手動模式變速箱駕駛員選擇任意檔位，自動變速箱手動模式只能用于升檔或降檔,自動變速箱配有手動模式，可以給變速箱下達指令，讓駕駛員更準確的控制車輛,2.M擋配備自動手動變速箱，即手動模式,掛入S檔后，變速箱換擋邏輯變化，變速箱會延遲換擋正時會在發(fā)動機轉速達到紅線后。
變速箱鎖止閥卡住了，所以會有點抖，先請專業(yè)技術人員清洗一下油門，或者自動起步的時候，因為離合差速器已經(jīng)接合，發(fā)動機產(chǎn)生了扭矩，所以輕微抖動是正常的，但是如果抖動比較厲害，就是出問題了，比如怠速低，油門臟，噴油嘴臟。啟動時會嚴重抖動。先檢查發(fā)動機油門是否太臟，或者怠速步進電機是否卡死，或者變速箱鎖止閥是否卡死。找專業(yè)技術人員清洗油門或更換步進電機排除發(fā)動機故障，進一步確定發(fā)動機是否有故障。你需要專業(yè)人士來確定這種晃動現(xiàn)象的具體部位。一般情況下，節(jié)氣門更容易臟或損壞。希望題主和網(wǎng)友采納感謝。
這完全是為了安全考慮。所有國家所有廠商的自動 gear型號都是按照PRND的順序設計的，無論你是用換擋桿，握住檔位，轉動按鈕換擋還是按鍵，這個順序都是邏輯。當然，這些新的設計也會考慮到上面提到的一些誤操作帶來的安全隱患。
3、東風日產(chǎn) 自動檔位介紹?東風日產(chǎn)自動擋位上有P、R、N、D四個字母。它們分別代表駐車檔、倒檔、空檔和前進檔，部分車型配有L擋、M擋、S擋。展開如下:1.l是英文單詞low的縮寫，意思是低檔，上坡或下坡時可使用l擋。上坡時，車輛需要很大的牽引力，掛入L檔后，變速箱無需升檔即可鎖定在較低檔位，車輛可以平穩(wěn)爬坡。車輛下坡時需要發(fā)動機制動，依靠制動系統(tǒng)減速會導致制動系統(tǒng)過熱失效，換入L檔后，變速箱可以保持在較低檔位不升檔，車輛會通過發(fā)動機制動減速。2.M擋配備自動手動變速箱，即手動模式，自動 變速箱配有手動模式，可以給變速箱下達指令，讓駕駛員更準確的控制車輛。手動模式不同于手動模式變速箱，手動模式變速箱駕駛員選擇任意檔位，自動 變速箱手動模式只能用于升檔或降檔。3.s檔是運動模式，掛入S檔后，變速箱換擋邏輯變化，變速箱會延遲換擋正時會在發(fā)動機轉速達到紅線后。當你放入S檔時，車輛的油門響應會更加靈敏。
