設(shè)備檢查，設(shè)備的期間核查與檢定或校準(zhǔn)有何不同

來源：整理時間：2023-08-23 07:15:48 編輯：智能門戶手機版

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1，設(shè)備的期間核查與檢定或校準(zhǔn)有何不同
2，如何做好壓力設(shè)備的日常檢查工作
3，高壓設(shè)備巡檢都巡檢什么
4，電氣工程相關(guān)知識夏季電氣設(shè)備應(yīng)檢查哪些基本情況
5，吊裝設(shè)備檢查運行前需要檢查什么
6，什么是設(shè)備點檢點檢的目的是什么

1，設(shè)備的期間核查與檢定或校準(zhǔn)有何不同

設(shè)備的期間核查是指設(shè)備在使用期間的巡查，檢查設(shè)備能否正常工作。設(shè)備的檢定與校準(zhǔn)是指設(shè)備使用了一定年限后由專業(yè)部門對設(shè)備所做的檢驗和校驗。

設(shè)備的期間核查與檢定或校準(zhǔn)有何不同

2，如何做好壓力設(shè)備的日常檢查工作

我的工作體會是，主要抓住主控項目的檢查，注意一般項目，留心觀感項目。主控項目如：每天要檢查，是否超壓，超溫運行，是否有泄漏（有害氣體，或液體），安全閥是否有卡死等。一般項目如：每天的閥門位置是否正確，排污是否及時，以及是否有小的跑冒滴漏等。觀感項目如，表面是否有銹蝕，碰撞痕跡等。當(dāng)然需要針對不同的壓力容器征訂不同的詳細(xì)的檢查清單。僅供您參考。

如何做好壓力設(shè)備的日常檢查工作

3，高壓設(shè)備巡檢都巡檢什么

(1)變配電室巡視的內(nèi)容 ①巡視油浸變壓器的油位、油色是否正常，運行是否過負(fù)荷，是否漏油；干式變壓器主要是觀察各相溫度，風(fēng)機運行情況。 ②巡視配電柜有無聲響和異味，各種儀表指示是否正常，各種導(dǎo)線的接頭是否有過熱或燒傷的痕跡，接線是否良好。 ③巡視配電室防小動物設(shè)施是否良好，各種標(biāo)示物、標(biāo)示牌是否完好，安全用具是否齊全、是否放于規(guī)定的位置。 ④按時開關(guān)轄區(qū)內(nèi)的照明等設(shè)施。 (2)線路巡視項目 ① 電桿有無傾斜、損壞、基礎(chǔ)下沉現(xiàn)象，有則采取措施。 ② 沿線有無堆積易燃物、危險建筑物，有應(yīng)進(jìn)行處理。 ③ 拉線和扳樁是否完好，綁線是否緊固，若有缺陷設(shè)法處理。 ④ 導(dǎo)線接頭是否良好，絕緣有無破損，若有則更換。 ⑤ 避雷裝置的接地是否良好，若有缺陷設(shè)法處理。 ⑥ 對于電纜線路，應(yīng)檢查電纜頭、瓷套管有無破損和放電痕跡，油浸紙電纜還應(yīng)檢查是否漏油。 ⑦ 檢查暗敷電纜沿線的蓋板是否完好，路線標(biāo)樁是否完整，電纜溝內(nèi)是否有積水，接地是否良好。

