Start自動(dòng)駕駛儀器前必須做的事情:1,民用航空，是指利用航空器從事國(guó)防、警務(wù)、海關(guān)以外的航空活動(dòng),民航飛機(jī)落地時(shí)間為自動(dòng)駕駛，系統(tǒng)已提前至全程/民航-2/駕駛,基本上，當(dāng)自動(dòng)駕駛關(guān)閉時(shí)，切記總開(kāi)關(guān)不能控制自動(dòng)油門的激活，必須手動(dòng)撥,民用航空活動(dòng)是航空活動(dòng)的一部分。

Start自動(dòng)駕駛儀器前必須做的事情:1。設(shè)置自動(dòng)節(jié)流閥打開(kāi)。2.設(shè)置速度保持值，通常為250。在某些任務(wù)中默認(rèn)為0，所以必須更改，否則會(huì)崩潰。3.設(shè)置航向保持值，調(diào)諧時(shí)觀察雷達(dá)屏幕，使紫色航向標(biāo)志在你面前，或你需要去的航向。5.設(shè)置高度維持值，通常在11000到6000之間。請(qǐng)隨意。有些任務(wù)默認(rèn)為0，必須更改。6.將垂直速率保持值設(shè)置為07，打開(kāi)自動(dòng) 駕駛 main開(kāi)關(guān)，或者按z. 8。打開(kāi)高度保持開(kāi)關(guān)，不使用默認(rèn)快捷鍵。9.打開(kāi)速度保持開(kāi)關(guān)，不使用默認(rèn)快捷鍵。10.打開(kāi)航向保持開(kāi)關(guān)，不使用默認(rèn)快捷鍵?；旧希?dāng)自動(dòng) 駕駛關(guān)閉時(shí)，切記總開(kāi)關(guān)不能控制自動(dòng)油門的激活，必須手動(dòng)撥。

民航飛機(jī)落地時(shí)間為自動(dòng) 駕駛，系統(tǒng)已提前至全程/民航-2/ 駕駛。但要求飛機(jī)本身沒(méi)有故障，符合-2駕駛的著陸要求。在此期間，該單位需要密切監(jiān)測(cè)。如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即斷開(kāi)-2駕駛轉(zhuǎn)人工操作。民用航空，是指利用航空器從事國(guó)防、警務(wù)、海關(guān)以外的航空活動(dòng)。民用航空活動(dòng)是航空活動(dòng)的一部分。同時(shí)，它與航空制造業(yè)的界限是以“使用”飛機(jī)來(lái)界定的，以“非軍事性質(zhì)”來(lái)區(qū)別于軍事航空和其他國(guó)家的航空活動(dòng)

現(xiàn)在大部分客機(jī)都有自動(dòng)落地的功能，但基本不用。因?yàn)橛泻芏鄺l件必須滿足才能使用，所以一般的小機(jī)場(chǎng)都不具備降落所需的地面設(shè)備，自動(dòng)只有當(dāng)飛行員受傷或生病，真的失控時(shí)，著陸才是最后的手段。如果不滿足外部條件，則不能使用該功能。