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王厚亮，王厚亮 現(xiàn)在干什么

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1，王厚亮 現(xiàn)在干什么

在阜陽合肥現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)任工委副書記、管委會副主任王厚亮同志：負責招商、項目工作。
現(xiàn)在王源跟王俊凱和易烊千璽一起拍電視劇我們的少年時代，地點長沙

王厚亮 現(xiàn)在干什么

2，合肥長鑫科技服務有限公司怎么樣

合肥長鑫科技服務有限公司成立于2020年07月03日，法定代表人：王厚亮，注冊資本：5,000.0元，地址位于安徽省合肥市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)空港工業(yè)園興業(yè)大道388號CB棟101室。公司經(jīng)營狀況：合肥長鑫科技服務有限公司目前處于開業(yè)狀態(tài)，招投標項目34項。以上信息來源于「愛企查APP」，想查看該企業(yè)的詳細信息，了解其最新情況，可以直接【打開愛企查APP】

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3，2015年公歷4月14號0415出生的男孩怎么取名求大神算算八字五行

是個男的，在古代是王子，叫王鑫，希望三金帶金來
王厚智，92分，天格：5 人格：13 地格：21 外格：13 總格：25
乙未 庚辰 庚申 丙寅 木土 金土 金金 火木 金旺缺水但日主天干為金 生于春季 喜有土火 最忌沒土金 取名字可以根據(jù)上面的情況進行相應的糾偏補缺。。
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王厚森，王厚門，王厚元，王厚亮，王厚團

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4，男孩姓王屬羊帶有厚字輩

王厚禹 王厚道 王厚裕 王厚朋 王厚孝 王厚忻 王厚悅 王厚銘 王厚秀 王厚和 王厚凌 王厚玉 王厚宗 王厚栩 王厚沐 王厚懿 王厚運 王厚亞 王厚琳 王厚以 王厚易 王厚波 王厚人 王厚心 王厚虎 王厚友 王厚屹 王厚富 王厚森 王厚義 王厚力 王厚為 王厚承 王厚靈 王厚琪 王厚秋 王厚世 王厚宜 王厚濟 王厚丁 王厚鑫 王厚修 王厚恒 王厚崇 王厚光 王厚琛 王厚思 王厚鶴 王厚鳴 王厚善 王厚亮 王厚彤 王厚泊 王厚如 王厚煥 王厚佑 王厚仁 王厚小 王厚昭 王厚欣 王厚相 王厚長 王厚亦 王厚紹 王厚禮 王厚桐 王厚晨 王厚瀟 王厚城 王厚仕 王厚積 王厚孟 王厚雄 王厚雪 王厚朗 王厚昱 王厚厚 王厚煒 王厚望 王厚凡 王厚愷 王厚彥 王厚寧 王厚欽 王厚有 王厚高 王厚雅 王厚鎮(zhèn) 王厚延 王厚嵐 王厚漢

