行業(yè)主要上市公司:北方通航()、洪都航空()本文核心數(shù)據(jù):中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模我國(guó)軍用無(wú)人機(jī)發(fā)展起步較早。早在1964年，I型UAV無(wú)人機(jī)就誕生了，II型UAV無(wú)人機(jī)也是在70年代發(fā)展起來(lái)的，無(wú)人機(jī)有多大市場(chǎng)？中國(guó)機(jī)器人 市場(chǎng)涵蓋全部20個(gè)行業(yè)類別，60多個(gè)主要場(chǎng)景。

Edit | Paul Yu Pin |齊超制作。com“見(jiàn)專欄”同盾科技成立于2012年。同盾科技立足于人工智能行業(yè)，在數(shù)據(jù)的海洋中淘金，跟隨眾多大廠打造自己的人工智能決策平臺(tái)和共享智能平臺(tái)。然而，這片看似前景廣闊的藍(lán)海，似乎讓同盾科技陷入了溺水危機(jī)。巨頭扎堆，同盾科技競(jìng)爭(zhēng)力存疑。人工智能這種極具未來(lái)感的技術(shù)，對(duì)于眾多立足當(dāng)下，放眼未來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)絕佳的發(fā)展方向。而且基于自己龐大的數(shù)據(jù)庫(kù)，在AI智能的研發(fā)能力上幾乎有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

1，市場(chǎng) Scale:中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。人工智能產(chǎn)業(yè)是智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心，也是其他智能科技產(chǎn)品發(fā)展的基礎(chǔ)。近年來(lái)，在政策和技術(shù)的雙重驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。據(jù)中國(guó)信息通信研究院測(cè)算，2020年我國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模為3031億元，同比增長(zhǎng)15.1%。中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)速度超過(guò)了全世界。注:中國(guó)信息通信研究院市場(chǎng)規(guī)模根據(jù)IDC數(shù)據(jù)計(jì)算，統(tǒng)計(jì)口徑與IDC一致，包括軟件、硬件和服務(wù)市場(chǎng)。

1。AI將更好地預(yù)測(cè)人類的行為模式，實(shí)現(xiàn)有效的識(shí)別、跟蹤和操縱，從而創(chuàng)造出更加自動(dòng)化和高效的社會(huì)結(jié)構(gòu)和空間組織，特別是智能服務(wù)機(jī)器人，這將極大地改變?nèi)藗兊纳詈凸ぷ鞣绞?，給人們帶來(lái)更多的便利。2.情感AI還可以用于醫(yī)療、養(yǎng)老、教育慰藉等。另一方面，通過(guò)個(gè)性化的情感支持，可以使人越來(lái)越快樂(lè)，自尊心和自信心得到增強(qiáng)。

5G的熱度一直居高不下，隨著各大運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，5G手機(jī)和5G套餐也相繼上市。我相信5G的使用離我們?cè)絹?lái)越近了。同樣，在工業(yè)上，5G也會(huì)給AGV帶來(lái)很大的改變。在許多自動(dòng)化工廠中，AGV小車在生產(chǎn)過(guò)程中起著重要的作用。那么，5G網(wǎng)絡(luò)能否給工廠中的AGV帶來(lái)一場(chǎng)新的革命呢？什么是AGV？官方定義:(AutomatedGuidedVehicle，縮寫為AGV)，俗稱AGV車，是指裝有電磁或光學(xué)自動(dòng)導(dǎo)向裝置，能沿規(guī)定的導(dǎo)向路徑行駛，具有安全保護(hù)和各種移載功能，在工業(yè)應(yīng)用中不需要駕駛員的運(yùn)輸車輛，以充電電池為動(dòng)力源。

1。我國(guó)配送中心發(fā)展現(xiàn)狀物流長(zhǎng)期以來(lái)，由于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，我國(guó)物流社會(huì)化程度低，物流管理體制混亂，機(jī)構(gòu)多元化，難以發(fā)揮社會(huì)化大生產(chǎn)、專業(yè)化流通的集約化經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。由于利益沖突和信息不通暢，余缺物資不能及時(shí)調(diào)配，大量物資滯留流通領(lǐng)域，造成資金沉淀和大量庫(kù)存成本。

作者:哈爾濱工業(yè)大學(xué)常務(wù)副校長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院院士韓杰才機(jī)器人在推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中的地位機(jī)器人作為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”，其研發(fā)、制造和應(yīng)用是衡量一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。既要提高我國(guó)機(jī)器人的水平，又要盡可能地占據(jù)市場(chǎng)的位置。隨著人口紅利的消失，機(jī)器人在現(xiàn)代制造業(yè)中扮演著越來(lái)越重要的角色，中國(guó)成為2017年以來(lái)增長(zhǎng)最大的世界機(jī)器人。

中國(guó)機(jī)器人 市場(chǎng)涵蓋全部20個(gè)行業(yè)類別，60多個(gè)主要場(chǎng)景。行業(yè)機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域已率先從汽車、電子、食品包裝等傳統(tǒng)領(lǐng)域向新能源、環(huán)保設(shè)備、高端裝備、倉(cāng)儲(chǔ)等新興領(lǐng)域加速轉(zhuǎn)型物流，應(yīng)用場(chǎng)景也正從傳統(tǒng)的汽車、3C制造向新場(chǎng)景、新行業(yè)延伸。如何拓展和深化場(chǎng)景，提升行業(yè)的應(yīng)用范圍和水平，是機(jī)器人 industry未來(lái)非常重要的爆發(fā)式增長(zhǎng)點(diǎn)。機(jī)器人它有成為獨(dú)立工業(yè)機(jī)床的可能，智能工業(yè)的發(fā)展機(jī)器人為中國(guó)制造業(yè)提供了變道超車的機(jī)會(huì)。

行業(yè)主要上市公司:北方通航()、洪都航空()本文核心數(shù)據(jù):中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模我國(guó)軍用無(wú)人機(jī)的發(fā)展起步較早，早在1964年就誕生了I型無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)，70年代也開(kāi)始研制II型無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)。隨后研制出S100無(wú)人機(jī)，使無(wú)人機(jī)飛行速度達(dá)到100米/秒，也為我軍軍事訓(xùn)練現(xiàn)代化做出了重要貢獻(xiàn)，與起步較早的軍用無(wú)人機(jī)相比，我國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)前期沒(méi)有引起足夠重視，管理單位集中，沒(méi)有長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，處于無(wú)序發(fā)展?fàn)顟B(tài)。