Object 聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用涉及國民經(jīng)濟和人類社會生活的方方面面。因此，“Object 聯(lián)網(wǎng)”被稱為繼計算機和互聯(lián)網(wǎng))之后的第三次信息技術(shù)革命。信息時代，東西聯(lián)網(wǎng)無處不在。由于Wu 聯(lián)網(wǎng)的實時性和交互性特點，Wu 聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域如下。1.城市管理(1)智能交通(道路、橋梁、公交車、停車場等。)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以自動檢測和報告道路和橋梁的“健康狀況”，避免超載車輛通過橋梁，并根據(jù)光照強度自動開關(guān)路燈。

在公共交通方面，基于“Material 聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)的智能公交系統(tǒng)，綜合運用網(wǎng)絡(luò)通信、GIS地理信息、GPs定位、電子控制等手段，集智能運營調(diào)度、電子站牌發(fā)布、ic卡收費、ERP(快速公交系統(tǒng))管理于一體。通過該系統(tǒng)，可以詳細掌握每輛公交車的日常運行狀態(tài)。此外，通過候車平臺上的定位系統(tǒng)，可以準確顯示下一班車的等待時間；也可以通過公交查詢系統(tǒng)查詢最佳公交換乘方案。

現(xiàn)在有了。只是知名度很小。林志穎的房子是一個小IOT。要實現(xiàn)IOT，必須有一個強大的/庫和服務(wù)器。而且，通信設(shè)施的建設(shè)是基礎(chǔ)?！霸啤睍r代并不遙遠?？萍几淖兩?。屆時，人們只需帶上手機。從Wu 聯(lián)網(wǎng)的定義和各種技術(shù)的功能來看，Wu 聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵核心技術(shù)應(yīng)該是無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)技術(shù)。主要原因是技術(shù)貫穿了吳聯(lián)網(wǎng)的全部三個層次，是其他層次技術(shù)的集成應(yīng)用，對吳有利。

以下是實現(xiàn)的五大核心技術(shù)聯(lián)網(wǎng):核心技術(shù)的感知層:傳感器技術(shù)、射頻識別技術(shù)、二維碼技術(shù)、微機電系統(tǒng)、GPS技術(shù)。1.傳感器技術(shù)與計算機技術(shù)、通信技術(shù)并稱為信息技術(shù)的三大技術(shù)。從仿生學(xué)的角度來看，如果把計算機看作是處理和識別信息的“大腦”，把通信系統(tǒng)看作是傳遞信息的“神經(jīng)系統(tǒng)”，那么傳感器就是“感覺器官”。微型無線傳感器技術(shù)和基于該組件的傳感器網(wǎng)絡(luò)是object 聯(lián)網(wǎng)傳感層的重要技術(shù)手段。

基于DDA 聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù)方案的智能停車整體解決方案，在智能停車領(lǐng)域，地磁感應(yīng)有無車輛的發(fā)展需要更加精確、智能、高效、兼容的傳感器技術(shù)?！駛鞲衅骷夹g(shù):價格低、性能好的傳感器是Object 聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的基石。Object 聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展需要更精確、更智能、更高效、更兼容的傳感器技術(shù)。智能數(shù)據(jù) 采集技術(shù)是傳感器技術(shù)發(fā)展的新方向。

比如小型化:元器件的小型化要求節(jié)約資源和能源；智能:具有自校準、自診斷、自學(xué)習(xí)、自決策、自適應(yīng)、自組織等人工智能技術(shù)；低功耗及能量獲取技術(shù):供電方式為電池、陽光、風(fēng)力、溫度、振動等多種方式?！裨O(shè)備兼容技術(shù):大多數(shù)情況下，企業(yè)會基于現(xiàn)有的工業(yè)體系來建設(shè)工業(yè)物業(yè)聯(lián)網(wǎng)。如何實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)權(quán)聯(lián)網(wǎng)中使用的傳感器與原設(shè)備中使用的傳感器兼容，是工業(yè)產(chǎn)權(quán)聯(lián)網(wǎng)推廣中面臨的問題之一。