2017 智能駕駛與金融大數(shù)據(jù)峰會將在何時何地舉行？因此，大數(shù)據(jù)金融為客戶制定的轉(zhuǎn)售方案和偏好推薦，也能精準(zhǔn)匹配大數(shù)據(jù)金融。大數(shù)據(jù)在金融領(lǐng)域的應(yīng)用如下:1，概述近年來，隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、人工智能等新技術(shù)的快速發(fā)展，這些新技術(shù)與金融服務(wù)深度融合，釋放出金融創(chuàng)新的活力和應(yīng)用潛力，極大地推動了我國金融業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，幫助金融更好地服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，有效促進(jìn)了金融業(yè)的整體發(fā)展。

隨著智慧城市的興起，智能交通行業(yè)成為當(dāng)前細(xì)分領(lǐng)域政策傾斜最多、最有前景的行業(yè)。以“科技交通”為概念的智能交通產(chǎn)業(yè)，未來有望吸引巨額資金。據(jù)《中國城市智能交通市場研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì)，從2008年到2013年，城市智能交通的復(fù)合增長率達(dá)到20.2%。隨著國家“十二五”規(guī)劃的出臺，預(yù)計(jì)2014年智能交通整體市場規(guī)模將增至459.5億元。

目前國內(nèi)從事智能交通行業(yè)的企業(yè)有2000多家，主要集中在道路監(jiān)控、高速公路收費(fèi)、3s、系統(tǒng)集成等領(lǐng)域。目前，中國約有500家企業(yè)從事監(jiān)控產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。高速公路收費(fèi)系統(tǒng)是中國極具特色的智能交通領(lǐng)域。國內(nèi)從事相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)的企業(yè)約有200家，國內(nèi)企業(yè)獲得了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高速公路收費(fèi)雙接口cpu卡技術(shù)。

6月12日，以“融合發(fā)展，智造未來”為主題的2021中國汽車重慶論壇舉行。中國汽車市場百年巨變。新能源、智能化、網(wǎng)聯(lián)化正在改變汽車產(chǎn)品、汽車企業(yè)和整個汽車行業(yè)。在開幕式主題會議中，廣汽集團(tuán)董事長、黨委書記曾慶紅通過視頻發(fā)表講話，分享了廣汽集團(tuán)迎接智能新時代的思考與實(shí)踐。曾慶紅表示，汽車向智能化演進(jìn)一定是未來的趨勢，無論是上游的消費(fèi)需求，還是下游的技術(shù)支持，都會推動智能汽車的發(fā)展。

輔助駕駛已經(jīng)進(jìn)入普及階段，先進(jìn)的智能駕駛賽道是未來市場的熱點(diǎn)，將成為車企超車、技術(shù)變革和未來生存的關(guān)鍵。圍繞智能化發(fā)展趨勢，廣汽集團(tuán)也全面部署并啟動了“eTIME行動”，對三大賽道均進(jìn)行了技術(shù)規(guī)劃和產(chǎn)品布局，尤其是重點(diǎn)布局先進(jìn)智能駕駛賽道，力爭2023年進(jìn)入第一陣營。

目前，自動駕駛技術(shù)的發(fā)展日新月異，但還遠(yuǎn)未達(dá)到最高水平。2022年，自動駕駛行業(yè)正以混合的方式向前發(fā)展。一方面，很多自動駕駛公司估值縮水，裁員倒閉，高水平的自動駕駛技術(shù)商業(yè)化尚需時日；另一方面，國內(nèi)針對自動駕駛的利好政策密集出臺，首次實(shí)現(xiàn)立法突破，自動駕駛測試區(qū)域不斷增加。根據(jù)IDC《中國汽車云市場跟蹤研究，22H2》報(bào)告，2022年下半年，中國汽車云解決方案市場規(guī)模總計(jì)17.62億人民幣。

易車訊4月8日，百信銀行汽車金融品牌發(fā)布會暨戰(zhàn)略簽約儀式在北京中信大廈舉行。中信集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理，中信銀行黨委書記、行長方，中信銀行黨委委員、副行長呂天貴，百度集團(tuán)高級副總裁、智能駕駛事業(yè)群總經(jīng)理李振宇，百信銀行行長李如東，奇瑞汽車副總經(jīng)理賈亞泉，陜汽重汽財(cái)務(wù)總監(jiān)凌云，北汽藍(lán)谷營銷公司董事長，零跑汽車總裁，以及眾多自主品牌汽車主機(jī)廠領(lǐng)導(dǎo)出席了本次大會。