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本文目錄一覽

1，什么是豐田生產(chǎn)方式
2，豐田生產(chǎn)方式
3，豐田生產(chǎn)模式是什么
4，豐田生產(chǎn)模式
5，豐田生產(chǎn)方式理念是什么
6，TPS的特點

1，什么是豐田生產(chǎn)方式

豐田生產(chǎn)方式（TPS）是提高企業(yè)生命力的一整套概念和方法的體系。它是豐田公司通用的制造方法，其基本思想是“徹底杜絕浪費”，通過生產(chǎn)的整體化，追求產(chǎn)品制造的合理性以及品質(zhì)至上的成本節(jié)約。

豐田生產(chǎn)方式（tps）是提高企業(yè)生命力的1整套概念和方法的體系。它是豐田公司通用的制造方法，其基本思想是“完全杜絕浪費”，通過生產(chǎn)的整體化，尋求產(chǎn)品制造的公道性和品質(zhì)至上的本錢節(jié)儉。

什么是豐田生產(chǎn)方式

2，豐田生產(chǎn)方式

將必要的產(chǎn)品，在必要的時間，生產(chǎn)必要的數(shù)量注重的節(jié)約，效率

平衡、精準、中庸之道

訂單式生產(chǎn)專門有一本書叫（豐田生產(chǎn)方式）對豐田的詳細介紹，想知道買來看看作者:(日)大野耐一譯者:謝克儉李穎秋出版社：中國鐵道出版社

豐田生產(chǎn)方式在華利公司以及在汽車制造企業(yè)天津汽車和沈陽華晨金杯汽車有限公司都采用.

豐田生產(chǎn)方式

3，豐田生產(chǎn)模式是什么

豐田模式:精益制造的14項管理原則原則1:管理決策以長期理念為基礎(chǔ)，即使因此犧牲短期財務(wù)目標也在所不惜原則2:建立連續(xù)的作業(yè)流程以使問題浮現(xiàn) 　原則3：使用拉動式生產(chǎn)方式以避免生產(chǎn)過剩原則4：使工作負荷平均（生產(chǎn)均衡化）　　原則5：建立立即暫停以解決問題、從一開始就重視質(zhì)量控制的文化　原則6：工作的標準化是持續(xù)改善與授權(quán)員工的基礎(chǔ) 　　原則7：通過可視化管理使問題無所隱藏　原則8：使用可靠且已經(jīng)充分測試的技術(shù)以協(xié)助員工及生產(chǎn)流程　　原則9：培養(yǎng)深諳公司理念的領(lǐng)袖，使他們能教導(dǎo)其他員工原則10：培養(yǎng)與發(fā)展信奉公司理念的杰出人才與團隊原則11：重視合作伙伴與供應(yīng)商，激勵并助其改善　　原則12：親臨現(xiàn)場，徹底了解情況（現(xiàn)地現(xiàn)物）　　原則13：制定決策時要穩(wěn)健，窮盡所有的選擇，并征得一致意見；實施決策時要迅速　　原則14：通過不斷省思與持續(xù)改善以成為一個學(xué)習(xí)型組織

豐田生產(chǎn)模式是什么

4，豐田生產(chǎn)模式

雖說是訂單生產(chǎn)，但是事實上還是大批量生產(chǎn)，單元化之前是為了節(jié)約，現(xiàn)在看來已經(jīng)不需要了，確保庫存，哪個買的好，就多生產(chǎn)哪個，混合生產(chǎn)