在雷雨天氣巡查是否有異常，檢查電氣設(shè)備絕緣部分。是否有跨欄，用紅外測溫儀看溫度是否有無異常

水壓h值

高壓設(shè)備巡檢都巡檢什么

4，電氣工程相關(guān)知識夏季電氣設(shè)備應(yīng)檢查哪些基本情況

1、所查變壓器室、配電室沒有漏雨現(xiàn)象。2、變壓器室、配電室雜物過多。3、配電室都有降溫設(shè)施，溫度適宜。4、變壓器、高壓電機等主要電氣設(shè)備溫升符合要求。一、油位：變壓器內(nèi)充滿了絕緣油，隨著氣溫、負(fù)荷的變化，必然油位會發(fā)生相應(yīng)的升高與降低，因此，應(yīng)檢查各注油設(shè)備的油位，不能過高，防止溢出。另外，必須加強對電機軸承油質(zhì)的檢查力度，對其應(yīng)加強維護(hù)保養(yǎng)。二、溫度：環(huán)境溫度的升高會影響電氣設(shè)備的散熱效果，影響熱交換設(shè)備的效率，因此，應(yīng)經(jīng)常檢查各電氣設(shè)備的溫度，如斷路器、隔離刀閘的接頭部位，電纜接頭部位，發(fā)電機的進(jìn)出風(fēng)溫，變壓器油溫，電機繞組線圈溫度等等，防超溫運行，要及時開啟通風(fēng)制冷設(shè)備，采取必要的降溫措施。三、電壓：過高或過低的電壓對設(shè)備都是有害的，尤其在夏季，由于電力負(fù)荷大，往往造成系統(tǒng)電壓水平較低，嚴(yán)重時會威脅廠用電動設(shè)備的正常運行，降低出力，因此，應(yīng)加強對廠用電電壓監(jiān)視和調(diào)整。四、柜門：夏季是暴雨狂風(fēng)的多發(fā)季節(jié)，室外電動機、電氣設(shè)備的端子箱、操作機構(gòu)柜等最怕雨水進(jìn)入，輕則造成交、直流系統(tǒng)接地，嚴(yán)重時造成線路短路、開關(guān)誤跳閘等，甚至?xí)斐呻姎庠O(shè)備損壞的惡性事故發(fā)生。因此，應(yīng)加強電氣設(shè)備防雨措施的檢查，做到隨手關(guān)好柜門，下雨天及時關(guān)好門窗，對淋雨設(shè)備及時做好防御措施等。

額

5，吊裝設(shè)備檢查運行前需要檢查什么

5.1 吊裝作業(yè)人員必須持有特殊工種作業(yè)證。吊裝重量大于10噸的物體須辦理《吊裝安全作業(yè)證》?！兜跹b安全作業(yè)證》格式見附錄。5.2 吊裝重量大于等于40噸的物體和土建工程主體結(jié)構(gòu)，應(yīng)編制吊裝施工方案。吊物雖不足40噸重，但形狀復(fù)雜、剛度小、長徑比大、精密貴重，施工條件特殊的情況下，也應(yīng)編制吊裝施工方案。吊裝施工方案經(jīng)施工主管部門和安全技術(shù)部門審查，報主管廠長或總工程師批準(zhǔn)后方可實施。5.3 各種吊裝作業(yè)前，應(yīng)預(yù)先在吊裝現(xiàn)場設(shè)置安全警戒標(biāo)志并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，非施工人員禁止入內(nèi)。5.4 吊裝作業(yè)中，夜間應(yīng)有足夠的照明，室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及六級以上大風(fēng)時，應(yīng)停止作業(yè)。5.5 吊裝作業(yè)人員必須佩帶安全帽，安全帽應(yīng)符合GB 2811的規(guī)定，高處作業(yè)時必須遵守HG 23014的規(guī)定。5.6 吊裝作業(yè)前，應(yīng)對起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、攬風(fēng)繩、鏈條、吊鉤等各種機具進(jìn)行檢查，必須保證安全可靠，不準(zhǔn)帶病使用。5.7 吊裝作業(yè)時，必須分工明確、堅守崗位，并按GB 5082規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號，統(tǒng)一指揮。5.8 嚴(yán)禁利用管道、管架、電桿、機電設(shè)備等做吊裝錨點。未經(jīng)機動、建筑部門審查核算，不得將建筑物、構(gòu)筑物做為錨點。5.9 吊裝作業(yè)前必須對各種起重吊裝機械的運行部位、安全裝置以及吊具、索具進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查，吊裝設(shè)備的安全裝置要靈敏可靠。吊裝前必須試吊，確認(rèn)無誤方可作業(yè)。5.10 任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機械升降。在特殊情況下，必須隨之升降的，應(yīng)采取可靠的安全措施，并經(jīng)過現(xiàn)場指揮人員批準(zhǔn)。5.11 吊裝作業(yè)現(xiàn)場如須動火，應(yīng)遵守HG 23011的規(guī)定。吊裝作業(yè)現(xiàn)場的吊繩索、攬風(fēng)繩、拖拉繩等要避免同帶電線路接觸，并保持安全距離。5.12 用定型起重吊裝機械（履帶吊車、輪胎吊車、橋式吊車等）進(jìn)行吊裝作業(yè)時，除遵守本標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)遵守該定型機械的操作規(guī)程。5.13 吊裝作業(yè)時，必須按規(guī)定負(fù)荷進(jìn)行吊裝，吊具、索具經(jīng)計算選擇使用，嚴(yán)禁超負(fù)荷運行。所吊重物接近或達(dá)到額定起重吊裝能力時，應(yīng)檢查制動器，用低高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)吊起。5.14 懸吊重物下方嚴(yán)禁站人、通行和工作。

