對(duì)于無(wú)人機(jī)來(lái)說，無(wú)人機(jī)分為民用無(wú)人機(jī)和民用無(wú)人機(jī)。什么是無(wú)人機(jī)？無(wú)人機(jī)(Unmanned aerial vehicle)是由無(wú)線電遙控設(shè)備和自帶的程序控制裝置操縱，或由機(jī)載計(jì)算機(jī)完全或間歇操縱的無(wú)人駕駛飛行器，民用無(wú)人駕駛航空器，是指用于民用航空活動(dòng)的無(wú)人駕駛航空器；國(guó)家無(wú)人機(jī)是指在民航活動(dòng)之外使用的無(wú)人機(jī)，包括用于軍事、海關(guān)、警察等任務(wù)的無(wú)人機(jī)。

無(wú)人機(jī)包括很多種。大家會(huì)把無(wú)人機(jī)當(dāng)成智能產(chǎn)品，因?yàn)闊o(wú)人機(jī)是無(wú)人飛行器，在運(yùn)行過程中是自然數(shù)和智能產(chǎn)品通過系統(tǒng)和芯片來(lái)操作的。無(wú)人機(jī)可以在無(wú)人條件下完成復(fù)雜的空中任務(wù)和各種載荷任務(wù)，可視為“空中機(jī)器人”。無(wú)人機(jī)分為國(guó)用無(wú)人機(jī)和民用無(wú)人機(jī)。民用無(wú)人駕駛航空器，是指用于民用航空活動(dòng)的無(wú)人駕駛航空器；國(guó)家無(wú)人機(jī)是指在民航活動(dòng)之外使用的無(wú)人機(jī)，包括用于軍事、海關(guān)、警察等任務(wù)的無(wú)人機(jī)。

其中，微型無(wú)人機(jī)是指空重小于0.25千克，設(shè)計(jì)性能滿足飛行高度不超過50米，最大飛行速度不超過40公里/小時(shí)，無(wú)線電發(fā)射設(shè)備滿足微功率短距離無(wú)線電發(fā)射設(shè)備技術(shù)要求的遙控飛行器。輕型無(wú)人機(jī)(UAV)是指符合空域管理要求，具有空域維護(hù)和可靠監(jiān)控能力的遙控飛行器，但不包括微型無(wú)人機(jī)。

目前，很多飛手需要接受AOPA認(rèn)證機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)才能獲得證書。在接受培訓(xùn)之前，會(huì)有很多問題，比如無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)，培訓(xùn)學(xué)什么，考試靠什么。昆明應(yīng)均無(wú)人機(jī)為您準(zhǔn)備了簡(jiǎn)單易懂的答案。什么是無(wú)人機(jī)？無(wú)人機(jī)(Unmanned aerial vehicle)是由無(wú)線電遙控設(shè)備或自身的程序控制裝置操縱的無(wú)人駕駛飛行器。無(wú)人機(jī)有哪些？從技術(shù)角度來(lái)說，可以分為:無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人固定翼飛機(jī)、無(wú)人多旋翼飛機(jī)、無(wú)人飛艇、無(wú)人滑翔傘等。

有三個(gè)或更多旋翼的飛機(jī)。什么是直升機(jī)無(wú)人機(jī)？有一個(gè)或兩個(gè)動(dòng)力旋翼提供升力和姿態(tài)操作的飛機(jī)。什么是固定翼無(wú)人機(jī)？通過相對(duì)于進(jìn)入的空氣運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生升力的飛機(jī)，機(jī)翼固定在機(jī)身上。多旋翼無(wú)人機(jī)的優(yōu)點(diǎn):(1)體積小、重量輕、噪音低、隱蔽性好，適合多平臺(tái)、多空間使用；(2)可以垂直起降，無(wú)需彈射器和發(fā)射裝置；(3)飛行高度低，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，執(zhí)行特殊任務(wù)能力強(qiáng)；(4)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，控制靈活，成本低，螺旋槳小，安全性好，拆卸方便，易于維護(hù)。

無(wú)人機(jī)(Unmanned aerial vehicle)是由無(wú)線電遙控設(shè)備及其自帶的程序控制裝置操縱，或由機(jī)載計(jì)算機(jī)完全或間歇操縱的無(wú)人飛行器。無(wú)人機(jī)根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域可以分為軍用和民用。在軍事方面，無(wú)人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面，無(wú)人機(jī)行業(yè)的應(yīng)用才是無(wú)人機(jī)的真正需求。無(wú)人機(jī)最早出現(xiàn)在20世紀(jì)20年代。1914年，第一次世界大戰(zhàn)如火如荼?？ǖ聽柡团迩袪杻晌挥?guó)將軍向英國(guó)軍事航空學(xué)會(huì)提出了一項(xiàng)建議:研制一種無(wú)人駕駛的由無(wú)線電控制的小型飛機(jī)，使其能夠飛越敵人的某個(gè)目標(biāo)區(qū)域，投下先前安裝在小型飛機(jī)上的炸彈。

編程對(duì)于自動(dòng)化非常重要?，F(xiàn)在很多控制方面用的都是單片機(jī)，F(xiàn)PGA等。很多功能都是通過編程實(shí)現(xiàn)的。建議學(xué)習(xí)匯編。雖然以后可能會(huì)很少用到，但是會(huì)讓你對(duì)單片機(jī)/微機(jī)的一些工作原理有更深的了解。參加培訓(xùn)班或者自學(xué)。例如，云南最近舉行了第一次無(wú)人機(jī)上崗培訓(xùn)，由云南應(yīng)均航空技術(shù)公司承擔(dān)。經(jīng)過45天的具體學(xué)習(xí)，就可以成為無(wú)人機(jī)航拍師，還有第二、三階段。

自動(dòng)化是指在沒有人或少人直接參與的情況下，機(jī)器、設(shè)備、系統(tǒng)或過程(生產(chǎn)和管理過程)按照人的要求，通過自動(dòng)檢測(cè)、信息處理、分析判斷、操縱和控制，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的過程。自動(dòng)化技術(shù)廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事、科研、交通、商業(yè)、醫(yī)療、服務(wù)和家庭。利用自動(dòng)化技術(shù)不僅可以把人們從繁重的體力勞動(dòng)、部分腦力勞動(dòng)和惡劣危險(xiǎn)的工作環(huán)境中解放出來(lái)，而且可以拓展人體器官功能，大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，增強(qiáng)人類認(rèn)識(shí)和改造世界的能力。

無(wú)人機(jī)不是硬件。無(wú)人機(jī)是一種電子設(shè)備，無(wú)人機(jī)有嵌入式智能硬件，類似于一個(gè)小模塊。通過這個(gè)模塊，無(wú)人機(jī)可以做很多智能化的事情，比如自動(dòng)返航、跟隨模式、懸停等操作，硬件(英文名)是計(jì)算機(jī)硬件(computer hardware)的簡(jiǎn)稱，指計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中由電子、機(jī)械、光電元件組成的各種物理裝置。這些物理設(shè)備按照系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的要求形成一個(gè)有機(jī)整體，為計(jì)算機(jī)軟件的運(yùn)行提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。