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空預(yù)器，什么叫空氣預(yù)熱器其結(jié)構(gòu)型式如何

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-09-02 22:04:21 編輯：智能門(mén)戶手機(jī)版

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1，什么叫空氣預(yù)熱器其結(jié)構(gòu)型式如何
2，回轉(zhuǎn)式空預(yù)器的工作原理是什么
3，空預(yù)器減速機(jī)是干嘛的
4，鍋爐停運(yùn)后空預(yù)器為什么要保持運(yùn)行何時(shí)可以停運(yùn)
5，空氣預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)和原理
6，空預(yù)器處理

1，什么叫空氣預(yù)熱器其結(jié)構(gòu)型式如何

利用鍋爐排煙余熱以加熱燃燒用的空氣的設(shè)備

什么叫空氣預(yù)熱器其結(jié)構(gòu)型式如何

2，回轉(zhuǎn)式空預(yù)器的工作原理是什么

回轉(zhuǎn)式預(yù)熱器的工作原理是：預(yù)熱器轉(zhuǎn)子部件由數(shù)萬(wàn)計(jì)的傳熱元件組成，當(dāng)空預(yù)器緩慢旋轉(zhuǎn)，煙氣和空氣逆向交替流經(jīng)空氣預(yù)熱器。蓄熱元件在煙氣側(cè)吸熱，在空氣側(cè)放熱，從而達(dá)到降低鍋爐排煙溫度，提高熱風(fēng)溫度的預(yù)熱作用。

回轉(zhuǎn)式空預(yù)器的工作原理是什么

3，空預(yù)器減速機(jī)是干嘛的

空預(yù)器是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，通常使用的主輔電機(jī)轉(zhuǎn)速大約在700-1400r/m左右（主高輔低），但空預(yù)器設(shè)計(jì)原理決定了其為保證換熱效率，運(yùn)行中處于極低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)（轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速略高于1轉(zhuǎn)/分），那么就需要設(shè)置減速機(jī)來(lái)消弭這個(gè)轉(zhuǎn)速差，以保證設(shè)備安全性，減速機(jī)的作用和汽車離合變速的原理是一樣的。

空預(yù)器減速機(jī)是干嘛的

4，鍋爐停運(yùn)后空預(yù)器為什么要保持運(yùn)行何時(shí)可以停運(yùn)

主要原因是爐膛不是咱家的煤氣罩，雖然熄火了，可是里面的蓄熱量還是非常大的。如果鍋爐停運(yùn)即停止空預(yù)器，大家知道空預(yù)器內(nèi)一般分三路，一次風(fēng)，二次風(fēng)，煙氣。其中只有煙氣是加熱用的，另外兩路是被加熱用的。鍋爐停運(yùn)后，一般送吸風(fēng)機(jī)是要運(yùn)行一段時(shí)間的，用來(lái)吹掃爐膛，也就說(shuō)二次風(fēng)和煙氣這兩路是有氣體流動(dòng)的。如果空預(yù)器停轉(zhuǎn)，勢(shì)必造成空預(yù)器各部分溫差增大，受熱膨脹，遇冷收縮，造成形變。大家也應(yīng)該知道，為了防止鍋爐漏風(fēng)，空預(yù)器的運(yùn)行間隙和密封做的是比較好的。一旦空預(yù)器內(nèi)部出現(xiàn)形變，就可能造成卡死，等以后想開(kāi)的時(shí)候也轉(zhuǎn)不動(dòng)了。所以要等到煙氣溫度下降至許可范圍內(nèi)，每個(gè)鍋爐容量不同，材料不同，不一定，僅以我在的300MW機(jī)組是205℃。

5，空氣預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)和原理

空氣預(yù)熱器有板式、回旋和管式空氣預(yù)熱器三種。 1、板式空氣預(yù)熱器這種空氣預(yù)熱器多用1.5-4mm的鋼板制成。將鋼板焊制成長(zhǎng)方形的盒子，將若干個(gè)盒子拼成一組。煙氣由上向下流動(dòng)，經(jīng)過(guò)盒子的外側(cè)，空氣則橫向流過(guò)盒子的內(nèi)側(cè)，由下面轉(zhuǎn)彎向上，兩次與煙氣相交，使煙氣與空氣形成逆向流動(dòng)，獲得較好的傳熱效率。 2、回旋式空氣預(yù)熱器它又有兩種形式：一種是受熱面旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)式、另一種是風(fēng)道旋轉(zhuǎn)的風(fēng)道回轉(zhuǎn)式。轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器，它是由轉(zhuǎn)動(dòng)的圓筒型轉(zhuǎn)子和固定外殼組成。轉(zhuǎn)子是受熱面，它被分為許多倉(cāng)格，里面裝有蓄熱板，扇形頂和底板將轉(zhuǎn)子分為煙氣通道和空氣通道。當(dāng)受熱處于煙氣側(cè)時(shí)，蓄熱板吸收煙氣熱量，并將熱量積蓄起來(lái)，等到轉(zhuǎn)至空氣側(cè)時(shí)，蓄熱板再把儲(chǔ)存的熱量放給空氣，自身溫度降低。受熱面不斷旋轉(zhuǎn)，熱量便不斷從煙氣傳給空氣，空氣得到加溫，煙氣得到冷卻，這就是回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的工作原理。 3、管式空氣預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 一、它由許多薄壁鋼管制成。管子垂直交錯(cuò)排列，兩端與管板焊接，形成了立方形的管箱。煙氣由上向下通過(guò)管內(nèi)，空氣則橫向通過(guò)管間，為了使空氣做多次來(lái)回流動(dòng)，在管箱內(nèi)裝有中間管板。二、空氣預(yù)熱器中煙氣流速的選擇，應(yīng)從傳熱、磨損、積灰和電能消耗等因素中考慮。流速越高傳熱越好，而且還有一定的自身吹灰效果。就知道這么點(diǎn)了希望對(duì)你有所幫助。O(∩_∩)O哈哈~

