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冰箱壓縮,冰箱壓縮機(jī)多長(zhǎng)時(shí)間工作一次

來(lái)源:整理 時(shí)間:2024-10-05 18:22:21 編輯:智能門(mén)戶 手機(jī)版

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1,冰箱壓縮機(jī)多長(zhǎng)時(shí)間工作一次

這個(gè)沒(méi)有一定之規(guī),一般來(lái)說(shuō),在溫度不同的條件下,開(kāi)停比在1:1至1:3之間。每小時(shí)開(kāi)停次數(shù)不超過(guò)6次為正常。
只要冰箱內(nèi)的溫度達(dá)不到所設(shè)定的溫度,壓縮機(jī)就會(huì)始終工作不停機(jī),但這樣對(duì)壓縮機(jī)不利,一般3個(gè)月到半年

冰箱壓縮機(jī)多長(zhǎng)時(shí)間工作一次

2,冰箱壓縮機(jī)一直在轉(zhuǎn)

溫控器壞了
冷藏室能將雞蛋凍壞,說(shuō)明壓縮機(jī)是好的,而且也沒(méi)有漏液?jiǎn)栴},應(yīng)該是溫度傳感器或溫控器出了問(wèn)題。溫度傳感器+溫控器:當(dāng)你把溫控器調(diào)到某一擋時(shí),溫度傳感器探測(cè)冷藏室后壁的溫度,達(dá)到指定溫度時(shí),溫度傳感器傳到溫控器上,溫控器自動(dòng)停止壓縮機(jī)工作,待溫度升上來(lái)后在繼續(xù)工作。壓縮機(jī)不停就是這兩部分的問(wèn)題。另外你看一下,冰箱有沒(méi)有調(diào)到最大擋,要是在最大擋上,壓縮機(jī)也一樣不停。
回答:溫控器壞了?;?0.00-15.00元安一個(gè)電子溫控器即可。

冰箱壓縮機(jī)一直在轉(zhuǎn)

3,冰箱壓縮機(jī)不停歇

找廠家維修啊,自己檢查一下,你的冰箱溫度控制器,1是溫度最高,5是溫度最低,很有可能是你的溫度太低了,冰箱持續(xù)維持低溫,所以壓縮機(jī)不停,調(diào)下先,再維修。。。。。。
制冷不?如果不制冷的話,可以除冰是搞壞管了,如果制冷的話,那就是溫控調(diào)得太大了。調(diào)回一點(diǎn)即可。
朋友,剛剛修好的冰箱插了一天的電不停機(jī),這是溫度控制器有問(wèn)題,建議檢查維修溫度控制器,否則長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行會(huì)1、耗電多,增加用電費(fèi)用;2、壓縮機(jī)燒毀。
不停機(jī)分兩種,第一:制冷機(jī)器不停機(jī) 第二:不制冷機(jī)器不停機(jī)如果是前者,建議檢查以下兩個(gè)方面:1.溫控檔位調(diào)節(jié)在幾檔,現(xiàn)在適合調(diào)節(jié)在2-3檔,不要調(diào)節(jié)太高;2.冷藏冷凍門(mén)封是否漏氣,檢測(cè)方法:找一個(gè)發(fā)光的物體放到冰箱溫室里面,把門(mén)關(guān)上從門(mén)縫處看,如果能夠看到亮光說(shuō)明門(mén)封不嚴(yán),解決方法:用吹風(fēng)機(jī)(或熱毛巾)吹3-5分鐘,把門(mén)關(guān)上兩個(gè)小時(shí)不要?jiǎng)蛹纯?;如果是不制冷機(jī)器不停機(jī)可能是漏氟了,聯(lián)系廠家維修;樓主試試啊