6，什么是設(shè)備點檢點檢的目的是什么

設(shè)備點檢：為了提高、維持生產(chǎn)設(shè)備的原有性能，通過人的五感（視、聽、嗅、味、觸）或者借助工具、儀器，按照預(yù)先設(shè)定的周期和方法，對設(shè)備上的規(guī)定部位（點）進(jìn)行有無異常的預(yù)防性周密檢查的過程，以使設(shè)備的隱患和缺陷能夠得到早期發(fā)現(xiàn)、早期預(yù)防、早期處理，這樣的設(shè)備檢查稱為點檢。設(shè)備點檢的目的：點檢是車間設(shè)備管理的一項基本制度，目的是通過點檢準(zhǔn)確掌握設(shè)備技術(shù)狀況，維持和改善設(shè)備工作性能，預(yù)防事故發(fā)生，減少停機時間，延長設(shè)備壽命，降低維修費用，保證正常生產(chǎn)。拓展資料為了提高、維持生產(chǎn)設(shè)備的原有性能，通過人的五感（視、聽、嗅、味、觸）或者借助工具、儀器，按照預(yù)先設(shè)定的周期和方法，對設(shè)備上的規(guī)定部位（點）進(jìn)行有無異常的預(yù)防性周密檢查的過程，以使設(shè)備的隱患和缺陷能夠得到早期發(fā)現(xiàn)、早期預(yù)防、早期處理，這樣的設(shè)備檢查稱為點檢。點檢內(nèi)容：（1）設(shè)備點檢——依靠五感（視、聽、嗅、味、觸）進(jìn)行檢查；（2）小修理——小零件的修理和更換；（3）緊固、調(diào)整——彈簧、皮帶、螺栓、制動器及限位器等的緊固和調(diào)整；（4）清掃——隧道、地溝、工作臺及各設(shè)備的非解體清掃；（5）給油脂——給油裝置的補油和給油部位的加油；（7）排水——集汽包、儲氣罐等排水；（8）使用記錄——點檢內(nèi)容及檢查結(jié)果作記錄。參考資料來自：搜狗百科-設(shè)備點檢

