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土石方大型皮帶輸送機,各位工程師朋友們我在安裝一條大型輸送皮帶機可是皮帶太重導(dǎo)

來源:整理 時間:2023-05-31 22:20:02 編輯:智能門戶 手機版

1,各位工程師朋友們我在安裝一條大型輸送皮帶機可是皮帶太重導(dǎo)

您好,我參與過一次拉皮帶。首先先看看你那邊一個輸送機是不是一卷皮帶?如果是多卷,考慮先分段敷設(shè)平面。再者,皮帶卷,用鋼管穿過,焊接個簡易的龍門架,下面帶輪子好推動的最好。皮帶卷掛在龍門架上。一兩個人負責(zé)推動放皮帶,然后,如果有坡度,最好用下坡的拉皮帶。拉的方向,幾個人用鋼筋什么的拉動,接頭反正要重新做。注意安全,祝你好運

各位工程師朋友們我在安裝一條大型輸送皮帶機可是皮帶太重導(dǎo)

2,大型皮帶輸送機的關(guān)鍵核心技術(shù)上的差距是什么

長距離、大功率皮帶輸送機的技術(shù)關(guān)鍵是動態(tài)設(shè)計與監(jiān)測,它是制約大型皮帶輸送機發(fā)展的核心技術(shù)。目前我國用剛性理論來分析研究帶式輸送機并制訂計算方法和設(shè)計規(guī)范,設(shè)計中對輸送帶使用了很高的安全系統(tǒng)(一般取n=10左右),與實際情況相差很遠。實際上輸送帶是粘彈性體,長距離帶式輸送機其輸送帶對驅(qū)動裝置的起、制動力的動態(tài)響應(yīng)是一個非常復(fù)雜的過程,而不能簡單地用剛體力學(xué)來解釋和計算。已開發(fā)了皮帶輸送機動態(tài)設(shè)計方法和應(yīng)用軟件,在大型輸送機上對輸送機的動張力進行動態(tài)分析與動態(tài)監(jiān)測,降低輸送帶的安全系統(tǒng),大大延長使用壽命,確保了輸送機運行的可靠性,從而使大型皮帶輸送機的設(shè)計達到了最高水平(輸送帶安全系數(shù)n=5~6),并使輸送機的設(shè)備成本尤其是輸送帶成本大為降低。⑵可靠的可控軟起動技術(shù)與功率均衡技術(shù)長距離大運量帶式輸送機由于功率大、距離長且多機驅(qū)動,必須采用軟起動方式來降低輸送機制動張力,特別是多電機驅(qū)動時。為了減少對電網(wǎng)的沖擊,軟起動時應(yīng)有分時慢速起動;還要控制輸送機起動加速度0.3~0.1 m/s2,解決承載帶與驅(qū)動帶的帶速同步問題及輸送帶涌浪現(xiàn)象,減少對元部件的沖擊。由于制造誤差及電機特性誤差,各驅(qū)動點的功率會出現(xiàn)不均衡,一旦某個電機功率過大將會引起燒電機事故,因此,各電機之間的功率平衡應(yīng)加以控制,并提高平衡精度。國內(nèi)已大量應(yīng)用調(diào)速型液力偶合器來實現(xiàn)輸送機的軟起動與功率平衡,解決了長距離帶式輸送機的起動與功率平衡及同步性問題。但其調(diào)節(jié)精度及可靠性與國外相比還有一定差距。此外,長距離大功率帶式輸送機除了要求一個運煤帶速外,還需要一個驗帶的帶速,調(diào)速型液力偶合器雖然實現(xiàn)軟啟動與功率平衡,但還需研制適合長距離的無級液力調(diào)速裝置。當單機功率>500 kW時,可控CST軟起動顯示出優(yōu)越性。由于可控軟起動是將行星齒輪減速器的內(nèi)齒圈與濕式磨擦離合器組合而成(即粘性傳動)。通過比例閥及控制系統(tǒng)來實現(xiàn)軟起動與功率平衡,其調(diào)節(jié)精度可達98% 以上。但價格昂貴,急需國產(chǎn)化。