5，世紀云頂大廈和CBD中央廣場那個地段好 目前合肥那個地段買房更具

　　從長遠看 個人感覺后面更好 雖然前面?zhèn)z個人都說前面更好　　從區(qū)位配置交通各方面 你想賺錢的話 以下都適合投資 勝利廣場歡樂城（1）（有錢買鋪子 以后是地下商城連通地鐵人流量?。?高鐵南環(huán)站（2） 瑤海區(qū)長江東大街（3） 濱湖新區(qū)（4） 如果說寫字樓的話 萬達廣場啊長江東大街啊 濱湖啊 都很好　　你看合肥十二五規(guī)劃（草案）　　在城市空間布局方面，將形成中心城區(qū)、城市副中心和小城鎮(zhèn)共同發(fā)展的格局。今后，濱湖新區(qū)、老城區(qū)和政務區(qū)將構(gòu)成合肥的中心城區(qū)。按照中等城市的規(guī)模，合肥將統(tǒng)籌推進東部、北部、西部、西南部四大組團建設，形成近期50萬人口，遠期100萬人口的城市副中心。而水湖、三河、長臨、下塘等有發(fā)展?jié)摿Φ闹攸c鎮(zhèn)，將按照小城市規(guī)模，試點規(guī)劃建設鎮(zhèn)級市。　　備受合肥市民關(guān)注的城市軌道交通1號線，將在“十二五”期間完成，屆時合肥市民坐著地鐵去上班將不再是夢。另外，城市軌道交通2號線的建設也將在“十二五”期間啟動?！　『戏适邪l(fā)改委主任王厚亮昨天透露，以后合肥的地鐵還將加密，將有3號線“誕生”。據(jù)悉，這3條地鐵將在合肥高鐵南站片區(qū)交匯，該處現(xiàn)有的江淮客車廠則將“讓位”，搬遷至包河工業(yè)園。“以后這里將變成合肥市乃至安徽省的綜合交通樞紐，規(guī)劃面積有24平方公里，相當于兩個政務區(qū)那么大?！蓖鹾窳琳f，屆時這里下有三條地鐵，上有合福、合蚌、滬漢蓉等高鐵，要去新橋國際機場也可以從這里走機場高速。除此以外，乘客也能很方便地坐上出租車和長途汽車，“我們的目標是實現(xiàn)"零換乘"，讓市民不用出站就能實現(xiàn)換乘?！薄　×硗?，記者了解到，作為配套，合肥高鐵南站片區(qū)還將建起商場、住宅樓等項目，而且十五里河也將改造成為生態(tài)廊道，讓這一片區(qū)變得交通便捷，商業(yè)發(fā)達，環(huán)境優(yōu)美?！　〕菂^(qū)交通拒絕“添堵”　　在《綱要》有關(guān)合肥城區(qū)交通的規(guī)劃中，還提出要著力構(gòu)筑快速路，繼續(xù)完善主動脈，健全“微循環(huán)”，優(yōu)化慢行系統(tǒng)，形成較為合理的城市道路交通系統(tǒng)?！　∷^“微循環(huán)”，實際上是一個醫(yī)學名詞，指人體微動脈和微靜脈之間的血液循環(huán)，而交通“微循環(huán)”則是指交通主干道周圍的小路交通循環(huán)。　　2008年，合肥建設部門就開始對多條城市支路改造，打通斷頭路，改造丁字路，以使其為“動脈”減負，其中廬陽區(qū)的渦陽路、淮北路，蜀山區(qū)的洪崗路，瑤海區(qū)的漕沖路等支路都在改造名單內(nèi)。按照規(guī)劃綱要，今后對城市支路的改造力度還將加大，繼續(xù)健全“微循環(huán)”?！　　昂戏实墓步煌ň€路布設應該更科學化，站點要設計好。”昨天，專家評審組組長程必定提出優(yōu)化公共交通的建議。記者獲悉，在《綱要》中，已經(jīng)明確提出公交優(yōu)先發(fā)展。合肥市發(fā)改委有關(guān)人士表示，以后會加大公交運力投放，建立和完善城鄉(xiāng)一體的公交網(wǎng)絡體系，讓市民乘公交車出行更方便?！　「鴇ang的政策走 總是不會錯的