定義：為了提高、維持生產(chǎn)設(shè)備的原有性能，通過人的五感(視、聽、嗅、味、觸)或者借助工具、儀器，按照預(yù)先設(shè)定的周期和方法，對設(shè)備上的規(guī)定部位(點)進(jìn)行有無異常的預(yù)防性周密檢查的過程，以使設(shè)備的隱患和缺陷能夠得到早期發(fā)現(xiàn)、早期預(yù)防、早期處理，這樣的設(shè)備檢查稱為點檢。目的：點檢是車間設(shè)備管理的一項基本制度，目的是通過點檢準(zhǔn)確掌握設(shè)備技術(shù)狀況，維持和改善設(shè)備工作性能，預(yù)防事故發(fā)生，減少停機時間，延長設(shè)備壽命，降低維修費用，保證正常生產(chǎn)。拓展資料：設(shè)備管理部負(fù)責(zé)設(shè)備點檢表的編制，編制時應(yīng)根據(jù)設(shè)備進(jìn)行分類，依據(jù)設(shè)備的說明書、操作規(guī)程等，制定詳細(xì)的點檢周期、點檢內(nèi)容，如下幾個事項的檢查內(nèi)容：每日開機前應(yīng)檢查設(shè)備各類緊固件有無松動。設(shè)備各種指示燈的指示及各類表計有讀數(shù)是正常。設(shè)備各轉(zhuǎn)動部位是否轉(zhuǎn)動靈活，有無卡轉(zhuǎn)、堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象，潤滑是否良好。設(shè)備各部件氣壓是否在規(guī)定范圍之內(nèi)，氣路接頭有無漏氣現(xiàn)象，及有無松動現(xiàn)象。設(shè)備有無漏油，溫度過高等情況。設(shè)備上的水管及接頭有無漏水現(xiàn)象。設(shè)備的異?，F(xiàn)象，跑、冒、滴、漏情況;發(fā)生緊急情況后(如漏電)，應(yīng)立即停電，并馬上上報設(shè)備管理部。設(shè)備不用或下班后，必須停機，關(guān)閉總電源，房間燈開關(guān)，氣閥門以及水閥門都必須關(guān)閉，使用部門設(shè)備使用過程中，注意設(shè)備運行狀態(tài)。

設(shè)備點檢的定義：為了提高、維持生產(chǎn)設(shè)備的原有性能，通過人的五感（視、聽、嗅、味、觸）或者借助工具、儀器，按照預(yù)先設(shè)定的周期和方法，對設(shè)備上的規(guī)定部位（點）進(jìn)行有無異常的預(yù)防性周密檢查的過程，以使設(shè)備的隱患和缺陷能夠得到早期發(fā)現(xiàn)、早期預(yù)防、早期處理，這樣的設(shè)備檢查稱為點檢。設(shè)備點檢的目的：點檢是車間設(shè)備管理的一項基本制度，目的是通過點檢準(zhǔn)確掌握設(shè)備技術(shù)狀況，維持和改善設(shè)備工作性能，預(yù)防事故發(fā)生，減少停機時間，延長設(shè)備壽命，降低維修費用，保證正常生產(chǎn)。拓展資料：為了把握對象設(shè)備的劣化傾向程度和減損量的變化趨勢，必須對其故障參數(shù)進(jìn)行觀察，實行定期的劣化量測試，對設(shè)備劣化的定量數(shù)據(jù)進(jìn)行管理，并對劣化的原因、部位進(jìn)行分析，以控制對象設(shè)備的劣化傾向，從而預(yù)知其使用壽命，最經(jīng)濟的進(jìn)行維護(hù)。設(shè)備點檢管理環(huán)節(jié)1)指定點檢標(biāo)準(zhǔn)和點檢計劃2)按計劃和標(biāo)準(zhǔn)實施點檢和修理工程3)檢查實施結(jié)果，進(jìn)行實績分析4)在實績分析的基礎(chǔ)上制定措施，自主改進(jìn)設(shè)備點檢方法生產(chǎn)各車間、設(shè)備管理部指定設(shè)備操作人員專人對設(shè)備進(jìn)行點檢，或規(guī)定專人根據(jù)點檢要求安排點檢。具體要求如下:1.定點:要詳細(xì)設(shè)定設(shè)備應(yīng)檢查的部位、項目及內(nèi)容，做到有目的、有方向地實施點檢作業(yè)。2.定標(biāo):即制訂標(biāo)準(zhǔn)，作為衡量和判別檢查部位是否正常的依據(jù)。3.定期:制訂點檢周期，按設(shè)備重要程度、檢查部位是否重點等。4.定人:制訂點檢項目的實施人員(生產(chǎn)、點檢、專業(yè)技術(shù)人員等)5.定法:對檢查項目制訂明確的檢查方法，即采用"五官"判別，還是借助于簡單的工具、儀器進(jìn)行判別。參考資料：百科-設(shè)備點檢