冰箱壓縮機(jī)不停歇

4,冰箱空氣壓縮機(jī)能達(dá)到幾個(gè)壓

冰箱空氣壓縮機(jī)的最大能達(dá)到350Pa。新壓縮機(jī)可達(dá)20公斤/厘米2以上,正常運(yùn)行時(shí)的壓力都在7~12公斤/厘米2。有些效率較低的淘汰壓縮機(jī)可以用于做氣泵的,舊泵用手指按不住排氣口,壓力都在8公斤/厘米2以上,能到3個(gè)左右,改下可以給自行車(chē)、摩托車(chē)充氣。擴(kuò)展資料冰箱壓縮機(jī)加22雪種,能實(shí)現(xiàn)250公斤壓力,但是即便達(dá)到了,壓縮腔內(nèi)的空氣里的高溫高壓氧氣會(huì)和冷凍油發(fā)生劇烈的氧化化學(xué)反應(yīng),也就是爆炸,很危險(xiǎn)。冰箱壓縮機(jī)不可以當(dāng)氣泵用。一來(lái)冰箱壓縮機(jī)當(dāng)氣泵用會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)因缺油而燒毀。二來(lái)冰箱壓縮機(jī)也承受不了6兆帕的壓力;可以承受3兆帕壓力,但是壓縮不到這么高的壓力;這種做法需要現(xiàn)場(chǎng)有相關(guān)專業(yè)人員,以免發(fā)生事故。
能到3個(gè)左右 改下可以給自行車(chē) 摩托車(chē)充氣。
能達(dá)到七八個(gè)大氣壓的樣子,排氣端可以當(dāng)氣泵用,也有人改裝成真空泵。不過(guò)氣泵是可以改裝,但是我不建議改裝真空泵。因?yàn)闅獗梦攵擞肋h(yuǎn)是大氣,而改成真空泵后,吸入端到最后就是真空狀態(tài),這樣壓機(jī)內(nèi)真空狀態(tài)失去了絕緣物質(zhì)-空氣,不安全。
一般能達(dá)到7-8個(gè)大氣壓,給自行車(chē)、摩托車(chē)充氣是可以的。
最高可以達(dá)到1.5mpa用作氣泵可以是可以但比較慢 還有要經(jīng)常加冷凍機(jī)油 還要加散熱風(fēng)扇
1、線性變頻壓縮機(jī)采用變頻直驅(qū)專利技術(shù),通過(guò)壓縮桿的直線運(yùn)行驅(qū)動(dòng)方式,替代了傳統(tǒng)變頻壓縮機(jī)電機(jī)曲柄旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的復(fù)雜傳動(dòng)方式,可在智能傳感系統(tǒng)的作用下,根據(jù)冰箱外部環(huán)境溫度和內(nèi)部存儲(chǔ)條件,自動(dòng)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的回轉(zhuǎn)量和運(yùn)行速度,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能省電的效果。這個(gè)也就是說(shuō)電機(jī)是直線運(yùn)動(dòng),直接帶動(dòng)活塞做直線運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)制冷劑的壓縮,一般電機(jī)是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),通過(guò)曲柄將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成往復(fù)(直線)運(yùn)動(dòng)。 2、360度立體循環(huán)系統(tǒng),相比普通冰箱,特別增加了冷藏室左側(cè)送風(fēng),防止冷氣斷流現(xiàn)象,氣流運(yùn)行遍及每一細(xì)微處,將保鮮進(jìn)行得更加徹底。說(shuō)的通俗一點(diǎn)就是將冷空氣送到冰箱儲(chǔ)藏室的各個(gè)角落。