6，合肥的IT業(yè)發(fā)展的很好嗎為何被稱為中國的硅谷

硅谷，世界著名高科技產(chǎn)業(yè)園。硅谷是當今電子工業(yè)和計算機業(yè)的王國，盡管美國和世界其他高新技術(shù)區(qū)都在不斷發(fā)展壯大，但硅谷仍然是高科技技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展的開創(chuàng)者，該地區(qū)的風險投資占全美風險投資總額的三分之一，擇址硅谷的計算機公司已經(jīng)發(fā)展到大約1500家。一個世紀之前這里還是一片果園，但是自從英特爾、蘋果公司、谷歌、臉書、雅虎等高科技公司的總部在這里落戶之后，這里就成為了一座繁華的市鎮(zhèn)。在短短的幾十年之內(nèi)，硅谷出了無數(shù)的科技富翁。硅谷的主要區(qū)位特點是以附近一些具有雄厚科研力量的美國頂尖大學為依托，主要包括斯坦福大學(Stanford University)和加州大學伯克利分校(UC Berkeley)，同時還包括加州大學其他的幾所校區(qū)和圣塔克拉拉大學等等。硅谷以高新技術(shù)的中小公司群為基礎(chǔ)，同時擁有谷歌、Facebook、惠普、英特爾、蘋果公司、思科、英偉達、甲骨文、特斯拉、雅虎等大公司，融科學、技術(shù)、生產(chǎn)為一體。合肥的IT行業(yè)發(fā)展才剛剛起步，被稱為中國的硅谷還言之尚早，不過合肥的未來科技發(fā)展也是一片光明。合肥的同樣以具有雄厚科研力量的中國頂尖大學——中國科學科技大學為依托。中國科學技術(shù)大學（University of Science and Technology of China），簡稱“中國科大”，位于安徽省合肥市，由中國科學院直屬，中央直管副部級建制，位列“雙一流”、“211工程”、“985工程”，入選“珠峰計劃”、“111計劃”、“2011計劃”、“中國科學院知識創(chuàng)新工程”、“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”，為“九校聯(lián)盟”成員、中國大學校長聯(lián)誼會、東亞研究型大學協(xié)會、環(huán)太平洋大學聯(lián)盟成員，是一所以前沿科學和高新技術(shù)為主、兼有特色管理和人文學科的綜合性全國重點大學。除此中國科學技術(shù)大學以外，211院校安徽大學和合肥工業(yè)大學也為合肥輸送了重要人才。不僅這些學校。還有不少國內(nèi)頂尖高校將在近幾年在合肥設立分校。這些知名的學校資源將會給合肥帶來寶貴的資源。同時，在量子信息方面，國家計劃5年投入1000億。在合肥高新區(qū)將建立量子信息國家實驗室的綜合園區(qū)，與中科大新校區(qū)、先進技術(shù)研究院、高新區(qū)眾多企業(yè)連接在一起，形成產(chǎn)學研的互補。中科院量子信息國家實驗室規(guī)劃定位:打造世界一流的量子信息科學研究轉(zhuǎn)化基地；構(gòu)筑中國元素和徽派文化交匯的創(chuàng)新平臺；建設生態(tài)與技術(shù)緊密結(jié)合的綠色家園；塑造以人為本、融入王咀湖片區(qū)的城市名片。量子實驗室未來與其東側(cè)的中科大先研院相輔相成，定會成為未來高精尖人才匯聚的地塊。合肥的科技產(chǎn)業(yè)未來主要在高新區(qū)和新站區(qū)。合肥高新區(qū)已經(jīng)擁有科大訊飛、科大智能、科大國盾、賽為智能思科、華米、聯(lián)發(fā)科、新華三、美亞光電等多家知名企業(yè)?？拼笥嶏w作為中國最大的智能語音技術(shù)提供商，在智能語音技術(shù)領(lǐng)域有著長期的研究積累，并在中文語音合成、語音識別、口語評測等多項技術(shù)上擁有國際領(lǐng)先的成果。隨著個人工智能浪潮的到來，科大訊飛也在風口上逐步轉(zhuǎn)型，其AI能力可以和國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭一較高下?？萍疾空诼?lián)合相關(guān)部門抓緊推進《國家新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》實施工作，啟動人工智能重大項目實施相關(guān)準備工作。BATX 百度+阿里+騰訊+訊飛將推動國家人工智能開源開放創(chuàng)新平臺建設，初步考慮將依托百度、阿里、騰訊、科大訊飛在自動駕駛、城市大腦、醫(yī)療影像、智能語音等技術(shù)方向試點建設國家人工智能開源開放創(chuàng)新平臺等。華米科技是華恒與小米的合資公司，同時也獲得雷軍順為資本的巨額投資，致力于成為全球領(lǐng)先的智能可穿戴產(chǎn)品及其移動互聯(lián)網(wǎng)服務提供商，未來將引入更多全球化資源及風險資本，在智能可穿戴領(lǐng)域打造另一個全新的“小米”。未來合肥高新區(qū)將打造中國聲谷2016年2月，工信部正式批復“中國聲谷”為首個國家級智能語音產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。當前，“中國聲谷”已經(jīng)在全國、乃至全世界形成一定的產(chǎn)業(yè)影響力和品牌知名度，成為安徽經(jīng)濟社會發(fā)展中的一張新名片。