6，空預(yù)器處理

您是要處理空預(yù)器的故障是嗎？　　空預(yù)器的故障處理：　　1 主電機(jī)過(guò)流　　原因　　a.電機(jī)過(guò)載或傳動(dòng)裝置故障?！　.密封過(guò)緊或轉(zhuǎn)子彎曲卡澀?！　.異物進(jìn)入卡住空預(yù)器?！　.導(dǎo)向軸承或支撐軸承損壞?！　.空預(yù)器著火?！　√幚矸椒ǎ骸　.檢查空預(yù)器各部件，查明原因及時(shí)排除?！　.若電流過(guò)大，電機(jī)過(guò)熱，則應(yīng)停止空預(yù)器運(yùn)行，關(guān)閉空預(yù)器進(jìn)、出口煙氣擋板，將負(fù)荷減至180MW以下，聯(lián)系檢修處理。　　c.若主電機(jī)跳閘，應(yīng)檢查輔電機(jī)自動(dòng)投入情況?！　.必要時(shí)手動(dòng)盤(pán)車。　　2 空預(yù)器再燃燒　　現(xiàn)象　　a.空預(yù)器出口煙、風(fēng)溫度不正常升高?！　.空預(yù)器主電機(jī)電流增大且擺動(dòng)幅度增大?！　.空預(yù)器不嚴(yán)密處向外冒黑煙?！　√幚矸椒ā　.立即投入空預(yù)器吹灰器運(yùn)行?！　.關(guān)閉熱風(fēng)再循環(huán)?！　.維持空預(yù)器運(yùn)行?！　.經(jīng)采取上述措施無(wú)效，排煙溫度繼續(xù)不正常升高達(dá)230℃時(shí)，報(bào)告值長(zhǎng)緊急停爐。停止制粉系統(tǒng)、一次風(fēng)機(jī)和送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)運(yùn)行，關(guān)閉所有煙風(fēng)擋板，將故障空預(yù)器電機(jī)選擇低速，開(kāi)啟所有疏水門(mén)，投入水沖洗裝置進(jìn)行滅火，如沖洗泵故障不能啟動(dòng)，應(yīng)啟動(dòng)消防泵，用消防水進(jìn)行滅火?！　.確認(rèn)空預(yù)器內(nèi)的著火熄滅后，停止吹灰器和滅火裝置，關(guān)閉沖洗門(mén)，待余水放盡后關(guān)閉所有疏水門(mén)。　　f.對(duì)轉(zhuǎn)子和密封裝置的損壞情況進(jìn)行一次全面檢查，如果有損壞不能再啟動(dòng)空預(yù)器，由檢修處理正常后，方可重新啟動(dòng)?！　? 空預(yù)器轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)　　現(xiàn)象　　a.空預(yù)器轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)，排煙溫度迅速上升?！　.空預(yù)器主電機(jī)電流指示為零或很?。蛰d電流）。　　c.空預(yù)器出口風(fēng)溫不正常下降。　　處理方法：　　a.運(yùn)行中發(fā)生單臺(tái)空預(yù)器跳閘，且跳閘前電流正常無(wú)晃動(dòng)時(shí)，可斷開(kāi)輔助電機(jī)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)，停止輔助電機(jī)運(yùn)行，啟動(dòng)主電機(jī)一次，如啟動(dòng)不成功，應(yīng)立即復(fù)位開(kāi)關(guān)，關(guān)閉故障側(cè)空預(yù)器進(jìn)、出口煙風(fēng)擋板，將負(fù)荷降至180MW以下，并啟動(dòng)輔助電機(jī)盤(pán)車，注意排煙溫度的變化，防止發(fā)生二次燃燒。　　b.轉(zhuǎn)子停運(yùn)后，若由于熱膨脹造成密封卡澀時(shí)，不允許用電機(jī)連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，應(yīng)采取下列措施：　　電機(jī)啟動(dòng)5秒，停止15秒鐘，反復(fù)進(jìn)行幾分鐘?！　∪缟鲜龇椒o(wú)效或不成功，則應(yīng)將電機(jī)電源切斷，手動(dòng)盤(pán)車，將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，為防止電擊與減速箱損壞，盤(pán)車時(shí)只能由一人操作手輪?！　∫坏┺D(zhuǎn)子可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)立即啟動(dòng)電機(jī)，投入空預(yù)器運(yùn)行，同時(shí)投入吹灰器，直至受熱面清潔為止。　　c.如因減速器潤(rùn)滑裝置或軸承發(fā)生故障引起空預(yù)器停轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)停止空預(yù)器運(yùn)行，并關(guān)閉其進(jìn)、出口風(fēng)煙擋板，報(bào)告值長(zhǎng)，通知檢修人員處理?！　.在檢修人員未及時(shí)趕到時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)手動(dòng)盤(pán)車，確保預(yù)熱器的安全。

空氣預(yù)熱器跳閘后的一般處理是：首先投油穩(wěn)燃，減低負(fù)荷，關(guān)閉跳閘空預(yù)器的進(jìn)出口風(fēng)門(mén)擋板，然后將輔電機(jī)連啟。這個(gè)主要是防止空預(yù)器變形、摩擦等造成損害事故。然后要查明跳閘原因，根據(jù)具體跳閘原因具體處理，及時(shí)排除故障。滿意請(qǐng)采納。

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