自動(dòng)汽車駕駛技巧，自動(dòng)擋汽車的正確駕駛步驟是什么

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-06-01 22:23:21 編輯：智能門(mén)戶手機(jī)版

1，自動(dòng)擋汽車的正確駕駛步驟是什么

將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到第二格，至電源檔，讓汽車電腦系統(tǒng)開(kāi)始自檢，至少6秒以上；踩下腳剎，將檔位從P擋拉到N檔；松開(kāi)腳剎,將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到點(diǎn)火檔啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；長(zhǎng)時(shí)間停放后,建議原地?zé)彳?-2分鐘；踩下腳剎,將檔位從N擋拉到D檔，松開(kāi)手剎(電子手剎直接短按按鈕即可)；緩慢放開(kāi)腳剎，起步；根據(jù)路況，平穩(wěn)踩踏油門(mén)加油，安全上路。自動(dòng)檔轎車和手動(dòng)檔車比起來(lái)，操控相對(duì)比較簡(jiǎn)單，只要心細(xì)謹(jǐn)慎，注意安全規(guī)則，一般人都能很快上手。具體操作步驟如下：1、上車關(guān)好車門(mén)，調(diào)整好座椅，系好安全帶，調(diào)整好后視鏡、倒車鏡。有的車，車門(mén)未關(guān)好不能啟動(dòng)，或啟動(dòng)后不能掛檔。2、踩住剎車，按啟動(dòng)按鈕。如果未踩剎車，按啟動(dòng)按鈕，不能啟動(dòng)，只是打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。3、踩住剎車，掛入相應(yīng)檔位。自動(dòng)檔車的檔位，一般分為P,R,N,D,S等五個(gè)檔位。P檔是駐車檔，R檔是倒車檔，N檔是空檔，D檔是正常前進(jìn)檔，S檔是運(yùn)動(dòng)檔。需要倒車，掛R檔。不需倒車，直接掛D檔。4、松開(kāi)剎車，緩踩油門(mén)，車輛開(kāi)始運(yùn)行。5、運(yùn)行途中，主要依靠剎車和油門(mén)，控制車輛速度及停止。需要加速，深踩油門(mén)。需要減速松開(kāi)油門(mén)，踩剎車。踩剎車的程度，根據(jù)速度調(diào)節(jié)快慢確定。需要緩減速，則慢踩剎車，需要急減速，則相應(yīng)增加踩剎車的力度。6、停車時(shí)，踩剎車減速，直到車輛停止。如果是短暫停車，如等紅燈，則踩住剎車不放就行。如果是長(zhǎng)時(shí)間停車，則在踩住剎車，等車輛完全停止后，將檔位掛入N檔或P檔。掛N檔是較長(zhǎng)時(shí)間停車，但又不希望熄火時(shí)使用，此時(shí)一般在松開(kāi)腳剎后，拉上手剎，以防止車輛溜車。掛P檔是意圖熄火下車時(shí)使用，掛入P檔后，一般也應(yīng)松腳剎后，拉上手剎。不過(guò)現(xiàn)在大部分較高檔的車，都有電子手剎，掛入P檔后，電子手剎會(huì)自動(dòng)運(yùn)行，剎住車。7、熄火，確保檔位在P檔或N檔的情況下，按一下啟動(dòng)按鈕，則發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。一般情況下，應(yīng)該在P檔的狀態(tài)下，按啟動(dòng)按鈕熄火。熄火后，解開(kāi)安全帶，關(guān)閉車燈、雨刮器等，下車。8、S檔的運(yùn)用。S檔稱之為運(yùn)動(dòng)檔，其特點(diǎn)是比D檔延遲升檔或降檔位，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于較高的狀態(tài)，也就是說(shuō)動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁，但也更加費(fèi)油。所以，一般情況下行駛時(shí)使用D檔，在需要快速提速超車，或上坡、下坡時(shí)，可以使用S檔。當(dāng)然，如果想體驗(yàn)駕駛更多快感和刺激，也可長(zhǎng)時(shí)間使用S檔，但會(huì)比較耗油，且乘坐的舒適性會(huì)下降。9、自動(dòng)啟停的運(yùn)用。一般較高檔的車，都有自動(dòng)啟停功能，其含義是當(dāng)車輛較長(zhǎng)時(shí)間踩住剎車停止時(shí)（一般為30秒以上），車輛會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，掛入D檔或R檔、S檔，松開(kāi)剎車，踩油門(mén)時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。這一功能，主要有利于等紅燈或臨時(shí)停車時(shí)，節(jié)約油耗。這一功能，一般是車輛啟動(dòng)時(shí)，默認(rèn)打開(kāi)的，如果不需要使用，可以按一下自動(dòng)啟停功能鍵，將其關(guān)閉。

