飛鴿傳書(shū)，或騎快馬，加800元急送書(shū)信，靠篝火和煙霧，敵人出現(xiàn)時(shí)會(huì)點(diǎn)燃，還有旗幟。不同的戰(zhàn)術(shù)由不同的旗號(hào)代表。古代的通訊設(shè)備很差。每次打仗都是靠信鴿、驛站、信差傳遞消息。這種方法雖然笨拙，但當(dāng)時(shí)條件簡(jiǎn)單。古代打仗的時(shí)候主要靠信。如果你快點(diǎn)，你可以把信寄到你需要的地方。另一種方法是使用信鴿。古代的戰(zhàn)爭(zhēng)，過(guò)去都是要快馬加鞭郵寄，送到驛站，再由驛站里的人送到下一個(gè)地方。

一個(gè)是信，由郵遞員分發(fā)，騎到各個(gè)驛站，換馬，最后把信送到飛鴿手中，就是用信鴿把信綁在信鴿腿上，然后放飛，信鴿就會(huì)回到原來(lái)的地方，到哪里寫信，就用從哪里帶來(lái)的信鴿。有些是非正式的，比如謠言、評(píng)書(shū)等。，人們互相談?wù)搨鞑バ畔⒒蚬适轮v述者匯編某些東西。靠講故事唱歌也算是信息傳播。此外，還通過(guò)鐘鼓、煙火、鴿子、旗語(yǔ)和狼煙等方式傳遞信息。中國(guó)是世界上最早建立有組織的信息傳遞系統(tǒng)的國(guó)家之一。

驛馬傳驛，驛傳是一種早期有組織的傳播方式。“郵差”雕塑位于嘉峪關(guān)火車站廣場(chǎng)，以嘉峪關(guān)魏晉壁畫(huà)墓為原型。郵遞員手里拿著一份簡(jiǎn)單的文件，郵馬四肢著地高速飛奔。這幅磚壁畫(huà)被中華全國(guó)集郵聯(lián)合會(huì)1982年第一次代表大會(huì)作為一枚小郵票的主題圖案，足見(jiàn)嘉峪關(guān)是中國(guó)信息文化的搖籃之一。古代信息傳遞的出現(xiàn)離不開(kāi)“上下五千年，縱橫數(shù)十萬(wàn)里”的長(zhǎng)城。

古代傳送信息方式:烽火硝煙、快馬驛站、飛鴿傳書(shū)工具:書(shū)單、帖卷、號(hào)牌、封信、令號(hào)。飛鴿傳書(shū)，驛站最常見(jiàn)。信標(biāo)、飛鴿、快馬、驛站、樂(lè)器都可以近距離使用。飛鴿、篝火、快馬、信件?？祚R，驛站，飛鴿。聲音，鑼和鼓，口頭信息，哨聲燈，烽火臺(tái)，火箭，旗動(dòng)物，信鴿，快馬和獵鷹:信件，工具包和紀(jì)念品。

1，鳥(niǎo)傳書(shū)，鴿子傳書(shū)或者鵝傳書(shū)，把字母綁在鴿子腳上然后傳給想傳的人。古代通訊不便，于是聰明人利用鴿子會(huì)飛、飛得快、知道方向等諸多優(yōu)點(diǎn)馴養(yǎng)鴿子，提高送信速度。一般來(lái)說(shuō)，鳥(niǎo)兒自己會(huì)知道回家的路，就像倦鳥(niǎo)歸巢一樣?！都t巖傳奇》的故事來(lái)源于“蘇武放羊”的故事:漢武帝在位期間，蘇武被派往匈奴，卻被匈奴囚禁在北海無(wú)人區(qū)放羊。

蘇武的副使想出一個(gè)計(jì)策，讓特使告訴山雨:“漢武帝打獵的時(shí)候，打死了一只大雁，雁腿上的信說(shuō)蘇武沒(méi)有死?！鄙接瓴坏貌会尫盘K武回國(guó)。從此，鵝作為送信的使者，經(jīng)常出現(xiàn)在詩(shī)詞中。“雁來(lái)無(wú)據(jù)，路難歸夢(mèng)。”甚至用竹子和木頭做成的鵝的形狀作為信封，中間有字母。有的做成魚(yú)的形狀，被“魚(yú)素”和“雙鯉”稱為字母。2.烽火顯示出煙霧。烽火顯示出煙霧。這是古代中國(guó)邊防戰(zhàn)士為了及時(shí)傳達(dá)敵人進(jìn)攻的信息，在烽火臺(tái)上點(diǎn)燃“燃料”。當(dāng)他們點(diǎn)燃時(shí)，煙很大，從遠(yuǎn)處就能看見(jiàn)他們。就這樣，烽火臺(tái)一個(gè)個(gè)被點(diǎn)著，敵人進(jìn)攻的消息很快就傳了出去。

一盞明燈發(fā)一條信息，一只飛鴿傳書(shū)，八百里又快又急。信，火和煙。雞毛信，烽火臺(tái)等。煙臺(tái)(軍)信鴿郵遞員。中國(guó)是世界上最早建立有組織的信息傳遞系統(tǒng)的國(guó)家之一。早在3000多年前的商朝就有信息傳遞的記載。驛馬傳驛，驛傳是一種早期有組織的傳播方式?！班]差”雕塑位于嘉峪關(guān)火車站廣場(chǎng)，以嘉峪關(guān)魏晉壁畫(huà)墓為原型。郵遞員手里拿著一份簡(jiǎn)單的文件，郵馬四肢著地高速飛奔。

秦漢時(shí)期形成了一整套后送制度。特別是在漢代，投遞的公文是分等級(jí)的，不同等級(jí)的公文要由專人、專馬按照規(guī)定的順序和時(shí)間投遞，收發(fā)這些文件必須登記，標(biāo)明時(shí)間，以示負(fù)責(zé)。隋唐時(shí)期，后送事業(yè)空前發(fā)展，唐代官方郵政運(yùn)輸線以都城長(zhǎng)安為中心，向四面八方輻射，直達(dá)邊疆，約30里外有驛站。據(jù)《大唐六典》記載，全盛時(shí)期，全國(guó)共有驛站1639個(gè)，專門從事郵政服務(wù)的人員2萬(wàn)多人，其中驛兵1.7萬(wàn)人。