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1，無人駕駛汽車什么時候能普及

無人駕駛汽車目前在美國發(fā)展比較快，但都是在實驗階段。優(yōu)步、谷歌、特斯拉都有無人駕駛汽車技術(shù)。但這個無人駕駛還比較初級。預(yù)計在2020年左右會有一個比較大的技術(shù)突破。但要普及的話，至少要等到20年以后

無人駕駛汽車什么時候能普及

2，無人駕駛技術(shù)可以安裝在有人駕駛汽車上嗎

巡邏、物流、接駁、清潔都可以應(yīng)用的。雖然國內(nèi)無人駕駛汽車不允許上路，但是像是國內(nèi)的中新智擎的無人駕駛技術(shù)技術(shù)已經(jīng)很成熟了，甚至在新加坡已經(jīng)可以上路了。

無人駕駛汽車是一種主要以移動、運輸為目的的服務(wù)機器人。它具有感知輸入系統(tǒng)、計算處理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、汽車信號系統(tǒng)以及其他輔助系統(tǒng)。感知輸入系統(tǒng)、計算處理系統(tǒng)是無人駕駛技術(shù)的關(guān)鍵通過3d激光雷達、標準車載雷達、高精度gps系統(tǒng)、攝像頭、編碼器等大量智能傳感設(shè)備獲取當(dāng)前車身周圍的圖像信息、位置信息、信號信息、車速信息等，以數(shù)據(jù)類型的輸入取代原本駕駛員的視野、經(jīng)驗類型的輸入。3d激光雷達中國外的velodyne供貨周期長，價格高，而國內(nèi)很多激光雷達公司已經(jīng)實現(xiàn)了量產(chǎn)，而且價格更具優(yōu)勢，如深圳速騰聚創(chuàng)。

無人駕駛技術(shù)可以安裝在有人駕駛汽車上嗎

3，無人駕駛汽車什么時候會普及

估計要從2025年-2030年開始普及，但應(yīng)用場景仍然有限制。在任何天氣和任何條件下都能無人駕駛的最高等級L5汽車可能還需要更長時間才能出現(xiàn)。

無人駕駛汽車一直是人們努力的一個目標，只要有了無人駕駛汽車就可以不需要駕照也能開車上路了，這幾乎是所有老人的愿望，為什么小編會說是老人們的愿望呢？因為很多老人都想去看一看自己工作的孩子，自己坐車又不安全，那么無人駕駛汽車真的實現(xiàn)的話，老人就可以隨時隨地的去看孩子了，完全不需要擔(dān)心駕照和開車的安全問題，所以小編也十分的期待無人駕駛汽車能夠真正的運用到生活當(dāng)中。

無人駕駛汽車能實現(xiàn)普及恐怕還有七年至十年時間才會實現(xiàn)，目前只是剛投入市場階段。

無人駕駛技術(shù)是近兩年來非?；鸬脑掝}，無論是有車還是沒車的人，對于這項技術(shù)都非常感興趣。這兩年全球都在研究這項技術(shù)，而作為領(lǐng)軍人物的特斯拉，在車上也已經(jīng)率先搭載了無人駕駛技術(shù)，而且它的表現(xiàn)貌似還不錯。國外有很多車主在駕駛汽車的時候，都會打開這一項技術(shù)來輔助自己駕駛。?國內(nèi)這些年也在研究無人駕駛技術(shù)，并且現(xiàn)在已經(jīng)放開了路測，北京、上海、深圳等地區(qū)已經(jīng)成功拿到了測試名額。在這些城市的道路上，我們經(jīng)常能夠看到一些頭上頂著“黑匣子”的汽車，這汽車其實就是一些無人駕駛汽車。因為現(xiàn)在這項技術(shù)還不是很成熟，所以車內(nèi)還坐著檢測人員，他們會實時觀察探測到的數(shù)據(jù)，并且對此進行分析。?而車上的這些黑匣子，其實并不是一個擺設(shè)，它是一個中樞處理系統(tǒng)，而且也是一個大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，里面裝載了很多的大數(shù)據(jù)。車上也裝著很多的攝像頭，車輛在行駛的過程中就會將路上拍攝下來的情況上傳到這個“黑匣子”里，然后再進行大數(shù)據(jù)的系統(tǒng)分析。?從目前測試的結(jié)果來看，無人駕駛技術(shù)還是比較可靠的，它們在擁擠路段以及紅綠燈路段都能夠及時作出反應(yīng)。很多人現(xiàn)在已經(jīng)很期待了，也都在紛紛呼吁快點普及，這樣自己就不用考駕照了。不過很多人對于這項技術(shù)還是存在著質(zhì)疑的，尤其是現(xiàn)在國內(nèi)的道路狀況瞬息萬變，人開車的時候都有可能出錯，依靠電腦來指揮的話，那是不是更容易出錯？如果是無人駕駛出了事故的話，又應(yīng)該由誰來承擔(dān)責(zé)任？?大家有這些擔(dān)心也是正常的，畢竟現(xiàn)在無人駕駛技術(shù)還沒有完全成熟。現(xiàn)在無人駕駛只是處在一個測試階段，如果要完全運用到我們的日常生活當(dāng)中，可能還需要很長的時間。這項技術(shù)其實還是很值得期待的，有了它之后就可以完全解放我們的雙手，或許真的可以實現(xiàn)不用駕照就能開車的夢想。

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無人駕駛汽車什么時候會普及