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人工智能駕駛技術(shù)，汽車自動(dòng)駕駛?cè)绾螌?shí)現(xiàn)

來源：整理時(shí)間：2023-06-22 11:41:05 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，汽車自動(dòng)駕駛?cè)绾螌?shí)現(xiàn)

自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的研發(fā)，在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場銷售。自動(dòng)駕駛汽車依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動(dòng)的操作下，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。[1] 2014年12月中下旬，谷歌首次展示自動(dòng)駕駛原型車成品，該車可全功能運(yùn)行。[2] 2015年5月，谷歌宣布將于2015年夏天在加利福尼亞州山景城的公路上測試其自動(dòng)駕駛汽車。[3]

汽車自動(dòng)駕駛?cè)绾螌?shí)現(xiàn)

2，自動(dòng)駕駛汽車涉及哪些技術(shù)

最主要是人工智能。人工智能就相當(dāng)于駕駛者的大腦。其他還會(huì)有一些輔助技術(shù)，比如激光測量，聲波測量，運(yùn)動(dòng)傳感器，GPS等等，相當(dāng)于人的眼睛、耳朵、神經(jīng)感覺等等。目前這些輔助技術(shù)很多都已經(jīng)非常成熟，甚至遠(yuǎn)超人類，比如激光和聲波測量技術(shù)，目前都運(yùn)用到很高高端車型上，可以進(jìn)行ACC自動(dòng)巡航。還有夜視技術(shù)，可以幫助駕駛員在漆黑的頁面看清100米開外的人、動(dòng)物、障礙，這些都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過人類的生理極限。但是人工智能，目前還在起步階段。也就是說，自動(dòng)駕駛員的四肢、感官目前都已經(jīng)很不錯(cuò)了，甚至超過人類了，但是還缺個(gè)腦子。。。。

國際汽車智能化暨新能源汽車電機(jī)應(yīng)用研討會(huì)會(huì)議議程方向 1、智能汽車和新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)2、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)3、新能源汽車電氣及電力系統(tǒng)4、汽車電子針對(duì)動(dòng)力總成系統(tǒng)5、汽車安全系統(tǒng)解決6、汽車自動(dòng)控制與自動(dòng)駕駛創(chuàng)新技術(shù)7、汽車用永磁無刷直流電機(jī)設(shè)計(jì)8、無刷直流電機(jī)在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用9、電機(jī)驅(qū)動(dòng)與整車控制系統(tǒng)10、智能汽車整體技術(shù)11、智能交通12、汽車電子與電機(jī)行業(yè)分析

自動(dòng)駕駛汽車涉及哪些技術(shù)

3，未來汽車專業(yè)的發(fā)展方向是怎樣的

未來汽車動(dòng)力方向是多種能源，電池動(dòng)力、混合動(dòng)力，高效、清潔。電池動(dòng)力車技術(shù)已經(jīng)成熟，所有技術(shù)研究都已完成，只苦于電池的充電設(shè)備太笨重，還有待于優(yōu)化方案?；旌蟿?dòng)力汽車需要消耗電池和不需要消耗電池兩種，在美國市場，本田、豐田、福特和戴姆勒·克萊斯勒等著名汽車制造商均已試產(chǎn)這類汽車。燃料電池車雖然目前尚處于“嬰兒期”，究竟是從核燃料中還是其他途徑獲得氫氣存在爭議，但歐洲已推出這一研究，預(yù)計(jì)到2020年燃料電池車技術(shù)將成熟。上海通用、上海大眾也要在美國之外建立第一個(gè)混合燃料汽車生產(chǎn)基地。未來汽車的發(fā)展方向是綠色汽車。