自動(dòng)擋汽車的正確駕駛步驟是什么

2，自動(dòng)擋的汽車駕駛技巧

　　自動(dòng)檔汽車行駛技巧　　自動(dòng)檔車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時(shí)，特別碰到堵車又是大上坡那自動(dòng)檔的優(yōu)勢(shì)則更加明顯?，F(xiàn)在自動(dòng)檔車越來(lái)越普及，從汽車發(fā)展先進(jìn)國(guó)家看來(lái)，大部分的車輛已經(jīng)都向自動(dòng)檔過(guò)渡，自動(dòng)檔取代手檔成為日常駕駛的主要車型是汽車發(fā)展的趨勢(shì)。很多車友在駕駛自動(dòng)檔車輛時(shí)都是一D到底，這樣開(kāi)自動(dòng)檔車當(dāng)然是可以的，但是如果正確的結(jié)合路面交通情況適當(dāng)選擇正確的檔位，那么你就可以大大減少自動(dòng)變速箱的負(fù)擔(dān)，減輕變速箱的磨損。為了讓大家更容易明白其中的道理，就結(jié)合實(shí)際的行駛情況舉例說(shuō)明自動(dòng)檔變速箱限制檔的使用。　　要了解如何正確合理的使用限制檔，首先各位車友要清楚的知道自己車輛變速箱的換檔時(shí)機(jī)和換檔區(qū)間。每款車的變速箱換檔時(shí)機(jī)都是不一樣的，正常行駛時(shí)自動(dòng)檔換檔時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速稱為換檔區(qū)間，一般正常行駛下自動(dòng)檔的換檔區(qū)間在2000－2500轉(zhuǎn)之間。　　我還是以本田新雅閣為例來(lái)說(shuō)明，大家也可以依據(jù)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)了解一下自己車子的換檔時(shí)機(jī)：新雅閣的變速箱是會(huì)根據(jù)駕駛者的駕駛情況自動(dòng)調(diào)整換檔時(shí)機(jī)的（現(xiàn)在好點(diǎn)的自動(dòng)變速箱基本上都有這個(gè)功能），若你重踩油門(mén)，變速箱會(huì)自動(dòng)延遲換檔時(shí)機(jī)，以獲得長(zhǎng)時(shí)間的大功率輸出，一般會(huì)在 3000轉(zhuǎn)以后才會(huì)升檔，全踩的情況下會(huì)到轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線區(qū)才升入下一檔（這種設(shè)置基本就代替了S檔的作用）。相反若你緩踩油門(mén)變速箱會(huì)最早在轉(zhuǎn)速2000 不到時(shí)就升入下一檔，以達(dá)到配合駕駛者意圖和節(jié)油的目的。而在正常行駛時(shí)新雅閣的換檔時(shí)機(jī)一般是發(fā)動(dòng)機(jī)2400轉(zhuǎn)，速度分別在20、40、60、80碼時(shí)檔位會(huì)升入2、3、4、5檔。上面我也說(shuō)了，變速箱并不是一成不變的定死換檔時(shí)機(jī)，它可以根據(jù)你的意圖，實(shí)現(xiàn)檔位的提前或者延遲切換。　?。ㄗⅲ盒卵砰w采用的是5前進(jìn)檔，現(xiàn)在市面上大多自動(dòng)檔車都是4前進(jìn)檔，更先進(jìn)的高檔車還有6前進(jìn)檔的，實(shí)際操作中沒(méi)有什么太大區(qū)別）　　我想很多車友都聽(tīng)說(shuō)過(guò)自動(dòng)檔要踩一下松一下可以實(shí)現(xiàn)提前升檔，而且加速更快這種概念并不是完全正確的，自動(dòng)檔踩一下松一下可以實(shí)現(xiàn)提前升檔是正確的（但也要選擇好踩、松的時(shí)機(jī)），但這是在犧牲加速的情況下達(dá)到相對(duì)節(jié)油的目的，并不能使車輛加速更快。　　具體舉例：（還是駕駛本田新雅閣：），駕駛車輛起步后，很快檔位升入2檔（注：1、2檔沒(méi)有必要進(jìn)行以下操作，因?yàn)?檔的發(fā)動(dòng)機(jī)阻力較大，你松開(kāi)油門(mén)后車速會(huì)迅速降下來(lái)，你只要緩踩油門(mén)檔位就會(huì)適當(dāng)時(shí)升入二檔），這時(shí)稍微重踩油門(mén)（以快點(diǎn)加速），當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速剛過(guò)2000，速度約30km時(shí)，稍微松一下油門(mén)，變速箱就會(huì)提前升入3檔，再踩下油門(mén)至轉(zhuǎn)速2000，速度達(dá)到50時(shí)，松開(kāi)油門(mén)，變速箱就會(huì)提前升入4檔，相同的情況也會(huì)出現(xiàn)在速度70公里/小時(shí)左右時(shí)，使變速箱提前升入5檔。這樣可在不影響太多加速的情況下實(shí)現(xiàn)提前進(jìn)檔。不同的車輛換檔時(shí)機(jī)或有差異，各位車友可以在了解了自己車輛的情況下，根據(jù)自己車輛的換檔情況，選擇時(shí)機(jī)施行以上操作。而且，即使不是為了提前進(jìn)檔，這樣用油門(mén)來(lái)適當(dāng)控制一下?lián)Q檔時(shí)間也是有好處的，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換檔區(qū)間后，你只要輕收油門(mén)，自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)作出升檔的指令，而在你收油的瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)下降一些，正好于剛升檔的齒比銜接，這時(shí)再加油前行，你會(huì)覺(jué)得整個(gè)換檔過(guò)程更加平順，乘坐也更加舒適。以上過(guò)程需要對(duì)自己的愛(ài)車有一定接觸和了解才能完成，各位車友不要急于實(shí)施，等你摸清了愛(ài)車的脾氣做出以上操作就得心應(yīng)手了：）