推薦序實現(xiàn)精實生產(chǎn)的14項管理原則作者序全球最杰出制造商的經(jīng)營理念與實務(wù) 第一部 “豐田模式”具有世界一流的效能 1 豐田模式：以卓越的作業(yè)流程為策略武器 2 豐田如何變成全世界最優(yōu)秀的制造業(yè)者：豐田家族與豐田生產(chǎn)制度的故事 3豐田生產(chǎn)制度的核心：杜絕浪費 4豐田模式的十四項原則：概述豐田生產(chǎn)制度背后的文化基礎(chǔ) 5豐田模式的實踐：“雷克薩斯”車款發(fā)展過程中的“不妥協(xié)” 6豐田模式的實踐：新世紀，新燃料，新設(shè)計流程—“先驅(qū)”車款第二部豐田模式的事業(yè)原則第一類原則長期理念 7 原則1：管理決策必須以長期理念為基礎(chǔ)，即使必須因此犧牲短期財務(wù)目標也在所不惜第二類原則正確的流程方能產(chǎn)生正確結(jié)果 8 原則2：建立無間斷的作業(yè)流程以使問題浮現(xiàn) 9原則3：使用“后拉式制度”以避免生產(chǎn)過剩 10原則4：使工作負荷平均(平準化) 11原則5：建立立即暫停以解決問題、一開始就重視品管的文化 12原則6：職務(wù)工作的標準化是持續(xù)改善與授權(quán)員工的基礎(chǔ) 13原則7：使用視覺控管，使問題無從隱藏 14原則8：使用可靠的、已經(jīng)經(jīng)過充分測試的技術(shù)以支持人員及流程第三類原則發(fā)展員工與事業(yè)伙伴，以為組織創(chuàng)造價值 15原則9：栽培徹底了解并擁抱公司理念的員工成為領(lǐng)導(dǎo)者，并使他們能教導(dǎo)其它員工 16原則10：栽培與發(fā)展信奉公司理念的杰出人才與團隊 17原則11：重視公司的事業(yè)伙伴與供貨商網(wǎng)絡(luò)，挑戰(zhàn)它們，并幫助它們改善第四類原則持續(xù)解決根本問題是組織型學(xué)習(xí)的驅(qū)動力 18原則12：親臨現(xiàn)場查看以徹底了解情況(現(xiàn)地現(xiàn)物) 19原則13：決策不急躁，以共識為基礎(chǔ)，徹底考慮所有可能選擇，快速執(zhí)行決策 20原則14：透過不斷地省思與持續(xù)改善，以變成一個學(xué)習(xí)型組織第三部把“豐田模式”應(yīng)用于你的組織 21運用“豐田模式”使技術(shù)型與服務(wù)型組織轉(zhuǎn)型 22 借助豐田模式，建立你的精實學(xué)習(xí)型企業(yè)