2017年7月，李國英省長專程赴合肥市調(diào)研智能語音和人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展并召開座談會，要求聚焦建設更具影響力的“中國聲谷”，繼續(xù)強化政策支持，抓緊研究制定支持、促進智能語音和人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的專項政策。省經(jīng)信委副主任王厚亮介紹，到2020年，力爭“中國聲谷”企業(yè)營業(yè)收入達到1000億元，年均增長40%，引領(lǐng)“中國聲谷”建設。從科大訊飛一枝獨秀，到集聚130家人工智能(AI)企業(yè)；從專注基礎(chǔ)研究到形成覆蓋技術(shù)、平臺、市場的產(chǎn)業(yè)鏈……作為中國首家定位于語音和人工智能領(lǐng)域的國家級產(chǎn)業(yè)基地，“中國聲谷”自成立以來，聚焦發(fā)展“聲音產(chǎn)業(yè)”，探索用聲音喚啟萬物互聯(lián)時代“萬物一聽”之門。合肥新站區(qū)打造中國平板顯示產(chǎn)業(yè)基地、打造國家級開發(fā)區(qū)、打造合肥市最強綜合功能新區(qū)，最終將新站區(qū)建成以“新型工業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)”為主的產(chǎn)業(yè)新城區(qū)?！笆晃濉逼陂g，圍繞“工業(yè)立市”發(fā)展戰(zhàn)略，新站區(qū)積極轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級，實施“新型工業(yè)、現(xiàn)代商貿(mào)及服務業(yè)”雙輪驅(qū)動，積極打造中國（合肥）平板顯示產(chǎn)業(yè)基地，狠抓“產(chǎn)業(yè)鏈招商”，先后引進了總投資175億元的京東方六代線、總投資20億元的鑫昊PDP、總投資100億元的彩虹高世代玻璃基板、總投資約90億元的藍光LED產(chǎn)業(yè)化、總投資80億元的海潤光伏電池、總投資28億元的彩虹光伏玻璃等重大項目，以及住化化學品及回收、法液空大宗氣體、葳邇敏SMT及襯板清洗、明韓電子SMT、鑫銘電子SMT、京東方茶谷背光源、京東方半導體金屬零配件加工、冠鴻光電背光模組、翰博高新光學膜裁切京達物流配送等配套項目，總投資約15億元。TFT-LCD用光學級聚酯薄膜：合肥樂凱產(chǎn)業(yè)園一期于2008年12月份正式投產(chǎn),二期項目主要生產(chǎn)與平板顯示器配套的擴散膜以及相關(guān)的高檔光學級涂層薄膜產(chǎn)品,于2009年7月正式投產(chǎn)。新站區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚效應初步顯現(xiàn)，以新型平板顯示為代表的泛半導體產(chǎn)業(yè)已成為試驗區(qū)新的支柱產(chǎn)業(yè)，園區(qū)新型工業(yè)的布局和結(jié)構(gòu)得到進一步的優(yōu)化。合肥新站區(qū)打造少荃湖科技園在合肥新站也正在謀劃這樣一個科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、配套完善、生態(tài)優(yōu)良的集聚區(qū)——少荃湖科技園。項目規(guī)劃以“生產(chǎn)空間集約高效、生活條件宜居和諧生態(tài)環(huán)境藍綠交融”為目標，聚焦集成電路、大數(shù)據(jù).云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等五大產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。項目占地164公頃，位于新站區(qū)少荃湖西岸，范圍魏武路以南、大禹路以東、西淝河路以北，臥龍路以西，靠近銅陵北路高架橋終點和地鐵4號線延長線的終點站。同時，新站區(qū)北航科學城也在如火如荼地建設當中，2018年招收第一批學生。北航合肥科學城項目自簽約以來，按照省委省政府與北航確立的“121”戰(zhàn)略合作布局(打造1個科教融合的北航合肥科學城，2個科技產(chǎn)業(yè)園及1個量子精密測量與傳感技術(shù)中心)，北航與新站校地雙方共同編制了《北航合肥科學城發(fā)展規(guī)劃(2017-2025)》，目前規(guī)劃已提交省政府。按照規(guī)劃，科學城項目近期計劃總投資44億元。其中：一期建設創(chuàng)新研究院，占地115畝，建筑面積18.3萬平方米，計劃投資10億元，主要布局微電子、量子精密測量與傳感、天臨空地一體化信息網(wǎng)絡、通用航空、智能交通與智能汽車、醫(yī)工交叉等6個研究中心，以及通航產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院。二期教學板塊占地896畝(含學生宿舍、體育場館等)，建筑面積約70萬平米，計劃投資約34億元，重點建設微電子學院、國際民航學院、創(chuàng)新管理學院、商學院、醫(yī)學院及北航合肥研究生院等。到2025年，科技城將聯(lián)合建成1個國家實驗室，打造10個國家級創(chuàng)新平臺，集聚100個科技型規(guī)模企業(yè)，引育1000名高端人才(暫命名“江淮學者”)，形成10000名在校生規(guī)模，帶動千億產(chǎn)值。根據(jù)計劃，北航合肥科學城將在2018年正式啟動研究生招生。微電子學院、國際民航學院、創(chuàng)新管理學院、人工智能學院等四個學院也在籌備成立中，這幾個學院也有望2018年在合肥啟動招生。

