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變速箱打齒，抽油機(jī)變速箱齒輪打齒的定義有什么故障特征表現(xiàn)

來源：整理時(shí)間：2024-08-07 03:29:08 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，抽油機(jī)變速箱齒輪打齒的定義有什么故障特征表現(xiàn)

打齒的意思就是齒輪的某一個(gè)或幾個(gè)齒尖斷了，掉落變速箱里，由于齒輪攪動(dòng)齒油將斷掉的齒尖攪到上面，會(huì)使變速箱發(fā)生異響

抽油機(jī)變速箱齒輪打齒的定義有什么故障特征表現(xiàn)

2，自動(dòng)擋變速箱打齒有什么危害

變速箱的齒輪是非常堅(jiān)固的，你的失誤會(huì)造成齒輪打齒，形成微量齒輪碎末，最大的影響是你的變速箱油，因?yàn)樽兯傧溆头钦Ｗ兣K間接的影響變速箱齒輪的工作，時(shí)間長(zhǎng)了自然加劇齒輪磨損。所以你要是不放心就趕快把變速箱油更換一下，下次避免發(fā)生類似情況就沒事了。

自動(dòng)擋變速箱打齒有什么危害

3，汽車四檔直接退到一檔變速箱打齒對(duì)變速箱有影響嗎

有影響，應(yīng)該說影響還比較大。四檔時(shí)車速較快，直接退到一檔時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪和被驅(qū)動(dòng)齒輪箱差速很大，再加上打齒（就是同步齒輪和同步器的碰撞），會(huì)導(dǎo)致犬牙的過早磨損。最嚴(yán)重的情況就是以后一檔嚙合容易脫檔。當(dāng)然一兩次這樣的跳檔不一定會(huì)有這樣的情況，但是還是少這樣為好。

打齒會(huì)把齒輪牙磨圓，嚴(yán)重了就會(huì)出現(xiàn)檔位咬合不穩(wěn)定，稍有顛簸就會(huì)脫檔。至于產(chǎn)生的鐵屑不用擔(dān)心，里面有吸鐵石。不過4換1也太猛了，車只要在走就可以用2檔。有些家用車1檔是沒有同步器的。

操作失誤偶爾打齒一下沒事、要是總是打齒就會(huì)加速變速箱內(nèi)部齒輪的磨損

您好。當(dāng)然有了，有可能將齒輪打壞，致使變速箱報(bào)廢。希望能幫到你。

您好，只要打齒了肯定會(huì)有影響的，如果有打齒證明您沒有把離合器踩到底的，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。再看看別人怎么說的。

汽車四檔直接退到一檔變速箱打齒對(duì)變速箱有影響嗎

4，變速箱打齒危害

掛擋的力度要恰到好處，輕了掛不上，重了又對(duì)掛擋機(jī)件造成傷害。你描述的情況大部分司機(jī)都遇到過，有司機(jī)的原因也有車輛的原因，偶爾一次不是什么大事。變速箱的齒輪是非常堅(jiān)固的，你的失誤會(huì)造成齒輪打齒，形成微量齒輪碎末，最大的影響是你的變速箱油，因?yàn)樽兯傧溆头钦Ｗ兣K間接的影響變速箱齒輪的工作，時(shí)間長(zhǎng)了自然加劇齒輪磨損。所以你要是不放心就趕快把變速箱油更換一下，下次避免發(fā)生類似情況就沒事了。個(gè)人建議，僅供參考。

