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avs,什么是AVS標準

來源:整理 時間:2025-04-25 11:17:36 編輯:智能門戶 手機版

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1,什么是AVS標準

AVS是我國第一個具有自主知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)字音視頻編解碼技術(shù)標準。AVS標準在國家標準計劃中的正式名稱為《信息技術(shù)先進音視頻編碼》,它是我國第一個具有自主知識產(chǎn)權(quán)、達到國際先進水平的數(shù)字音視頻編解碼標準,是高清晰度數(shù)字電視 、高清晰度激光視盤機、網(wǎng)絡電視、視頻通信等重大音視頻應用所共同采用的基礎性標準。

什么是AVS標準

2,什么是AVS

AVS是我國具備自主知識產(chǎn)權(quán)的第二代信源編碼標準。國際上音視頻編解碼標準主要兩大系列:ISO/IEC JTC1制定的MPEG系列標準;ITU針對多媒體通信制定的H.26x系列視頻編碼標準和G.7系列音頻編碼標準。AVS標準是《信息技術(shù) 先進音視頻編碼》系列標準的簡稱,AVS標準包括系統(tǒng)、視頻、音頻、數(shù)字版權(quán)管理等四個主要技術(shù)標準和一致性測試等支撐標準。

什么是AVS

3,avs什么意思

AVS基本翻譯abbr. 數(shù)字音視頻編解碼技術(shù)標準(Audio Video Standard)網(wǎng)絡釋義AVS:數(shù)字音視頻編解碼技術(shù)標準 | 奧迪兩級可變正時控制系統(tǒng)
avs是我國具備自主知識產(chǎn)權(quán)的第二代信源編碼標準。國際上音視頻編解碼標準主要兩大系列:iso/iec jtc1制定的mpeg系列標準;itu針對多媒體通信制定的h.26x系列視頻編碼標準和g.7系列音頻編碼標準。

avs什么意思

4,簡稱的avs什么意思

AVS(Audio Video coding Standard)標準是《信息技術(shù) 先進音視頻編碼》系列標準的簡稱,是我國具備自主知識產(chǎn)權(quán)的第二代信源編碼標準,也是數(shù)字音視頻產(chǎn)業(yè)的共性基礎標準。[1] 顧名思義,“信源”是信息的“源頭”,信源編碼技術(shù)解決的重點問題是數(shù)字音視頻海量數(shù)據(jù)(即初始數(shù)據(jù)、信源)的編碼壓縮問題,故也稱數(shù)字音視頻編解碼技術(shù)。顯而易見,它是其后數(shù)字信息傳輸、存儲、播放等環(huán)節(jié)的前提,因此是數(shù)字音視頻產(chǎn)業(yè)的共性基礎標準。
avs是我國具備自主知識產(chǎn)權(quán)的第二代信源編碼標準。國際上音視頻編解碼標準主要兩大系列:iso/iec jtc1制定的mpeg系列標準;itu針對多媒體通信制定的h.26x系列視頻編碼標準和g.7系列音頻編碼標準。

5,AVS是什么

是英文字母
AVS是我國第一個具有自主知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)字音視頻編解碼技術(shù)標準。AVS標準在國家標準計劃中的正式名稱為《信息技術(shù)先進音視頻編碼》,它是我國第一個具有自主知識產(chǎn)權(quán)、達到國際先進水平的數(shù)字音視頻編解碼標準,是高清晰度數(shù)字電視 、高清晰度激光視盤機、網(wǎng)絡電視、視頻通信等重大音視頻應用所共同采用的基礎性標準。
AVS是我國具備自主知識產(chǎn)權(quán)的第二代信源編碼標準。國際上音視頻編解碼標準主要兩大系列:ISO/IEC JTC1制定的MPEG系列標準;ITU針對多媒體通信制定的H.26x系列視頻編碼標準和G.7系列音頻編碼標準。AVS標準是《信息技術(shù) 先進音視頻編碼》系列標準的簡稱,AVS標準包括系統(tǒng)、視頻、音頻、數(shù)字版權(quán)管理等四個主要技術(shù)標準和一致性測試等支撐標準。

6,汽車AVS系統(tǒng)什么意思

你好,AVS是奧迪可變氣門升程系統(tǒng),發(fā)動機得一個原理,省油,一般為奧迪車輛使用,希望我得回答對你有所幫助,祝猴年快樂【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業(yè)技師,10分鐘解決?!?/section>
AVS常見于奧迪車型,AVS的全稱為:奧迪可變氣門升程系統(tǒng)(Audi Valvelift System)。常見的可變氣門正時系統(tǒng),僅能調(diào)整進氣門或者進排氣門的開啟時間;而奧迪AVS系統(tǒng)則如同本田i-VTEC系統(tǒng)一樣可以進一步控制進氣門的開啟升程。奧迪AVS可變氣門升程系統(tǒng)的機械結(jié)構(gòu)與本田i-VTEC略有不同:在負責控制進氣門的凸輪軸上具備兩組不同角度的凸輪和負責改變升程的螺旋溝槽套筒。螺旋溝槽套筒由電磁驅(qū)動器加以控制,以切換使用兩組不同凸輪,改變進氣門的開啟升程。在發(fā)動機高負載的情況下,AVS系統(tǒng)作動將凸輪向右推動7毫米,使角度較大的凸輪得以推動氣門頂桿;在此情況下,氣門升程可達到11毫米,以提供燃燒室最佳的進氣流量和進氣流速,實現(xiàn)更加強勁的動力輸出。
avs:可變氣門升程系統(tǒng)(audi valvelift system)
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