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avl公司，歐美的AV公司

來源：整理 時(shí)間：2024-12-05 07:41:17 編輯：智能門戶 手機(jī)版

本文目錄一覽

1，歐美的AV公司

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歐美的AV公司

2，AV制作公司有哪些

東京熱系列不錯(cuò)
攝影機(jī)。。。關(guān)鍵是要模特。。。

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3，福田歐馬可是哪里制造的

歐馬可是福田汽車整合全球資源，由德國奔馳公司、奧地利AVL公司等歐美著名汽車整車及零部件制造商聯(lián)合開發(fā)、設(shè)計(jì)與評(píng)測，通過全新開發(fā)的車身、底盤和動(dòng)力升級(jí)，凸顯高速度、高安全、高效益的卓越品質(zhì)，面向國內(nèi)、國際銷售的全新歐化高端輕卡

福田歐馬可是哪里制造的

4，AMD是什么公司

AMD( 超威半導(dǎo)體 ) 成立于 1969 年，總部位于加利福尼亞州桑尼維爾。 AMD 公司專門為計(jì)算機(jī)、通信和消費(fèi)電子行業(yè)設(shè)計(jì)和制造各種創(chuàng)新的微處理器、閃存和低功率處理器解決方案。 AMD 致力為技術(shù)用戶——從企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)到個(gè)人消費(fèi)者——提供基于標(biāo)準(zhǔn)的、以客戶為中心的解決方案。 AMD 在全球各地設(shè)有業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)， 在美國、中國、德國、日本、馬來西亞、新加坡和泰國設(shè)有制造工廠，并在全球各大主要城市設(shè)有銷售辦事處， 擁有超過 1.6 萬名員工 。 2005 年， AMD 的銷售額是 58 億美元。 AMD 有超過 70% 的收入都來自于國際市場，是一家真正意義上的跨國公司。公司在美國紐約股票交易所上市，代號(hào)為 AMD 。

