智能駕駛級(jí)別定義，自動(dòng)駕駛分幾個(gè)級(jí)別啊穿越可可西里的CS55是哪個(gè)級(jí)別的啊搜

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-06-19 13:19:09 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，自動(dòng)駕駛分幾個(gè)級(jí)別啊穿越可可西里的CS55是哪個(gè)級(jí)別的啊搜

分四個(gè)級(jí)別，L1-L4，這次可可西里應(yīng)用的是L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

沒(méi)看懂什么意思？

自動(dòng)駕駛分幾個(gè)級(jí)別啊穿越可可西里的CS55是哪個(gè)級(jí)別的啊搜

2，什么是自動(dòng)汽車級(jí)別1至5級(jí)無(wú)人駕駛汽車技術(shù)詳解

5級(jí)分級(jí)是這樣區(qū)別的：如果一輛車在行駛中只有縱向或側(cè)向某一方面控制，為自動(dòng)一級(jí)。如果同時(shí)具有縱向和側(cè)向的自動(dòng)控制，為自動(dòng)二級(jí)。在此基礎(chǔ)上，如果汽車對(duì)所有環(huán)境的感知，是由汽車視覺(jué)來(lái)完成，則是三級(jí)。在前三級(jí)的基礎(chǔ)上，如果整個(gè)駕駛能夠形成一個(gè)“閉環(huán)”，則是四級(jí)。而四級(jí)和五級(jí)的區(qū)別就在于，四級(jí)是局部路況 (高速公路，城郊或城區(qū))，五級(jí)是全工況全天候。

什么是自動(dòng)汽車級(jí)別1至5級(jí)無(wú)人駕駛汽車技術(shù)詳解

3，多車廠已研發(fā)出L3或L4級(jí)智能駕駛車 L3 L4指的是什么

SAE美國(guó)機(jī)動(dòng)車工程師學(xué)會(huì)的五個(gè)自動(dòng)駕駛技術(shù)級(jí)別分別是：L0：駕駛員完全掌控車輛，無(wú)任何自動(dòng)化能力。L1：自動(dòng)系統(tǒng)有時(shí)能夠輔助駕駛員完成某些駕駛?cè)蝿?wù)。比如高速自動(dòng)巡航（自動(dòng)認(rèn)知所在車道），和一些駕駛輔助功能等等。L2：自動(dòng)系統(tǒng)能夠完成某些駕駛?cè)蝿?wù)，但駕駛員需要監(jiān)控駕駛環(huán)境，完成剩余部分，同時(shí)保證出現(xiàn)問(wèn)題，隨時(shí)進(jìn)行接管。其實(shí)在大多數(shù)場(chǎng)景下是沒(méi)有自動(dòng)駕駛能力的，只有比如高等級(jí)的自動(dòng)泊車、自動(dòng)跟車等等功能，現(xiàn)在很多高端一些的車輛都有這些能力，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上普及。L3：自動(dòng)系統(tǒng)既能完成某些駕駛?cè)蝿?wù)，也能在某些情況下監(jiān)控駕駛環(huán)境，但駕駛員必須準(zhǔn)備好重新取得駕駛控制權(quán)。這就是今天我要重點(diǎn)講述的等級(jí)。在這個(gè)等級(jí)下，實(shí)際上駕駛員還是必須時(shí)刻保持警惕，隨時(shí)取回車輛控制權(quán)的。L4：自動(dòng)系統(tǒng)在某些環(huán)境和特定條件下，能夠完成駕駛?cè)蝿?wù)并監(jiān)控駕駛環(huán)境，這個(gè)階段下，在自動(dòng)駕駛可以運(yùn)行的范圍內(nèi)，駕駛相關(guān)的所有任務(wù)和駕乘人已經(jīng)沒(méi)關(guān)系了。但似乎駕駛艙還是必不可少的，不能完全取消掉認(rèn)為控制的操作部件。L5：自動(dòng)系統(tǒng)在所有條件下都能完成的所有駕駛?cè)蝿?wù)。顧名思義，就是人可以只當(dāng)乘客，方向盤、油門剎車等等都取消掉，當(dāng)然了為了安全和防止緊急情況，應(yīng)是有緊急停止按鈕或者操作的。其他部分都由車輛來(lái)完成，人起到的作用就是乘客。

我會(huì)

多車廠已研發(fā)出L3或L4級(jí)智能駕駛車 L3 L4指的是什么