分析如下：設(shè)備點檢：為了提高、維持生產(chǎn)設(shè)備的原有性能，通過人的五感（視、聽、嗅、味、觸）或者借助工具、儀器，按照預(yù)先設(shè)定的周期和方法，對設(shè)備上的規(guī)定部位（點）進(jìn)行有無異常的預(yù)防性周密檢查的過程，以使設(shè)備的隱患和缺陷能夠得到早期發(fā)現(xiàn)、早期預(yù)防、早期處理，這樣的設(shè)備檢查稱為點檢。設(shè)備點檢的目的：點檢是車間設(shè)備管理的一項基本制度，目的是通過點檢準(zhǔn)確掌握設(shè)備技術(shù)狀況，維持和改善設(shè)備工作性能，預(yù)防事故發(fā)生，減少停機時間，延長設(shè)備壽命，降低維修費用，保證正常生產(chǎn)。拓展資料所謂的點檢制，是按照一定的標(biāo)準(zhǔn)、一定周期、對設(shè)備規(guī)定的部位進(jìn)行檢查，以便早期發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患，及時加以修理調(diào)整，使設(shè)備保持其規(guī)定功能的設(shè)備管理方法。值得指出的是，設(shè)備點檢制不僅僅是一種檢查方式，而且是一種制度和管理方法。日本企業(yè)設(shè)備點檢有一整套細(xì)致、標(biāo)準(zhǔn)的程序。參考資料來源：搜狗百科：點檢

目的是：確認(rèn)設(shè)備是否正常運行，及時發(fā)現(xiàn)故障（隱患）能及時的處理！設(shè)備檢點是很多地方必不可少的一項工作，沒有設(shè)備檢點工人在工作中很可能出問題，這會給工人，給公司帶來重大的損失！因此設(shè)備檢點是一個非常重要的工作。設(shè)備點檢：就是借助于人的感官和檢測工具，按照預(yù)先制定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，定點、定標(biāo)準(zhǔn)、定人、定周期、定方法、定量、定作業(yè)流程地對設(shè)備進(jìn)行檢查的一種設(shè)備管理方法。它通過對設(shè)備的全面檢查和分析來達(dá)到對設(shè)備進(jìn)行量化評價的目的。設(shè)備點檢運用運行崗位的日常點檢、點檢員及其它專業(yè)人員的定期點檢、精密點檢、技術(shù)診斷和劣化傾向管理、綜合性能測試等技術(shù)和手段，形成保證設(shè)備健康運轉(zhuǎn)的五層防護(hù)體系，體現(xiàn)對設(shè)備全員管理的原則。擴展資料：設(shè)備點檢：設(shè)備管理部負(fù)責(zé)設(shè)備點檢表的編制，編制時應(yīng)根據(jù)設(shè)備進(jìn)行分類，依據(jù)設(shè)備的說明書、操作規(guī)程等，制定詳細(xì)的點檢周期、點檢內(nèi)容，如下幾個事項的檢查內(nèi)容：1、每日開機前應(yīng)檢查設(shè)備各類緊固件有無松動。2、設(shè)備各種指示燈的指示及各類表計有讀數(shù)是正常。3、設(shè)備各轉(zhuǎn)動部位是否轉(zhuǎn)動靈活，有無卡轉(zhuǎn)、堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象，潤滑是否良好。4、設(shè)備各部件氣壓是否在規(guī)定范圍之內(nèi)，氣路接頭有無漏氣現(xiàn)象，及有無松動現(xiàn)象。參考資料搜狗百科設(shè)備點檢