5,冰箱壓縮機(jī)工作原理

原發(fā)布者:吳思雨主要工作原理 螺桿壓縮機(jī)是利用一對(duì)相互嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子來(lái)實(shí)現(xiàn)空氣的持續(xù)吸氣、 壓縮、排氣等過(guò)程,主動(dòng)轉(zhuǎn)子為5紋螺旋,從動(dòng)轉(zhuǎn)子為6條齒槽,采用 獨(dú)特齒形,可產(chǎn)生高壓縮效率。 1.空氣從進(jìn)氣口吸入,充滿封閉的齒輪間?!?.轉(zhuǎn)子通過(guò)旋轉(zhuǎn)的嚙合使封閉的齒形的容積縮小,從而使空氣得到壓 縮。 3.空氣從敞開(kāi)的齒間排出  以上過(guò)程隨著轉(zhuǎn)子不停的旋轉(zhuǎn)嚙合,不斷產(chǎn)生脈動(dòng)空氣。壓縮空氣中的水份來(lái)自何處?一般大氣中的水份皆呈氣態(tài),不易察覺(jué)其存在,但若經(jīng)空氣壓縮機(jī)壓縮及管路冷卻后,則會(huì)凝結(jié)成液態(tài)水滴。舉例說(shuō)明:在大氣溫度30°c,相對(duì)濕度75%狀況下,一臺(tái)空氣壓縮機(jī),吐出量3nm3/min,工作壓力為0.7Mpa,運(yùn)轉(zhuǎn)24小時(shí)壓縮空氣中約含100l的水份。為何須要干燥的空氣?假如沒(méi)有使用任何可以除去水氣的方法,立即可見(jiàn)的影響是造成產(chǎn)品品質(zhì)不良,設(shè)備發(fā)生故障,嚴(yán)重影響生產(chǎn)流程,增加生產(chǎn)成本等不良后果,損失甚巨。什么是露點(diǎn)溫度?即是一種檢測(cè)壓縮空氣系統(tǒng)干燥度的溫度,換句話說(shuō),就是空氣中水份凝結(jié)成水滴的溫度。露點(diǎn)溫度愈低,壓縮空氣中所含的水份就愈少。冷凍式壓縮空氣干燥機(jī)根據(jù)空氣冷凍干燥原理,利用制冷設(shè)備將壓縮空氣冷卻到一定的露點(diǎn)溫度后析出相應(yīng)所含的水分,并通過(guò)分離器進(jìn)行氣液分離,再由自動(dòng)排水器將水排出,從而使壓縮空氣獲得干燥。
制冷壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的核心和心臟。壓縮機(jī)引的能力和特征決定了制冷系統(tǒng)的能力和特征。某種意義上,制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與匹配就是將壓縮機(jī)的能力體現(xiàn)出來(lái)。因此,世界各國(guó)制冷行業(yè)無(wú)不在制冷壓縮機(jī)的研究上投入了大量的精力,新的研究方向和研究成果不斷出現(xiàn)。壓縮機(jī)的技術(shù)和性能水平日新月異。壓縮機(jī)的種類很多,根據(jù)工作原理的不同,制冷壓縮機(jī)可以分為定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)容積型制冷壓縮機(jī) 容積型壓縮機(jī)是 全封閉制冷壓縮機(jī)靠工作腔容積的改變來(lái)實(shí)現(xiàn)吸汽、壓縮、排汽等過(guò)程。屬于這類壓縮機(jī)的有往復(fù)式壓縮機(jī)和回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。速度型壓縮機(jī)是靠高速旋轉(zhuǎn)的t作i1"輪對(duì)蒸氣做功,壓力升高,并完成輸送蒸氣的任務(wù)。屬于這類壓縮機(jī)的有離心式和軸流式壓縮機(jī),常用的是離心式壓縮機(jī)。它應(yīng)用比較廣泛,制造技術(shù)成熟,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且對(duì)加工材料和加工lt藝要求較低,造價(jià)比較低,適應(yīng)性強(qiáng),能適應(yīng)廣闊的壓力范圍和制冷量要求,可維修性強(qiáng)。 缺點(diǎn):無(wú)法實(shí)現(xiàn)較高轉(zhuǎn)速,機(jī)器大而重,不容易實(shí)現(xiàn)輕量化,排氣不連續(xù),氣流容易出現(xiàn)波動(dòng),而且工作時(shí)有較大的振動(dòng)。