新路智能科技怎么樣，上海哪家機(jī)器人學(xué)校好泊思地機(jī)器人

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-05-18 23:39:25 編輯：智能門(mén)戶手機(jī)版

1，上海哪家機(jī)器人學(xué)校好泊思地機(jī)器人

機(jī)器人可謂是一種綜合能力的全面培養(yǎng)。從科學(xué)、技術(shù)、工程、數(shù)學(xué)和物理上進(jìn)行理論知識(shí)與實(shí)踐的前期培養(yǎng)；從另一方面來(lái)說(shuō)，通過(guò)日常學(xué)習(xí)和競(jìng)賽，接觸不同的人和事，對(duì)于孩子為人處世方面有著極大的鍛煉與塑造。去泊思地青少年創(chuàng)意培訓(xùn)中心吧。非常專(zhuān)業(yè)的青少年科技培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。他們家是專(zhuān)門(mén)做科技類(lèi)機(jī)器人培訓(xùn)與競(jìng)賽的，在上海非常有名氣。只要說(shuō)VEX機(jī)器人，就肯定是他們家的。閘北區(qū)：萬(wàn)榮路700號(hào)C7，103。大寧中心廣場(chǎng)內(nèi)。普陀區(qū)：光復(fù)西路325號(hào)，近東新路?？拷K州河寶城橋。地鐵或者開(kāi)車(chē)都可以，停車(chē)方便。9月份有新的活動(dòng)

上海哪家機(jī)器人學(xué)校好泊思地機(jī)器人

2，跪求5G主要功能的簡(jiǎn)介

5G的七大新功能　　1、遠(yuǎn)程醫(yī)療　　除了速度快到飛起，5G帶來(lái)的最大優(yōu)勢(shì)就是網(wǎng)絡(luò)低延時(shí)。4G時(shí)代，雖然不易察覺(jué)，但網(wǎng)絡(luò)延時(shí)現(xiàn)象依然存在。不過(guò)到了5G時(shí)代，可惡的卡頓就會(huì)被徹底消滅，這就意味著，即使醫(yī)生不在病房，也能輕松做手術(shù)了。2、感性的互聯(lián)網(wǎng)　　除了醫(yī)生，5G還能讓各行各業(yè)的高手遠(yuǎn)程解決一些當(dāng)?shù)仉y以解決的難題。我就嘗試過(guò)愛(ài)立信汽車(chē)模擬器，通過(guò)座椅的觸覺(jué)震動(dòng)，你就像在幾十公里外的景區(qū)兜風(fēng)，一些道路上細(xì)碎的顛簸會(huì)通過(guò)座椅傳導(dǎo)到你身上。3、自動(dòng)駕駛汽車(chē)　　雖然谷歌和特斯拉等公司在自動(dòng)駕駛上已經(jīng)成績(jī)斐然，但業(yè)內(nèi)專(zhuān)家普遍認(rèn)為，沒(méi)有5G網(wǎng)絡(luò)的支持，Level5級(jí)別的全自動(dòng)駕駛根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)。4、無(wú)人機(jī)　　有人會(huì)說(shuō)，無(wú)人機(jī)我們不是早就玩上了嗎？現(xiàn)在也沒(méi)有5G啊。這話不假，不過(guò)5G的到來(lái)才能解鎖無(wú)人機(jī)真正的實(shí)力。英特爾市場(chǎng)開(kāi)發(fā)總監(jiān)康普表示，5G網(wǎng)絡(luò)讓飛手能對(duì)無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)超精準(zhǔn)操控，圖傳效果也會(huì)更加清晰，邊飛邊直播更是不在話下。5、虛擬現(xiàn)實(shí)　　去年的MWC上，VR成了一道亮麗的風(fēng)景線，今年雖然新品不多，但廠商們找到了新路子，用5G來(lái)增強(qiáng)VR體驗(yàn)，用戶不再被困在自己的虛擬世界中了，你可以通過(guò)高速網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)與別人聊天，甚至直接體驗(yàn)他們的生活?！　?、穩(wěn)定的連接　　4G時(shí)代雖然網(wǎng)速已經(jīng)可以滿足實(shí)時(shí)收看直播的要求了，但信號(hào)覆蓋問(wèn)題卻總是讓人錯(cuò)過(guò)精彩時(shí)刻，而5G將一勞永逸的解決這一問(wèn)題，而對(duì)于那些靠網(wǎng)絡(luò)吃飯的業(yè)務(wù)和應(yīng)用來(lái)說(shuō)，這一消息更是值得歡呼雀躍?！　〗柚?G技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)可以智能調(diào)節(jié)用戶接收信號(hào)的強(qiáng)度，保證連接順暢。不過(guò)完美服務(wù)也有代價(jià)：高昂的價(jià)格?！　?、家用寬帶　　5G的到來(lái)還有個(gè)重要的作用，那就是你家的普通寬帶可以退役了，5G網(wǎng)絡(luò)千兆級(jí)的速度可以一次性滿足你對(duì)網(wǎng)絡(luò)的所有需求。