大型皮帶輸送機的關(guān)鍵核心技術(shù)上的差距是什么

3,國內(nèi)皮帶輸送機的技術(shù)現(xiàn)狀如何

好像還可以
我國生產(chǎn)制造的帶式輸送機的品種、類型較多。在“八五”期間,通過國家一條龍“日產(chǎn)萬噸綜采設(shè)備”項目的實施,帶式輸送機的技術(shù)水平有了很大提高,煤礦井下用大功率、長距離帶式輸送機的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)呂開發(fā)都取得了很大的進步。如大傾角長距離帶式輸送機成套設(shè)備、高產(chǎn)高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機等均填補了國內(nèi)空白,并對帶式輸送機的減低關(guān)鍵技術(shù)及其主要元部件進行了理論研究和產(chǎn)品開發(fā),研制成功了多種軟起動和制動裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置,驅(qū)動系統(tǒng)采用調(diào)速型液力偶合器和行星齒輪減速器。大型皮帶式輸送機的關(guān)鍵核心技術(shù)上的差距 ⑴皮帶式輸送機動態(tài)分析與監(jiān)測技術(shù) 長距離、大功率帶式輸送機的技術(shù)關(guān)鍵是動態(tài)設(shè)計與監(jiān)測,它是制約大型帶式輸送機發(fā)展的核心技術(shù)。目前我國用剛性理論來分析研究皮帶式輸送機并制訂計算方法和設(shè)計規(guī)范,設(shè)計中對輸送帶使用了很高的安全系統(tǒng)(一般取n=10左右),與實際情況相差很遠。實際上輸送帶是粘彈性體,長距離帶式輸送機其輸送帶對驅(qū)動裝置的起、制動力的動態(tài)響應(yīng)是一個非常復(fù)雜的過程,而不能簡單地用剛體力學(xué)來解釋和計算。已開發(fā)了帶式輸送機動態(tài)設(shè)計方法和應(yīng)用軟件,在大型輸送機上對輸送機的動張力進行動態(tài)分析與動態(tài)監(jiān)測,降低輸送帶的安全系統(tǒng),大大延長使用壽命,確保了輸送機運行的可靠性,從而使大型帶式輸送機的設(shè)計達到了最高水平(輸送帶安全系數(shù)n=5~6),并使輸送機的設(shè)備成本尤其是輸送帶成本大為降低。www.jinbo999.cn
畢業(yè)論文 蓋冒墊片模具設(shè)計說明書 20畢業(yè)設(shè)計 發(fā)動機支承限位件的模具設(shè)計與制造 21畢業(yè)設(shè)計論文 塑料模具設(shè)計(注射器蓋) 22畢業(yè)設(shè)計 噴墨打印機部件模具設(shè)計 23畢業(yè)論文 手柄限位桿盒沖壓件設(shè)計 24畢業(yè)設(shè)計 冰箱調(diào)溫按鈕塑模設(shè)計說明書 25畢業(yè)論文 瓶蓋拉深模的設(shè)計 26畢業(yè)論文 箱體鎖扣注射模具設(shè)計(內(nèi)含兩份) 27畢業(yè)論文 密封墊片沖裁模設(shè)計 28畢業(yè)論文 塑料閘瓦鋼背彎曲模設(shè)計 29畢業(yè)論文 22型車門墊板沖裁模設(shè)計與制造 30畢業(yè)設(shè)計 HFJ6351D型汽車工具箱蓋單型腔注塑模設(shè)計 31畢業(yè)設(shè)計論文封閉板成形模及沖壓工藝 32畢業(yè)設(shè)計 “遠艦”轎車雙擺臂懸架的設(shè)計及產(chǎn)品建模 33畢業(yè)設(shè)計說明書 電池板鋁邊框沖孔模的設(shè)計 34畢業(yè)設(shè)計 油封骨架沖壓模具設(shè)計 35水管聯(lián)接壓蓋模具設(shè)計畢業(yè)設(shè)計 36畢業(yè)設(shè)計 外緣翻邊圓孔板的塑料模設(shè)計 37寧波工程學(xué)院機械工程系畢業(yè)設(shè)計 塑料模 38塑模具設(shè)計 39XX輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 管座及其加工模具的設(shè)計 40機械工程系模具專業(yè)2006屆畢業(yè)設(shè)計說明書:橫排地漏封水筒注塑模 機械,機電類畢業(yè)設(shè)計1畢業(yè)設(shè)計 可伸縮帶式輸送機結(jié)構(gòu)設(shè)計 2畢業(yè)設(shè)計 