由于曲軸連桿式壓縮機(jī)的上述特點(diǎn),已經(jīng)很少有小排量壓縮機(jī)采用這種結(jié)構(gòu)形式,曲軸連桿式壓縮機(jī)大多應(yīng)用在客車(chē)和卡車(chē)的大排量空調(diào)系統(tǒng)中。螺桿式制冷壓縮機(jī) 螺桿式壓縮機(jī)是一種回轉(zhuǎn)式容積式壓縮機(jī)。它利用螺桿的齒槽容積和位置的變化來(lái)完成蒸氣的吸入、壓縮和排氣過(guò)程。無(wú)油螺桿壓縮機(jī)在本世紀(jì)三十年代問(wèn)世,主要用于壓縮空氣。后來(lái)汽缸內(nèi)噴油的螺桿式壓縮機(jī)出現(xiàn),性能得到提高,噴油式螺桿壓縮機(jī)已是制冷壓縮機(jī)中主要機(jī)種之一。螺桿式壓縮機(jī)分為雙螺桿和單螺桿兩大類,雙螺桿壓縮機(jī)習(xí)慣上稱為螺桿式壓縮機(jī)。變排量制冷壓縮機(jī) 變排量壓縮機(jī)可以根據(jù)設(shè)定的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)功率輸出??照{(diào)控制系統(tǒng)不采集蒸發(fā)器m風(fēng)口的溫度信號(hào),而是根據(jù)空調(diào)管路內(nèi)壓力變化信號(hào)來(lái)控制壓縮機(jī)的壓縮比從而自動(dòng)調(diào)節(jié)m 風(fēng)口溫度。在制冷的全過(guò)程中,壓縮機(jī)始終是工作的,制冷強(qiáng)度的調(diào)節(jié)完全依賴裝在壓縮機(jī)內(nèi)部的壓力調(diào)節(jié)閥來(lái)控制。當(dāng)空調(diào)管路內(nèi)高壓端壓力過(guò)高時(shí),壓力調(diào)節(jié)閥縮短壓縮機(jī)內(nèi)活塞行程以減小壓縮比,這樣就會(huì)降低制冷強(qiáng)度。當(dāng)高壓端壓力下降到一定程度,低壓端壓力上升到一定程度時(shí),壓力調(diào)節(jié)閥則增大活塞行程以提高制冷強(qiáng)度。定排量制冷壓縮機(jī) v的排氣量是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的提高而成比例提高的,它不能根據(jù)制冷的需求而自動(dòng)改變功率輸 ,而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的影響比較大。它的控制一般通過(guò)采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn),當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度,壓縮機(jī)停止工作;當(dāng)溫度升高后,壓縮機(jī)開(kāi)始t二作。定排量壓縮機(jī)也受空調(diào)系統(tǒng)壓力的控制,當(dāng)管路內(nèi)壓力過(guò)高時(shí),壓縮機(jī)停止工作。
壓縮機(jī)工作原理: 壓縮機(jī)的工作原理很簡(jiǎn)單,電機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)曲軸和連桿帶動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞下移時(shí),使缸孔內(nèi)形成負(fù)壓而打開(kāi)吸氣閥,使制冷劑流進(jìn)缸孔。當(dāng)活塞上移時(shí),缸孔內(nèi)壓力升高。當(dāng)壓力高于排氣端壓力時(shí),排氣閥打開(kāi),制冷劑排出壓縮機(jī)。汽體流動(dòng)是非連續(xù)的,僅在活塞下移時(shí)有吸氣,而排氣端僅在活塞達(dá)到缸頂前很短時(shí)間里有排氣。
壓縮機(jī)的工作原理是:電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。電機(jī)帶動(dòng)機(jī)械部分運(yùn)轉(zhuǎn),將低溫低壓的氟利昂壓縮成高溫高壓的氟利昂。