5G技術(shù)將可能使用的頻譜是28GHz及60GHz，屬極高頻（EHF），比一般電信業(yè)現(xiàn)行使用的頻譜（如2.6GHz）高出許多。雖然5G能提供極快的傳輸速度，能達(dá)到4G網(wǎng)絡(luò)的40倍，而且時(shí)延很低，但信號(hào)的衍射能力（即繞過(guò)障礙物的能力）十分有限，且發(fā)送距離很短，這便需要增建更多基站以增加覆蓋。參考：回形針手冊(cè)網(wǎng)頁(yè)鏈接再看看別人怎么說(shuō)的。

跪求5G主要功能的簡(jiǎn)介

3，湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是省級(jí)的什么專(zhuān)業(yè)好

學(xué)校簡(jiǎn)介　　學(xué)院以高職教育為主，兼辦成人本、專(zhuān)科學(xué)歷教育，面向省內(nèi)外招生。湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院堅(jiān)持依托行業(yè)、面向社會(huì)、以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向的辦學(xué)指導(dǎo)思想和 “育人為本、德育為先，質(zhì)量為本、技能為先，以人為本、服務(wù)為先”的教育、教學(xué)和管理理念，不斷深化高職教育教學(xué)改革。學(xué)院以培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的高技能專(zhuān)門(mén)人才為主要目標(biāo)，推行彈性學(xué)制，開(kāi)展訂單教學(xué)和職業(yè)能力證書(shū)培訓(xùn)?，F(xiàn)設(shè)有6系1部(道路與橋梁工程系、機(jī)電工程系、計(jì)算機(jī)與信息工程系、管理工程系、港口與航運(yùn)系、設(shè)計(jì)藝術(shù)系、公共課部)，33個(gè)高職專(zhuān)業(yè)，其中道路橋梁工程技術(shù)、汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)為省級(jí)教學(xué)改革試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，學(xué)院是教育部等六部委確定為汽車(chē)運(yùn)用與維修技能型緊缺人才培養(yǎng)基地和二年制試點(diǎn)院校，是省人事廳公務(wù)員培訓(xùn)基地、省勞動(dòng)和社會(huì)保障廳職業(yè)技能培訓(xùn)和鑒定基地。編輯本段校區(qū)簡(jiǎn)介　　學(xué)院主校區(qū)（武漢市洪山區(qū)雄楚大街 455 號(hào)）位于風(fēng)景優(yōu)美的東湖之濱和有“中國(guó)硅谷”之稱的光谷中心地帶，西校區(qū)（武漢市漢陽(yáng)區(qū)馬滄湖路 366 號(hào)）和北校區(qū)（武漢市黃陂區(qū)前川街前川大道 29 號(hào)）分別位于武漢動(dòng)物園風(fēng)景區(qū)和木蘭湖風(fēng)景區(qū)。編輯本段辦學(xué)條件　　校園占地總面積605 畝。分主校區(qū)，西區(qū)，和北區(qū)三個(gè)部分，在校大學(xué)生8000多人。校舍建筑總面積 22 萬(wàn)平方米，藏書(shū) 50 萬(wàn)冊(cè)，校外實(shí)訓(xùn)基地 102 個(gè)，建有國(guó)內(nèi)一流的大型實(shí)驗(yàn)檢測(cè)中心、汽車(chē)實(shí)訓(xùn)中心、交通部批準(zhǔn)建設(shè)的路橋示范性實(shí)訓(xùn)中心，物流實(shí)訓(xùn)中心、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心、汽車(chē)駕訓(xùn)中心等。汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地獲得中央財(cái)政支持的汽車(chē)維修領(lǐng)域職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)資格，汽車(chē)維修技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地和道路橋梁工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地獲得省級(jí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)資格。學(xué)院建有 1 門(mén)國(guó)家精品課程， 4 門(mén)省級(jí)精品課程和 22 門(mén)院級(jí)精品課程。編輯本段師資力量　　擁有一支專(zhuān)業(yè)理論水平高、實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)?