5，豐田生產(chǎn)方式理念是什么

在激烈的競爭中，控制成本一直是人們樂此不疲的話題，并由此誕生了很多管理概念及工具。而在實踐中，豐田汽車也正是以它的高質(zhì)量、低成本、低油耗享譽世界。但是如何理解“低成本”，恐怕我們的認識和豐田理念就失之毫厘差之千里了。與福特推崇“規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)”完全不同，豐田生產(chǎn)方式倡導(dǎo)的是：以“徹底杜絕浪費的思想為基礎(chǔ)，追求制造汽車的合理性而產(chǎn)生的生產(chǎn)方式”。由此，可以看到豐田生產(chǎn)方式核心理念的關(guān)鍵詞是“徹底杜絕浪費”與“合理性生產(chǎn)”。相比生產(chǎn)的規(guī)模效應(yīng)，豐田更看重從生產(chǎn)者到供應(yīng)商以及物流配送、零售商，大家都來合理地調(diào)整自己，按照下游對產(chǎn)品的需求時間、數(shù)量、結(jié)構(gòu)，以及其他的要求組織好均衡生產(chǎn)、供應(yīng)和流通。在豐田看來，單位成本低只是在生產(chǎn)領(lǐng)域，但對整個供應(yīng)鏈來說，這之后所付出的成本可能要遠遠高于規(guī)模經(jīng)濟所節(jié)約的成本。那么眾多環(huán)節(jié)的“精益”性究竟如何操作呢？“徹底杜絕浪費”就是關(guān)鍵！究竟什么是浪費呢？事實上，豐田所說的浪費比我們通常講的浪費概念，要廣泛得多，也深刻得多。它實際有兩層意思：第一，一切不為顧客創(chuàng)造價值的活動，都是浪費，那些不增加價值的活動都要消除；第二，即使是創(chuàng)造價值的活動，所消耗的資源如果超過了“絕對最少”的界限，也是浪費。悟解，而非誤解曾幾何時，“低成本”、“價廉物美”是我們心目中的日企“絕招”，可就是琢磨不透它怎么把成本“降”下來的。如今一葉知秋，豐田是以“徹底杜絕浪費”而不是簡單用“降低成本”這樣的字眼作為核心理念，才有了隨后“準時生產(chǎn)”、“自（人）動化”、“零庫存”、“看板管理”、“吝嗇精神”、“無貸款經(jīng)營”等等一系列的豐田管理思想。因為低成本只是結(jié)果而不是根本，降成本也可以用飲鴆止渴的方式實現(xiàn)。而浪費才是衍生成本的真正源頭，因而只有抓住“杜絕浪費”與“合理性生產(chǎn)”緊緊不放，才能真正健康合理地實現(xiàn)“低成本、高品質(zhì)”。事實上，不同的人群在不同的時間、不同的語境、不同的文化氛圍里，他們對某個理念的理解，對這個理念相對應(yīng)的行為方式、價值觀的理解，都會完全不一樣。不要說豐田理念的原用詞是“杜絕浪費”，即使用了“降低成本”，在那個環(huán)境里生活的人們也能夠心領(lǐng)神會它的詞義邊界。但是，換一個環(huán)境，來到曾經(jīng)的“地大物博”、短缺經(jīng)濟、惡意競爭的環(huán)境里，杜絕浪費、控制成本……不經(jīng)意間就滑向了價格血戰(zhàn)、偷工減料。這就如同“領(lǐng)導(dǎo)”一詞，在英文的語境中，它表達的是“影響力”；但是在中文的語境中，它就是“權(quán)力”，是控制力的代名詞。結(jié)果東西方管理中，大家都在談領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)力，而心里想的卻是風(fēng)馬牛不相及的東西。

