鉛炭 電池、鋰離子電池、液流電池是新能源儲(chǔ)能的三個(gè)發(fā)展方向電池。2005年，科學(xué)家將鉛酸電池與超級(jí)電容器結(jié)合，發(fā)明了超級(jí)電池(鉛炭電池)，與傳統(tǒng)的鉛酸電池相比，經(jīng)過(guò)10多年的努力，團(tuán)隊(duì)攻克了生物質(zhì)稻殼基電容器炭的綠色制備工藝、稻殼基電池炭添加劑和鉛炭-1/負(fù)極等關(guān)鍵技術(shù)，研制出性價(jià)比高的鉛。

FCP鉛炭電池采用了日本古川公司的深度循環(huán)技術(shù)和鉛炭技術(shù)，在設(shè)計(jì)、材料、工藝等方面進(jìn)行了全方位優(yōu)化，大大提高了電池的循環(huán)壽命。2014年，古河電池公司將國(guó)際先進(jìn)的大容量、深循環(huán)、長(zhǎng)壽命產(chǎn)品鉛炭技術(shù)儲(chǔ)能系列電池授權(quán)給沈陽(yáng)電力公司在中國(guó)的工廠進(jìn)行本地化生產(chǎn)。沈陽(yáng)供電公司在中國(guó)已有20多年的歷史。是各類工業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)電池及系統(tǒng)電源的主要供應(yīng)商，生產(chǎn)規(guī)模600萬(wàn)KVAh/年，在深交所上市。

從吉林大學(xué)獲悉，吉林大學(xué)化學(xué)學(xué)院林海波團(tuán)隊(duì)在國(guó)內(nèi)率先以稻殼為原料制備出高性能電池級(jí)炭材料，并用該材料研制出鉛炭-1/性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。日前，該研究成果已建成100噸超級(jí)電容器炭和1000噸電池炭生產(chǎn)線。鉛酸電池是使用最廣泛的存儲(chǔ)電池之一。2005年，科學(xué)家將鉛酸電池與超級(jí)電容器結(jié)合，發(fā)明了超級(jí)電池(鉛炭電池)，與傳統(tǒng)的鉛酸電池相比，

林海波介紹，稻殼中含有二氧化硅和碳元素。去除二氧化硅后可形成多孔炭，進(jìn)一步活化后成為極具應(yīng)用價(jià)值的活性炭材料。“這種活性炭具有大孔、中孔、微孔多級(jí)孔結(jié)構(gòu)，電化學(xué)性能優(yōu)異。”他說(shuō)，只有稻殼能帶來(lái)如此奇妙的效果，處理后得到的椰殼、棕櫚殼等其他碳材料都沒(méi)有這樣的多級(jí)孔結(jié)構(gòu)。經(jīng)過(guò)10多年的努力，團(tuán)隊(duì)攻克了生物質(zhì)稻殼基電容器炭的綠色制備工藝、稻殼基電池炭添加劑和鉛炭-1/負(fù)極等關(guān)鍵技術(shù)，研制出性價(jià)比高的鉛炭

FCP鉛炭-1/是谷和電池公司研制的具有國(guó)際領(lǐng)先水平的大容量、深循環(huán)、超長(zhǎng)壽命鉛炭技術(shù)儲(chǔ)能系列。它具有較高的可靠性和一致性，適用于PSOC的深循環(huán)運(yùn)行。其設(shè)計(jì)壽命為15年，在70%DOD條件下循環(huán)壽命超過(guò)4000次，具有目前國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)水平。古河電池是日本古河電氣集團(tuán)的子公司，在日本東京證券交易所上市。是國(guó)際電池行業(yè)內(nèi)的知名公司。

電動(dòng)車電池是電動(dòng)車上的動(dòng)力源。電動(dòng)車大多配置鉛酸蓄電池電池和鉛酸蓄電池電池成本低，性價(jià)比高。電動(dòng)車電池天能、魏超、松下、封帆、海寶、華福、鄧爽、長(zhǎng)生、振龍、李紳，這些電池品牌都很不錯(cuò)。1.旭派。創(chuàng)立于1995年的品牌電池現(xiàn)在擁有五大生產(chǎn)基地，在100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)銷售，而旭派是一個(gè)專注于倉(cāng)儲(chǔ)的品牌電池，所以鉛酸電池電動(dòng)車的攜帶率很高，包括雅迪和臺(tái)灣。

天能擁有10個(gè)生產(chǎn)基地和60多家子公司，擁有遍布全國(guó)的鉛酸電池銷售渠道。目前深度合作的電動(dòng)車品牌有愛(ài)瑪、雅迪、新日、臺(tái)鈴、宗申、波導(dǎo)等?；旧弦欢€電動(dòng)車品牌都有泰能電池產(chǎn)品在用。3.魏超。成立于1998年，也是電動(dòng)車電池為數(shù)不多的上市公司，現(xiàn)擁有子公司108家，專利3000 。黑金電池是魏超非常成功的產(chǎn)品，也是目前廣泛使用的“石墨烯電池”。

鉛炭電池是鉛酸蓄電池領(lǐng)域最先進(jìn)的技術(shù)電池，也是國(guó)際新能源儲(chǔ)能行業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)，具有非常廣闊的應(yīng)用前景。儲(chǔ)能電池技術(shù)是制約新能源儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一。在光伏電站儲(chǔ)能、風(fēng)電儲(chǔ)能、電網(wǎng)調(diào)峰等儲(chǔ)能領(lǐng)域，要求電池具有功率密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、價(jià)格低等特點(diǎn)。鉛炭 電池、鋰離子電池、液流電池是新能源儲(chǔ)能的三個(gè)發(fā)展方向電池。其中鋰電池成本相對(duì)較高，一致性問(wèn)題依然存在；

和鉛炭 電池是比較實(shí)際可行的儲(chǔ)能技術(shù)路線。普通鉛酸電池具有成本低的優(yōu)勢(shì)，但循環(huán)壽命短導(dǎo)致單位時(shí)間儲(chǔ)能成本高。鉛炭 電池由于活性炭的加入，防止了負(fù)極的硫酸鹽化現(xiàn)象，延長(zhǎng)了電池的使用壽命，單位時(shí)間的使用成本也降低了，因此在新能源儲(chǔ)能領(lǐng)域具有很大的發(fā)展?jié)摿?。鉛炭 電池在部分充電狀態(tài)下，循環(huán)壽命和動(dòng)力充放電性能有了很大的提高，成本等優(yōu)勢(shì)大大提高了鉛炭技術(shù)在各種儲(chǔ)能系統(tǒng)中的應(yīng)用。

美國(guó)賓夕法尼亞州AxionPower公司開(kāi)發(fā)的一種新型鉛碳電池電池即鉛碳電池，是將高比表面碳材料(如活性炭、活性碳纖維、碳?xì)饽z或碳納米管等)混合，)進(jìn)入鉛負(fù)極，以充分發(fā)揮高比表面積碳材料和鉛基活性物質(zhì)的高導(dǎo)電性。原理類似于Super 電池，是另一種Super 電池。