AWC機架現(xiàn)場擴孔機設(shè)計3畢業(yè)論文復(fù)合化肥混合比例裝置及PLC控制系統(tǒng)設(shè)計 4機械設(shè)計課程設(shè)計 帶式輸送機說明書和總裝圖4畢業(yè)設(shè)計 沖壓廢料自動輸送裝置 5專用機床PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計 6課程設(shè)計 帶式輸送機傳動裝置 7畢業(yè)論文 橋式起重機副起升機構(gòu)設(shè)計 8畢業(yè)論文 兩齒輥破碎機設(shè)計 9 63CY14-1B軸向柱塞泵改進設(shè)計(共32頁,19000字) 10畢業(yè)設(shè)計 連桿孔研磨裝置設(shè)計 11畢業(yè)設(shè)計 旁承上平面與下心盤上平面垂直距離檢測裝置的設(shè)計 12.. 機械設(shè)計課程設(shè)計 帶式運輸機傳動裝置設(shè)計 13皮帶式輸送機傳動裝置的一級圓柱齒輪減速器 14畢業(yè)設(shè)計(論文) 立軸式破碎機設(shè)計 15畢業(yè)設(shè)計(論文) C6136型經(jīng)濟型數(shù)控改造(橫向) 16高空作業(yè)車工作臂結(jié)構(gòu)設(shè)計及有限元分析 17 2007屆畢業(yè)生畢業(yè)設(shè)計 機用虎鉗設(shè)計 18畢業(yè)設(shè)計無軸承電機的結(jié)構(gòu)設(shè)計 19畢業(yè)設(shè)計 平面關(guān)節(jié)型機械手設(shè)計 20畢業(yè)設(shè)計 三自由度圓柱坐標型工業(yè)機器人 21畢業(yè)設(shè)計XKA5032A/C數(shù)控立式升降臺銑床自動換刀設(shè)計 22畢業(yè)設(shè)計 四通管接頭的設(shè)計 23課程設(shè)計:帶式運輸機上的傳動及減速裝置 24畢業(yè)設(shè)計(論文) 行星減速器設(shè)計三維造型虛擬設(shè)計分析 25畢業(yè)設(shè)計論文 關(guān)節(jié)型機器人腕部結(jié)構(gòu)設(shè)計 26本科生畢業(yè)設(shè)計全套資料 Z32K型搖臂鉆床變速箱的改進設(shè)計/ 27畢業(yè)設(shè)計 EQY-112-90 汽車變速箱后面孔系鉆削組合機床設(shè)計 28畢業(yè)設(shè)計 D180柴油機12孔攻絲機床及夾具設(shè)計 29畢業(yè)設(shè)計 C616型普通車床改造為經(jīng)濟型數(shù)控車床 30畢業(yè)設(shè)計(論文)說明書 中單鏈型刮板輸送機設(shè)計 液壓類畢業(yè)設(shè)計1畢業(yè)設(shè)計 ZFS1600/12/26型液壓支架掩護梁設(shè)計2畢業(yè)設(shè)計 液壓拉力器 3畢業(yè)設(shè)計 液壓臺虎鉗設(shè)計 4畢業(yè)設(shè)計論文 雙活塞液壓漿體泵液力缸設(shè)計 5畢業(yè)設(shè)計 GKZ高空作業(yè)車液壓和電氣控制系統(tǒng)設(shè)計 數(shù)控加工類畢業(yè)設(shè)計1課程設(shè)計 設(shè)計低速級斜齒輪零件的機械加工工藝規(guī)程 2畢業(yè)設(shè)計 普通車床經(jīng)濟型數(shù)控改造 3畢業(yè)論文 鉤尾框夾具設(shè)計(鏜φ92孔的兩道工序的專用夾具) ...4 機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計 設(shè)計“撥叉”零件的機械加工工藝規(guī)程及工藝裝備(年產(chǎn)量5000件)5課程設(shè)計 四工位專用機床傳動機構(gòu)設(shè)計 6課程設(shè)計說明書 設(shè)計“推動架”零件的機械加工工藝及工藝設(shè)備 7機械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計 制定CA6140車床法蘭盤
還可以,我曾經(jīng)去過保爾組合機床,那有專業(yè)的技術(shù)人員,生產(chǎn)技術(shù)一流,經(jīng)驗豐富,產(chǎn)品質(zhì)量不錯

國內(nèi)皮帶輸送機的技術(shù)現(xiàn)狀如何

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