日韩人妻精品受不了无码,www.aaaa无码内射.con

本文目錄一覽

1，牽引變壓器的分類的有哪些
2，什么是牽引變壓器誰能詳細的介紹一下
3，牽引變壓器的結(jié)構(gòu)和其作用
4，牽引變壓器的工作原理
5，牽引變壓器主要用于什么地方其工作原理是什么和一般的變壓器有
6，牽引變壓器的優(yōu)缺點

1，牽引變壓器的分類的有哪些

一按照變壓器結(jié)構(gòu)種類和接線方式分為： 1．單相結(jié)線變壓器 2．單相（三相）V,v結(jié)線變壓器3．三相YN，d11雙繞組變壓器4．斯科特結(jié)線變壓器 5．YN，結(jié)線阻抗匹配牽引變壓器6．YN，結(jié)線平衡變壓器 7．非阻抗匹配YN，結(jié)線平衡變壓器

一按照變壓器結(jié)構(gòu)種類和接線方式分為: 1.單相結(jié)線變壓器 2.單相(三相)v,v結(jié)線變壓器3.三相yn,d11雙繞組變壓器4.斯科特結(jié)線變壓器 5.yn, 結(jié)線阻抗匹配牽引變壓器6.yn, 結(jié)線平衡變壓器 7.非阻抗匹配yn, 結(jié)線平衡變壓器

牽引變壓器的分類的有哪些

2，什么是牽引變壓器誰能詳細的介紹一下

牽引變壓器是將三相電力系統(tǒng)的電能傳輸給二個各自帶負載的單相牽引線路。二個單相牽引線路分別給上下行機車供電。在理想的情況下，二個單相負載相同。所以，牽引變壓器就是用作三相變二相的變壓器。牽引變壓器是一種特殊電壓等級的電力變壓器，應(yīng)滿足牽引負荷變化劇烈、外部短路頻繁的要求，是牽引變電所的“心臟”。我國牽引變壓器采用三相、三相——二相和單相三種類型，因而牽引變電所也分為三相、三相——二相和單相三類。參考文獻：http://baike.baidu.com/view/3424194.htm（如果還有什么問題也可以上大比特電子變壓器論壇問我，如果幫上了忙還望采納答案）

什么是牽引變壓器誰能詳細的介紹一下

3，牽引變壓器的結(jié)構(gòu)和其作用

牽引變壓器的結(jié)構(gòu)和普通變壓器是一樣的,就是聯(lián)接組別不一樣,它的主要是用作整流變壓器,所以大多數(shù)聯(lián)接為;星/三角11點,電壓經(jīng)整流后供電力機車運行.

牽引變壓器就是電力變壓器，只是用途不同而已。牽引變壓器是電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)的特殊變壓器牽引變壓器的原邊跨接于三相電力系統(tǒng)中的兩相；副邊一端與牽引側(cè)母線連接，另一端與軌道及接地網(wǎng)連接。牽引變壓器的容量利用率高，但其在電力系統(tǒng)中單相牽引負荷產(chǎn)生的負序電流較大，對接觸網(wǎng)的供電不能實現(xiàn)雙邊供電。所以，這種結(jié)線只適用于電力系統(tǒng)容量較大，電力網(wǎng)比較發(fā)達，三相負荷用電能夠可靠地由地方電網(wǎng)得到供應(yīng)的場合

牽引變壓器的結(jié)構(gòu)和其作用

4，牽引變壓器的工作原理

牽引變壓器是根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作的。主要部件是鐵芯和繞組。在一次繞組施加交流電壓U1，則一次線圈中流過電流I1,在鐵芯中產(chǎn)生磁通?m，磁通穿過二次繞組在鐵芯中閉合，在二次感應(yīng)一個電動勢E2，當(dāng)變壓器二次繞組接上負載后，在電勢E2的作用下將有電路I2通過，這樣在負載兩端會有一個電壓降U2， E1=4.44fN1?m ; E2=4.44fN2?m E 1/E 2= N1/ N2 牽引變壓器一、二次繞組漏電抗和電阻較小，若忽略不計：則：U1=E1；U2=E2；牽引變壓器的變比 K=U1/ U2=E1/ E2 = N1/ N2 牽引變壓器原理：一二次繞組匝數(shù)不同將導(dǎo)致一二次繞組電壓高低不同。變壓器的內(nèi)損耗相對于變壓器的傳遞功率來說較小，忽略不計 U1*I1=U2*I2 即：I2/I1= U2/ U1=1/ K 上式表明：一二次側(cè)電流的大小跟繞組匝數(shù)成反比本文來自:牽引變壓器廠 http://www.kedadj.com/news/539.html