第一：汽車新能源化：汽車新能源化，主要包括四大類型：混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)、純電動(dòng)汽車(BEV)、燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)、其它新能源汽車等。目前，全世界各國都已經(jīng)開始實(shí)施全面禁售燃油車的計(jì)劃，例如荷蘭、挪威將在2025年正式禁售燃油車；德國、印度將在2030年正式禁售燃油車；中國將在2035年全面禁售燃油車；英國、法國將在2040年正式禁售燃油車等等第二：汽車無人駕駛化：汽車無人駕駛化，可以讓出行更安全。最新消息，由百度Apollo（阿波羅）與一汽紅旗聯(lián)合打造的中國首批L4乘用車也已完成長沙路試。截止目前，百度的L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車路途測試?yán)锍棠壳耙淹黄?00萬公里；谷歌的無人駕駛汽車在自動(dòng)模式下路途測試?yán)锍桃惨呀?jīng)完成了130萬多英里。盡管“汽車無人駕駛”目前還處在初級(jí)階段，但相信不久的將來技術(shù)全面突破后，定將大放異彩第三：汽車單座微型化：隨著城市“交通擁堵、停車難”等問題日益凸現(xiàn)，毫無疑問中大型汽車（五座、七座）已占用了太多的城市道路資源和停車場資源，只有未來汽車發(fā)展更趨向于“單座微型化”，才能解決由汽車造成的一系列“城市病”的問題。2019年第89屆日內(nèi)瓦國際車展上展現(xiàn)的“雷諾Twizy”，作為最小的全能城市通勤車，或許就是未來汽車發(fā)展趨向于“單座微型化”的典型代表吧！第四：汽車萬物互聯(lián)化：汽車萬物互聯(lián)化，將以汽車為核心載體，通過人車交互，萬物互聯(lián)，讓汽車變得更聰明、更智能，并賦予汽車一定的“視覺、聽覺、觸覺”，甚至是人類的部分情感。汽車也不再是冰冷的交通工具，而是我們親密無間的伙伴和朋友。綜上所述，汽車未來的發(fā)展，離不開新“四化”（新能源化、無人駕駛化、單座微型化、萬物互聯(lián)化），汽車也將由人類的交通工具，演變成為人類的親密朋友。

你好，汽車現(xiàn)在正向新能源發(fā)展。過渡的是混合動(dòng)力汽車，接下來應(yīng)該是純電動(dòng)汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車。

1、無人駕駛:無人駕駛技術(shù)是很多人比較熟悉的，雖然國內(nèi)無人駕駛技術(shù)不是非常成熟，但也在努力，無人駕駛汽車出現(xiàn)后，讓駕駛員可以更加輕松，增加了行車的安全性，雖然無人駕駛汽車已經(jīng)出現(xiàn)，但要實(shí)現(xiàn)大眾化還需要更多的時(shí)間和技術(shù)。2、人工智能:人工智能是在無人駕駛汽車上不可缺少的部分，人工智能也是無人駕駛汽車技術(shù)的核心，人工智能的出現(xiàn)讓汽車的服務(wù)及體驗(yàn)感大大加深，可以充分體驗(yàn)到科技的力量。3、智能互聯(lián): 現(xiàn)在買車很多車，上都會(huì)有智能互聯(lián)功能，智能互聯(lián)汽車可能會(huì)是汽車未來發(fā)展的潮流，智能互聯(lián)是開車出行不可缺少的工具，也是避免車輛出現(xiàn)交通事故的重要工具。4、車載通訊系統(tǒng):新型車上安裝了車載通訊系統(tǒng)，車載通訊系統(tǒng)可以對(duì)駕駛員的駕駛行為進(jìn)行評(píng)估，可以提供.車險(xiǎn)保險(xiǎn)和車輛駕駛時(shí)間和地點(diǎn)的相關(guān)信息，也是很多人選擇車載通訊的原因。5、傳感器:不同的傳感器可以監(jiān)視和操控車輛，也是自動(dòng)駕駛的技術(shù)基礎(chǔ)，也是未來發(fā)展的重要趨勢之一

新能源，智能化，網(wǎng)聯(lián)化。等等，會(huì)越來越厲害。這些都是從老師嘴里聽說的。