德?tīng)朏u更名琥珀是因?yàn)榈聽(tīng)朏u汽車公司完成了分拆，所以母公司更名為“Aptiv”，重點(diǎn)關(guān)注-2駕駛,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的主題是目前的技術(shù)還難以應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)中復(fù)雜的駕駛情況,5G的傳輸速度使得自動(dòng)駕駛成為可能,5.在中國(guó)人的層面上，“安”代表自動(dòng)駕駛要安全,USA德?tīng)柛Ｌ仄囆紝⑴c美國(guó)Ottomatika公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)新一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

USA 德?tīng)柛Ｌ仄囆紝⑴c美國(guó)Ottomatika公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)新一代自動(dòng) 駕駛系統(tǒng)。Ottomatika是Carnegie Mellon大學(xué)創(chuàng)辦的風(fēng)險(xiǎn)公司，主要開(kāi)發(fā)銷售-2駕駛軟件。雙方將把這一軟件與德?tīng)?Fu基于雷達(dá)系統(tǒng)的主動(dòng)安全技術(shù)相結(jié)合，構(gòu)建一個(gè)技術(shù)平臺(tái)，讓汽車在街道和高速公路上行駛時(shí)代替人做出重要決策。該平臺(tái)未來(lái)將繼續(xù)實(shí)現(xiàn)軟件更新和升級(jí)，也將支持V2X通信。自動(dòng) 駕駛系統(tǒng)的主題是目前的技術(shù)還難以應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)中復(fù)雜的駕駛情況。兩家公司的目標(biāo)是利用各自的優(yōu)勢(shì)開(kāi)發(fā)一個(gè)平臺(tái)，讓汽車計(jì)算出正確的時(shí)間來(lái)做出自己的動(dòng)作，比如在沒(méi)有紅綠燈的路口停車，在高速公路上超車。德?tīng)柛涤?jì)劃投資Ottomatika進(jìn)一步推動(dòng)發(fā)展。兩家公司將在未來(lái)幾年內(nèi)為自動(dòng) 駕駛擬定長(zhǎng)期和短期藍(lán)圖。

1。德?tīng)?Fu更名琥珀是因?yàn)榈聽(tīng)?Fu汽車公司完成了分拆，所以母公司更名為“Aptiv”，重點(diǎn)關(guān)注-2駕駛。2.對(duì)于德?tīng)?Fu公司的一些老員工來(lái)說(shuō)，十幾年來(lái)一直叫“德?tīng)?Fu”，想改很難。但據(jù)傳，在美國(guó)總部的辦公室里，員工犯一次錯(cuò)就要罰款一美元。4.更名后的Aptiv代表適應(yīng)、知識(shí)和驅(qū)動(dòng)，象征著適應(yīng)、知識(shí)和快速驅(qū)動(dòng)。5.在中國(guó)人的層面上，“安”代表自動(dòng) 駕駛要安全。6.“波”象征著速度和技術(shù)波、雷達(dá)波、信息波等技術(shù)元素。7.“?！笔堑?tīng)?Fu的傳承，包括信譽(yù)、團(tuán)隊(duì)、客戶、供應(yīng)商的傳承。8.原電子/電氣建筑部和安全與電子部在中國(guó)的工廠和R