5，牽引變壓器主要用于什么地方其工作原理是什么和一般的變壓器有

牽引變壓器是一種專門用于給電力機車牽引變流器供電的特種變壓器。以往的牽引變壓器主要是用于給直流牽引變流器單向供電使用，其結(jié)構(gòu)相對簡單，技術(shù)要求相對較低。近幾年隨著交流牽引技術(shù)的發(fā)展，特別是四象限整流技術(shù)的發(fā)展，對牽引變壓器又提出了更高的要求。它不僅要對牽引變流器供電，它還要承受牽引變流器反向?qū)λ肧PWM調(diào)制波直接供電，并向電網(wǎng)反饋電能。所以這種交流牽引變壓器不僅需要有很的阻抗值，更需要有能夠承受SPWM調(diào)制波電源所含的大量高次諧波對變壓器絕緣所造成的損傷，以及大量高次諧波對變壓器鐵芯、夾件、油箱等部件所產(chǎn)生的不良影響,www.kedadj.com有相關(guān)的資料圖片供參考

在一次繞組施加交流電壓u1，則一次線圈中流過電流i1，在鐵芯中產(chǎn)生磁通?m，磁通穿過二次繞組在鐵芯中閉合，在二次感應(yīng)一個電動勢e2，當(dāng)變壓器二次繞組接上負載后，在電勢e2的作用下將有電路i2通過，這樣在負載兩端會有一個電壓降u2， e1=4.44fn1?m ; e2=4.44fn2?m e 1/e 2= n1/ n2 牽引變壓器一、二次繞組漏電抗和電阻較小，若忽略不計：則：u1=e1；u2=e2；牽引變壓器的變比 k=u1/ u2=e1/ e2 = n1/ n2牽引變壓器原理：一二次繞組匝數(shù)不同將導(dǎo)致一二次繞組電壓高低不同。變壓器的內(nèi)損耗相對于變壓器的傳遞功率來說較小，忽略不計 u1*i1=u2*i2 即：i2/i1= u2/ u1=1/ k 上式表明：一二次側(cè)電流的大小跟繞組匝數(shù)成反比