，F(xiàn)有教師 553 名，其中，湖北名師 1 名，42% 的專(zhuān)任教師具有副高級(jí)以上專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱， 76.16% 的專(zhuān)業(yè)教師具備“雙師型”素質(zhì)， 80% 的專(zhuān)業(yè)教師參加過(guò)交通重點(diǎn)工程建設(shè)或企業(yè)一線頂崗實(shí)踐，近年來(lái)，20 多名教師被選派到境外參加相關(guān)專(zhuān)業(yè)和職業(yè)教育培訓(xùn)。學(xué)院常年聘用外教2人，還聘請(qǐng)了一批重點(diǎn)工程和企業(yè)生產(chǎn)一線的能工巧匠擔(dān)任實(shí)踐教學(xué)。編輯本段辦學(xué)理念　　擁有一支專(zhuān)業(yè)理論水平高、實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)?，F(xiàn)有教師 553 名，其中，湖北名師 1 名， 42% 的專(zhuān)任教師具有副高級(jí)以上專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱， 76.16% 的專(zhuān)業(yè)教師具備“雙師型”素質(zhì)， 80% 的專(zhuān)業(yè)教師參加過(guò)交通重點(diǎn)工程建設(shè)或企業(yè)一線頂崗實(shí)踐，近幾年， 20 多名教師被選派到境外參加相關(guān)專(zhuān)業(yè)和職業(yè)教育培訓(xùn)。學(xué)院常年聘用外教 2 人，還聘請(qǐng)了一批重點(diǎn)工程和企業(yè)生產(chǎn)一線的能工巧匠擔(dān)任實(shí)踐教學(xué)。　　2007年被湖北省高校畢業(yè)生就業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組授予“畢業(yè)生就業(yè)工作先進(jìn)集體” 編輯本段辦學(xué)模式　　學(xué)院推行彈性學(xué)制，開(kāi)展訂單式教學(xué)和職業(yè)能力證書(shū)培訓(xùn)。通過(guò)“雙掛牌、雙基地”建設(shè)、“雙證書(shū)”制度、強(qiáng)化學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)。現(xiàn)設(shè)有 7 個(gè)系部（道路與橋梁工程系、機(jī)電工程系、計(jì)算機(jī)與信息工程系、管理工程系、港口與航運(yùn)系、設(shè)計(jì)藝術(shù)系、公共課部）， 36 個(gè)高職專(zhuān)業(yè)，其中道路橋梁工程技術(shù)、汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)、物流管理專(zhuān)業(yè)為省級(jí)教學(xué)改革試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，學(xué)院是教育部等六部委確定為汽車(chē)運(yùn)用與維修技能型緊缺人才培養(yǎng)基地和二年制試點(diǎn)院校，是世界銀行資助成立的國(guó)內(nèi)首家“道路培訓(xùn)中心”和“道路安全培訓(xùn)中心”所在地，是省人事廳公務(wù)員培訓(xùn)基地、省勞動(dòng)和社會(huì)保障廳職業(yè)技能培訓(xùn)和鑒定基地。同時(shí)，學(xué)院積極引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)教學(xué)教育資源，與豐田汽車(chē)（中國(guó)）有限公司合作開(kāi)辦 T-TEP 項(xiàng)目、與聯(lián)想集團(tuán)開(kāi)設(shè)“聯(lián)想班”、與湖北省消防總隊(duì)合作開(kāi)辦了“消防安全管理班”、與鼎衡船務(wù)公司合作設(shè)立了“鼎衡班”、與青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院開(kāi)展校級(jí)交流開(kāi)設(shè)了“青海班”，并與澳大利亞博士山學(xué)院聯(lián)合開(kāi)展中外合作辦學(xué)。編輯本段辦學(xué)成果　　學(xué)院以科教興國(guó)、科教興交為己任， 50 多年來(lái)，學(xué)院共培養(yǎng)畢業(yè)生3萬(wàn)余名，為湖北交通、社會(huì)經(jīng)濟(jì)乃至中部地區(qū)交通建設(shè)和發(fā)展提供了重要的人才保障，被譽(yù)為“湖北交通人才的搖籃”。系介紹道路與橋梁工程系　　該系是學(xué)院歷史悠久、實(shí)力雄厚的系部之一。道路與橋梁工程系現(xiàn)開(kāi)設(shè)有道路橋梁工程技術(shù)、工程監(jiān)理、高等級(jí)公路維護(hù)與管理、工程造價(jià)、地下工程與隧道工程技術(shù)、土木工程檢測(cè)技術(shù)等專(zhuān)業(yè)。