6,冰箱壓縮機(jī)不工作是什么原因

冰箱壓縮機(jī)不工作原因:1. 冰箱溫度設(shè)置過(guò)高,內(nèi)部溫度已經(jīng)達(dá)到設(shè)定溫度,因此不啟動(dòng)。2. 有可能冰箱出現(xiàn)故障。3. 檢查外接電源以及壓縮機(jī)輸入電壓有無(wú)。檢查接電源、壓縮機(jī)輸入電壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求(187V~242V),用萬(wàn)用表交流檔外接電源、壓縮機(jī)輸入電壓情況是否在此范圍之內(nèi),如不符合要應(yīng)采取措施調(diào)整到正常范圍之內(nèi)。4. 環(huán)境溫度過(guò)低。因?yàn)榄h(huán)境溫度低于0℃時(shí),壓縮機(jī)油變稠,潤(rùn)滑性能變差;同時(shí)冷凝壓力變低,制冷劑不會(huì)流入蒸發(fā)器,此時(shí)若繼續(xù)使用冰箱不會(huì)正常工作還可能會(huì)造成壓縮機(jī)損壞。5. 檢查溫控器或主控板是否正常。首先檢查溫控器是否在“0”檔,如不在此檔位,再檢查溫控器是否正常:在通電的情況下將溫控器檔位調(diào)至強(qiáng)冷檔(無(wú)強(qiáng)冷檔則調(diào)到7檔),如果感溫探頭在箱內(nèi)也可用熱毛巾加溫溫控器感溫探頭,觀察壓縮機(jī)是否運(yùn)行。如果壓縮機(jī)不啟動(dòng),則溫控器可能有故障。6. PTC啟動(dòng)器故障:用萬(wàn)用表歐姆檔測(cè)量PTC啟動(dòng)器運(yùn)行插孔與啟動(dòng)插孔兩端的阻值是否正常(常態(tài)下的正常阻值在16~50歐姆之間),如無(wú)窮大或?yàn)?則PTC啟動(dòng)器損壞,應(yīng)更換。7. 過(guò)載保護(hù)器故障:用電流表測(cè)量壓縮機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行電流是否正常(啟動(dòng)電流一般為運(yùn)行電流的5~8倍左右),如電流正常過(guò)載保護(hù)器動(dòng)作,則過(guò)載保護(hù)器失靈,應(yīng)更換。反之,則壓縮機(jī)有故障。8. 壓縮機(jī)各連接點(diǎn)接觸是否良好:檢查壓縮機(jī)PTC啟動(dòng)保護(hù)器各個(gè)插接如何,并重新插接通電測(cè)試。9. 壓縮機(jī)內(nèi)部故障:如果測(cè)試壓縮機(jī)附件都正常,而壓縮機(jī)仍不能啟動(dòng),并且過(guò)載保護(hù)器動(dòng)作(此時(shí)測(cè)量啟動(dòng)電流過(guò)大)判定為壓縮機(jī)卡缸或壓縮機(jī)抱軸,需要更換壓縮機(jī)。10. 壓縮機(jī)繞組短斷路:用萬(wàn)用表歐姆擋測(cè)量三端的電阻,如果測(cè)得某兩端的阻值為零或者無(wú)窮大則說(shuō)明該繞組為短路或者斷路,則需要更換壓縮機(jī)。11. 引起壓縮機(jī)不啟動(dòng)的其它因素:(1)壓縮機(jī)電機(jī)匝間短路。(2)溫度控制器不良。(3)過(guò)載保護(hù)器不良。(4)啟動(dòng)繼電器損壞。
一、冰箱壓縮機(jī)不工作原因1、冰箱溫度設(shè)置過(guò)高,內(nèi)部溫度已經(jīng)達(dá)到設(shè)定溫度,因此不啟動(dòng)。2、有可能冰箱出現(xiàn)故障。3、檢查外接電源以及壓縮機(jī)輸入電壓有無(wú)檢查接電源、壓縮機(jī)輸入電壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求(187V~242V),用萬(wàn)用表交流檔外接電源、壓縮機(jī)輸入電壓情況是否在此范圍之內(nèi),如不符合要應(yīng)采取措施調(diào)整到正常范圍之內(nèi)。4、環(huán)境溫度過(guò)低a. 環(huán)境溫度過(guò)低(1~10℃)時(shí),如果冰箱為人工補(bǔ)償方式,此時(shí)需要打開(kāi)補(bǔ)償開(kāi)關(guān),如果磁性溫度補(bǔ)償開(kāi)關(guān),則需要檢查磁性開(kāi)關(guān)是否正常:因?yàn)榄h(huán)境溫度過(guò)低,特別是對(duì)于雙溫單控冰箱的冰箱,只要壓縮機(jī)工作很短時(shí)間冷藏室就達(dá)到了預(yù)定的溫度(1~10℃),同時(shí)由于環(huán)境溫度低,冷藏室的溫度回升很慢或不回升,壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不工作,停機(jī)的時(shí)間過(guò)長(zhǎng),而造成冷凍室的溫度過(guò)高,達(dá)不到-18℃以下。