6，TPS的特點

TPS?，即豐田生產(chǎn)方式 Toyota Production System? TPS?，即豐田生產(chǎn)方式 TPS的特點總結(jié)起來有以下四個方面： 1、拉動式準時化生產(chǎn) ?? 要求以最終用戶的需求為生產(chǎn)起點，強調(diào)物流平衡，追求零庫存，要求上一道工序加工完的零件立即進入下一道工序。生產(chǎn)線依靠看板傳遞信息。生產(chǎn)節(jié)拍由人工干預(yù)、控制，重在保證生產(chǎn)中的物流平衡（對于每一道工序來說，均要保證對后道工序供應(yīng)的準時化）。由于采用拉動式生產(chǎn)，生產(chǎn)中的計劃與調(diào)度實質(zhì)上是由各個生產(chǎn)單元來完成，在形式上不采用集中計劃，但操作過程中生產(chǎn)單元之間的協(xié)調(diào)則極為重要。 2、全面質(zhì)量管理 ?? 強調(diào)質(zhì)量是生產(chǎn)出來而非檢驗出來的，由生產(chǎn)中的質(zhì)量管理來保證產(chǎn)品的最終質(zhì)量。在每道工序進行時均注意質(zhì)量的檢測與控制，保證及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，培養(yǎng)每位員工的質(zhì)量意識。如果發(fā)現(xiàn)問題，立即停止生產(chǎn)，直至解決，從而保證不出現(xiàn)對不合格產(chǎn)品的失效加工。?? ?? 3、團隊工作方法（Team Work） ?? 每位員工在工作中不僅僅是執(zhí)行上級的命令，更重要的是積極地參與，起到?jīng)Q策與輔助決策的作用。組織團隊的原則并不完全按行政組織來劃分，而主要根據(jù)業(yè)務(wù)的關(guān)系來劃分。團隊成員強調(diào)一專多能，工作的氛圍是信任，以一種長期的監(jiān)督控制為主，而避免對每一步工作的稽核，提高工作效率。團隊的組織是變動的，針對不同的事物，建立不同的團隊，同一個人可能屬于不同的團隊。 4、并行工程（Concurrent Engineering） ?? 在產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)期間，將概念設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、工藝設(shè)計、最終需求等結(jié)合起來，保證以最快的速度按要求的質(zhì)量完成。TPS的另一大理念－－零庫存，就是隨時反饋訂貨信息，實現(xiàn)生產(chǎn)與銷售的并行化。 TPS最終目標是企業(yè)利潤的最大化。管理中的具體目標是通過消滅一切生產(chǎn)中的浪費來實現(xiàn)成本的最低化。TPS通過準時化生產(chǎn)、全面質(zhì)量管理、并行工程等一系列方法來消除一切浪費，實現(xiàn)利潤最大化。TPS最具特色的方法是，在組織生產(chǎn)時對消滅物流浪費的無限追求，即對物流環(huán)境的需求和內(nèi)部的分權(quán)決策。綜上所述，基于內(nèi)部的團隊式工作方式，在外部企業(yè)密切合作的環(huán)境下，無限追求物流的平衡是精益生產(chǎn)的核心所在，即TPS的精髓之所在！ TPS不僅僅是準時生產(chǎn)與看板管理。JIT是TPS核心問題之一。拉動式生產(chǎn)是JIT的主要手段，但不能脫離人員自主化和改善而獨立存在的。TPS的開發(fā)必然是企業(yè)整體的長期的行為。它是一個系統(tǒng)管理，是一個全員參加的、思想統(tǒng)一的、不斷改進的系統(tǒng)過程。推行豐田生產(chǎn)方式的條件 ?? 改善是TPS理論的基礎(chǔ)與條件，推行TPS首先應(yīng)從連續(xù)改善入手。其次，TPS的實行需要有較高水平的管理基礎(chǔ)。如：先進的操作方法，合理的物流系統(tǒng)，科學(xué)的定額標準，員工素質(zhì)與設(shè)備完好率高等。所有這些條件必須具備才能實行TPS生產(chǎn)。質(zhì)量管理不是獨立存在的體系，它必須溶于生產(chǎn)過程。質(zhì)量管理是不能脫離生產(chǎn)現(xiàn)場的加工操作、包裝、運輸?shù)娜窟^程的，它們必須融為一體。關(guān)于工業(yè)工程（IE） ??豐田生產(chǎn)方式就是工業(yè)工程在豐田公司現(xiàn)代管理中的應(yīng)用。工業(yè)工程是豐田生產(chǎn)方式實現(xiàn)的生產(chǎn)支撐體系，同時也是歐美各種現(xiàn)代管理模式（例如：CIMS、MPPⅡ）的技術(shù)支撐體系。因而，我國企業(yè)要推行TPS，特別是建立適合國情、廠情的TPS，就一定要從推行工業(yè)工程入手，否則很難成功。 ?? ?? 3．5關(guān)于整體化問題 ?? 我國許多企業(yè)在推行質(zhì)量管理、工業(yè)工程、技術(shù)改造、市場研究、CIMS工程等，甚至成立專門的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，各搞一套，這是不正確的。上述工作應(yīng)集成一體，形成全廠行為，確立本企業(yè)的模式，以IE為支撐技術(shù)，經(jīng)過連續(xù)不斷的改善和努力，最終求得企業(yè)整體化效益。 ?? ?? 4、應(yīng)用推廣TPS的方法措施 ?? ?? 通過案例分析可知，影響企業(yè)的發(fā)展問題之所在。要想推行TPS，應(yīng)從以下途徑入手： ?? ?? 4．1加快體制改革的步伐 ?? TPS工程不是單純的管理與技術(shù)問題，它是市場經(jīng)濟的產(chǎn)物，它的實現(xiàn)毫無疑問需要與體制改革相適合，同時需要體制改革的支持，這是國有大中型企業(yè)推行TPS的關(guān)鍵問題。 ?? ?? 4．2堅持以規(guī)劃入手，試點與系統(tǒng)開發(fā)并行 ?? 我國企業(yè)開發(fā)TPS從一開始就應(yīng)做到整體發(fā)展規(guī)劃，搞清本企業(yè)推行TPS的條件，確定改善的對象與目標，以試點入手，充分考慮全系統(tǒng)的開發(fā)與推廣。重點攻克物流系統(tǒng)設(shè)計與制造、信息系統(tǒng)控制（如看板管理）設(shè)計等問題，建立適合本企業(yè)的TPS模式。 ?? ?? 4．3培訓(xùn)既是推行TPS的突破口，又是TPS工程自始自終涵蓋的內(nèi)容 ?? 應(yīng)在全企業(yè)范圍內(nèi)培訓(xùn)TPS理論和工業(yè)工程的理論與方法。同時要注意研究國內(nèi)外推行TPS企業(yè)的成功經(jīng)驗與失敗教訓(xùn)。 ?? ?? 5、結(jié)語 ?? ?? 我國推行TPS，需要注意的問題較多。如果上述幾點得到了較好解決，一定會使企業(yè)取得較大的收益。畢竟在“時間就是金錢，效率就是生命”的21世紀，掌握TPS的精髓，將會使企業(yè)具備更強的競爭力，從而使企業(yè)立于不敗之地。 ?? ?? 中國推行TPS仍處在初級階段，還有許多需要學(xué)習(xí)和改進的地方。需要指出的是，如果企業(yè)在效仿TPS模式的同時，能夠結(jié)合自身的特點，走出一條適合自己的路，那將是企業(yè)的福音和財富。所以，TPS在中國還有很長的一段路要走。不過，TPS及TPS這種理念，定會在中國有一個光明的未來！