自動(dòng)擋的汽車駕駛技巧

3，自動(dòng)擋汽車駕駛技巧

自動(dòng)變速器汽車相對(duì)于手動(dòng)變速器汽車而言，省去了離合器踏板，不必頻繁地踩踏板，使汽車駕駛變得簡(jiǎn)單、輕松。這正是人們寵愛(ài)之處。正確使用自動(dòng)變速器，還會(huì)降低油耗，減少污染，避免或減少故障的發(fā)生。反之，會(huì)人為地增加自動(dòng)變速器的故障發(fā)生率，降低其使用壽命。如何正確駕駛自動(dòng)擋轎車. 起動(dòng)和起步在起動(dòng)自動(dòng)變速器汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，必須將選擋操縱手柄置于P擋位或N擋位，并拉緊手制動(dòng)或踩下制動(dòng)踏板。汽車起步時(shí)應(yīng)先踩下制動(dòng)踏板，掛擋后，松開(kāi)手制動(dòng)，然后平穩(wěn)地抬起制動(dòng)踏板，待汽車緩慢起步后再逐漸踩下油門(mén)踏板。汽車起步時(shí)還應(yīng)注意：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后、汽車起步前，不要踩油門(mén)踏板；掛擋時(shí)，不要松開(kāi)制動(dòng)踏板；起步后，油門(mén)踏板不要踩得過(guò)急、過(guò)猛，應(yīng)緩慢地踩下。行車平路行駛行駛時(shí)，可將選擋手柄置于D擋位，根據(jù)油門(mén)大小和車速高低來(lái)自動(dòng)變換擋位，不是“只要D擋起步一直加大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度就可以升入高速擋”。正確的操作是在車速達(dá)到一定值后，做到“收油門(mén)提前升擋，踩油門(mén)提前降擋”。坡道行駛一般的小坡道，可在D擋位下用油門(mén)踏板和制動(dòng)踏板來(lái)控制汽車的上、下坡速度。如遇較長(zhǎng)的陡坡，應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位(視坡度而定)。這樣可以避免在D擋位上坡時(shí)，因高擋位的動(dòng)力不足而造成自動(dòng)變速器“循環(huán)跳擋”(不斷地減擋、加擋)，加劇自動(dòng)變速器換擋執(zhí)行元件的磨損，而下坡時(shí)，在S擋位或L擋位下則可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速牽制作用來(lái)控制好車速。泥濘路面此時(shí)，應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位。對(duì)于有駕駛模式選擇鍵的自動(dòng)變速器，還可按道路情況變換駕駛模式，然后以手動(dòng)換入適當(dāng)?shù)膿跷恍旭偂?超車當(dāng)需要超車時(shí)，迅速將節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度增大，這時(shí)自動(dòng)變速器會(huì)自動(dòng)降低一個(gè)擋位，汽車的動(dòng)力性增強(qiáng)，可獲得強(qiáng)烈的加速效果。待加速達(dá)到要求后，應(yīng)立即松開(kāi)油門(mén)踏板(自動(dòng)變速器又自動(dòng)升入高擋)，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高和對(duì)高擋換擋執(zhí)行元件造成過(guò)大的沖擊。行駛中，若非緊急超車等情況，盡量不要將油門(mén)踏板迅速踩到底，因?yàn)檫@樣做自動(dòng)變速器會(huì)進(jìn)行“強(qiáng)制低擋”控制，即自動(dòng)變速器立即強(qiáng)制換入低擋，容易使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，造成自動(dòng)變速器中摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過(guò)高。