b. 當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí),應(yīng)停止使用冰箱:因?yàn)榄h(huán)境溫度低于0℃時(shí),壓縮機(jī)油變稠,潤(rùn)滑性能變差;同時(shí)冷凝壓力變低,制冷劑不會(huì)流入蒸發(fā)器,此時(shí)若繼續(xù)使用冰箱不會(huì)正常工作還可能會(huì)造成壓縮機(jī)損壞。5、檢查溫控器或主控板是否正常a. 首先檢查溫控器是否在“0”檔,如不在此檔位,再檢查溫控器是否正常:在通電的情況下將溫控器檔位調(diào)至強(qiáng)冷檔(無(wú)強(qiáng)冷檔則調(diào)到7檔),如果感溫探頭在箱內(nèi)也可用熱毛巾加溫溫控器感溫探頭,觀察壓縮機(jī)是否運(yùn)行。如果壓縮機(jī)不啟動(dòng),則溫控器可能有故障,此時(shí)可切斷電源拆下溫控器用萬(wàn)用表歐姆檔測(cè)量電源接點(diǎn)與壓縮機(jī)輸入接點(diǎn)是否導(dǎo)通(阻值為零,根據(jù)溫控器的型號(hào)、參數(shù)標(biāo)牌測(cè)量相應(yīng)的接點(diǎn))。如導(dǎo)通再檢查溫控器感溫管是否有折斷、裂紋、泄露泄漏現(xiàn)象,如有則需要更換溫控器。 b. 對(duì)于電子控制系統(tǒng)的冰箱,在通電的情況下,用萬(wàn)用表交流電壓擋測(cè)量主控板輸入電壓與輸出電壓是否正常,顯示屏是否顯示壓縮機(jī)工作?各傳感器是否正常?各接插件接觸是否正常?如輸入端電壓正常輸出端無(wú)電壓則說(shuō)明主控板有故障。 7、PTC啟動(dòng)器故障 用萬(wàn)用表歐姆檔測(cè)量PTC啟動(dòng)器運(yùn)行插孔與啟動(dòng)插孔兩端的阻值是否正常(常態(tài)下的正常阻值在16~50歐姆之間),如無(wú)窮大或?yàn)?則PTC啟動(dòng)器損壞,應(yīng)更換。 8、過(guò)載保護(hù)器故障 用電流表測(cè)量壓縮機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行電流是否正常(啟動(dòng)電流一般為運(yùn)行電流的5~8倍左右),如電流正常過(guò)載保護(hù)器動(dòng)作,則過(guò)載保護(hù)器失靈,應(yīng)更換。反之,則壓縮機(jī)有故障。 9、壓縮機(jī)各連接點(diǎn)接觸是否良好 檢查壓縮機(jī)PTC啟動(dòng)保護(hù)器各個(gè)插接如何,并重新插接通電測(cè)試。 10、壓縮機(jī)內(nèi)部故障 如果測(cè)試壓縮機(jī)附件都正常,而壓縮機(jī)仍不能啟動(dòng),并且過(guò)載保護(hù)器動(dòng)作(此時(shí)測(cè)量啟動(dòng)電流過(guò)大)判定為壓縮機(jī)卡缸或壓縮機(jī)抱軸,需要更換壓縮機(jī)。 11、壓縮機(jī)繞組短斷路  用萬(wàn)用表歐姆擋測(cè)量三端的電阻,如果測(cè)得某兩端的阻值為零或者無(wú)窮大則說(shuō)明該繞組為短路或者斷路,則需要更換壓縮機(jī)
冰箱溫控器燈亮,說(shuō)明電路沒(méi)有問(wèn)題。壓縮機(jī)啟動(dòng)后,不工作,說(shuō)明壓縮機(jī)能夠啟動(dòng),只是啟動(dòng)后電流偏大,壓縮機(jī)熱保護(hù)動(dòng)作,切斷電源,壓縮機(jī)停止工作。估計(jì)壓縮機(jī)繞組短路的可能性大。
斷電:需要檢查電源空開(kāi),插座及其接線柱是否接觸不良。管路堵:一般在維修不徹底的情況下,冰堵臟堵容易出現(xiàn)。啟動(dòng)器壞:可以用表檢測(cè),也可以直接照舊件買(mǎi)新的換上。溫控器故障:一般容易通了不斷或斷了不通,要師傅維修。壓縮機(jī)已損壞:長(zhǎng)期不停機(jī)容易導(dǎo)致?lián)p壞,只能換新機(jī)器。過(guò)流保護(hù)器燒斷:應(yīng)該換新件,表測(cè)或串燈泡上可以判斷。制冷溫度達(dá)標(biāo)以后:自動(dòng)停機(jī)一段時(shí)間,溫度回升就工作。冷室溫低于10攝氏度:建議轉(zhuǎn)移到12攝氏度以上的溫室內(nèi)。
文章TAG:冰箱壓縮壓縮機(jī)多長(zhǎng)冰箱壓縮

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