由豐田汽車公司開發(fā)的，通過消除浪費來獲得最好質(zhì)量，最低成本，和最短交貨期的生產(chǎn)系統(tǒng)。tps由準時化生產(chǎn)（just-in-time）和自動化（jidoka）這兩大支柱組成，并且常用圖例中的“房屋”來加以解釋。tps的維護和改進是通過遵循pdca的科學(xué)方法，并且反復(fù)的進行標準化操作和改善而實現(xiàn)的。　tps的開發(fā)要歸功于taiichi ohno——豐田公司在二戰(zhàn)后期的生產(chǎn)主管。，ohno于20世紀50年代到60年代，把對tps的開發(fā)，從機械加工推廣到了整個豐田公司，并且于60年代到70年代，更推廣到所有供應(yīng)商。在日本以外， tps的廣泛傳播最早始于1984年設(shè)在加利福尼亞的豐田—通用合資汽車公司——nummi?！it和jidoka的提出都源于戰(zhàn)前時期。豐田集團的創(chuàng)始人sakichi toyota，于20世紀早期，通過在自動織布機上安裝能夠在任何紡線斷掉的時候自動停機的裝置，發(fā)明了jidoka這個概念。這不僅改善了質(zhì)量，并且使得工人能夠解放出來，去多做一些增值的工作，而不只是為了避免守在機器旁。最終這個概念應(yīng)用到了每臺機器，每條生產(chǎn)線，和豐田公司的每個操作之中。　sakichi的兒子kiichiro toyota，豐田汽車公司的創(chuàng)始人，于20世紀30年代，開發(fā)了jit這個概念。他宣布豐田公司將不再會有過量庫存，并且將力求與豐田公司所有供應(yīng)商，共同合作來均衡生產(chǎn)。在uhno ohno的領(lǐng)導(dǎo)下，jit發(fā)展成為一個用來控制過量生產(chǎn)的方法?！?990年《改變世界的機器》一書的出版使得tps開始作為模范生產(chǎn)系統(tǒng)，在世界范圍內(nèi)得到迅速、廣泛的認可，這本書是美國麻省理工學(xué)院對豐田生產(chǎn)系統(tǒng)五年的研究成果。mit的研究人員發(fā)現(xiàn)tps遠遠比傳統(tǒng)的大批量制造有效，它所代表的是一個全新的典范，用“精益生產(chǎn)”這個術(shù)語，也更體現(xiàn)出它是一種完全不同的生產(chǎn)方法。