7，南海北部陸緣初始張裂神狐運動起因之探討

南海北部新生代陸緣張裂帶的形成是東亞大陸邊緣構(gòu)造演化史中的一個重大事件。關(guān)于這些張裂帶的形成機制和演化模式有多種觀點(Karig，1971；Taylor＆Hayes，1980；Tapponnier et al.，1982)。這些模式的共同特點主要是考慮側(cè)向上的板塊相互作用，并主要圍繞著南海中央海盆的海底擴張來論述問題，而對陸緣區(qū)的大地構(gòu)造演化和深部殼幔相互作用，大陸巖石圈變形作用力的多元性、多源性和大陸對驅(qū)動力響應程度的復雜性考慮不足。事實上，南海北部陸緣張裂開始于晚白堊世—古新世，南海北部含油氣盆地主要形成于晚白堊世—古近紀，而南海中央海盆的海底擴張一般認為是發(fā)生在晚漸新世—中中新世(32～17Ma B.P.)，它們在形成時間上有個先后關(guān)系。此外，南海北部陸緣張裂的成因很難與大洋板塊俯沖造成的“弧后擴張”相聯(lián)系，初始張裂在時間上也不與印度板塊和歐亞板塊的碰撞相吻合。如何解釋南海北部陸緣張裂的原因?筆者認為，這不僅要考慮區(qū)域上板塊構(gòu)造動力場的二維平面空間，還要考慮深部殼幔相互作用的縱向上的第三維空間，并且要在與區(qū)域構(gòu)造演化背景相結(jié)合的時空四維結(jié)構(gòu)中進行討論。根據(jù)地質(zhì)、地球物理和巖石地球化學資料，本文試圖論證：南海北部陸緣初始張裂起因于造山后拉伸塌陷，是巖石圈拆沉的地殼響應。巖石圈拆沉(delamination)是大陸動力學研究中的一個概念(Bird，1979；Nelson，1992)。現(xiàn)代地球物理學勘探資料揭示，一部分顯生宙造山帶的地殼比地盾區(qū)還薄，而像喜馬拉雅、阿爾卑斯等年輕造山帶卻有明顯的山根，暗示著一部分老造山帶的山根已經(jīng)坍塌掉了。這種山根的去除被稱為拆沉，它與造山后期的拉伸裂陷相聯(lián)系(Kay et al.，1993；Houseman，1996)。碰撞造山或大洋板塊俯沖引起的陸緣造山可以造成大陸巖石圈的增厚，造山帶巖石圈的局部增厚則使其根部造成失穩(wěn)狀態(tài)。上覆巨厚的山脈將產(chǎn)生附加的向下體力，造山帶兩側(cè)的擠壓力傳遞到加厚的巖石圈，也可以產(chǎn)生向下的分力，再因軟流圈中水平力遇到巖石圈根時受阻，會折向下方并引起局部熱流體湍流，均可以產(chǎn)生拆沉，使增厚巖石圈地幔甚至部分下地殼發(fā)生剝離沉入軟流圈。也有人認為增厚的造山帶巖石圈底部拆沉主要是密度差造成的重力失穩(wěn)所引起的(Platt et al.，1994)，然后由于軟流圈物質(zhì)上涌和均衡調(diào)整，導致造山帶地殼拉伸塌陷，轉(zhuǎn)化為張裂帶。5.4.1 南海北部陸緣在中生代晚期曾形成具有巨厚陸殼和巖石圈根的造山帶大量的區(qū)域地質(zhì)調(diào)查已經(jīng)查明，中國東南沿海和南海北部陸緣在中生代晚期為一造山帶，或稱之為華夏型后地臺造山帶(陳國達，1988)，或稱之為碰撞造山帶(盧華復等，1993)。從現(xiàn)有的資料來看，該區(qū)在中生代晚期不僅曾形成一個造山帶，而且曾形成一個具有高大而寬闊山系、巨厚陸殼和巖石圈根的造山帶，證據(jù)如下。(1)火成巖巖石學南海北部陸緣廣泛分布著燕山期高鉀鈣堿性火成巖系列，閩粵沿海和海南島分布的燕山期高鉀鈣堿性Ⅰ型火山-侵入巖可分為早、晚兩期：早期(J3—K1)距今160～123Ma；晚期(K1—K2)距今123～75Ma。在這些火成巖(特別是中酸性巖石)的稀土元素分布型式中，一個重要的特征是許多具無負Eu異常，如閩東南輝長巖—閃長巖—石英閃長巖—花崗閃長巖—火山巖系列的δEu為0.96～1.16(王厚亮等，1990)，粵東英安巖—閃長巖系列的δEu為0.96～1.0，海南石英輝長閃長巖—石英二長巖—花崗閃長巖的δEu為0.99～1.37(汪嘯風等，1991)。