5，Nvidia公司都是做什么的

NVIDIAnbsp;Headquarters,nbsp;Santanbsp;Clara,nbsp;CAnbsp;NVIDIAnbsp;公司NVIDIA公司中文名稱：英偉達(dá)NVIDIA公司總部地址：美國加利福尼亞州圣克拉拉（與Intel相鄰）NVIDIA公司的創(chuàng)始人和CEO——黃仁勛先生nbsp;NVIDIA公司（Nasdaq代碼：nvda）是全球可編程圖形處理技術(shù)領(lǐng)袖。專注于打造能夠增強(qiáng)個(gè)人和專業(yè)計(jì)算平臺(tái)的人機(jī)交互體驗(yàn)的產(chǎn)品。公司的圖形和通信處理器擁有廣泛的市場，已被多種多樣的計(jì)算平臺(tái)采用，包括個(gè)人數(shù)字媒體PC、商用PC、專業(yè)工作站、數(shù)字內(nèi)容創(chuàng)建系統(tǒng)、筆記本電腦、軍用導(dǎo)航系統(tǒng)和視頻游戲控制臺(tái)等。NVIDIA全球雇員數(shù)量超過4000人。nbsp;全球各地眾多OEM廠商、顯卡制造商、系統(tǒng)制造商、消費(fèi)類電子產(chǎn)品公司都選擇NVIDIA的處理器作為其娛樂和商用解決方案的核心組件。在PC應(yīng)用領(lǐng)域(例如制造、科研、電子商務(wù)、娛樂和教育等)，NVIDIA公司獲獎(jiǎng)不斷的圖形處理器可以提供出色的性能和鮮銳的視覺效果。其媒體和通信處理器能夠執(zhí)行寬帶連接和通信應(yīng)用中要求十分苛刻的多媒體處理任務(wù)，并在音頻應(yīng)用能力方面取得突破。nbsp;NVIDIA產(chǎn)品和技術(shù)的基礎(chǔ)是NVIDIAnbsp;ForceWare，這是一種綜合性軟件套件，能夠?qū)崿F(xiàn)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的圖形、音頻、視頻、通信、存儲(chǔ)和安全功能。NVIDIAnbsp;ForceWare可以提高采用NVIDIAnbsp;GeForce圖形芯片和NVIDIAnbsp;nForce平臺(tái)解決方案的各類臺(tái)式和移動(dòng)PC的工作效率、穩(wěn)定性和功能。nbsp;NVIDIA公司專門打造面向計(jì)算機(jī)、消費(fèi)電子和移動(dòng)終端，能夠改變整個(gè)行業(yè)的創(chuàng)新產(chǎn)品。專門打造面向計(jì)算平臺(tái)、消費(fèi)類電子產(chǎn)品和移動(dòng)裝置的助推行業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新產(chǎn)品。這些產(chǎn)品家族正在改變視覺豐富和運(yùn)算密集型應(yīng)用例如視頻游戲、電影產(chǎn)業(yè)、廣播、工業(yè)設(shè)計(jì)、財(cái)政模型、空間探索以及醫(yī)療成像。此外，NVIDIA致力于研發(fā)和提供引領(lǐng)行業(yè)潮流的先進(jìn)技術(shù)，包括NVIDIAnbsp;SLI技術(shù)——能夠靈活地大幅提升系統(tǒng)性能的革命性技術(shù)，和NVIDIAnbsp;PureVideo高清視頻技術(shù)。2701nbsp;Sannbsp;Tomasnbsp;Expresswaynbsp;Santanbsp;Clara,nbsp;CAnbsp;95050nbsp;408.486.2000nbsp;|nbsp;www.nvidia.comNVIDIA品牌NVIDIAnbsp;GeForce為圖形和視頻所設(shè)計(jì)的GPU配有NVIDIAnbsp;GeForcenbsp;系列GPU的臺(tái)式電腦和筆記本電腦帶給用戶無法比擬的性能，明快的照片，高清晰的視頻回放，和超真實(shí)效果的游戲。GeForcenbsp;系列的筆記本GPU還包括先進(jìn)的耗電管理技術(shù)，這種技術(shù)可以在不過分耗費(fèi)電池的前提下保證高性能。NVIDIAnbsp;GoForce為移動(dòng)電話所設(shè)計(jì)的超低能耗手持GPU真實(shí)的流動(dòng)數(shù)字電視、控制臺(tái)類的3D游戲、高保真環(huán)繞聲效、流暢的DVD質(zhì)量視頻回放、和明快生動(dòng)的照片。所有這些都有更長的電池壽命作保證。NVIDIAnbsp;Quadro完整的專業(yè)解決方案帶來性能突破和高質(zhì)量所有領(lǐng)先的專業(yè)圖形應(yīng)用均通過鑒定。nbsp;專業(yè)顯示部件領(lǐng)域的王者。nbsp;NVIDIAnbsp;Quadronbsp;Plexnbsp;是業(yè)內(nèi)第一個(gè)專屬視覺運(yùn)算系統(tǒng)（VCS）。NVIDIAnbsp;nForce世界上最先進(jìn)的核心邏輯解決方案nForcenbsp;媒體通信處理器（MCP）帶來高帶寬系統(tǒng)性能、先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)和數(shù)字媒體連接。nbsp;可以在臺(tái)式電腦、筆記本電腦、工作站和服務(wù)器上使用。NVIDIAnbsp;解決方案的應(yīng)用正在改變很多行業(yè)和很多組織，比如麻州總醫(yī)院、美國航空航天管理局、美國橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室、Sportvision公司nbsp;和皇家歌劇院。NVIDIA產(chǎn)品臺(tái)式機(jī)產(chǎn)品NVIDIA是全球第一家能夠提供適用于工作和娛樂應(yīng)用并且同時(shí)支持眾多操作系統(tǒng)的全套影院級(jí)著色三維圖形解決方案的半導(dǎo)體公司。其GeForce系列圖形芯片（GPU）能夠?yàn)閵蕵泛陀螒驊?yīng)用提供最出色的三維、二維和高清晰度電視性能，并可滿足企業(yè)用戶所要求的高速性能、鮮銳視覺效果以及水晶般清晰度。GeForce已成為全球領(lǐng)先PC廠商及顯卡生產(chǎn)商的首選品牌。平臺(tái)數(shù)字媒體革命已經(jīng)到來。當(dāng)今的用戶希望獲得能夠處理、存儲(chǔ)和分配大量數(shù)字化內(nèi)容的PC解決方案。NVIDIA公司的nForce媒體和通信處理器（MCP）可以實(shí)現(xiàn)無以倫比的系統(tǒng)性能、高速聯(lián)網(wǎng)

