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功能介紹:1。智能搜索:可以通過首字母進行快速聯(lián)想輸入，支持語義輸入和別名搜索，快速找到目的地。還能提供實時油價、雙向路況、剩余車位、收費標(biāo)準(zhǔn)等深度信息。比如搜索“北京大學(xué)”，會列出周圍不同的校門，甚至不同的公交車站，進行精準(zhǔn)定位；比如直接輸入“吃”，系統(tǒng)會列出附近餐廳的信息；也可以通過輸入“大褲衩”、“水立方”等地名別名直接搜索確切位置。

雖然從宏觀角度來看，AR技術(shù)近年來由于技術(shù)發(fā)展和市場應(yīng)用暫時恢復(fù)了一些理智。但是汽車廠商一直沒有停止研發(fā)AR Reality 導(dǎo)航，這也是因為AR 導(dǎo)航對于提升駕駛體驗和駕駛安全性有著重要的意義。先是在高德和搜狗的地圖上推出了手機AR實景導(dǎo)航，然后奔馳新S級在量產(chǎn)車上實現(xiàn)了這一技術(shù)，并放入HUD中。短短幾個月，汽車ar實景導(dǎo)航再次被炸。

但是汽車廠商一直沒有停止研發(fā)AR Reality 導(dǎo)航，這也是因為AR 導(dǎo)航對于提升駕駛體驗和駕駛安全性有著重要的意義。所謂AR 導(dǎo)航

主要收集各車的地圖系統(tǒng)。算法的第一步是求圖片中心坐標(biāo)點(經(jīng)緯度)到地圖坐標(biāo)原點(0，0)的距離。在實際中，如果采用標(biāo)準(zhǔn)的球距計算公式，會產(chǎn)生誤差，特別是在緯度絕對值較大的地區(qū)。這是因為大部分WEBGIS使用墨卡托投影，緯度絕對值越大，球面面積延伸越長，所以需要使用墨卡托投影的正解公式計算距離，消除誤差。

Da 數(shù)據(jù)是數(shù)據(jù)的集合，規(guī)模巨大，大大超過了傳統(tǒng)數(shù)據(jù) library軟件工具在采集、存儲、管理和分析方面的能力。Da 數(shù)據(jù)，又名Huge 數(shù)據(jù)和Huge 數(shù)據(jù)，是數(shù)據(jù)的集合，數(shù)量龐大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，類型眾多?；谠朴嬎愕臄?shù)據(jù)處理和應(yīng)用模式，通過數(shù)據(jù)的整合和共享，形成智力資源和知識服務(wù)能力。

換句話說，Da 數(shù)據(jù)就是利用數(shù)據(jù)分析的技術(shù)，對冗雜的數(shù)據(jù)進行分析整理，快速篩選出有價值的信息。Da 數(shù)據(jù)的一個基本特點就是數(shù)據(jù)龐大。根據(jù)百度的數(shù)據(jù)，其新首頁導(dǎo)航需要提供數(shù)據(jù)超過1.5PB(1PB1024TB)，而這些數(shù)據(jù)如果打印出來將超過5000億張A4紙。經(jīng)證實，到目前為止，人類生產(chǎn)的所有印刷品的數(shù)據(jù)的量只有200PB。

任何軟件導(dǎo)航定位用戶手機主要只有兩種方式。一種是衛(wèi)星定位，即GPS系統(tǒng)或北斗系統(tǒng)；二是基站定位，即LBS定位。此外，AGPS和WIFI也可以參與，但這兩個是輔助功能。第一，不準(zhǔn)確。地圖軟件使用導(dǎo)航等app獲取行駛車輛的數(shù)據(jù)，然后使用數(shù)據(jù)進行分析，比如浮動車算法。這些算法已經(jīng)發(fā)展了10多年，所以相對比較成熟。

哈哈第三，人對準(zhǔn)確性的要求不一樣。普通大眾和研究人員對地圖制造商的數(shù)據(jù)反應(yīng)不一，普通大眾對地圖路況的準(zhǔn)確性要求較低，容易滿足，而做科研的往往呵呵。第四，地圖廠商的開發(fā)者一直在做“Da 數(shù)據(jù)”和“Da 數(shù)據(jù)”本身，一個是單數(shù)據(jù)源算法的改進，比如用gps確定路況，另一個是多數(shù)據(jù)源的問題，比如用視頻和雷達數(shù)據(jù)來改善路口交通數(shù)據(jù)來精確預(yù)測。