寬度295cm 35是扁平率R35是輪轂尺寸(英寸)295 (cm)乘以胎側(cè)厚度的35% 35乘以25.4 (cm)得到輪胎直徑:295*0.35 25.4*35(CM)。請問這是什么輪胎？輪胎的295/35R35是什么意思？R34，R35，R34論經(jīng)典，R35論性能，外形帥。

這些波形看起來相當(dāng)漂亮，大部分LC振蕩器都遠不如它們。波形失真度與LC選頻的Q值有關(guān)，更與器件的非線性程度有關(guān)。環(huán)路增益越高，越容易起振，振幅越大，進入器件非線性區(qū)越深。如果進入截止區(qū)就可以了，如果進入飽和區(qū)波形就很難看了。你可以通過測量BE結(jié)的DC偏置來判斷。放大器的BE偏置電壓為0.7V，振蕩器小于這個值。越小波形越差，有時甚至出現(xiàn)負值。

作者/酷樂汽車2007年，日產(chǎn)GTRR35首次亮相，短時間內(nèi)成為日系超跑的首席代表。它有太多的亮點，價格相對“低”，它和歐版超跑的性能一樣強，性能改裝太多。是各大車展的寵兒，也一直是新北方刷紀(jì)錄的代表。它經(jīng)常在重大比賽中著陸并贏得獎杯。同時也經(jīng)常成為游戲界各大賽車游戲的御用封面“模特”，是絕對格斗的原創(chuàng)設(shè)計。

不僅是這些小小的成就，GTR系列本身也有著輝煌的歷史。從R32開始，它就在戰(zhàn)場上繼續(xù)戰(zhàn)斗，在競爭中掙扎，經(jīng)歷了R33的低迷，在保羅·沃克的加持下，回到了R34時的巔峰。2007年R35風(fēng)光無限，持續(xù)了13年。我們一直在等R35升級到R36，繼續(xù)做我們。然而，我們可能等不及了。

發(fā)動機是一樣的。只是外包裝可能稍有改動。中美規(guī)定都一樣，分為R33，R34，R35。經(jīng)典方面是R34，性能方面是外形帥。物美價廉，可以挑戰(zhàn)價值四五百萬的歐洲超級跑車。記錄顯示GTR擊敗了布加迪威龍。這么說吧，你可以在中國買到。中國版:普通版和黑色版少了美式規(guī)格，但是普通版和黑色版少了射線輪和recaro座椅，13版少了一個碳纖維尾翼。性能方面，美規(guī)的參數(shù)比中國標(biāo)準(zhǔn)高，但是車輪上的馬力差不多。0913車型中13馬力最大，所以理論上來說美規(guī)13版最強，版本只是個人對外觀的偏好。

[太平洋汽車網(wǎng)] GTR的改裝潛力很大，外觀上大多都是噴漆改裝。車身采用啞光藍涂裝，引擎蓋、前下擾流板、側(cè)裙、后下擾流板、尾部和行李箱蓋采用碳纖維元素裝飾。車輪可以由美國BrixtonForged的WR5Targa改裝，機械感很強的黃銅三件鍛鋁輪轂。除了整體采用鋁合金，支撐螺絲采用鈦合金，既保證了重量輕又堅如磐石。

自上市以來，日產(chǎn)GTR一直在升級和改善其性能。廠商不再一味追求性能，而是在兼顧性能的同時，向高級感和豪華感靠攏。動力方面，依然搭載大家熟悉的3.8LV6雙渦輪增壓發(fā)動機，但這次工程師通過調(diào)整渦輪增壓值和各缸控制的點火正時系統(tǒng)，略微提高了動力輸出，最大功率從397kW(540PS)提高到408kW(555PS)，峰值扭矩達到632N·m。

這是極品飛車15: Shift 2的官方車輛清單。據(jù)EA稱，游戲結(jié)束時將會有來自36家廠商的145輛車。目前這份名單只有115輛，EA增加車輛后會及時更新這個數(shù)據(jù)名單。所有車輛數(shù)據(jù)來自EA官方(PS:列表來自維基百科)，所有缺失或錯誤數(shù)據(jù)將在游戲上市后更正。

簡介:日產(chǎn)SkylineGTR在《頭文字D》中的出鏡率雖然不高，但其影響力貫穿古今中外，遠超動畫本身，二次元的段子層出不窮，甚至被嘲諷到了三次元。第五代天際線GTR (R34) (1998-2002)日產(chǎn)從痛苦的經(jīng)歷中吸取了教訓(xùn)，失去了所有的舒適性和實用性。GTR車主只需要速度和性能。秉承這一理念，歷史上最成功的一代GTR誕生了。

295表示輪胎寬度為295MM，35表示輪胎橫向高度為295*35%Mm，R表示子午線輪胎，35表示輪轂直徑為35英寸。應(yīng)該是295/35R15，295是輪胎斷面寬度295mm35是輪胎高寬比35%。r表示子午線輪胎，15是15英寸、1英寸、25.4毫米的輪胎輪輞直徑，寬度295cm 35是扁平率R35是輪轂尺寸(英寸)295 (cm)乘以胎側(cè)厚度的35% 35乘以25.4 (cm)得到輪胎直徑:295*0.35 25.4*35(CM)。請問這是什么輪胎。