6，奇瑞是自已的發(fā)動(dòng)機(jī)么

奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)公司下轄兩個(gè)分廠，廠房面積分別為57000平米和48000平米。 目前生產(chǎn)的產(chǎn)品主要有：0.8升SQR372、1.1升SQR472、1.3升SQR473、1.3升SQR475E、1.6升SQR480、1.6升SQR481、2.0升SQR484等汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。07年上半年將投產(chǎn)1.9升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 今年產(chǎn)量將達(dá)30萬。 明年產(chǎn)能將達(dá)到100萬臺(tái)。 奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)除隨整車或CKD出口海外40多個(gè)國家和地區(qū)外，還單獨(dú)出口多個(gè)國家和地區(qū)。如截止06年7月，出口美國達(dá)5000多臺(tái)，年底累計(jì)將達(dá)到15000臺(tái)。 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件，也是產(chǎn)品成本構(gòu)成的核心部分，國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)滯后已成為民族自主品牌與跨國公司角力中的一大短板。如果各個(gè)廠商只是滿足于對(duì)汽車零件的簡單組裝，那么對(duì)于中國飛速發(fā)展的汽車工業(yè)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果缺乏最核心的內(nèi)涵——同步于世界的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，中國汽車行業(yè)的發(fā)展將永遠(yuǎn)受制于人。 　　奇瑞公司以迅速縮小與全球先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)水平差距為己任，不僅完全自主開發(fā)了具有世界中等水平的372/472發(fā)動(dòng)機(jī)，還與歐洲頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)公司——奧地利的AVL公司聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)了奇瑞 ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)。AVL公司是世界上最大的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)和設(shè)計(jì)公司，多年來為世界上幾乎所有的著名汽車廠家提供一流的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)和技術(shù)服務(wù)。 　　奇瑞 ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)分為3個(gè)系列：小排量（3缸0.8到4缸1.3升）汽油機(jī)系列；中大排量（4缸1.6升到V8的4.0升）和柴油機(jī)系列（3缸1.3升到V6的2.9升），標(biāo)志著中國人在新一代高性能汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域“零”的突破，開創(chuàng)了研發(fā)和制造高性能的自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的先河。 　　奇瑞 ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)采用大量當(dāng)代最先進(jìn)的技術(shù)，其技術(shù)集成度處于國際領(lǐng)先地位，功率、油耗、排放等主要技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到世界一流水平。同時(shí)開發(fā)、制造十幾款排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，為企業(yè)長期可持續(xù)的發(fā)展做好了充分的技術(shù)儲(chǔ)備。 　　生產(chǎn)ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)的奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)二廠采用最新工藝，擁有由德國和意大利引進(jìn)，代表國際最高工業(yè)水準(zhǔn)的生產(chǎn)線。該發(fā)動(dòng)機(jī)廠占地48，000平方米，采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，密閉全空調(diào)，以保證高精度設(shè)備在穩(wěn)定、清潔的條件下生產(chǎn)。首期設(shè)備投資十多億，規(guī)劃總投資將達(dá)30億元人民幣，建設(shè)12條生產(chǎn)線，近500臺(tái)數(shù)控設(shè)備。所有設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，對(duì)質(zhì)量、品種、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等全狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。一期工程達(dá)到20萬臺(tái)/年的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能，二期將會(huì)達(dá)到年產(chǎn)50萬臺(tái)。為奇瑞公司和汽車制造業(yè)提供充分的“全心保障”，推動(dòng)汽車工業(yè)的發(fā)展。 　　