型號(hào)名稱:波音737800翼展(無(wú)翼尖小翼):34.4m(帶翼尖的小翼):35.79米。機(jī)艙寬度:3.53米。座位數(shù):(典型的兩級(jí)客艙布局)162人；(典型的單艙布局)189人。空重:61689 kg。最大起飛重量:75976千克(磅)最大著陸重量:66360千克。(lb) 65317kg(不帶翼梢小翼)最大滑行重量:lb最大載油量:26020l。

737-800可搭載162-189名乘客，兩級(jí)座艙配備162名乘客。經(jīng)濟(jì)艙座位配置可搭載189人。射程為5665公里(3060英里)。這個(gè)波音737-800可以搭載162-189名乘客，兩級(jí)座艙配備162名乘客。經(jīng)濟(jì)艙座位配置可搭載189人。射程為5665公里(3060英里)。本次航班座位安排為頭等艙8個(gè)座位，超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙18個(gè)座位，經(jīng)濟(jì)艙150個(gè)座位，共176個(gè)座位。

波音737-800的機(jī)翼采用了新的先進(jìn)技術(shù)，增加了燃油容量，提高了效率，兩者都適合更長(zhǎng)的航程?？煽?、簡(jiǎn)單和經(jīng)濟(jì)的操作和維護(hù)，駕駛艙儀表板的特點(diǎn)是一種新型的大顯示屏。波音737-800飛機(jī)翼梢小翼和翼梢小翼可以隨意添加。波音737-800是波音737-700的延伸機(jī)身，是波音737-400的直接替代品。737-800可搭載162-189名乘客，兩級(jí)座艙配備162名乘客。

波音7478I最大起飛重量440噸波音747400ER最大起飛重量412噸波音747400最大起飛重量396噸-。747200F最大起飛重量377噸波音747300。最大起飛重量377噸波音747100。最大起飛重量333噸波音747。使用航空煤油。波音747的機(jī)翼和靠近機(jī)身的機(jī)翼中央都是油箱。

波音707320B型號(hào):遠(yuǎn)程噴氣式客機(jī)尺寸:翼展44.42m，長(zhǎng)44.35m，高12.93m，最大起飛重量:kg動(dòng)力裝置:4臺(tái)81kN推力的普惠渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，最大巡航速度:1010km/h，全航程:9915km，用過(guò)。

波音737客機(jī)參數(shù):波音737系列飛機(jī)是美國(guó)波音公司生產(chǎn)的短程雙發(fā)客機(jī)。發(fā)展至今，暢銷已久，成為民航史。到目前為止已經(jīng)開發(fā)了14種型號(hào)。波音737主要是針對(duì)中短途航線的需求。它在運(yùn)行和維護(hù)方面可靠、簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)，但不適合長(zhǎng)途飛行。擴(kuò)展資料:波音737客機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):波音737在最初的設(shè)計(jì)中，為了降低其生產(chǎn)成本和價(jià)格，采用了盡可能多的零件和總成。

機(jī)身采用鋁合金半硬殼結(jié)構(gòu)。與之前的波音 飛機(jī)不同的是，在機(jī)身蒙皮中膠合了網(wǎng)格加勁肋，每排連接件處的蒙皮都是雙層的，以此來(lái)改善機(jī)身的疲勞特性，形成網(wǎng)格止裂區(qū)，用這些方塊來(lái)“限制”可能的裂紋擴(kuò)展。起落架采用液壓收放式前三點(diǎn)式，緊急情況下可依靠重力自動(dòng)放下。前貨艙和后貨艙在機(jī)翼的前地板和后地板下面。波音737從設(shè)計(jì)之初就建立了駕駛艙操作模式，只需要飛行員和副駕駛。

波音最大飛機(jī)是波音747是該系列最新的7478型號(hào)。波音7478是美國(guó)波音公司于20世紀(jì)60年代末在美國(guó)空軍的指導(dǎo)下推出的大型商用寬體客貨運(yùn)輸機(jī)。也是全球首款寬體民用飛機(jī)。自1970年投入使用以來(lái)，在空客A380投入使用之前，

空客A380是迄今為止世界上最大的載客飛機(jī) 4發(fā)動(dòng)機(jī)，雙層客艙，設(shè)計(jì)航程約15000公里，載客525人。波音7478離線作為對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空客A380的回應(yīng)，2005年11月14日，波音公司正式啟動(dòng)了新的波音7478項(xiàng)目，該項(xiàng)目最多可搭載467名乘客。