其中道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)創(chuàng)始于1972年，是交通部重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)點(diǎn)，是湖北省高職高專(zhuān)教育教學(xué)改革試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，并建設(shè)有省級(jí)精品課程《公路勘測(cè)設(shè)計(jì)》。全系在校學(xué)生2593人。　　該系擁有一支素質(zhì)高、能力強(qiáng)的雙師型教師隊(duì)伍(96%以上的教師參加過(guò)湖北省交通重點(diǎn)工程建設(shè)，6人參加過(guò)境外培訓(xùn)，有優(yōu)良的實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)條件，擁有國(guó)內(nèi)一流的黑色路面實(shí)驗(yàn)室。先后承擔(dān)過(guò)國(guó)家交通重點(diǎn)工程、地方公路建設(shè)項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)和監(jiān)理項(xiàng)目數(shù)十項(xiàng)達(dá)上千公里，為交通、鐵道、城建等部門(mén)輸送了大批優(yōu)秀人才。　　進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，該系的人才培養(yǎng)和學(xué)科建設(shè)得到了飛速發(fā)展，學(xué)生就業(yè)形勢(shì)良好，科研、教學(xué)成果和教學(xué)論文數(shù)等重要指標(biāo)都直線上升，呈現(xiàn)出了良好的發(fā)展勢(shì)頭。機(jī)電工程系　　該系是學(xué)院成立較早的系部之一。機(jī)電工程系現(xiàn)設(shè)有汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)、汽車(chē)整形技術(shù)、工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)等專(zhuān)業(yè)。其中汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)被教育部確定為技能型緊缺專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地；工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)專(zhuān)業(yè)為學(xué)院傳統(tǒng)特色專(zhuān)業(yè)；學(xué)院與豐田汽車(chē)(中國(guó))有限公司合作開(kāi)辦的T-TEP學(xué)校設(shè)在機(jī)電系。全系在校學(xué)生1600余人。　　該系現(xiàn)有專(zhuān)兼職教師40余名， 90%的教師具有本科及以上學(xué)歷，其中碩士研究生8名，從海外歸來(lái)教師1名，部級(jí)專(zhuān)業(yè)帶頭人1名。具有副教授、高級(jí)講師、高級(jí)工程師、高級(jí)實(shí)驗(yàn)師等高級(jí)職稱人數(shù)占60%，大部分專(zhuān)業(yè)教師具有實(shí)踐經(jīng)歷，“雙師型”教師比例達(dá)到80%，近年來(lái)獲得省部級(jí)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、獲院級(jí)優(yōu)秀科研課題獎(jiǎng)5項(xiàng)、取得發(fā)明專(zhuān)利1項(xiàng)。　　該系畢業(yè)生主要面向：工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)專(zhuān)業(yè)主要面向公路工程機(jī)械、港口機(jī)械、建筑機(jī)械、能源與礦山機(jī)械、農(nóng)田與水利機(jī)械的制造、銷(xiāo)售、使用和維護(hù)等領(lǐng)域；汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)主要面向汽車(chē)的制造、銷(xiāo)售、維修、鈑金、噴涂、裝飾、保險(xiǎn)與理賠等領(lǐng)域。該系各專(zhuān)業(yè)還與省內(nèi)本科院校開(kāi)通了“專(zhuān)升本”渠道，為優(yōu)秀學(xué)生進(jìn)一步深造提供了更多機(jī)會(huì)。畢業(yè)生的一次就業(yè)率穩(wěn)定在95%以上。　　進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，該系正在加快改革和發(fā)展的步伐，進(jìn)一步探索辦學(xué)特色和全面提高教學(xué)質(zhì)量的新路，力爭(zhēng)在人才培養(yǎng)、科學(xué)研究和社會(huì)服務(wù)等方面進(jìn)入全國(guó)同類(lèi)高校的前列。