為保證發(fā)動(dòng)機(jī)樣機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量，保持公司后續(xù)產(chǎn)品持續(xù)研發(fā)，奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)廠投資3000萬元，建成了世界上一流的發(fā)動(dòng)機(jī)試制車間，以批量試制符合設(shè)計(jì)要求的樣機(jī)，用于性能開發(fā)試驗(yàn)、整車匹配試驗(yàn)和可靠性試驗(yàn)，同時(shí)還可以驗(yàn)證設(shè)計(jì)產(chǎn)品的工藝性，降低正式生產(chǎn)線投資的風(fēng)險(xiǎn)。 　　為保證產(chǎn)品高精度、多品種要求，奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)二廠設(shè)置了9條柔性生產(chǎn)線，廣泛地采用了世界上最先進(jìn)的“高速、數(shù)控、柔性、網(wǎng)絡(luò)化”的總體要求和CBN、PCD刀具、刀具內(nèi)冷、總線控制技術(shù)、遠(yuǎn)程診斷技術(shù)、防錯(cuò)和糾錯(cuò)等技術(shù) ，通過網(wǎng)絡(luò)，對(duì)所有生產(chǎn)設(shè)備動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。 　　奇瑞ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線介紹： 　　1、缸體線 　　缸體線由德國CROSS　HULLER公司總承包。由高速加工中心，清洗機(jī)、裝配機(jī)等設(shè)備組成柔性生產(chǎn)線。加工中心采用行架機(jī)械手自動(dòng)上下物料，輔機(jī)采用步伐或滾動(dòng)輸送，集中冷卻。生產(chǎn)各種款型的汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體。 　　線中采用敏捷制造技術(shù)。工藝上采用剛性鉆孔、剛性攻絲、高速CBN刀具、高速金剛石刀具、平頂珩磨等世界領(lǐng)先技術(shù)。 　　2、缸蓋線 　　缸蓋線由德國CROSS　HULLER公司總承包，由NBH95高速加工中心、清洗機(jī)、擰緊機(jī)、試漏機(jī)、壓裝機(jī)組成柔性生產(chǎn)線。生產(chǎn)各種款型的汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋。 　　工藝上采用剛性鉆孔、剛性攻絲、高速金剛石刀具等世界領(lǐng)先技術(shù)。 　　3、框架線 　　框架線由寧夏小巨人公司總承包，由立式加工中心，臥式加工中心，清洗機(jī)等設(shè)備組成柔性生產(chǎn)線。 　　4、連桿線 　　連桿線由德國MAUSER公司總承包，由自動(dòng)線、磨床、稱重去重設(shè)備、清洗機(jī)、綜合測量機(jī)組成柔性生產(chǎn)線，一期綱領(lǐng)雙班140萬只。生產(chǎn)全系列連桿。 　　采用了雙端面磨床、連桿激光切割和裂解技術(shù)等最新工藝技術(shù)。 　　5、曲軸線（2條） 　　曲軸線由德國HELLER和JUNKER公司總承包，由加工中心、車車?yán)?、高速外銑、深孔鉆床、淬火機(jī)、綜合測量機(jī)等設(shè)備組成的全柔性生產(chǎn)線。整線機(jī)械手自動(dòng)上下物料。可以生產(chǎn)全系列曲軸。 　　采用了車車?yán)夹g(shù)、高速外銑技術(shù)、深滾壓、CBN砂輪高速隨動(dòng)磨削技術(shù)。 　　6、凸輪軸線（2條） 　　凸輪軸粗加線由沈陽BW的臥式加工中心、濟(jì)南一機(jī)的數(shù)控車床、大河機(jī)床廠的數(shù)控鉆床組成。精加線由德國JUNKER公司總承包，主要由各類磨床、清洗機(jī)、壓裝機(jī)、磁粉探傷機(jī)、拋光機(jī)、綜合測量機(jī)等設(shè)備組成的柔性生產(chǎn)線。生產(chǎn)全系列凸輪軸。 　　采用了無心磨技術(shù)、CBN砂輪隨動(dòng)技術(shù)、磁粉探傷技術(shù)。 　　7、裝試線 　　裝試線由意大利COMAU公司總承包，主要由擰緊機(jī)、試漏機(jī)、壓裝機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、涂膠機(jī)、機(jī)動(dòng)輥道、自行葫蘆、門架機(jī)械手和托盤組成柔性生產(chǎn)線，采用了目前世界上最先進(jìn)的冷試和熱試技術(shù)，一期裝配線可以裝配試驗(yàn)10個(gè)直列品種的發(fā)動(dòng)機(jī)和所有V型發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋分裝?！? 　　機(jī)床采用模塊化和柔性化設(shè)計(jì)、工件自動(dòng)識(shí)別、機(jī)器人涂膠和壓裝、多軸擰緊、自動(dòng)氣密性測試和ANDON系統(tǒng)、內(nèi)部工業(yè)網(wǎng)絡(luò)、防錯(cuò)和自動(dòng)糾錯(cuò)等先進(jìn)技術(shù)。
奇瑞現(xiàn)在沒有借用任何一家的發(fā)動(dòng)機(jī)的，這體現(xiàn)了自主品牌。支持下！
奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)變速箱等都是自主研發(fā)的
目前奇瑞自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有搭載在任何一款奇瑞的量產(chǎn)車上，而目前搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)大部分是哈飛生產(chǎn)的用三菱技術(shù)的國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一小部分用的就是三菱的原產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。今年年底奇瑞有望搭載自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)~~~
是的
現(xiàn)在奇瑞所有車型都用自己研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)主要有ACTECO和CAC兩種 以前也用過其他廠商的發(fā)動(dòng)機(jī) 如三菱 寶馬 福特 等
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