣缸角，48氣門，DOHC，可變氣門正時(shí)，可變進(jìn)氣馬力:660ppm/8000rpm: 657Nm/5500rpm:超過350km，加速:0100km，不到3.65s(。實(shí)測(cè)達(dá)到了3.2秒)變速箱:6速順序變速箱、ASR懸掛:前后雙叉臂、螺旋彈簧、頂置減震器剎車:通風(fēng)碳纖維陶瓷剎車盤、ABS油耗:20L/100km市區(qū)、郊區(qū)13L/100km車身信息前輪:245/35ZR19后輪:345/35ZR19質(zhì)保:3年/不限里程(前后)(mm): 1660/1650整備質(zhì)量(kg):13660

這款新賽車被命名為F60，以慶祝法拉利參與F1賽車60周年。因此，法拉利改變了7年來賽車的命名習(xí)慣，沒有繼續(xù)使用F200X的名稱。F60是法拉利的第55輛單座F1賽車。與2008款相比，新款賽車的空氣動(dòng)力學(xué)套件有了很大的改變。據(jù)法拉利，所有這些改變都是在國(guó)際汽聯(lián)的新規(guī)則下設(shè)計(jì)的，目的是為了在未來的F1比賽中制造更多的超車場(chǎng)景。

截至2012年，常州豪車保有量在江蘇排名第四，為173輛。無錫排名第一，409輛，“豪華車”陣營(yíng)涵蓋勞斯萊斯、賓利、邁巴赫、法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等全球豪華品牌。還包括奔馳、寶馬、奧迪等知名品牌的高端車型，號(hào)碼是173。無錫排名第一，409輛，“豪華車”陣營(yíng)涵蓋勞斯萊斯、賓利、邁巴赫、法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等全球豪華品牌。