計(jì)算機(jī)與信息工程系、電子商務(wù)、交通安全與智能控制、樓宇智能化工程技術(shù)、應(yīng)用電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、電子信息工程技術(shù)八個(gè)專(zhuān)業(yè)。　　專(zhuān)業(yè)設(shè)置以就業(yè)為導(dǎo)向，在教學(xué)上注重實(shí)踐環(huán)節(jié)，通過(guò)豐富的實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)，全面提高學(xué)生的應(yīng)用技能，使學(xué)生學(xué)有所專(zhuān)、學(xué)有所精，具有良好的就業(yè)前景，并得到了社會(huì)的普遍贊譽(yù)。同時(shí)各專(zhuān)業(yè)還與省內(nèi)大學(xué)開(kāi)通了“專(zhuān)升本”渠道，為優(yōu)秀學(xué)生進(jìn)一步深造提供了更多機(jī)會(huì)。目前在校生1200余人。　　該系的師資隊(duì)伍以中青年為主，素質(zhì)高、能力強(qiáng)?，F(xiàn)有專(zhuān)兼職教師40余名，其中高級(jí)職稱人數(shù)約占60%，碩士研究生教師比例為80%以上，并選派多名教師在重點(diǎn)工程項(xiàng)目中鍛煉，培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的雙師型教師隊(duì)伍。近年來(lái)，該系教師積極承擔(dān)科研項(xiàng)目，承建地市州交通局的網(wǎng)絡(luò)工程，并以高質(zhì)量通過(guò)了省交通廳的驗(yàn)收；承擔(dān)了基于數(shù)據(jù)庫(kù)的網(wǎng)絡(luò)發(fā)布系統(tǒng)的研究，成功的運(yùn)用于校園網(wǎng)站，取得了良好的效果。管理工程系　　該系是學(xué)院適應(yīng)交通現(xiàn)代化管理和市場(chǎng)要求成立的一個(gè)涵蓋公路運(yùn)輸、管理工程系公路建設(shè)、物流、會(huì)計(jì)、旅游及營(yíng)銷(xiāo)等經(jīng)濟(jì)、管理領(lǐng)域的綜合系部?，F(xiàn)開(kāi)設(shè)有計(jì)算機(jī)信息管理、會(huì)計(jì)、物流管理、旅游管理、建筑工程管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)六個(gè)專(zhuān)業(yè)，全系現(xiàn)有在校學(xué)生1600人。該系有一支以本院為主的、穩(wěn)定的、素質(zhì)較高的，具有“雙師”素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)教師隊(duì)伍，多名教師獲得交通部專(zhuān)業(yè)學(xué)科委員、省部級(jí)優(yōu)秀教師、專(zhuān)業(yè)帶頭人等各種稱號(hào)；該系擁有良好的、較為先進(jìn)的校內(nèi)外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件，并與多家高路公司、現(xiàn)代新型交通企業(yè)及物流企業(yè)、四星級(jí)以上的賓館、交通建設(shè)、監(jiān)理企業(yè)等20多家企業(yè)建立有穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)、培訓(xùn)、咨詢等校企合作關(guān)系。　　該系畢業(yè)生除主要面向現(xiàn)代交通物流、高速公路經(jīng)營(yíng)與信息管理、公路建設(shè)、監(jiān)理、經(jīng)濟(jì)與管理第一線的崗位群，還可以面向旅行社、酒店、商業(yè)企業(yè)等社會(huì)需求大的一線崗位群。港口與航運(yùn)系　　港口與航運(yùn)系現(xiàn)有航海技術(shù)、輪機(jī)工程技術(shù)和國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)管理三個(gè)專(zhuān)業(yè)，主要培養(yǎng)內(nèi)河及航海兩方面高技能專(zhuān)門(mén)人才。按照STCW78/95國(guó)際公約和中國(guó)船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量管理規(guī)則的要求，已建立船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量體系。港口與航運(yùn)系港口與航運(yùn)系從事水上專(zhuān)業(yè)教學(xué)40多年的歷史，積累了豐富的教學(xué)資源?