另外，裝有自動(dòng)變速器的汽車，不可使用N擋位滑行，不然，不僅容易使自動(dòng)變速器油溫過(guò)高而影響其使用壽命，而且還會(huì)造成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪得不到充分潤(rùn)滑而燒蝕。換擋行駛中，用選擋操縱手柄選擋時(shí)，不要踩下油門(mén)踏板，掛上擋位后也不要立即猛踩油門(mén)踏板，否則，會(huì)使自動(dòng)變速器中的離合器、制動(dòng)器受損。切忌在車速很高的情況下從D擋位換人S擋位或L擋位，否則會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)烈的制動(dòng)作用，使低擋換擋執(zhí)行元件受到較劇烈的摩擦而損壞。因此，應(yīng)在車速下降以后再?gòu)母邠跷粨Q入低擋位。另外，在換入低擋位后，不要猛踩油門(mén)踏板，否則容易使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高，造成自動(dòng)變速器中的摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過(guò)高。倒車需要倒車時(shí)，應(yīng)在汽車完全停穩(wěn)后再將選擋操縱手柄移至R擋位，否則會(huì)損壞自動(dòng)變速器中的換擋執(zhí)行元件或停車鎖止機(jī)構(gòu)。如果是在平坦的路面上倒車，松開(kāi)制動(dòng)踏板和手制動(dòng)后，以發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速緩慢倒車即可，無(wú)需踩油門(mén)踏板。如果倒車中要越過(guò)臺(tái)階或其他障礙物，應(yīng)緩慢踩下油門(mén)踏板，并在越過(guò)障礙物后及時(shí)制動(dòng)。停車停車時(shí)間很短，可在D擋位下踩住制動(dòng)踏板停車，這樣松開(kāi)制動(dòng)踏板可立即起步，但要注意制動(dòng)踏板不能有松動(dòng)，否則，汽車將出現(xiàn)蠕動(dòng)，可能碰上前面的汽車。停車時(shí)間稍長(zhǎng)，可在D擋位下踩住制動(dòng)踏板的同時(shí)，拉緊手制動(dòng)。若時(shí)間較長(zhǎng)，最好將選擋操縱手柄置于N擋位，并拉緊手制動(dòng)后松開(kāi)制動(dòng)踏板，以免造成自動(dòng)變速器油溫過(guò)高和因制動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而使制動(dòng)燈消耗過(guò)多的蓄電池電能。此外，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在N擋位下長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，否則會(huì)使自動(dòng)變速器油因循環(huán)不暢而導(dǎo)致溫度升高。因此，如不想讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，最好在這期間踩幾次加速踏板，使油能循環(huán)流動(dòng)，通過(guò)冷卻器使油溫下降。汽車停下后，應(yīng)踩住制動(dòng)踏板，將選擋操縱手柄置于P擋位，并拉緊手制動(dòng)，然后關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 18 回答者： 180SX

自動(dòng)擋汽車駕駛技巧