牽引變壓器是用于電力機車的專用變壓器，原理與一般變壓器沒有什么不同，區(qū)別是輸出電壓要符合電力機車規(guī)范。

6，牽引變壓器的優(yōu)缺點

1．單相結(jié)線變壓器優(yōu)點：容量利用率可達100%；主接線簡單，設(shè)備少，占地面積小，投資少。缺點：不能供應(yīng)地區(qū)和牽引變電所三相負荷用電，在電力系統(tǒng)中，單相牽引負荷產(chǎn)生的負序電流較大，對接觸網(wǎng)的供電不能實現(xiàn)雙邊供電。適用于：電力系統(tǒng)容量較大，電力網(wǎng)比較發(fā)達，三相負荷用電能夠可靠的由地方電網(wǎng)得到供應(yīng)的場合。2．單相V,v結(jié)線變壓器（三相）單相：優(yōu)點：主結(jié)線較簡單，設(shè)備較少，投資較省。對電力系統(tǒng)的負序影響比單相結(jié)線少。對接觸網(wǎng)的供電可實現(xiàn)雙邊供電。缺點：當(dāng)一臺牽引變壓器故障時，另一臺必須跨相供電，即兼供左右兩邊供電臂的牽引網(wǎng)。這就需要一個倒閘過程，即把故障變壓器原來承擔(dān)的供電任務(wù)轉(zhuǎn)移到正常運行的變壓器。在這一倒閘過程完成前，故障變壓器原來供電的供電臂牽引網(wǎng)中斷供電，這種情況甚至?xí)绊懶熊?。即使這一倒閘過程完成后，地區(qū)三相電力供應(yīng)也要中斷。牽引變電所三相自用電必須改用劈相機或單相－三相自用變壓器供電。實質(zhì)上變成了單相結(jié)線牽引變電所，對電力系統(tǒng)的負序影響也隨之增大。三相：優(yōu)點：保持了單相V,v結(jié)線變壓器的主要優(yōu)點，完全克服了單相V,v結(jié)線變壓器缺點。最可取的是解決了單相V,v結(jié)線變壓器不便于采用固定備用及其自動投入的問題，有利于實現(xiàn)分相有載或無載調(diào)壓。3．三相YN，d11雙繞組變壓器優(yōu)點：牽引變壓器低壓側(cè)保持三相，有利于供應(yīng)牽引變電所自用電和地區(qū)三相電力。在兩臺牽引變壓器并聯(lián)運行情況下，當(dāng)一臺停電時，供電不會中斷，運行可靠方便。三相YN，d11雙繞組變壓器在我國采用的時間長，有比較多的經(jīng)驗，制造相對簡單，價格便宜。對接觸網(wǎng)的供電可實現(xiàn)兩邊供電。缺點：牽引變壓器容量不能得到充分利用，只能達到額定容量的75.6%，引入溫度系數(shù)也只能達到84%，與采用單相結(jié)線牽引變壓器的牽引變電所相比，主接線要復(fù)雜一些，用的設(shè)備，工程投資也較多，維護檢修工作量及相應(yīng)的費用也有所增加。適用于：山區(qū)單線電氣化鐵路牽引負載不平衡的場所。4．斯科特結(jié)線變壓器優(yōu)點：當(dāng)M座和T座兩供電臂負荷電流大小相等，功率因素也相等時，斯科特結(jié)線變壓器原邊三相電流對稱。變壓器容量可全部利用。（用逆斯科特結(jié)線變壓器把對稱兩相電壓變換成對稱三相電壓）。對接觸網(wǎng)的供電可實現(xiàn)兩邊供電。缺點：斯科特結(jié)線牽引變壓器制造難度較大，造價較高。牽引變電所主結(jié)線復(fù)雜，設(shè)備較多，工程投資也較多。維護檢修工作量及相應(yīng)的費用有所增加。而且斯科特結(jié)線牽引變壓器原邊T接地（O點）電位隨負載變化而產(chǎn)生漂移。嚴重時有零序電流流經(jīng)電力網(wǎng)，可能引起電力系統(tǒng)零序電流繼電保護誤動作，對鄰近的平行通信線可能產(chǎn)生干擾，同時引起牽引變壓器各相繞組電壓不平衡，而加重繞組的絕緣負擔(dān)。為此，該結(jié)線牽引變壓器的絕緣水平要采用全絕緣。5．YN，結(jié)線阻抗匹配牽引變壓器優(yōu)點：當(dāng)阻抗匹配系數(shù) 時，無論副邊或，原邊三相電流平衡，即無零序電流。當(dāng)副邊，時，原邊三相電流對稱，沒有負序電流對電力系統(tǒng)的影響。原邊三相制的視在功率完全轉(zhuǎn)化為副邊二相制的視在功率，變壓器容量可全部利用。原邊仍為YN結(jié)線，中性點引出，與高壓中性點接地電力系統(tǒng)匹配方便。副邊仍有△結(jié)線繞組，三次諧波電流可以流通，使主磁通和電勢波形有較好的正旋度。利用斯科特結(jié)線變壓器把對稱兩相電壓變換成對稱三相電壓。對接觸網(wǎng)的供電可實現(xiàn)兩邊供電。缺點：設(shè)計計算及制造工藝復(fù)雜，造價較高。兩供電臂之間的分相絕緣器兩端承受的電壓為，因此，分相絕緣器的絕緣應(yīng)注意加強。適用于：牽引變電所自用電和站區(qū)三相電力。6．YN，結(jié)線平衡變壓器優(yōu)點：其阻抗匹配系數(shù)在一定范圍內(nèi)任意選取，因而使變壓器的設(shè)計和制造更加方便。阻抗匹配系數(shù)取值的靈活性對繞組布置具有重要意義。缺點：需要考慮減小電磁力，環(huán)流等問題。7．非阻抗匹配YN，結(jié)線平衡變壓器優(yōu)缺點與YN，結(jié)線阻抗匹配牽引變壓器基本相同，但還存在若干不同點：非阻抗匹配YN，結(jié)線平衡變壓器與YN，結(jié)線阻抗匹配牽引變壓器分別是YN，結(jié)線阻抗匹配牽引變壓器取與的特例。在YN，結(jié)線平衡變壓器中，前者不需要專門進行阻抗匹配，繞組布置最容易，設(shè)計制造最方便；后者繞組設(shè)計條件最苛刻，設(shè)計制造最困難；取其他值的情況則介于二者之間。