這種在稀土特征上基本不具負Eu異常的中酸性火成巖，反映當時曾有過增厚陸殼的造山帶(鄧晉福等，1996)。利用Condie(1976)提出的公式：Ckm=18.2K60+0.45 (5.1)式中C為陸殼厚度；K60為SiO2=60%時的K2O含量。進行計算的結(jié)果表明，閩東南沿海在早白堊世晚期的地殼厚度約為54km(周珣若等，1994)，粵東沿海在晚侏羅世—早白堊世時的地殼厚度約為50km，海南在侏羅紀—白堊紀時的地殼厚度約為60km(鄒和平，1997)。(2)巖相古地理巖相古地理研究表明，在早白堊世晚期—晚白堊世早期，浙閩粵東部地區(qū)(即所謂的“華夏古陸”地區(qū))曾迅速上升為沿岸山系(陳丕基，1997)或華夏山系。沿岸山系西坡山前地帶，于干旱環(huán)境下形成的河湖相紅色巖層之上，緊接著形成的是一套數(shù)百米至2000m左右的上白堊統(tǒng)山麓洪積相塊狀砂礫巖粗碎屑堆積，如浙江的方巖組，福建的赤石組和粵北的丹霞組。在粵北的丹霞組砂巖中，可見大型的風成交錯層理。沿岸山系以西的江漢盆地、衡陽盆地和吉安盆地，晚白堊世時是一個熱帶—亞熱帶干旱、炎熱的半沙漠和鹽湖化地區(qū)，上白堊統(tǒng)為紅色碎屑沉積并含風成沙粒、風蝕三棱石、石膏，局部形成巖鹽。而在麗水—海豐斷裂帶以東，沿岸山系主脊東側(cè)地形較緩，只有一些小型山間盆地散布，其中有早白堊世晚期—晚白堊世早中期的中、酸性火山巖與沉積砂礫巖間互成層堆積，如粵東的官草湖組。這些地層中所產(chǎn)的植物化石，以常出現(xiàn)Weichseliα為特征，是一種干旱生境指示植物(Cao，1994)。這些事實說明，在早白堊世晚期—晚白堊世，中國東南沿海和現(xiàn)今東海、南海北部曾有過一個高大而寬闊的山系，如同一道屏障完全擋住了東來的太平洋暖濕氣流。根據(jù)現(xiàn)代東南沿海山地的平均高度，加上被剝蝕下來的類磨拉石堆積厚度，再考慮到成巖過程中的體積壓縮，推測當時這條山系的高度為3500～4000m，東西寬度近500km(陳丕基，1997)。根據(jù)均衡原理，這樣一條宏偉的山系或高原，當具有巨厚的地殼。汪品先(1998)進一步指出，中國(西藏—臺灣剖面)至少在古新世時仍是東部高于西部的地勢，與今天的西高東低相反。(3)地球物理圖5.16 閩南地區(qū)巖石圈等厚線圖(等厚線單位為km)(王培宗等，1994)地球物理資料揭示，總體而言，現(xiàn)今南海北部及其沿岸地區(qū)的地殼(厚度一般小于30km)和巖石圈(厚度一般小于100km)均明顯減薄(Wu et al.，1999)，但在福建南部沿海卻存在軟流圈頂面深凹陷(最大深度達180km)(王培宗，1993)(圖5.16)。這種局部巖石圈厚度很大的現(xiàn)象以巖石圈根的殘留來解釋較為合理。局部地區(qū)的巖石圈根殘跡得以保留說明它形成時間不會很古老，最可能是燕山期閩臺微大陸碰撞(盧華復等，1993)的產(chǎn)物，這進一步說明區(qū)域上在中生代晚期形成的造山帶不僅具有巨厚的陸殼，而且還有巨厚的巖石圈根。5.4.2 南海北部陸緣張裂始于華夏陸緣造山帶的拉伸塌陷上述資料反映，南海北部陸緣在中生代晚期曾形成宏偉的造山帶，因其主要分布在所謂的“華夏古陸”地區(qū)，故可稱之為華夏陸緣造山帶。在南海珠江口盆地，鉆探揭示盆地基底巖石大量為燕山期花崗巖，這些花崗巖的化學成分變化與粵東同期花崗巖類相同(圖5.17)。在東沙群島附近，新生界之下存在一套已褶皺變形的中生界陸相沉積反射層，推斷為侏羅系(姚伯初等，1995)。由此說明，現(xiàn)今的南海北部海域大部在燕山期也同樣發(fā)生過強烈的褶皺造山運動，是華夏陸緣造山帶的組成部分。