北航電氣工程及其自動化專業(yè)畢業(yè)后如何進入航天科技集團或參加航天集團招聘？所以電氣自動化專業(yè)和航空航天專業(yè)是分不開的。東北大學自動化專業(yè)能去航天科技集團嗎？自動化專業(yè)是什么？自動化專業(yè)是什么？自動化專業(yè)有各種各樣的專業(yè)，包括自動化，智能設備與系統(tǒng)，機器人工程等等。

飛機制造工程和電氣自動化工程都是高科技領域的專業(yè)，就業(yè)前景都比較好，但是會受到一些因素的影響。以下是對兩個專業(yè)就業(yè)前景的簡要分析:1。飛機制造工程:就業(yè)前景:飛機制造工程屬于航空航天工程領域。對于航空航天行業(yè)來說，由于其技術含量高，投資大，行業(yè)需求相對穩(wěn)定。全球航空市場越來越大，對飛機的需求越來越大，所以這個領域對工程師的需求相對穩(wěn)定。

就業(yè)機會可能在航天企業(yè)，研發(fā)中心，航空公司等地方。2.電氣自動化工程:就業(yè)前景:電氣自動化工程屬于電氣工程領域。隨著工業(yè)自動化技術的不斷發(fā)展，對電氣自動化工程師的需求也在不斷增加。工業(yè)自動化應用廣泛，包括制造業(yè)、能源工業(yè)、交通運輸?shù)阮I域，因此該領域就業(yè)前景相對樂觀。工作類型:電氣自動化工程師可從事自動化系統(tǒng)設計、PLC編程、控制系統(tǒng)維護等工作。

1:機械工程及其自動化。機械工程及其自動化專業(yè)是江蘇省特色專業(yè)建設點和品牌專業(yè)，擁有5個博士點和5個碩士點，設有博士后流動站，具有機械工程一級學科博士點授予權。畢業(yè)生可在航空航天科研院所、民航公司、飛機制造企業(yè)、制造企業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、空軍等部門從事科學研究、制造裝備設計制造、產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)管理工作。

2.飛機設計與工程專業(yè)。飛機設計與工程專業(yè)是以培養(yǎng)適應航空航天高新技術發(fā)展需要、基礎理論扎實、專業(yè)知識體系完善、國際視野開闊、創(chuàng)新能力和工程實踐能力突出、從事航空航天事業(yè)的建設者和開拓者為目標的工科專業(yè)。該專業(yè)是我校最早設立的專業(yè)，體現(xiàn)了我校的航天特色。也是全國首批擁有博士、碩士學位授予權的學科，并設有博士后流動站。

自動化專業(yè)是什么？就業(yè)前景如何？相關內容如下:1 .自動化專業(yè)簡介自動化專業(yè)是以自動控制理論為主要理論基礎，以電子技術、傳感器和檢測技術為主要技術手段，集計算機硬件與軟件、機械與電子、元器件與系統(tǒng)、運行與制造于一體，集控制、計算機、電氣、機械于一體的綜合性學科專業(yè)。

2.自動化專業(yè)就業(yè)方向本專業(yè)學生畢業(yè)后主要就業(yè)于郵電通信、通信企業(yè)、信息產(chǎn)品制造等新興行業(yè)，從事自動控制系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)等領域的系統(tǒng)設計、軟硬件開發(fā)與應用，也可在相關企事業(yè)單位從事科研、項目組織與管理工作，也可進入碩士階段繼續(xù)深造。自動化專業(yè)的就業(yè)領域主要有技術研發(fā)公司、科研院所、設計單位、通信系統(tǒng)、鋼鐵企業(yè)、工礦企業(yè)、鐵路、化工、航空、海關、稅務、工商、外貿(mào)、大專院校、政府和科技部門等。

航空專業(yè)的就業(yè)前景可以說是比較好的。以下是詳細解釋:1。航空業(yè)的發(fā)展:隨著全球經(jīng)濟的持續(xù)增長和航空旅行需求的不斷增加，航空業(yè)在過去幾十年中一直呈現(xiàn)快速增長的趨勢。尤其是亞太地區(qū)，航空市場規(guī)模持續(xù)擴大，人才需求持續(xù)增加。2.航空公司招聘需求:航空公司作為主要用人單位之一，對飛行員、維修技師、空乘等方面的人才需求很大。

3.航空工程與維修領域:航空工程技術人員和維修技術人員在航空公司和航空維修企業(yè)也有很好的就業(yè)機會。隨著飛機技術的不斷進步和飛機更新?lián)Q代的需要，對具有先進飛機維修技術的人才需求也越來越大。4.航空R