英偉達(dá)和奔馳將聯(lián)合開發(fā)自動(dòng)駕駛包括SAEL2和L3的技術(shù)，以及自動(dòng)泊車功能(最高L4級別自動(dòng)泊車),易車訊近日，捷豹路虎與英偉達(dá)(英偉達(dá))宣布達(dá)成多年戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系合作共同開發(fā)和提供下一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和人工智能服務(wù)和體驗(yàn),圖:英偉達(dá)據(jù)報(bào)道英偉達(dá)自動(dòng)駕駛技術(shù)英偉達(dá)，百度和德國汽車工業(yè)-3。

據(jù)報(bào)道英偉達(dá)該公司周二表示，奇瑞未來將在其汽車產(chǎn)品上部署英偉達(dá)自動(dòng)駕駛技術(shù)，這意味著奇瑞將率先采用。圖:英偉達(dá)據(jù)報(bào)道英偉達(dá)自動(dòng)駕駛技術(shù)英偉達(dá)，百度和德國汽車工業(yè)-3。NVIDIA是(NVIDIACorporation，NASDAQ:NVDA，官方中文名稱英偉達(dá))的縮寫。是一家主要設(shè)計(jì)智能核心芯片組的無晶圓廠(Fabless)IC半導(dǎo)體公司。該公司成立于1993年1月，總部位于美國加利福尼亞州圣克拉拉市。不敢想象以后會(huì)變成什么樣的社會(huì)。

易車訊近日，捷豹路虎與英偉達(dá)(英偉達(dá))宣布達(dá)成多年戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系合作共同開發(fā)和提供下一代自動(dòng) 駕駛系統(tǒng)和人工智能服務(wù)和體驗(yàn)。作為捷豹路虎Reimagine戰(zhàn)略的一部分，從2025年開始，捷豹路虎所有車型都將在NVIDIADRIVE軟件平臺上生產(chǎn)，提供廣泛的主動(dòng)安全、自動(dòng) 駕駛、駐車系統(tǒng)和駕駛 assistant系統(tǒng)，車輛內(nèi)部也將提供人工智能功能。捷豹路虎首席執(zhí)行官表示，“與英偉達(dá) 合作分享知識對于實(shí)現(xiàn)我們的Reimagine戰(zhàn)略以及在質(zhì)量、技術(shù)和可持續(xù)發(fā)展方面樹立新的標(biāo)桿非常重要。我們與英偉達(dá) 合作的長期戰(zhàn)略將為我們的未來汽車打開一個(gè)充滿潛力的世界，我們將繼續(xù)轉(zhuǎn)型為真正的全球數(shù)字巨頭。”根據(jù)此前的公開信息，捷豹路虎集團(tuán)將在2039年實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈、產(chǎn)品和應(yīng)用的零碳排放。

最近英偉達(dá)(NIVIDA)表示已與戴姆勒集團(tuán)子公司梅賽德斯-奔馳達(dá)成協(xié)議合作為車輛提供基于NIVIDADRIVE平臺的芯片和軟件自動(dòng)-。NIVIDADRIVE平臺將成為下一代奔馳車輛的標(biāo)配，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng) 駕駛最先進(jìn)的功能，據(jù)報(bào)道，該系統(tǒng)的主要功能是可以讓車輛在常規(guī)路線上安全地從一個(gè)地方開到另一個(gè)地方。在車輛的生命周期中，消費(fèi)者可以通過OTA升級獲得更多的功能，根據(jù)NIVIDA的信息，NIVIDADRIVE搭載了英偉達(dá) SOC芯片，命名為Orin，基于英偉達(dá)最新的NIVIDAAmpere超級計(jì)算架構(gòu)。該架構(gòu)可以為自動(dòng) 駕駛AI的設(shè)計(jì)和開發(fā)提供完整的系統(tǒng)軟件棧，英偉達(dá)和奔馳將聯(lián)合開發(fā)自動(dòng) 駕駛包括SAEL2和L3的技術(shù)，以及自動(dòng)泊車功能(最高L4級別自動(dòng)泊車)。本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。