由南海北部裂陷盆地中的早期陸相沉積物可直接呈不整合覆蓋在包括白堊紀花崗巖在內(nèi)的老地質(zhì)體之上的情況來看，結(jié)合閩粵沿海中生代斷裂變質(zhì)帶(如長樂-南澳斷裂帶、蓮花山斷裂帶)中各種韌性剪切標志、流動褶皺和混合巖等下部變形層次的構(gòu)造廣泛出露的事實，反映拉伸造盆作用是在陸緣造山帶的基礎(chǔ)上并在廣泛隆起的背景下開始的，而且陸緣張裂之前和張裂初期的地殼上升-剝蝕速度相當之迅速。南海北部陸緣裂陷盆地發(fā)育特點表現(xiàn)為(圖5.18)，張裂初期形成的為相對彌散、多中心拉伸的盆嶺構(gòu)造帶，其中盆的面積有限，而嶺則成片。初始裂陷盆地的展布主要沿襲燕山期斷裂構(gòu)造的方向，除鶯歌海盆地呈NW向外，其余盆地主要呈NE向分布，表現(xiàn)為初始張裂明顯受燕山期造山帶地殼結(jié)構(gòu)的不均勻性的控制。在經(jīng)過多次張裂后，小型裂陷盆地逐漸連通成為裂陷帶。裂陷帶總體呈NE至NEE向展布，寬度達數(shù)百千米，具有后造山拉伸構(gòu)造帶那種寬闊而彌散和呈多中心裂陷的特點(Gaudemer et al.，1988)。閩粵沿海在距今90～97Ma左右形成A型堿長晶洞花崗巖，表征了后造山拉伸塌陷的開始階段。圖5.17 珠江口盆地燕山期侵入巖氧化物圖解及其與粵東同期侵入巖的比較1—珠江口盆地樣品；2～4—粵東樣品投影范圍，其中：2—燕山早期；3—燕山中期；4—燕山晚期理論計算已經(jīng)證明，增厚地殼與相鄰正常厚度的地殼之間巖石靜壓力的明顯差異將在增厚地殼一側(cè)產(chǎn)生張應力，地殼竭力在水平方向上發(fā)生漫流以減少其自身厚度的非均一性及有關(guān)的位能變化(Arthyushkov，1973)。利用Liu et al.(1998)給出的計算增厚地殼造山帶海拔高程的公式和計算增厚地殼所具有的拉張力的公式：h=(ρm-ρc)(Ht-Hr)/ρm(5.2)式中h為高程；Ht和Hr分別為增厚地殼和參照(正常)地殼的厚度；ρm和ρc分別為地幔和地殼密度。F=ρcgh[Hr+(h+ΔH)/2](5.3)式中F為拉張力；g為重力加速度；ΔH為增厚地殼山根的厚度，ΔH=Ht-Hr-h。對于Airy模型均衡補償而言，ΔH=hρc/(ρmρc)。如果華夏陸緣造山帶在燕山晚期的地殼厚度平均取55km，相鄰地區(qū)的參照地殼厚度取35km，地殼和地幔密度分別取2800kg/m3和3300kg/m3，由式(5.2)可算得當時華夏山系相對于鄰區(qū)的高程約為3000m，由式(5.3)可算得造山帶增厚地殼產(chǎn)生的相應拉張構(gòu)造力約為4.2×1012N/m，這一拉張力可與洋中脊向兩側(cè)推開的構(gòu)造力相比較(Bott，1993)。5.4.3 巖石圈拆沉是南海北部陸緣張裂的重要引發(fā)機制與造山后拉伸塌陷有關(guān)的一種重要的深部構(gòu)造作用是增厚巖石圈底部的拆沉作用?，F(xiàn)有的資料表明，巖石圈拆沉是南海北部陸緣張裂的重要引發(fā)機制。證據(jù)如下。(1)南海北部許多地段存在高速致密的下地殼底部殼?；旌蠈?曾維軍，1991)，廣東普寧麒麟和雷州英峰嶺新生代玄武質(zhì)火山巖中含有輝石和石榴子石麻粒巖相巖石捕虜體。這些巖石被認為是由于拆沉作用使軟流圈物質(zhì)、巖漿和流體上升，當其升達Moho面底部時，因為密度大于地殼巖石而滯留在地殼底部的底侵作用的結(jié)果。麒麟輝長巖質(zhì)麻粒巖捕虜體中的輝石和斜長石的Sm-Nd等時線年齡為112.3Ma±17.8Ma，Rb-Sr等時線年齡為79.1Ma±1.1Ma(徐夕生等，1999)，前者指示了底侵巖漿的結(jié)晶年齡，也大致指示了巖石圈拆沉開始的時間，這與沿岸山系的快速隆起和南海北部陸緣的初始張裂時間接近；后者則可能指示晚期熱擾動的年齡。另根據(jù)礦物溫壓計算，雷州英峰嶺的石榴子石麻粒巖相巖石捕虜體形成深度大于35km，甚至大于50km(于津海等，1998)，這從另一方面說明當時地殼比現(xiàn)今要厚。圖5.18 南海北部新生代初裂陷盆地分布圖(Zhou et al.