目前報站系統(tǒng)都是手動操作，需要公交車drivers在相應(yīng)平臺手動播報，所以公交車,當(dāng)公交車進入坐標(biāo)范圍時，將自動預(yù)報站名，當(dāng)公交車開車,GPS報站設(shè)備將每個公交車站的坐標(biāo)存儲在報站設(shè)備中,智能公交報站基于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，實現(xiàn)公交車自動報站，無需人工操作。
目前-1報站-4/主要有以下幾種技術(shù):第一種是最常用的一種系統(tǒng)，乘務(wù)員到站前會按下停止按鈕。二是門控語音報站 device，用語音報站 device連接開關(guān)門時的轉(zhuǎn)換信號，開關(guān)門時自動報站；第三種是無線信標(biāo)語音報站設(shè)備，就是在每個公交車站點、公交車站點附近設(shè)置一個發(fā)射信標(biāo)點，你會收到信標(biāo)信號，啟動自動-0。這個報站device報站是準(zhǔn)確的，但是需要為每個站點設(shè)置一個無線信標(biāo)，復(fù)雜且昂貴，而且大多數(shù)站點沒有電源。當(dāng)公交車的數(shù)量較大時，存在頻率干擾問題，比較嚴(yán)重，用戶修改電臺非常不方便。第四種是GPS自動Voice報站，這種信號器配有GPS自動Voice報站，。
公交車自動報站一般基于GPS、Wi-Fi、RFID等技術(shù)，首先識別平臺，確定公交車的位置和機器中設(shè)置的平臺名稱的坐標(biāo)。智能公交報站基于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，實現(xiàn)公交車自動報站，無需人工操作。GPS 報站設(shè)備將每個公交車站的坐標(biāo)存儲在報站設(shè)備中。當(dāng)公交車進入坐標(biāo)范圍時，將自動預(yù)報站名，當(dāng)公交車開車。
3、 公交車 報站 系統(tǒng)可能怎樣實現(xiàn)目前報站 系統(tǒng)都是手動操作，需要公交車 drivers在相應(yīng)平臺手動播報，所以公交車。目前可以開發(fā)實現(xiàn)公交車 報站智能系統(tǒng)，舉個例子，如果站臺上安裝了發(fā)射器，那么進入站臺的車輛范圍將會是自動 報站。或者在規(guī)定范圍內(nèi)使用衛(wèi)星定位-4自動報站，但以目前的技術(shù)條件，開發(fā)-1報站-4/的成本太高，不利于大規(guī)模推廣。
