什么是發(fā)動機智能變缸科技，什么是智能變缸發(fā)動機

來源：整理時間：2023-05-13 14:01:53 編輯：智能門戶手機版

1，什么是智能變缸發(fā)動機

簡單說就是根據(jù)發(fā)動機工作的狀況而適實的關閉一個或幾個氣缸，氣門不打開。比如新本田3.5的VCM發(fā)動機就采用了變缸管理系統(tǒng)；一般常用于六缸以上發(fā)動機。

說白了就無機變速！

什么是智能變缸發(fā)動機

2，甚么車的發(fā)動機室變缸技術的有幾款15萬以下

105萬以下的車型沒有變缸技術，本田歌詩圖是智能變缸。

樓主，奔馳的最新的63AMG系列 5.5 V8BITURBO 克萊斯勒的V8 6.2 本田的3.5V6 其他好像就沒有聽說過了。15W以下的車更是沒有了。

甚么車的發(fā)動機室變缸技術的有幾款15萬以下

3，汽車上的可變氣缸管理技術是什么意思

發(fā)動機技術先進：帶3級可變氣缸管理的i-VTEC使6缸發(fā)動機可以在3缸、4缸和全6缸工作模式間切換、降低部分油耗可變氣缸技術（VCM）由90年代的奔馳應用在S500上面，后來克萊斯勒應用在克萊斯勒300C5.7LV8發(fā)動機上，現(xiàn)在輪到雅閣的V6了，北美版采用了3、4、6缸技術切換，能夠提供三種形式模式，同時保證了燃油經(jīng)濟性。不知道廣州本田的發(fā)動機會不會用這個技術。在安全系統(tǒng)配置方面，新雅閣主動安全方面標準裝備VSA（車輛穩(wěn)定性輔助）、ABS、EBD。被動安全方面裝備有本田的高級兼容性設計（ACE）車身結構技術，該技術使兩輛發(fā)生正面碰撞的車輛能夠比常規(guī)設計吸收更多的碰撞能量。另外，全車將提供前排正面、前側和簾式氣囊。新雅閣將在9 月的法蘭克福汽車展上發(fā)布，到明年初的時候廣州本田就有可能將其投放國內(nèi)市場。目前國內(nèi)的中級車市場早已不是幾年前被幾家廠商壟斷的局面，市場競爭的激烈讓各家紛紛拿出看家車型來比拼。新雅閣也將不再一枝獨秀，福特新蒙迪歐會給雅閣帶來不小的麻煩，加上邁騰、凱美瑞，都是新雅閣的直接對手。要想在這些眾多車型中脫穎而出，除了要靠車型吸引消費者，還要有一個準確的價格定位。今明年度之交的中級車市場必將是一個競爭激烈的場面。

汽車上的可變氣缸管理技術是什么意思