，1995)(2)深部地球物理勘探資料反映，現(xiàn)今南海北部陸緣多數(shù)地段的地幔巖石圈厚度甚至比南海中南部的還薄25～33km(Wu et al.，1999)，說明該區(qū)除了地殼的減薄外，更重要的是還發(fā)生過不均勻的巖石圈底層剝離或拆沉減薄。(3)南海北部陸緣(包括閩粵沿海和珠江口盆地)，白堊紀至第三紀的巖漿巖總體上由早期鈣堿性系列、雙峰式系列向晚期OIB型拉斑玄武巖和堿性玄武巖系列演化，Ti、Nb等HFSE含量逐漸增高，Sr、Nd同位素組成由富集型向虧損型發(fā)展。巖漿作用的這種發(fā)展趨勢被認為是巖石圈拆沉或是巖石圈地幔熱邊界層被軟流圈置換過程的反映(England，1993；Platt et al.，1993；Liu et al.，1998)。(4)巖石圈拆沉的結(jié)果之一是引起地殼快速抬升、加劇殼上剝蝕作用、促進上地殼厚度減薄，這與南海北部陸緣張裂開始于廣泛而強烈的隆起背景下和該區(qū)上地殼減薄明顯的特征是一致的。利用Lachenbruch et al.(1990)給出的有關(guān)巖石圈地幔厚度變化對地表高程影響的公式：hm=α(θa-θc)Lm/2 (5.4)式中hm為巖石圈地幔厚度變化引起的地表高程變化；α為體積熱膨脹系數(shù)；θa為軟流圈溫度；θc為地殼底部溫度；Lm為巖石圈地幔厚度。由式(5.4)可知巖石圈地幔增厚將造成地表沉降，而巖石圈地幔減薄將引起地表隆起。如取α=3.5×10-5/℃，取θa=1350℃，取θc=640℃，取減薄后的巖石圈厚度為100km，并以現(xiàn)今閩南沿海殘留的巖石圈根的底界深度(180km)作為減薄前的巖石圈厚度，可算得巖石圈地幔減薄80km將引起1000m左右的地表抬升。結(jié)合前述式(5.2)算得的由地殼厚度增大造成的地表隆起(約3000m)，較好地解釋了由地質(zhì)證據(jù)推斷的華夏山系高達3500～4000m的原因。(5)巖石圈拆沉是巖石圈的一種快速減薄，根據(jù)研究(鄧晉福等，1996)，巖石圈快速減薄模型所展示的過程為：伴隨快速減薄，首先有一個快速的區(qū)域地殼上隆事件，此時無區(qū)域熱流異常，只有伴隨巖漿活動的局部熱異常；在快速減薄停止后，伴隨熱松弛發(fā)生第二次區(qū)域上隆事件，熱松弛的完成使區(qū)域上隆停止，此時形成區(qū)域熱流異常。巖石圈拆沉并導致軟流圈物質(zhì)上涌，誘發(fā)地幔熱柱上升。這種過程與南海北部陸緣呈幕式隆起-張裂，形成盆嶺構(gòu)造帶和裂后熱松弛-冷卻沉降(Ru et al.，1986；李思田等，1998)，最終形成陸緣海盆地系的演化歷史相吻合。5.4.4 小結(jié)綜上所述，可得出如下認識。1)火成巖地球化學、巖相古地理和地球物理資料反映，中國東南沿海和南海北部陸緣地帶在中生代晚期曾形成具巨厚陸殼和巖石圈根的華夏陸緣造山帶，地勢上曾形成高大而寬闊的華夏山系；2)盆地發(fā)育歷史、地殼-巖石圈深部結(jié)構(gòu)狀態(tài)、火成巖地球化學演化特征和理論計算結(jié)果均表明，南海北部陸緣張裂始于華夏陸緣造山帶的拉伸塌陷(約開始于90～97Ma B.P.)，巖石圈拆沉[約開始于112Ma(B.P.)]是陸緣張裂的重要引發(fā)機制。3)南海北部陸緣張裂既不同于弧后擴張，也不受控于大西洋式海底擴張，而是在該區(qū)大陸構(gòu)造演化和深部殼幔相互作用影響下陸緣擴張(南海海洋研究所，1988)的結(jié)果。張裂前的構(gòu)造演化歷史及其造成的巖石圈組成、結(jié)構(gòu)和熱狀態(tài)的不均一性，對該區(qū)裂陷盆地的形成發(fā)育有顯著影響；地幔動力學系統(tǒng)，是該區(qū)地殼淺部變形和現(xiàn)今活動性的重要制約因素。
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