一次操作失誤不會(huì)有大問題的，如果真出了問題以后掛檔當(dāng)中會(huì)明顯感覺出來的，會(huì)造成這個(gè)檔位不好掛或者掛不上。

傷是肯定的了，只是沒樓主說的哪么恐怖，只是會(huì)造成一定的磨損，以后掛擋一定要注意，否則次數(shù)多了變速箱齒輪會(huì)打碎，哪就不是鬧著玩的了。

5，什么是變速箱打齒該如何避免

變速箱打齒其實(shí)就是兩個(gè)金屬質(zhì)地的齒輪之間的硬碰硬，一般發(fā)生在變速箱。齒輪之間相互摩擦，就出現(xiàn)打齒的情況。最終的結(jié)果是顯而易見的，那就是造成齒輪的齒冠部分加快磨損，時(shí)間長(zhǎng)了、次數(shù)多了，本來直角的齒冠就被磨成了圓角，入擋之后咬合就不徹底，稍微震動(dòng)很容易就出現(xiàn)掉擋的現(xiàn)象，這時(shí)候就需要大修變速箱了。打齒一般發(fā)生在手動(dòng)變速箱，首先我們先來了解一下手動(dòng)變速箱的工作原理：因?yàn)橛辛俗兯傧?，才將發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的動(dòng)力合理分配，在需要速度時(shí)有速度（高檔位），在需要力量時(shí)有力量（低檔位）。而手動(dòng)檔車輛怎么實(shí)現(xiàn)呢？簡(jiǎn)單的來說，就是通過離合器。一踩離合踏板，它們就分開，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就無法傳輸了，一松離合，它們又貼在一起，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力開始傳輸。為什么會(huì)出現(xiàn)打齒？手動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)內(nèi)部有一個(gè)非常重要的設(shè)備，那就是“同步器”。同步器的作用是很顯而易見的，那就是換擋時(shí)候由于動(dòng)力輸出端齒輪轉(zhuǎn)速要快于馬上要換入這個(gè)擋位的齒輪，如果沒有同步器，把一個(gè)慢速旋轉(zhuǎn)的齒輪強(qiáng)行塞入一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的齒輪中，肯定會(huì)發(fā)生打齒的現(xiàn)象。同步器的作用就是在換擋動(dòng)作發(fā)生時(shí)，將即將換入擋位的齒輪轉(zhuǎn)速提升至和輸出端齒輪速度同步的狀態(tài)，這樣換擋時(shí)候就不會(huì)存在打齒現(xiàn)象了。出于安全考慮，一般倒檔是需要完全停止后再掛，所以并沒有配備同步器。如果不注意操作的話，很有可能就出現(xiàn)打齒的情況。這里也和用戶使用習(xí)慣有非常大的關(guān)系，因?yàn)榈箵醣旧聿缓狡鳎枰耆衍囕v停止，讓動(dòng)力輸出端速度降低到和倒擋齒輪（這時(shí)候倒擋齒輪是靜止的）之間的轉(zhuǎn)速差變小，這樣才能保證掛如倒擋比較平順且沒有打齒。很多用戶車未停穩(wěn)就著急立刻掛入倒擋，自然會(huì)讓沒有同步器的倒擋很受傷，打齒就會(huì)發(fā)生。“打齒”的危害由于齒輪都是金屬材質(zhì)的，互相摩擦肯定會(huì)有所損傷，時(shí)間長(zhǎng)了，次數(shù)多了，齒輪的棱角都被磨平了，入檔咬合的程度自然就會(huì)下降。稍微有點(diǎn)震動(dòng)什么的，就會(huì)出現(xiàn)掉檔的情況，問題嚴(yán)重的話，還要大修變速箱。屆時(shí)錢包又要癟一次了。如何避免打齒：在停車的時(shí)候一定要停穩(wěn)，在換檔的時(shí)候，一定要將離合器踩到底。不要偷懶踩一半離合器，如果離合器踩得不徹底，再好的同步器也承受不住很大的轉(zhuǎn)速差。不管是“打齒”還是“拉缸”，汽車很多的毛病都是和駕駛者的駕駛習(xí)慣有很大

是不是離合器沒踩到底，如果不是離合器的問題，就得檢查變速箱里面的換擋機(jī)構(gòu)

6，汽車打齒是什么現(xiàn)象

不熟悉車況過幾天就好了或者是檔位不清晰（車的原因）習(xí)慣（使勁）就好了

● 打齒的危害：打齒其實(shí)就是兩個(gè)金屬質(zhì)地的齒輪之間的硬碰硬，最終的結(jié)果是顯而易見的，那就是造成齒輪的齒冠部分加快磨損，時(shí)間長(zhǎng)了+次數(shù)多了，本來直角的齒冠就被磨成了圓角，入擋之后咬合就不徹底了，稍微震動(dòng)很容易就出現(xiàn)掉擋的現(xiàn)象，這時(shí)候就需要大修變速箱了。 ● 為什么會(huì)有打齒的現(xiàn)象？ ★這還得先從打齒的原因說起：手動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)內(nèi)部有一個(gè)非常重要的設(shè)備，那就是“同步器”。同步器的作用是很顯而易見的，那就是換擋時(shí)候由于動(dòng)力輸出端齒輪轉(zhuǎn)速要快于馬上要換入這個(gè)擋位的齒輪，如果沒有同步器，把一個(gè)慢速旋轉(zhuǎn)的齒輪強(qiáng)行塞入一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的齒輪中，肯定會(huì)發(fā)生打齒的現(xiàn)象。同步器的作用就是在換擋動(dòng)作發(fā)生時(shí)，將即將換入擋位的齒輪轉(zhuǎn)速提升至和輸出端齒輪速度同步的狀態(tài)，這樣換擋時(shí)候就不會(huì)存在打齒現(xiàn)象了。明白了打齒的現(xiàn)象發(fā)生，那為什么很多車正向行駛時(shí)候就不存在打齒，而一掛入倒擋就打齒呢？那是因?yàn)楹芏嘬囆偷牡箵跏菦]有安裝倒擋同步器的，因?yàn)閺S商的理念里，倒擋是需要完全停止再掛入，并且使用的機(jī)會(huì)相對(duì)小了很多，所以出于簡(jiǎn)化變速箱結(jié)構(gòu)和節(jié)省成本的目的，很多中低端手動(dòng)變速箱的倒擋就沒有安裝倒擋同步器。沒有安裝倒擋同步器的手動(dòng)變速箱就會(huì)存在掛入倒擋打齒的現(xiàn)象。當(dāng)然了，這里也和用戶使用習(xí)慣有非常大的關(guān)系，因?yàn)榈箵醣旧聿缓狡?，需要完全把車輛停止，讓動(dòng)力輸出端速度降低到和倒擋齒輪（這時(shí)候倒擋齒輪是靜止的）之間的轉(zhuǎn)速差變小，這樣才能保證掛如倒擋比較平順且沒有打齒。很多用戶車未停穩(wěn)就著急立刻掛入倒擋，自然會(huì)讓沒有同步器的倒擋很受傷，打齒就會(huì)發(fā)生。 ● 如何避免倒擋打齒：前面說過了，倒車之前把車完全停穩(wěn)再掛倒擋是一個(gè)最好的防止打齒的辦法，同時(shí)，一定要將離合器徹底踩到底，一定不能因?yàn)橥祽卸纫话腚x合器，這樣就會(huì)造成嚴(yán)重的倒擋打齒，甚至就算有同步器的前進(jìn)擋都不要過份的迷信同步器會(huì)讓換擋極為平順，如果你離合器踩得不徹底，再好的同步器也承受不住很大的轉(zhuǎn)速差，同步器的磨損就會(huì)成幾何倍數(shù)的加快。（

一般情況下是掛擋時(shí)離合沒有踩到位，也就是說離合分離不完全或者是擋桿沒有范圍。