天舟 一號的主要任務(wù)是為天宮二號“送貨”，因此被形象地稱為太空中的“快遞小哥”。天舟 一號什么時候推出？天舟 一號將進(jìn)行哪些空間實(shí)驗(yàn)？編者按:即將發(fā)射的天舟 一號不僅將與天宮二號交會對接，還將開展一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)驗(yàn)，2.接受天舟-1/的采訪，檢查驗(yàn)證在軌推進(jìn)劑補(bǔ)加技術(shù)。

天宮一號是我國第一個目標(biāo)飛行器和空間實(shí)驗(yàn)室。天宮一號(天宮一號)是中國載人航天工程發(fā)射的第一個目標(biāo)飛行器，是中國第一個空間實(shí)驗(yàn)室，也是中國“三步走”航天戰(zhàn)略的第二步。天宮一號于2011年9月29日發(fā)射。2016年3月16日天宮一號正式終止數(shù)據(jù)服務(wù)；2018年4月2日再入大氣層，摧毀了一些裝置。

天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室，任務(wù)目標(biāo):1。接受神舟十號一號的訪問，完成航天員中期駐留，對長期飛行乘員的生活、健康、工作保障等相關(guān)技術(shù)進(jìn)行考核。2.接受天舟-1/的采訪，檢查驗(yàn)證在軌推進(jìn)劑補(bǔ)加技術(shù)。3、開展空間醫(yī)學(xué)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和空間應(yīng)用技術(shù)，以及在軌維修和空間站技術(shù)驗(yàn)證等實(shí)驗(yàn)。

編者按:即將發(fā)射的天舟-1/不僅將與天宮二號交會對接，還將開展一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)驗(yàn)。中國科學(xué)院空間應(yīng)用工程技術(shù)中心是載人航天工程空間應(yīng)用系統(tǒng)的總體單位。代表中國科學(xué)院負(fù)責(zé)載人航天空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)的規(guī)劃、實(shí)施、輸出和推廣，具體承擔(dān)工程研制的組織管理、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、集成、測試、可靠性保障、在軌技術(shù)支持、有效載荷運(yùn)輸與控制管理、數(shù)據(jù)獲取與應(yīng)用成果等系統(tǒng)技術(shù)支持、保障和推廣服務(wù)。

4月中下旬，我國首艘貨運(yùn)飛船天舟 一號將發(fā)射升空，并與天宮二號對接。已經(jīng)進(jìn)入良好運(yùn)行狀態(tài)的天宮二號是中國建造的第一個空間實(shí)驗(yàn)室。和天舟 一號雖然是一艘貨船，但還是搭載了很多科學(xué)實(shí)驗(yàn)。其中一個是“微重力環(huán)境下胚胎干細(xì)胞培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)”項(xiàng)目，由中國科學(xué)院動物研究所段負(fù)責(zé)管理。干細(xì)胞生物學(xué)是21世紀(jì)引人注目的研究領(lǐng)域之一，是組織工程和再生醫(yī)學(xué)研究的上游學(xué)科。

/Image-3/2017年4月20日19時41分，我國自主研制的首艘貨運(yùn)飛船天舟-1/按計(jì)劃準(zhǔn)時從海南文昌航天發(fā)射中心成功發(fā)射。天舟 一號的主要任務(wù)是為天宮二號“送貨”，因此被形象地稱為太空中的“快遞小哥”。而它實(shí)際承載的任務(wù)，其實(shí)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了“投送”的概念。天宮一號是我國航天計(jì)劃中由空間實(shí)驗(yàn)室規(guī)劃的實(shí)驗(yàn)飛行器，由其改進(jìn)而來的二姐天宮二號是我國第一個真正意義上的空間實(shí)驗(yàn)室。

記者從中國科學(xué)院獲悉，我國首艘航天貨運(yùn)飛船天舟 一號搭載的空間應(yīng)用系統(tǒng)近日進(jìn)駐海南文昌航天發(fā)射場，已完成有效載荷自檢和加載、載荷綜合電測等工作。所有有效載荷工作正常，狀態(tài)良好。具體如下:據(jù)悉，空間應(yīng)用系統(tǒng)將對天舟 一號貨運(yùn)飛船開展多項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)研究和技術(shù)驗(yàn)證試驗(yàn)。其中，“非牛頓引力實(shí)驗(yàn)關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證”將測試高精度靜電懸浮加速度計(jì)在軌工作性能，獲得的測試結(jié)果將為我國“衛(wèi)星重力測量”、“空間引力波探測”等航天計(jì)劃提供重要支撐。

主要任務(wù)是在軌加注推進(jìn)劑。在軌加注推進(jìn)劑需要5天左右。貨運(yùn)飛船的設(shè)計(jì)是3到5天完成對接，因?yàn)闆]人需要擔(dān)心，多繞幾圈可以節(jié)省姿態(tài)調(diào)整所需的燃料。節(jié)省的燃油越多，可用于補(bǔ)給的燃油就越多。過去，無人和載人飛船的對接機(jī)構(gòu)主要是電路連接。為了補(bǔ)充燃料，貨運(yùn)飛船增加了與天宮二號的液體連接，推進(jìn)劑和氧化劑分別有不同的接口。加油有29個步驟，過程非常復(fù)雜。

設(shè)備可以安裝在貨倉內(nèi)部，也可以懸掛在船體外部，既提高了空間利用率，又最大程度地滿足了不同試驗(yàn)的需要。立方星“絲路一號”01的釋放試驗(yàn)，是立方星在我國航天器系統(tǒng)中首次以在軌貯存方式釋放，完成了非火工品分離解鎖技術(shù)、展開發(fā)射裝置與立方衛(wèi)星接口匹配技術(shù)、展開發(fā)射裝置材料和工藝技術(shù)驗(yàn)證，為我國空間站后續(xù)開展微納衛(wèi)星部署發(fā)射和在軌服務(wù)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

據(jù)報(bào)道天舟 一號在太空飛行還有一項(xiàng)重要任務(wù):利用船上攜帶的載荷設(shè)備進(jìn)行四項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)。據(jù)中科院空間應(yīng)用系統(tǒng)負(fù)責(zé)人介紹，這四項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)分別是:微重力對細(xì)胞增殖分化影響的研究、兩相體系實(shí)驗(yàn)平臺關(guān)鍵技術(shù)研究、非牛頓引力實(shí)驗(yàn)關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和主動隔振關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證。主動隔振關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證項(xiàng)目需要在軌驗(yàn)證六自由度磁懸浮主動隔振關(guān)鍵技術(shù)，看是否能減振。

4月20日19時41分，搭載貨運(yùn)飛船天舟-1/的長征七號遙二運(yùn)載火箭在文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火發(fā)射。約596秒后，飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射取得圓滿成功，天舟 一號之后將與天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室完成交會對接，實(shí)施在軌推進(jìn)劑補(bǔ)給，突破和掌握在軌推進(jìn)劑補(bǔ)給等關(guān)鍵技術(shù)。目前，天宮二號運(yùn)行在距地面393公里的近圓對接軌道上，設(shè)備工作狀態(tài)正常，滿足交會對接任務(wù)要求。