，F(xiàn)有專(zhuān)業(yè)老師25名，其中高級(jí)職稱教師10名，中級(jí)職稱教師15名，并聘請(qǐng)了多名專(zhuān)家任教，擁有一支較強(qiáng)的雙師型教師隊(duì)伍。還建有先進(jìn)齊全的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備，輪機(jī)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)室包括：船舶電站實(shí)訓(xùn)室、船舶動(dòng)力實(shí)訓(xùn)室、船舶輔機(jī)實(shí)訓(xùn)室、金工工藝實(shí)訓(xùn)室；航海專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)室包括：雷達(dá)實(shí)訓(xùn)室、GMDSS實(shí)訓(xùn)室、操舵實(shí)訓(xùn)室、海圖室、水手工藝實(shí)訓(xùn)室、消防實(shí)訓(xùn)室、操艇實(shí)訓(xùn)基地等。　　在長(zhǎng)期的辦學(xué)過(guò)程中，該系與水運(yùn)企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系，建了多個(gè)實(shí)習(xí)基地。隨著世界經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步增長(zhǎng)，國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的繁榮，高級(jí)航運(yùn)人才出現(xiàn)世界性短缺，使得該系三個(gè)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景十分看好。設(shè)計(jì)藝術(shù)系　　該系以交通行業(yè)為依托，以就業(yè)為導(dǎo)向培養(yǎng)適應(yīng)交通部門(mén)及社會(huì)市場(chǎng)需求的高技能專(zhuān)門(mén)人才。設(shè)計(jì)藝術(shù)系　　該系辦學(xué)方針明確、教學(xué)態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)，引進(jìn)國(guó)際上先進(jìn)的、前衛(wèi)的藝術(shù)教學(xué)體系，教學(xué)秩序井然。　　該系擁有一批優(yōu)秀的專(zhuān)業(yè)教師,同時(shí)聘有一批來(lái)自湖北美術(shù)學(xué)院，湖北工學(xué)院、武漢理工大學(xué)、華中師范大學(xué)、武漢大學(xué)藝術(shù)設(shè)計(jì)類(lèi)專(zhuān)業(yè)知名專(zhuān)家、教授、優(yōu)秀中青年任教?，F(xiàn)開(kāi)設(shè)有藝術(shù)設(shè)計(jì)(交通景觀設(shè)計(jì)方向)，藝術(shù)設(shè)計(jì)(會(huì)展策劃與設(shè)計(jì)方向)、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)、動(dòng)漫設(shè)計(jì)與制作、廣告設(shè)計(jì)與制作、工業(yè)設(shè)計(jì)(建筑模型設(shè)計(jì)與制作方向)等專(zhuān)業(yè)，擁有畫(huà)室、靜物室、專(zhuān)業(yè)閱覽室、圖形圖像實(shí)驗(yàn)室、動(dòng)畫(huà)創(chuàng)作實(shí)驗(yàn)室、模型制作室，并擁有多個(gè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。　　該系注重產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合，承擔(dān)了省級(jí)交通景觀科研項(xiàng)目《數(shù)字高速公路的研究與實(shí)現(xiàn)》。在教學(xué)方面，與社會(huì)實(shí)踐課題緊密結(jié)合，學(xué)生在伊田集團(tuán)、幻境電腦圖像公司、武漢火鳳鳥(niǎo)廣告?zhèn)髅接邢薰?、武漢電視臺(tái)“動(dòng)漫風(fēng)”欄目等多個(gè)實(shí)習(xí)基地實(shí)踐，承接了黃鶴樓的夜景設(shè)計(jì)、省博物館設(shè)計(jì)、湖北美術(shù)出版社的插圖設(shè)計(jì)等多個(gè)實(shí)踐項(xiàng)目，并培養(yǎng)出一批專(zhuān)業(yè)扎實(shí)、社會(huì)適用的高技能專(zhuān)門(mén)人才，深受社會(huì)歡迎。我的答案你滿意嗎？

電子專(zhuān)業(yè)最好。不過(guò)要把電路，軟件學(xué)好。

湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是省級(jí)的什么專(zhuān)業(yè)好